一种用于交通运输的拼接式设备防护支架及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种用于交通运输的拼接式设备防护支架及其使用方法，具体涉及交通运输技术领域，包括支架拼装装置，所述支架拼装装置的数量为两个，两个所述支架拼装装置之间连接，其中一个所述支架拼装装置外表面的前侧和后侧均开设有若干个导向槽。本发明专利技术通过将两个支架拼装装置之间进行对接拼合，形成防护框，并通过连接结构将两个支架拼装装置进行连接稳定，确保了防护框的稳定性，避免其出现松散导致难以起到防护作用，而且本装置通过伸缩架的伸缩特性可以满足收合及展开的作业，不仅可以满足不同大小设备的存放保护，而且可实现拆分收纳，避免传统通过钉子订制较为麻烦的问题，进而有效节省了时间，而且可以达到重复利用的目的。用的目的。用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于交通运输的拼接式设备防护支架及其使用方法


[0001]本专利技术涉及交通运输
，更具体地说，本专利技术涉及一种用于交通运输的拼接式设备防护支架及其使用方法。

技术介绍

[0002]在交通运输的过程中，经常需要使用到设备防护支架对设备进行防护，现有技术中防护支架一般由若干跟木条组成，不仅占用空间较大，而且安装时，需要使用锤子等工具通过钉子进行固定，由于固定位置较多，会浪费较长时间，而且拆卸时也需要将若干个钉子拔出，较为麻烦，而且难以实现重复使用，因此，研究一种用于交通运输的拼接式设备防护支架及其使用方法来解决上述问题具有重要意义。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提供了一种用于交通运输的拼接式设备防护支架及其使用方法，本专利技术所要解决的技术问题是：现有技术中防护支架一般由若干跟木条组成，不仅占用空间较大，而且安装时，需要使用锤子等工具通过钉子进行固定，由于固定位置较多，会浪费较长时间，而且拆卸时也需要将若干个钉子拔出，较为麻烦，而且难以实现重复使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于交通运输的拼接式设备防护支架，包括支架拼装装置，所述支架拼装装置的数量为两个，两个所述支架拼装装置之间连接，其中一个所述支架拼装装置外表面的前侧和后侧均开设有若干个导向槽，另一个所述支架拼装装置外表面的上侧和下侧均固定连接有导向块。
[0005]所述导向块的数量与导向槽的数量对应，若干个所述导向块分别滑动连接在若干个导向槽内，所述支架拼装装置包括三个折叠结构，三个所述折叠结构之间设置有两个篷布，两个所述篷布设置在收纳结构内，所述收纳结构外表面的一侧与其中一个折叠结构外表面的一侧固定连接，其中一个所述折叠结构外表面的左侧与控制结构的右侧面固定连接，两个所述折叠结构外表面的两侧均设置有连接结构。
[0006]作为本专利技术的进一步方案：所述折叠结构包括活动板，两个所述导向槽分别两个所述导向块分别固定连接在另一处活动板的上下两表面，所述活动板的数量设置为若干个，若干个所述活动板等距分布在篷布的表面，所述篷布的两端分别与最右侧两个活动板的相对面固定连接，若干个所述活动板分别与两个伸缩架的若干个端点铰接，两个所述伸缩架分别位于活动板的前后两侧。
[0007]作为本专利技术的进一步方案：所述伸缩架与若干个活动轴铰接，最左侧的前方两个所述活动轴之间固定连接，最左侧的后方两个所述活动轴之间固定连接，若干个所述活动轴分别滑动连接在若干个导向孔内，若干个所述导向孔分别开设在若干个活动板的外表面。
[0008]作为本专利技术的进一步方案：所述导向块的形状设置为梯形，所述导向块的形状与
导向槽的形状相适配，所述篷布的外表面分别滑动连接在两个导向轮的外表面，两个所述导向轮外表面的一侧分别与两个活动板外表面的一侧固定连接，两个所述导向轮分别上下分布在两个篷布的拐角位置。
