一种可折叠标识的连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及警示设备技术领域，且公开了一种可折叠标识的连接结构，包括焊接有转动杆的连接杆，所述连接杆的表面焊接有前板，所述前板的正面设置有警示板，所述转动杆的表面套接有套座，所述套座的表面焊接有背板，所述前板的正面与背板的背面均焊接有套杆，所述套杆的内部插接有内杆，所述内杆的底端套接有旋钮。本实用新型专利技术的主要优势在于提供一种可折叠标识的连接结构，本设备提供一种标识结构，使用时，人员可拉动限位杆使支撑杆可向下滑动，人员可将前板与背板张开合适角度后松开限位杆，使其插入限位孔内无法移动，从而对前板与背板之间的角度进行固定，避免受到风吹或碰撞后标识叠合在一起倒下的情况，导致警示效果受到影响。到影响。到影响。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠标识的连接结构


[0001]本技术涉及警示设备
，具体为一种可折叠标识的连接结构。

技术介绍

[0002]识标牌是融合规划、建筑、空间、雕塑、逻辑、色彩、美学、材质组合于一体的产物，从交通标识来讲，城市中汽车的数量每天都有几百辆增加，道路资源越来越少，对于交通标识合理布局，增加交通监控，单行道以及时间段限行等都需要标识牌来提示人们注意，各种交通设施之间的衔接、转换绝对缺少不了指示牌。
[0003]现有的标识，在使用时，通常将标识撑开后放置于需警示处，但标识在放置后限位效果较差，易出现受风吹后，标识叠合倒下的情况，同时难以对标识的高度进行调节，影响警示效果。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可折叠标识的连接结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种可折叠标识的连接结构，包括焊接有转动杆的连接杆，所述连接杆的表面焊接有前板，所述前板的正面设置有警示板，所述转动杆的表面套接有套座，所述套座的表面焊接有背板，所述前板的正面与背板的背面均焊接有套杆，所述套杆的内部插接有内杆，所述内杆的底端套接有旋钮。
[0008]可选的，所述套杆的底端开设有螺纹孔，所述内杆的表面设置有螺纹。
[0009]可选的，所述前板的一侧开设有用于固定转轴的孔洞，所述转轴的内部设置有支撑杆。
[0010]可选的，所述支撑杆的一端设置有弹簧座，所述弹簧座的内部插接有限位杆，所述限位杆的表面套接有弹簧。
[0011]可选的，所述背板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部开设有与限位杆相适配的限位孔。
[0012]可选的，所述内杆的底端设置有防滑足，所述内杆的顶端焊接有限位块。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供了一种可折叠标识的连接结构，具备以下有益效果：
[0015]本技术的主要优势在于提供一种可折叠标识的连接结构，本设备提供一种标识结构，使用时，人员可拉动限位杆使支撑杆可向下滑动，人员可将前板与背板张开合适角度后松开限位杆，使其插入限位孔内无法移动，从而对前板与背板之间的角度进行固定，避免受到风吹或碰撞后标识叠合在一起倒下的情况，导致警示效果受到影响，同时，人员可转动旋钮将内杆向外旋出后向下拉至底，再次转动旋钮保持内杆位置，从而调节本设备的高
度，提升警示效果，便于车内人员及时发现，提升了使用时的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术套杆结构剖视示意图；
[0018]图3为本技术支撑杆结构分视示意图。
[0019]图中：1、转动杆；2、连接杆；3、前板；4、警示板；5、套座；6、背板；7、套杆；8、内杆；9、旋钮；10、转轴；11、支撑杆；12、弹簧座；13、限位杆；14、弹簧；15、防滑足；16、限位块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种可折叠标识的连接结构，包括焊接有转动杆1的连接杆2，连接杆2的表面焊接有前板3，前板3的正面设置有警示板4，转动杆1的表面套接有套座5，套座5的表面焊接有背板6，前板3的正面与背板6的背面均焊接有套杆7，套杆7的内部插接有内杆8，内杆8的底端套接有旋钮9，使用时，人员可拉动限位杆13使支撑杆11可向下滑动，人员可将前板3与背板6张开合适角度后松开限位杆13，使其插入限位孔内无法移动，从而对前板3与背板6之间的角度进行固定，避免受到风吹或碰撞后标识叠合在一起倒下的情况，导致警示效果受到影响，同时，人员可转动旋钮9将内杆8向外旋出后向下拉至底，再次转动旋钮保持内杆8位置，从而调节本设备的高度，提升警示效果，便于车内人员及时发现，提升了使用时的安全性。
[0022]套杆7的底端开设有螺纹孔，内杆8的表面设置有螺纹，前板3的一侧开设有用于固定转轴10的孔洞，转轴10的内部设置有支撑杆11。
[0023]支撑杆11的一端设置有弹簧座12，弹簧座12的内部插接有限位杆13，限位杆13的表面套接有弹簧14。
[0024]背板6的一侧开设有滑槽，滑槽的内部开设有与限位杆13相适配的限位孔，内杆8的底端设置有防滑足15，内杆8的顶端焊接有限位块16。
[0025]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0026]本技术中，该装置的工作步骤如下：使用时，人员可拉动限位杆13使支撑杆11可向下滑动，人员可将前板3与背板6张开合适角度后松开限位杆13，使其插入限位孔内无法移动，从而对前板3与背板6之间的角度进行固，定同时，人员可转动旋钮9将内杆8向外旋出后向下拉至底，再次转动旋钮保持内杆8位置，从而调节本设备的高度。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠标识的连接结构，包括焊接有转动杆（1）的连接杆（2），其特征在于：所述连接杆（2）的表面焊接有前板（3），所述前板（3）的正面设置有警示板（4），所述转动杆（1）的表面套接有套座（5），所述套座（5）的表面焊接有背板（6），所述前板（3）的正面与背板（6）的背面均焊接有套杆（7），所述套杆（7）的内部插接有内杆（8），所述内杆（8）的底端套接有旋钮（9）。2.根据权利要求1所述的一种可折叠标识的连接结构，其特征在于：所述套杆（7）的底端开设有螺纹孔，所述内杆（8）的表面设置有螺纹。3.根据权利要求1所述的一种可折叠标识的连接结构，其特征在于：所述前板（3）的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗国书，
申请(专利权)人：惠州市南虹新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：