本申请公开了一种汽车加油或充电口的密封装置，包括：车辆本体；上护盖，和车辆本体可转动的连接；上护盖上设有凸起的密封环；加注部，其内壁界定为加注通道，加注部安装在车辆本体上；加注通道，适用于加注汽油或者电力；自锁密封圈，紧密地安装在加注部上，自锁密封圈上具有凸出的自锁密封部，自锁密封部和密封环紧密地接触，上护盖、车辆本体、自锁密封圈和加注部共同界定了一密封腔，本申请能够快速的开合加注部的上护盖，实现快速加油或者快速加电的目的，除了自锁密封环外，没有使用密封塞等加强密封的装置，使加油或者加电变的简单；使用了多个密封室和密封腔，并且增加了密封圈的自锁效果。自锁效果。自锁效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油或充电口的密封装置
[0001]本申请涉及一种汽车零部件，具体涉及汽车加油或充电口的密封装置。
技术介绍
[0002]汽车加油或充电口是指汽车用于加油或者充电时，加油枪或者充电头进入汽车的进口，由于其需要经常打开和关闭，因此打开汽车加油或充电口的便利性很重要，可以加快汽车加油或者汽车充电的便利性，并且在其关闭时，能够有效实现密封。
[0003]目前汽车加油口的密封通常使用密封圈套设在一个密封塞上，密封塞螺纹安装在加注通道入口以起到密封的作用；加电口的密封通常使用密封圈封闭加注入口。
[0004]但是，现有的加注口的密封方式存在以下缺陷：
[0005](1)使用密封塞套设在加注通道入口的，密封效果较好，但是需要加注时非常不方便，打开护板后，还需要手动拧动密封塞，才能开始加注汽油或者电能。
[0006](2)直接使用密封圈封闭加注入口的，虽然开合较快，但是密封效果不佳，容易使空气中的灰尘或者雨水进入加注口，引起各种故障。
技术实现思路
[0007]本申请的一个目的在于专利技术一种新型的汽车加油或充点口的密封装置，即能够快速的打开密封口进行加注，又能保证密封效果，使空气中的灰尘和雨水无法通过密封装置，从而引起其他可避免的其他故障。
[0008]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：
[0009]一种汽车加油或充电口的密封装置，其特征在于，包括：
[0010]车辆本体；
[0011]上护盖，和所述车辆本体可转动的连接，所述上护盖上设有凸起的密封环；
[0012]加注部，安装在所述车辆本体上；其内壁界定为加注通道，适用于加油或充电；
[0013]自锁密封圈，紧密地安装在所述加注部上，所述自锁密封圈上具有凸出的自锁密封部，所述自锁密封部和所述密封环紧密地接触，所述自锁密封部因为弹性变形，产生了弹性力和自锁力，所述弹性力与所述自锁密封圈呈径向，所述自锁力和所述弹性力呈锐角，实现自锁密封。
[0014]作为一种优选，所述上护盖、所述车辆本体、所述自锁密封圈和所述加注部共同界定了一密封腔，适用于发挥密封效果；所述自锁密封部将所述密封腔分割为第一密封腔和第二密封腔，所述自锁密封部、所述上护盖和所述车辆本体的内壁形成第一密封腔，所述自锁密封部、所述密封环和所述加注部形成第二密封腔。
[0015]作为一种优选，所述加注部的边缘设有一个中空的容纳腔，所述容纳腔内部设有销轴，所述上护盖上设有铰链，所述铰链一端固定安装在所述上护盖上并位于所述密封环内侧，所述铰链的另一端与所述销轴可转动地连接。
[0016]作为另一种优选，所述自锁密封部为吊耳状凸起。
[0017]进一步地，所述自锁密封部为两道圆台形的凸起结构。
[0018]作为另一种优选，所述自锁密封圈还包括密封圈底座，所述密封圈底座延伸至所述车辆本体，并和所述车辆本体形成紧密的连接。
[0019]进一步优选，所述第一密封腔沿着所述密封环被分割成第一密封室和第二密封室，所述第一密封室在所述密封环的外侧，所述第二密封室在所述密封环的内侧。
[0020]进一步优选，所述第一密封室和所述第二密封室无阻碍的接通。
[0021]进一步优选，所述加注部的底座上设有一安装槽，适用于安装所述自锁密封圈。
[0022]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
[0023](1)能够快速的开合加注部的上护盖，实现快速加油或者快速加电的目的，除了自锁密封环外，没有使用密封塞等加强密封的装置，使加油或者加电变的简单；