[0009]作为本专利技术的进一步方案：所述控制结构包括第一转轴，所述第一转轴外表面的前后两端分别与两个丝杆的相对面固定连接，两个所述丝杆的螺纹方向设置相反，所述第一转轴的外表面与手柄的内表面固定连接，两个所述丝杆的外表面均螺纹连接有螺纹套，两个所述螺纹套的外表面分别与两个活动块的内表面固定连接，两个所述活动块外表面的一侧分别与两个伸缩架外表面的一侧固定连接，两个所述丝杆外表面的一端分别与两个第二转轴外表面的一端固定连接，两个所述第二转轴的外表面均套接有第二轴承，两个所述第二轴承外表面的一侧分别与两个固定块外表面的一侧固定连接，两个所述固定块外表面的另一侧与活动板的外表面一侧固定连接。
[0010]作为本专利技术的进一步方案：所述收纳结构包括放置壳，所述放置壳外表面的一侧与活动板外表面的一侧固定连接，所述放置壳内卡接有两个第一轴承，两个所述第一轴承的内表面套接有同一个第三转轴，所述第三转轴的外表面与卷筒的内表面固定连接，两个所述篷布均缠绕在同一个卷筒的外表面，所述放置壳的外表面开设有两个通孔，两个所述通孔分别位于放置壳的上表面和下表面，两个所述篷布分别位于两个通孔内，所述卷筒外表面的前后两侧分别与两个扭簧的一端固定连接，两个所述扭簧的另一端分别与两个第一轴承的相对面固定连接，两个所述扭簧均套接在第三转轴的外表面。
[0011]作为本专利技术的进一步方案：所述连接结构包括连接块，所述连接块外表面的一侧与其中一个活动板外表面的一侧固定连接，所述连接块外表面的另一侧与套筒外表面的一侧固定连接，所述套筒的内表面滑动连接有卡板，所述卡板设置在两个活动板之间，所述卡板外表面的一端与操作块外表面的一侧固定连接，所述套筒外表面的另一侧穿设固定连接有螺纹帽，所述螺纹帽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与旋钮外表面的一侧固定连接，所述螺纹杆的另一端设置在卡板外表面的一侧。
[0012]一种用于交通运输的拼接式设备防护支架的使用方法，包括以下步骤：
[0013]S1、使用时，首先控制手柄旋转，使得手柄带动第一转轴旋转，使得第一转轴带动两个丝杆旋转运动，使得两个丝杆带动螺纹套产生运动，使得两个螺纹套分别带动两个活动块运动，使得两个活动块分别带动两个伸缩架移动，使得伸缩架进行展开，使得伸缩架带动活动轴在导向孔内进行滑动，使得上下两侧的活动轴分别带动上下两侧的伸缩架进行展开作业，使得伸缩架可以带动活动板进行展开，使得卷筒放出篷布，使得扭簧扭曲，使得篷布进行展开。
[0014]S2、然后采用同样方法操作另一支架拼装装置完成篷布的展开操作，再拉动操作块移动，使得操作块带动卡板移动，此时将两个支架拼装装置拼合，使得多个导向块依次滑入对应的多个导向槽内，再推动操作块，使得操作块与两个活动板之间完成贴合，此时转动旋钮，使得旋钮带动螺纹杆唉螺纹帽内旋转，使得螺纹杆可以顺利抵紧在卡板的表面，使得拼装作业完成。
[0015]S3、拆分时，首先反转旋钮，使得旋钮带动螺纹杆与卡板之间分离，此时即可将两个支架拼装装置分离，使得多个导向块依次与多个导向槽产生分离，并反转手柄，使得手柄带动两个螺纹杆反转，使得两个螺纹杆带动两个螺纹套反向移动，使得两个螺纹套带动活
动块移动，使得伸缩架进行收缩，进而通过活动轴联动上下两侧的伸缩架进行收缩，使得活动板进行收合，使得篷布松动，此时扭簧的扭力带动卷筒旋转，使得卷筒可以对篷布进行收卷的作业。
[0016]本专利技术的有益效果在于：
[0017]1、本专利技术通过将两个支架拼装装置之间进行对接拼合，形成防护框，并通过连接结构将两个支架拼装装置进行连接稳定，确保了防护框的稳定性，避免其出现松散导致难以起到防护作用，而且本装置通过伸缩架的伸缩特性可以满足收合及展开的作业，不仅可以满足不同大小设备的存放保护，而且可实现拆分收纳，避免传统通过钉子订制较为麻烦的问题，进而有效节省了时间，而且可以达到重复利用的目的；
