配电盒制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，公开了一种配电盒，包括：盒本体，盒本体包括周向壁与盒顶壁，盒顶壁设有开口；以及盖体，铰接开口，盖体能够在罩设开口与开口呈预设角度之间翻转，盖体设有缺口，其中：当盖体罩设开口时，线束可通过缺口伸进盒本体的内部。盖体与开口呈预设角度时，能够从开口向盒本体内部装配零件，同时，当盖体罩设开口时，由于盖体设有缺口，线束可通过缺口伸进盒本体的内部。线束可通过缺口伸进盒本体的内部。线束可通过缺口伸进盒本体的内部。

【技术实现步骤摘要】
配电盒


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种配电盒。

技术介绍

[0002]布置在前机舱内的配电盒，所处的环境与乘员舱相比较为恶劣，需要达到一定的防尘效果，同时配电盒需要线束进出，在满足防尘的时候需要便于布置线束。现有技术中，配电盒无法同时满足防尘与布置线束两个要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种配电盒，以解决无法同时满足防尘与布置线束两个要求的问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种配电盒，包括：
[0006]盒本体，所述盒本体包括周向壁与盒顶壁，所述盒顶壁设有开口；以及
[0007]盖体，铰接所述盒顶壁，所述盖体能够在罩设所述开口与所述开口呈预设角度之间翻转，所述盖体设有缺口，其中：
[0008]当所述盖体罩设所述开口时，线束可通过所述缺口伸进所述盒本体的内部。
[0009]作为上述配电盒的优选方案，所述开口呈圆角矩形，所述盖体呈缺角矩形。
[0010]作为上述配电盒的优选方案，所述开口的第一开口围边设有铰接部，所述铰接部包括两个相对置的凸轴；
[0011]所述盖体的第一盖体围边设有用于配合所述铰接部的管体，两个所述凸轴伸入所述管体的两端，所述管体可相对所述凸轴旋转。
[0012]作为上述配电盒的优选方案，所述第一开口围边在所述铰接部的两侧设有加强板，所述加强板与所述铰接部之间形成直角面；
[0013]当所述盖体罩设所述开口时，所述管体的两侧设置在所述加强板上。
[0014]作为上述配电盒的优选方案，所述开口的第二开口围边与第一开口围边对置，所述第二开口围边设有凸起的第一卡扣部；
[0015]所述盖体的第二盖体围边设有第二卡扣部，所述第一卡扣部可与所述第二卡扣部相互卡接。
[0016]作为上述配电盒的优选方案，所述第二盖体围边设有向外延伸的凸唇，所述盖体卡接所述开口时，所述凸唇与所述周向壁之间呈夹角布置。
[0017]作为上述配电盒的优选方案，所述缺口的一端延伸在所述第二盖体围边，所述缺口的另一端延伸至所述第三盖体围边，所述第三盖体围边与所述第一盖体围边相连。
[0018]作为上述配电盒的优选方案，所述开口的第三开口围边设有若干个凹槽；
[0019]所述盖体可卡接在所述凹槽中。
[0020]作为上述配电盒的优选方案，所述盖体的内表面设有若干个凸肋，所述盖体翻转
并罩设所述开口时，所述凸肋可一一对应地卡接在所述凹槽中。
[0021]作为上述配电盒的优选方案，所述开口的第四开口围边与所述第二开口围边设有若干个所述凹槽；
[0022]所述盖体翻转并罩设所述开口时，所述缺口与所述第四开口围边与所述第二开口围边上的所述凹槽相卡接。
[0023]本技术的有益效果：盖体与开口呈预设角度时，能够从开口向盒本体内部装配零件，同时，当盖体罩设开口时，由于盖体设有缺口，线束可通过缺口伸进盒本体的内部。
附图说明
[0024]图1是本申请实施例的配电盒的结构示意图；
[0025]图2是本申请实施例的配电盒的爆炸图；
[0026]图3是本申请实施例的配电盒的盒顶壁的结构示意图；
[0027]图4是本申请实施例的配电盒的盖体的结构示意图；
[0028]图5是本申请实施例的配电盒的盖体的另一视角的结构示意图。
[0029]图中：
[0030]1‑
盒本体；10
‑
周向壁；11
‑
盒顶壁；12
‑
开口；120
‑
铰接部；121
‑
加强板；122
‑
第一卡扣部；12A
‑
第一开口围边；12B
‑
第二开口围边；12C
‑
第三盖体围边； 12D
‑
第四开口围边；12E
‑
凹槽；
[0031]2‑
盖体；20
‑
缺口；21
‑
管体；22
‑
第二卡扣部；23
‑
凸唇；2A
‑
第一盖体围边； 2B
‑
第二盖体围边；2C
‑
第三盖体围边；2D
‑
凸肋。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0033]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此
外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0036]本技术提供一种配电盒，如图1
‑
图5所示，配电盒包括盒本体1和盖体2。
[0037]盒本体1包括周向壁10与盒顶壁11，盒顶壁11设有开口12。
[0038]盖体2铰接盒顶壁11并能够绕轴线L1翻转，具体地，盖体2能够在盖住开口12和与开口12呈120
°
夹角之间翻转。
[0039]盖体2设有缺口20。如图1所示，当盖体2罩设开口12时，线束可通过缺口20伸进盒本体1的内部。
[0040]盖体2与开口12呈120
°
时盖体2从图1位置绕轴线L1翻转120
°
敞开至最大敞开角，外部零件能够从开口12向盒本体1内部放置，同时，当盖体2罩设开口12时，由于盖体2设有缺口20，线束可通过缺口20伸进盒本体1的内部。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配电盒，其特征在于，包括：盒本体(1)，所述盒本体(1)包括周向壁(10)与盒顶壁(11)，所述盒顶壁(11)设有开口(12)；以及盖体(2)，铰接所述盒顶壁(11)，所述盖体(2)能够在罩设所述开口(12)与所述开口(12)呈预设角度之间翻转，所述盖体(2)设有缺口(20)，其中：当所述盖体(2)罩设所述开口(12)时，线束可通过所述缺口(20)伸进所述盒本体(1)的内部。2.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述开口(12)呈圆角矩形，所述盖体(2)呈缺角矩形。3.根据权利要求2所述的配电盒，其特征在于，所述开口(12)的第一开口围边(12A)设有铰接部(120)，所述铰接部(120)包括两个相对置的凸轴；所述盖体(2)的第一盖体围边(2A)设有用于配合所述铰接部(120)的管体(21)，两个所述凸轴伸入所述管体(21)的两端，所述管体(21)可相对所述凸轴旋转。4.根据权利要求3所述的配电盒，其特征在于，所述第一开口围边(12A)在所述铰接部(120)的两侧设有加强板(121)，所述加强板(121)与所述铰接部(120)之间形成直角面；当所述盖体(2)罩设所述开口(12)时，所述管体(21)的两侧设置在所述加强板(121)上。5.根据权利要求4所述的配电盒，其特征在于，所述开口(12)的第二开口围边(12B)与第一开口围边(12A)对置，所述第二开口围边(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周婷，庄建军，李自乾，严禹明，李伟伟，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：