一种具有自动减速功能的智能电力滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及智能电力滑板车技术领域，尤其涉及一种具有自动减速功能的智能电力滑板车，包括踏板、电力组件和刹车组件，所述刹车组件设置于踏板的右侧，所述电力组件设置于踏板的外壁，所述电力组件包括盖板、透气孔、电池仓、气槽、微型充气机、气管、速度传感器、气口和气囊，所述盖板设置于踏板的底部，所述透气孔开设于踏板的底部，所述电池仓开设于盖板的顶部。该具有自动减速功能的智能电力滑板车，当后车轮的转速过快，便会通过电池仓内部的电池启动微型充气机，对气囊进行充气，气囊在充气时，会带动刹车块下降，从而增加后车轮的摩擦力，使后车轮的转速下降，使儿童可以很轻松的控制该滑板车的平衡。控制该滑板车的平衡。控制该滑板车的平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动减速功能的智能电力滑板车


[0001]本技术涉及智能电力滑板车
，具体为一种具有自动减速功能的智能电力滑板车。

技术介绍

[0002]儿童滑板车是孩子的玩具，属于童车。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。虽说滑板车能健身，可也不是什么人都能玩。
[0003]目前市面上的滑板车基本采用人工刹车的方式进行减速，这种刹车方式在儿童进行快速滑动时的作用较低，并且无法及时使用，因此儿童在使用滑板车进行玩耍时，经常会由于滑板车的速度较快而无法对滑板车进行操控，以至于滑板车倾倒的意外情况发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有自动减速功能的智能电力滑板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有自动减速功能的智能电力滑板车，包括踏板、电力组件和刹车组件，所述刹车组件设置于踏板的右侧，所述电力组件设置于踏板的外壁。
[0006]所述电力组件包括盖板、透气孔、电池仓、气槽、微型充气机、气管、速度传感器、气口和气囊，所述盖板设置于踏板的底部，所述透气孔开设于踏板的底部，所述电池仓开设于盖板的顶部，所述气槽开设于踏板的内部右侧，所述微型充气机固定连接于气槽的内壁右侧。
[0007]优选的，所述刹车组件包括连接块、连接框、伸缩杆、刹车板、连接柱和刹车块，所述连接块固定连接于踏板的右侧，所述连接框固定连接于连接块的右侧，所述伸缩杆固定连接于连接框的顶部，所述刹车板固定连接于伸缩杆的顶端，所述连接柱固定连接于刹车板的底部，所述刹车块设置于连接柱的底部。
[0008]优选的，所述盖板的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓贯穿盖板，并延伸至踏板内部，所述盖板通过螺栓与踏板的底部固定连接，通过旋转螺栓，便可以将盖板从踏板的底部取下，所述电池仓内部填充有电池，所述气槽的底部与透气孔的顶部连通，微型充气机启动时，通过透气孔吸取外部的空气。
[0009]优选的，所述连接框内部转动连接有后车轮，所述刹车板与刹车块的底部均为圆弧状，圆弧状的表面可以与后车轮进行更紧密的贴合。
[0010]优选的，所述气管固定连接于连接块的内部，所述速度传感器固定连接于刹车板的内壁左侧，所述气口开设于气管远离微型充气机的一端底部，所述气囊固定连接于连接柱的内壁。
[0011]优选的，所述气管的一端与微型充气机的输出端连通，微型充气机启动后，微型充气机将空气从输入端吸入，并通过输出端输送至气管内，所述速度传感器均与电池和微型
充气机电性连接，所述气口的顶部与气管远离微型充气机的一端底部连通，所述气口的底部与气囊连通，气管内部的空气通过气口输送至气囊内。
[0012]优选的，所述踏板的左侧固定连接有连接板，所述连接板的左侧固定连接有套环，所述套环的内壁转动连接有转杆，所述套环的底部转动连接有限位板，所述转杆的底部转动连接有前轮，所述转杆的外壁顶部固定连接有转把。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该具有自动减速功能的智能电力滑板车，当后车轮的转速过快，便会通过电池仓内部的电池启动微型充气机，对气囊进行充气，气囊在充气时，会带动刹车块下降，从而增加后车轮的摩擦力，使后车轮的转速下降，使儿童可以很轻松的控制该滑板车的平衡。
[0015]2、该具有自动减速功能的智能电力滑板车，电池仓的底部通过使用盖板进行封闭，而盖板通过使用螺栓固定在踏板的底部，因此家长在对电池进行更换时，仅需要将螺栓从盖板的内部取出，便可以将盖板从电池仓的底部取下，对电池进行更换，操作简单方便。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构正面示意图；
