一种焊点自动管理方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种焊点自动管理方法及系统，方法包括：S1.根据整车创建多个区域并对每个区域编号，创建每个区域内所需的焊点的三维坐标点，为每个焊点赋予其对应的焊点属性信息；S2.将每个焊点分别关联到其相关的连接件，赋予每个焊点对应的连接件属性信息；S3.依次判断每个所述三维坐标点上的焊点数量是否准确，若存在焊点数量不准确，则输出错误数据清单，根据错误数据清单对对应三维坐标点的焊点数量进行纠正，然后重新判断，直到全部三维坐标点上的焊点数量准确；S4.根据区域编号为所有焊点编号、并输出对应每个焊点的编号、焊点属性信息以及连接件属性信息。本发明专利技术能自动化处理焊点信息，规范焊点编号，保证焊点准确性，提升焊点处理效率。升焊点处理效率。升焊点处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种焊点自动管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及汽车工业
，具体涉及一种焊点自动管理方法及系统。

技术介绍

[0002]汽车工业中，整车焊点多而杂，焊点连接件信息只能通过线下方式管理，手工维护各个三维坐标的焊点非常容易出错，并且无法发现错误，使得生产效率低下、人工成本高、产品品质存在安全隐患。生产流程中，焊点编号无规范，产品设计所有焊点信息给下游后无法识别各焊点所处位置，无法满足生产节点，增大了生产各工序衔接的难度，不利于汽车制造产线的效率提升。
[0003]CATIA软件作为汽车工业常用的设计软件，其具有强大的三维建模功能，为汽车工业提供了极大的便利性。因此，有必要研究一种基于现有的CATIA软件的、对整车焊点进行设计以及能完成焊点检查的方法，以克服汽车生产流程中的相关问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种焊点自动管理方法及系统，其能自动化处理焊点信息，规范焊点编号，同时保证焊点准确性，提升了焊点处理效率。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0006]第一方面，本专利技术提供一种焊点自动管理方法，包括以下步骤：
[0007]S1.根据整车创建多个区域并对每个区域编号，创建每个区域内所需的焊点的三维坐标点，为每个焊点赋予其对应的焊点属性信息；
[0008]S2.将每个焊点分别关联到其相关的连接件，赋予每个焊点对应的连接件属性信息；
[0009]S3.依次判断每个所述三维坐标点上的焊点数量是否准确，若存在焊点数量不准确，则输出错误数据清单，根据错误数据清单对对应三维坐标点的焊点数量进行纠正，然后重新判断，直到全部三维坐标点上的焊点数量准确；
[0010]S4.根据区域编号为所有焊点编号、并输出对应每个焊点的编号、焊点属性信息以及连接件属性信息。
[0011]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
[0012]进一步，步骤S1包括：
[0013]S101.根据整车信息创建多个区域，对每个区域分别设置区域编号；
[0014]S102.依次在每个区域内选择本区域内需焊接的连接件，根据所述连接件的位置确定所需的焊点的三维坐标点，并分别为每个焊点设置焊点属性信息。
[0015]进一步，所述焊点属性信息包括：焊接类型和/或焊接层数，其中，所述焊接类型至少包括点焊、弧焊中的任意一种。
[0016]进一步，步骤S2包括：
[0017]根据所有焊点的三维坐标点生成焊点的三维模型，将需焊接的连接件关联到所述
三维模型下，将所述连接件的连接件属性信息赋予对应的焊点。
[0018]进一步，所述连接件属性信息至少包括：连接件编号、连接件名称、连接件材料牌号、连接件料厚、连接件镀层、连接件工艺代号、连接件外观要求中的任意一项或多项。
[0019]进一步，步骤S3中，依次判断每个所述三维坐标点上的焊点数量是否准确，包括：
[0020]分别确认每个区域内对应所需焊点的三维坐标点上的焊点数量，若所述三维坐标点上的焊点数量为一个，则判定该三维坐标点上的焊点数量准确；若所述三维坐标点上的焊点数量为多个或该三维坐标点上无焊点，则判定该三维坐标点上的焊点数量不准确；
[0021]遍历全部区域的全部焊点。
[0022]进一步，步骤S4包括：
[0023]S401.判断当前焊点是否为初次编号，若为初次编号，执行步骤S402，若不是初次编号，执行步骤S403；
[0024]S402.清除当前焊点对应三维坐标点上的历史数据，根据当前焊点对应的区域编号与流水码对焊点进行编号；
[0025]S403.为新的编号指定存储路径，根据当前焊点对应的区域编号与流水码对焊点进行编号，计算编号新增、修改、删除情况，并作标记；
[0026]S404.以表格的形式输出对应每个焊点的编号、焊点属性信息以及连接件属性信息。
[0027]第二方面，本专利技术提供一种焊点自动管理系统，包括：