[0024](2)使用了自锁密封圈，以实现密封圈的自锁效果，使得上护板闭合时，密封效果大大增强，空气中的灰尘或者水汽不易进入加注通道；既能快速的开合上护盖实现加注，又能保证上护盖闭合时的密封效果。
附图说明
[0025]图1本申请的密封装置的一个实施例的示意图，显示了该密封装置打开的状态；
[0026]图2本申请的密封装置的一个实施例的示意图，显示了该密封装置上护板关闭的状态；
[0027]图3本申请的密封装置的一个实施例的剖面图，显示了该密封装置的密封状态；
[0028]图4本申请的密封装置的一个实施例的局部放大图，显示其中自锁密封圈的一种结构；
[0029]图5本申请的密封装置的另一个实施例的剖面图；
[0030]图6本申请的密封装置的一个实施例的局部放大图，显示其中自锁密封圈的另一种结构；
[0031]图7为本申请的密封装置的另一个优选的实施例的剖面图，显示了自锁密封圈的安装方式。
[0032]图中：
[0033]1、车辆本体；
[0034]2、上护盖；21、密封环；22、铰链；
[0035]3、加注部；31、加注通道；32、安装槽；33、容纳腔；34、销轴；
[0036]4、自锁密封圈；41、自锁密封部；411、第一凸起密封；412、第二凸起密封；42、密封圈底座；
[0037]5、密封腔；51、第一密封腔；511、第一密封室；512、第二密封室；52、第二密封腔；
具体实施方式
[0038]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0039]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
“
底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0040]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0041]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0042]如图1至图7所示，本申请提供一种汽车加油或充电口的密封装置的具体实施例，包括：
[0043]车辆本体1；
[0044]上护盖2，和车辆本体1可开合的连接；上护盖2上设有凸起的密封环21；
[0045]加注部3，其内壁界定为加注通道31，加注部3安装在车辆本体1上；加注通道31，适用于加注汽油或者电力。
[0046]如图3和图4所示，自锁密封圈4，紧密地安装在加注部3上，自锁密封圈4上具有凸出的自锁密封部41，自锁密封部41和密封环21本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车加油或充电口的密封装置，其特征在于，包括：车辆本体；上护盖，和所述车辆本体可转动的连接；所述上护盖上设有凸起的密封环；加注部，安装在所述车辆本体上；其内壁界定为加注通道，适用于加油或充电；自锁密封圈，紧密地安装在所述加注部上，所述自锁密封圈上具有凸出的自锁密封部，所述自锁密封部和所述密封环紧密地接触，所述密封环迫使所述自锁密封部产生弹性变形，并使得所述自锁密封部产生沿所述自锁密封圈径向的弹性力，以及与所述弹性力呈锐角的自锁力，实现自锁密封。2.如权利要求1所述的一种汽车加油或充电口的密封装置，其特征在于，所述上护盖、所述车辆本体、所述自锁密封圈和所述加注部共同界定了一密封腔，适用于发挥密封效果；所述自锁密封部将所述密封腔分割为第一密封腔和第二密封腔，所述自锁密封部、所述上护盖和所述车辆本体的内壁形成第一密封腔，所述自锁密封部、所述密封环和所述加注部形成第二密封腔。3.如权利要求1所述的一种汽车加油或充电口的密封装置，其特征在于，所述加注部的边缘设有一个中空的容纳腔，所述容纳腔内部设有销轴，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：卡拉乔尼，
申请(专利权)人：宁波胜维德赫华翔汽车镜有限公司，
类型：新型
国别省市：
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