[0018]2、本专利技术通过扭簧的弹性势能可以控制卷筒旋转运动，进而可以对篷布起到收卷作用，保证了对篷布的收纳工作，提高篷布的收卷美观性，同时可以防止篷布表面褶皱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于交通运输的拼接式设备防护支架，包括支架拼装装置(1)，其特征在于：所述支架拼装装置(1)的数量为两个，两个所述支架拼装装置(1)之间连接，其中一个所述支架拼装装置(1)外表面的前侧和后侧均开设有若干个导向槽(3)，另一个所述支架拼装装置(1)外表面的上侧和下侧均固定连接有导向块(2)；所述导向块(2)的数量与导向槽(3)的数量对应，若干个所述导向块(2)分别滑动连接在若干个导向槽(3)内，所述支架拼装装置(1)包括三个折叠结构(12)，三个所述折叠结构(12)之间设置有两个篷布(14)，两个所述篷布(14)设置在收纳结构(16)内，所述收纳结构(16)外表面的一侧与其中一个折叠结构(12)外表面的一侧固定连接，其中一个所述折叠结构(12)外表面的左侧与控制结构(15)的右侧面固定连接，两个所述折叠结构(12)外表面的两侧均设置有连接结构(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于交通运输的拼接式设备防护支架，其特征在于：所述折叠结构(12)包括活动板(121)，两个所述导向槽(3)分别两个所述导向块(2)分别固定连接在另一处活动板(121)的上下两表面，所述活动板(121)的数量设置为若干个，若干个所述活动板(121)等距分布在篷布(14)的表面，所述篷布(14)的两端分别与最右侧两个活动板(121)的相对面固定连接，若干个所述活动板(121)分别与两个伸缩架(122)的若干个端点铰接，两个所述伸缩架(122)分别位于活动板(121)的前后两侧。3.根据权利要求2所述的一种用于交通运输的拼接式设备防护支架，其特征在于：所述伸缩架(122)与若干个活动轴(124)铰接，最左侧的前方两个所述活动轴(124)之间固定连接，最左侧的后方两个所述活动轴(124)之间固定连接，若干个所述活动轴(124)分别滑动连接在若干个导向孔(123)内，若干个所述导向孔(123)分别开设在若干个活动板(121)的外表面。4.根据权利要求3所述的一种用于交通运输的拼接式设备防护支架，其特征在于：所述导向块(2)的形状设置为梯形，所述导向块(2)的形状与导向槽(3)的形状相适配，所述篷布(14)的外表面分别滑动连接在两个导向轮(11)的外表面，两个所述导向轮(11)外表面的一侧分别与两个活动板(121)外表面的一侧固定连接，两个所述导向轮(11)分别上下分布在两个篷布(14)的拐角位置。5.根据权利要求2所述的一种用于交通运输的拼接式设备防护支架，其特征在于：所述控制结构(15)包括第一转轴(157)，所述第一转轴(157)外表面的前后两端分别与两个丝杆(154)的相对面固定连接，两个所述丝杆(154)的螺纹方向设置相反，所述第一转轴(157)的外表面与手柄(151)的内表面固定连接，两个所述丝杆(154)的外表面均螺纹连接有螺纹套(153)，两个所述螺纹套(153)的外表面分别与两个活动块(152)的内表面固定连接，两个所述活动块(152)外表面的一侧分别与两个伸缩架(122)外表面的一侧固定连接，两个所述丝杆(154)外表面的一端分别与两个第二转轴(158)外表面的一端固定连接，两个所述第二转轴(158)的外表面均套接有第二轴承(156)，两个所述第二轴承(156)外表面的一侧分别与两个固定块(155)外表面的一侧固定连接，两个所述固定块(155)外表面的另一侧与活动板(121)的外表面一侧固定连接。6.根据权利要求2所述的一种用于交通运输的拼接式设备防护支架，其特征在于：所述收纳结构(16)包括放置壳(161)，所述放置壳(161)外表面的一侧与活动板(121)外表面的一侧固定连接，所述放置壳(161)内卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯瑞，刘金涛，柯勇，
申请(专利权)人：十堰欧杰科工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：