一种新能源汽车用电池集中回收装置制造方法及图纸

技术编号:33566417 阅读:73 留言:0更新日期:2022-05-26 23:06
本实用新型专利技术涉及电池回收技术领域,尤其为一种新能源汽车用电池集中回收装置,包括收纳箱体,所述收纳箱体两内壁均设有滑动槽,所述滑动槽内设有移动块,两个所述移动块之间转动连接有多个支撑轴,两个所述移动块的端部之间固定连接有推拉板,本实用新型专利技术,通过移动块移动的过程中转动轮沿滑动槽的底部滑动,使得拉出移动块的过程中轻松省力,同时为新能源汽车电池推入到收纳箱体内时提供便利,新能源汽车电池放置到支撑轴的上表面,可以推动新能源汽车电池,使新能源汽车电池沿支撑轴的外壁滑动,此时支撑轴转动,为新能源汽车电池的移动提供了便利,便于新能源汽车电池位置的调整。便于新能源汽车电池位置的调整。便于新能源汽车电池位置的调整。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池集中回收装置


[0001]本技术涉及电池回收
,具体为一种新能源汽车用电池集中回收装置。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展,新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池。
[0003]新能源汽车电池在存放时,若被完全密封,存放处温度较高则会对新能源汽车电池造成损坏,现有的存放置仅仅起到对新能源汽车电池的支撑作用,新能源汽车电池比较重,在放置到收纳箱体的过程中费事费力,同时影响到新能源汽车电池的回收效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用电池集中回收装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种新能源汽车用电池集中回收装置,包括收纳箱体,所述收纳箱体两内壁均设有滑动槽,所述滑动槽内设有移动块,两个所述移动块之间转动连接有多个支撑轴,两个所述移动块的端部之间固定连接有推拉板。
[0007]优选的,所述移动块的底部开设有转轮槽,转轮槽两侧壁之间转动连接有转动轮,转动轮与滑动槽的底部接触。
[0008]优选的,所述移动块侧壁固定连接有伸缩杆,伸缩杆的伸缩端固定连接有固定板。
[0009]优选的,所述固定板与移动块侧壁之间设有伸缩气囊,伸缩气囊固定连接在移动块的侧壁。
[0010]优选的,所述伸缩气囊靠近固定板一侧贯通连接有多个喷气口。
[0011]优选的,所述收纳箱体内壁设有安装槽,安装槽内转动连接有安装轴,安装轴外壁固定连接有扇叶。
[0012]优选的,所述安装槽内转动连接有传动轴,传动轴置于安装轴的在横下方,传动轴端部固定连接有传动齿轮。
[0013]优选的,所述传动齿轮与安装轴之间通过传动皮带连接。
[0014]优选的,所述移动块的上表面固定连接有齿条,齿条与传动齿轮啮合设置。
[0015]优选的,所述固定板与支撑轴的上表面接触。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1.本技术中,通过移动块移动的过程中转动轮沿滑动槽的底部滑动,使得拉出移动块的过程中轻松省力,同时为新能源汽车电池推入到收纳箱体内时提供便利,新能源汽车电池放置到支撑轴的上表面,可以推动新能源汽车电池,新能源汽车电池沿支撑轴的外壁滑动,此时支撑轴转动,为新能源汽车电池的移动提供了便利,便于新能源汽车电池
位置的调整。
[0018]2.本技术中,安装轴在转动的同时带动端部的扇叶同步转动,扇叶在转动的过程中实现对新能源汽车电池外壁的清理,使得新能源汽车电池的外壁处于清洁状态,扇叶同时对新能源汽车电池进行扇热。
[0019]3.本技术中,控制伸缩杆伸长,伸缩杆推动固定板与新能源汽车电池的外壁抵紧,使得新能源汽车电池回收储存后处于固定状态,避免新能源汽车电池出现晃动现象,保证了新能源汽车电池的安全稳定。
附图说明
[0020]图1为本技术一种新能源汽车用电池集中回收装置的整体结构示意图;
[0021]图2为本技术一种新能源汽车用电池集中回收装置图1的轴视图;
[0022]图3为本技术一种新能源汽车用电池集中回收装置图1的剖视图;
[0023]图4为本技术一种新能源汽车用电池集中回收装置图3的B处放大图;
[0024]图5为本技术一种新能源汽车用电池集中回收装置图2的A处放大图。
[0025]图6为本技术一种新能源汽车用电池集中回收装置的移动块立体结构示意图。
[0026]图中:1、收纳箱体;2、移动块;3、支撑轴;4、推拉板;5、安装槽;6、安装轴;7、扇叶;8、传动齿轮;9、传动皮带;10、固定板;11、伸缩杆;12、伸缩气囊;13、滑动槽;14、转动轮;15、齿条;16、喷气口。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0029]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0030]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:
[0032]一种新能源汽车用电池集中回收装置,包括收纳箱体1,收纳箱体1两内壁均设有
滑动槽13,滑动槽13内设有移动块2,两个移动块2之间转动连接有多个支撑轴3,两个移动块2的端部之间固定连接有推拉板4,在对新能源汽车电池进行收集时,拉动推拉板4,使得推拉板4从收纳箱体1内拉出,推拉板4同步拉动两端的移动块2从滑动槽13内拉出。
[0033]具体的,所述移动块2的底部开设有转轮槽,转轮槽两侧壁之间转动连接有转动轮14,转动轮14与滑动槽13的底部接触,拉动推拉板4,使得推拉板4从收纳箱体1内拉出,推拉板4同步拉动两端的移动块2从滑动槽13内拉出,移动块2移动的过程中转动轮14沿滑动槽13的底部滑动,使得拉出移动块2的过程中轻松省力,同时为新能源汽车电池推入到收纳箱体1内时提供便利。
[0034]具体的,所述移动块2侧壁固定连接有伸缩杆11,伸缩杆11的伸缩端固定连接有固定板10,控制伸缩杆11伸长,伸缩杆11推动固定板10与新能源汽车电池的外壁抵紧,使得新能源汽车电池回收储存后处于固定状态,避免新能源汽车电池出现晃动现象,保证了新能源汽车电池的安全稳定。
[0035]具体的,所述固定板10与移动块2侧壁之间设有伸缩气囊12,伸缩气囊12固定连接在移动块2的侧壁,当需要取出新能源汽车电池时,控制伸缩杆11缩短,伸缩杆11在缩短过程中同步拉动固定板10运动,固定板10挤压伸缩气囊12。
[0036]具体的,所述伸缩气囊12靠近固定板10一侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池集中回收装置,包括收纳箱体(1),其特征在于:所述收纳箱体(1)两内壁均设有滑动槽(13),所述滑动槽(13)内设有移动块(2),两个所述移动块(2)之间转动连接有多个支撑轴(3),两个所述移动块(2)的端部之间固定连接有推拉板(4)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池集中回收装置,其特征在于:所述移动块(2)的底部开设有转轮槽,转轮槽两侧壁之间转动连接有转动轮(14),转动轮(14)与滑动槽(13)的底部接触。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池集中回收装置,其特征在于:所述移动块(2)侧壁固定连接有伸缩杆(11),伸缩杆(11)的伸缩端固定连接有固定板(10)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池集中回收装置,其特征在于:所述固定板(10)与移动块(2)侧壁之间设有伸缩气囊(12),伸缩气囊(12)固定连接在移动块(2)的侧壁。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用电池集中回收装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐航波王欣朱思乐林灿
申请(专利权)人:上海易巴汽车动力系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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