[0028]焊点创建模块，用于根据整车创建多个区域并对每个区域编号，创建每个区域内所需的焊点的三维坐标点，为每个焊点赋予其对应的焊点属性信息；
[0029]信息关联模块，用于将每个焊点分别关联到其相关的连接件，赋予每个焊点对应的连接件属性信息；
[0030]错误纠正模块，用于依次判断每个所述三维坐标点上的焊点数量是否准确，若存在焊点数量不准确，则输出错误数据清单，根据错误数据清单对对应三维坐标点的焊点数量进行纠正，然后重新判断，直到全部三维坐标点上的焊点数量准确；
[0031]编号输出模块，用于根据区域编号为所有焊点编号、并输出对应每个焊点的编号、焊点属性信息以及连接件属性信息。
[0032]第三方面，本专利技术提供一种电子设备，包括：
[0033]存储器，用于存储计算机软件程序；
[0034]处理器，用于读取并执行所述计算机软件程序，实现上述的一种焊点自动管理方法。
[0035]第四方面，本专利技术提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有用于实现上述的一种焊点自动管理方法的计算机软件程序。
[0036]本专利技术的有益效果是：本专利技术统一焊点各区域位置规则，自动获取焊点相对应的连接件信息，如件号、材料、三维坐标等等，实现自动编号、自动校验焊点，自动生成焊点信息清单。其能实现焊点信息自动化处理，规范化焊点编号，上下游工序根据焊点的编号即可知道汽车各零件的焊点位置；同时保证焊点准确性，确保所有点位都有焊点，并且避免一坐标多焊点情况；本专利技术还大大提升焊点编写、处理效率，几分钟即可输出整车焊点清单，规避手工维护错误。
附图说明
[0037]图1为本专利技术一种焊点自动管理方法流程图；
[0038]图2为本专利技术步骤1的流程图；
[0039]图3为本专利技术步骤4的流程图；
[0040]图4为本专利技术一种焊点自动管理系统结构组成图；
[0041]图5为本专利技术一种电子设备的实施例示意图；
[0042]图6为本专利技术一种计算机可读存储介质的实施例示意图。
具体实施方式
[0043]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0044]图1为本专利技术提供的一种焊点自动管理方法流程图，如图1所示，该方法包括：
[0045]S1.根据整车创建多个区域并对每个区域编号，创建每个区域内所需的焊点的三维坐标点，为每个焊点赋予其对应的焊点属性信息；
[0046]S2.将每个焊点分别关联到其相关的连接件，赋予每个焊点对应的连接件属性信息；
[0047]S3.依次判断每个所述三维坐标点上的焊点数量是否准确，若存在焊点数量不准确，则输出错误数据清单，根据错误数据清单对对应三维坐标点的焊点数量进行纠正，然后重新判断，直到全部三维坐标点上的焊点数量准确；
[0048]S4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊点自动管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.根据整车创建多个区域并对每个区域编号，创建每个区域内所需的焊点的三维坐标点，为每个焊点赋予其对应的焊点属性信息；S2.将每个焊点分别关联到其相关的连接件，赋予每个焊点对应的连接件属性信息；S3.依次判断每个所述三维坐标点上的焊点数量是否准确，若存在焊点数量不准确，则输出错误数据清单，根据错误数据清单对对应三维坐标点的焊点数量进行纠正，然后重新判断，直到全部三维坐标点上的焊点数量准确；S4.根据区域编号为所有焊点编号、并输出对应每个焊点的编号、焊点属性信息以及连接件属性信息。2.根据权利要求1所述一种焊点自动管理方法，其特征在于，步骤S1包括：S101.根据整车信息创建多个区域，对每个区域分别设置区域编号；S102.依次在每个区域内选择本区域内需焊接的连接件，根据所述连接件的位置确定所需的焊点的三维坐标点，并分别为每个焊点设置焊点属性信息。3.根据权利要求1或2所述一种焊点自动管理方法，其特征在于，所述焊点属性信息包括：焊接类型和/或焊接层数，其中，所述焊接类型至少包括点焊、弧焊中的任意一种。4.根据权利要求1所述一种焊点自动管理方法，其特征在于，步骤S2包括：根据所有焊点的三维坐标点生成焊点的三维模型，将需焊接的连接件关联到所述三维模型下，将所述连接件的连接件属性信息赋予对应的焊点。5.根据权利要求1或4所述一种焊点自动管理方法，其特征在于，所述连接件属性信息至少包括：连接件编号、连接件名称、连接件材料牌号、连接件料厚、连接件镀层、连接件工艺代号、连接件外观要求中的任意一项或多项。6.根据权利要求1、2或4中任一项所述一种焊点自动管理方法，其特征在于，步骤S3中，依次判断每个所述三维坐标点上的焊点数量是否准确，包括：分别确认每个区域内对应所需焊点的三维坐标点上的焊点数量，若所述三维坐...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶彬，江咏甜，赵富伟，廖辉，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：