[0017]图2为本技术踏板结构底部示意图；
[0018]图3为本技术踏板结构正面局部放大剖视图；
[0019]图4为本技术刹车板结构正面局部放大剖视图。
[0020]图中：1、踏板；2、刹车组件；201、连接块；202、连接框；203、伸缩杆；204、刹车板；205、连接柱；206、刹车块；3、电力组件；301、盖板；302、透气孔；303、电池仓；304、气槽；305、微型充气机；306、气管；307、速度传感器；308、气口；309、气囊；4、连接板；5、套环；6、转杆；7、限位板；8、前轮；9、转把。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有自动减速功能的智能电力滑板车，包括踏板1、电力组件3和刹车组件2，刹车组件2设置于踏板1的右侧，电力组件3设置于踏板1的外壁，踏板1的左侧固定连接有连接板4，连接板4的左侧固定连接有套环5，套环5的内壁转动连接有转杆6，套环5的底部转动连接有限位板7，转杆6的底部转动连接有前轮8，转杆6的外壁顶部固定连接有转把9。
[0023]电力组件3包括盖板301、透气孔302、电池仓303、气槽304、微型充气机305、气管306、速度传感器307、气口308和气囊309，盖板301设置于踏板1的底部，盖板301的内部螺纹连接有螺栓，螺栓贯穿盖板301，并延伸至踏板1内部，盖板301通过螺栓与踏板1的底部固定连接，通过旋转螺栓，便可以将盖板301从踏板1的底部取下，透气孔302开设于踏板1的底部，电池仓303开设于盖板301的顶部，电池仓303内部填充有电池，气槽304开设于踏板1的内部右侧，微型充气机305固定连接于气槽304的内壁右侧，气槽304的底部与透气孔302的
顶部连通，微型充气机305启动时，通过透气孔302吸取外部的空气，气管306固定连接于连接块201的内部，气管306的一端与微型充气机305的输出端连通，微型充气机305启动后，微型充气机305将空气从输入端吸入，并通过输出端输送至气管306内，速度传感器307固定连接于刹车板204的内壁左侧，速度传感器307均与电池和微型充气机305电性连接，气口308开设于气管306远离微型充气机305的一端底部，气口308的顶部与气管306远离微型充气机305的一端底部连通，气囊309固定连接于连接柱205的内壁，气口308的底部与气囊309连通，气管306内部的空气通过气口308输送至气囊309内，当后车轮的转速过快，便会通过电池仓303内部的电池启动微型充气机305，对气囊309进行充气，气囊309在充气时，会带动刹车块206下降，从而增加后车轮的摩擦力，使后车轮的转速下降，使儿童可以很轻松的控制该滑板车的平衡，电池仓303的底部通过使用盖板301进行封闭，而盖板3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动减速功能的智能电力滑板车，包括踏板(1)、电力组件(3)和刹车组件(2)，其特征在于：所述刹车组件(2)设置于踏板(1)的右侧，所述电力组件(3)设置于踏板(1)的外壁；所述电力组件(3)包括盖板(301)、透气孔(302)、电池仓(303)、气槽(304)、微型充气机(305)、气管(306)、速度传感器(307)、气口(308)和气囊(309)，所述盖板(301)设置于踏板(1)的底部，所述透气孔(302)开设于踏板(1)的底部，所述电池仓(303)开设于盖板(301)的顶部，所述气槽(304)开设于踏板(1)的内部右侧，所述微型充气机(305)固定连接于气槽(304)的内壁右侧。2.根据权利要求1所述的一种具有自动减速功能的智能电力滑板车，其特征在于：所述刹车组件(2)包括连接块(201)、连接框(202)、伸缩杆(203)、刹车板(204)、连接柱(205)和刹车块(206)，所述连接块(201)固定连接于踏板(1)的右侧，所述连接框(202)固定连接于连接块(201)的右侧，所述伸缩杆(203)固定连接于连接框(202)的顶部，所述刹车板(204)固定连接于伸缩杆(203)的顶端，所述连接柱(205)固定连接于刹车板(204)的底部，所述刹车块(206)设置于连接柱(205)的底部。3.根据权利要求1所述的一种具有自动减速功能的智能电力滑板车，其特征在于：所述盖板(301)的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓贯穿盖板(301)，并延伸至踏板(1)内部，所述盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈霖，
申请(专利权)人：陈霖，
类型：新型
国别省市：