一种变压器冷却器控制回路制造技术

技术编号:3355448 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种变压器冷却器控制回路,涉及变压器冷却器控制回路的技术领域,具体涉及一种能避免所变检修后恢复送电过程中引起操作熔丝熔断,导致冷却器全部失去工作电源的改进型变压器冷却器控制回路的技术领域。本实用新型专利技术包括Ⅰ段和Ⅱ段工作电源自投回路,Ⅰ段工作电源自投回路上的Ⅰ段C相连接点通过第一熔断器与第三控制开关连接,Ⅱ段工作电源自投回路上的Ⅱ段C相连接点通过第二熔断器与第五控制开关连接,其特征在于:与第三控制开关相对应的第四控制开关与常闭接点连接,与第五控制开关相对应的第六控制开关与常闭结点连接。本实用新型专利技术实现了延长冷却器操作电源熔丝的使用寿命,保障变压器的安全运行,方便现场运行人员的操作的目的。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器冷却器控制回路
,具体涉及一种能避免所变 检修后恢复送电过程中引起操作熔丝熔断,导致冷却器全部失去工作电源的改进型变压 器冷却器控制回路的

技术介绍
改进前冷却器二次控制回路设计不合理,变压器冷却器控制回路的电 源互为备自投部分存在严重的缺陷,造成所变恢复运方切换过程中,两台所变C相与C湘之间的压差引起环流而使第一熔断器1RD、第二熔断器2RD 熔断。以冷却器工作方式切换控制开关KK置I段工作电源工作,II 段工作电源备用,#2所用变由检修转为正常运方的恢复过程瞬间为例 (备注ftl、 #2所用变取自不同的母线电压,且ft2所变接在35kV线路上)当II段工作电源失电时,第三时间继电器3SJ延时闭合的常闭接点闭 合,第八中间继电器8ZJ失磁,其常闭触点闭合,第八中间继电器8ZJ常 开接点打开,1I段主交流接触器2C失磁,其互锁触点2C闭合,这样I段 工作电源自动投入。过程如下述I段工作电源C相(X3)—第一熔断器 1RD—第三控制开关KK③KK —第三时间继电器3SJ常闭接点一第八中间 继电器8ZJ常闭接点一第七中间继电器7ZJ常开接点一II段主交流接触器 2C常闭互锁触点一I段工作电源主交流接触器1C的线圈一中间继电器常 闭接点一交流电零线N。主接触器1C得电励磁,主触头闭合,I段电源自 动切换至变压器相关冷却器回路。#2所变检修时,冷却器II段备用电源实际上是由I段工作电源经所用 电屏上母联分段开关3ZKK送出,实为同一工作电源,当tt2所变检修结束 转为正常运方的过程中,首先要将所用电屏上母联分段开关3ZKK短时退出,冷却器I段工作电源短时失电,然后将#2所用变恢复正常运方送电,最后将所用变母联分段开关转备自投状态,此时w主变冷却器全、n段 负荷。但此时操作电源故障光字牌点亮,现场检査为冷却器操作电源第一熔断器1RD、第二熔断器2RD熔断。这是因为就在#2所用变恢复送电的瞬间,首先要使n段电源监视第二中间继电器2ZJ带电后才能启动第八中间继电器8ZJ (目的是恢复冷却器 原始运行方式),此时有个时间差At,第八中间继电器8ZJ常闭接点延时 打开,这样环流就产生了。首先要讲明的是#1、 #2所用变取自不同的母线 电压,且#2所变接在35kV线路上,这样当母线电压与线路电压存有压差 时,自然在两台所变二次侧产生压差。其环流的回路为1I段C相电源(X03) —第二熔断器2RD—控制开关KK⑤⑥一第三时间继电器3SJ—第八中间继 电器8ZJ^控制开关KK②①^第一熔断器1RD^ I段C相电源(X3),环 流造成第一熔断器1RD、第二熔断器2RD熔断,致使冷却器全停。由于原有变压器冷却器控制回路,在所变检修后恢复送电过程中引起 操作熔丝熔断,导致冷却器全部失去工作电源,直接影响变压器安全运行。
技术实现思路
本技术目的提供一种改进型变压器冷却器控制回路,有利于延长 冷却器操作电源熔丝的使用寿命,保障变压器的安全运行,方便现场运行 人员的操作、维护的变压器冷却器控制回路。本技术为实现上述目的,采用如下技术方案本技术包括I段和II段工作电源自投回路,I段工作电源自投回 路上的I段C相连接点通过第一熔断器与第三控制开关连接,n段工作电 源自投回路上的II段C相连接点通过第二熔断器与第五控制开关连接,其 特征在于与第三控制开关相对应的第四控制开关与常闭接点连接,与第 五控制开关相对应的第六控制开关与常闭结点连接。本技术采用上述技术方案,与现有技术相比具有如下优点1、 能满足冷却器相互备自投的功能。2、 避免了所变检修后恢复送电过程中二次侧压差造成的环流而引起操作熔丝熔断,导致冷却器全部失去工作电源。3、提高了操作电源熔丝第一熔断器1RD、第二熔断器2RD的使用寿命, 保障了变压器的安全运行,给现场运行人员的操作、维护带来了方便。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术包括I段和II段工作电源自投回路,I段工 作电源自投回路上的I段C相连接点X3通过第一熔断器1RD与第三控制开 关KK③连接,II段工作电源自投回路上的II段C相连接点X03通过第二 熔断器2RD与第五控制开关KK⑤连接,与第三控制开关KK③相对应的第四 控制开关KK④与第八中间继电器8ZJ常闭接点连接,与第五控制开关KK ⑤相对应的第六控制开关KK⑥与第七中间继电器7ZJ常闭结点连接。本技术的在II段工作电源失电时,I段工作电源自动投入,其工 作过程如下I段工作电源C相(X3)—第一熔断器1RD—控制开关KK③ —第八中间继电器8ZJ常闭接点一第七中间继电器7ZJ常开接点一I I段 工作电源主交流接触器2C常闭互锁触点一I段工作电源主交流接触器1C 的线圈一中间继电器常闭接点一交流电零线N。本技术不存在时间继电器3SJ延时闭合的常闭接点,冷却器工作 电源方式切换控制开关KK④与⑥之间断开,KK④与第八中间继电器8ZJ 常闭接点直接连接,KK⑥与第七中间继电器7ZJ常闭接点直接连接。这样 就使本技术既能满足冷却器相互备自投的功能,又避免了所变检修后 恢复送电过程中二次侧压差造成的环流而引起操作熔丝熔断,导致冷却器 全部失去工作电源。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种变压器冷却器控制回路,包括Ⅰ段和Ⅱ段工作电源自投回路,Ⅰ段工作电源自投回路上的Ⅰ段C相连接点通过第一熔断器与第三控制开关连接,Ⅱ段工作电源自投回路上的Ⅱ段C相连接点通过第二熔断器与第五控制开关连接,其特征在于:与第三控制开关相对应的第四控制开关与常闭接点连接,与第五控制开关相对应的第六控制开关与常闭结点连接。

【技术特征摘要】
1、一种变压器冷却器控制回路,包括I段和II段工作电源自投回路,I段工作电源自投回路上的I段C相连接点通过第一熔断器与第三控制开关连接,II段工作电源自投回路上...

【专利技术属性】
技术研发人员:周志祥
申请(专利权)人:江苏省电力公司沭阳县供电公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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