一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦制造技术

本发明专利技术公开了一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦，包括护栏主体、底座，护栏主体的外侧设置有环形喷粉罩，环形喷粉罩的表面均匀设置有喷枪，环形喷粉罩的底面设置有支撑架，且支撑架与环形喷粉罩转动连接，支撑架的底面对称固定有调节柱，调节柱与底座的连接处设置有支撑管，支撑架的内侧设置有粉末回收泵，环形喷粉罩的表面对称设置有雾化喷嘴；调节柱贯穿于支撑管的顶面，调节柱位于支撑管内部的一侧表面开设有安装孔，安装孔的内部通过弹簧连接有卡块，支撑管的表面等距开设有与卡块相匹配的调节卡槽；通过设置的环形喷粉罩，有利于对护栏主体便捷进行喷涂操作，减少固化工艺，节约了成本，降低了能耗，提高了产能。高了产能。高了产能。

【技术实现步骤摘要】
一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦


[0001]本专利技术涉及公路设施
，特别是涉及一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦。

技术介绍

[0002]高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用；
[0003]然而市面上各种高速公路护拦在使用过程中仍存在各种各样的问题,都并未解决现有公路护拦需要两次喷涂，两次固化，产能低，能耗高的问题，为此我们提出一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦，通过设置的环形喷粉罩，有利于对护栏主体便捷进行喷涂操作，减少固化工艺，节约了成本，降低了能耗，提高了产能，同时能够回收多余的粉末，再次利用，减少浪费，保护环境。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦，包括护栏主体、底座，所述护栏主体的外侧设置有环形喷粉罩，所述环形喷粉罩的表面均匀设置有喷枪，所述环形喷粉罩的底面设置有支撑架，且支撑架与环形喷粉罩转动连接，所述支撑架的底面对称固定有调节柱，所述调节柱与底座的连接处设置有支撑管，所述支撑架的内侧设置有粉末回收泵，所述环形喷粉罩的表面对称设置有雾化喷嘴；所述调节柱贯穿于支撑管的顶面，所述调节柱位于支撑管内部的一侧表面开设有安装孔，所述安装孔的内部通过弹簧连接有卡块，所述支撑管的表面等距开设有与卡块相匹配的调节卡槽。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底座的顶面且位于支撑管的一侧固定有支撑柱，所述支撑柱的一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端传动连接有转轴，且转轴的末端延伸至支撑柱的内部，所述转动的表面固定安装有齿轮，所述齿轮的一侧表面啮合连接有条形齿条，所述条形齿条的两端表面固定有限位滑条，所述支撑柱的内部开设有与限位滑条相匹配的限位滑槽，所述条形齿条的顶面啮合连接有环形齿条，且环形齿条固定套设于环形喷粉罩的一侧表面。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底座的底面设置有移动轮，且移动轮的一侧设置有脚刹。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述护栏主体的底面设置有支撑座，且支撑座的正视形状为“T”形。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底座的一侧表面固定有扶手，且扶手定表
面固定套设有橡胶套。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驱动电机的底面设置有减震座，且减震座与支撑柱固定连接。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述卡块位于支撑管外部的一端表面设置有凸起纹，且凸起纹的形状为“O”形。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述支撑座的表面对称开设有贯穿的螺纹孔洞，且螺纹孔洞的内部螺纹连接有螺栓。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述调节卡槽的数量设置有三组，且三组所述调节卡槽等距开设于支撑管的一侧表面。
[0014]与现有技术相比，本专利技术能达到的有益效果是：
[0015]1、通过设置的环形喷粉罩，有利于对护栏主体便捷进行喷涂操作，减少固化工艺，节约了成本，降低了能耗，提高了产能，同时能够回收多余的粉末，再次利用，减少浪费，保护环境；
[0016]2、通过设置的条形齿条、齿轮，有效避免了环形喷粉罩需要手动操作进行转动，费时费力，有利于环形喷粉罩自动转动，使得喷枪更加均匀的喷涂护栏主体，保证了护栏主体的喷涂效果；
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术图1中护栏主体与环形喷粉罩的侧视连接示意图；
[0019]图3为本专利技术图2中支撑管与调节柱的部分侧视连接剖视图；
[0020]图4为本专利技术图1中环形喷粉罩与支撑柱的部分正视连接剖视图；
[0021]其中：1、护栏主体；2、环形喷粉罩；3、喷枪；4、底座；5、支撑管；6、调节柱；7、环形齿条；8、驱动电机；9、支撑柱；10、雾化喷嘴；11、粉末回收泵；12、支撑架；13、卡块；14、安装孔；15、弹簧；16、调节卡槽；17、齿轮；18、条形齿条。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术，但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0023]实施例:
[0024]如图1
‑
图3所示，一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦，包括护栏主体1、底座4，护栏主体1的外侧设置有环形喷粉罩2，环形喷粉罩2的表面均匀设置有喷枪3，环形喷粉罩2的底面设置有支撑架12，且支撑架12与环形喷粉罩2转动连接，支撑架12的底面对称固定有调节柱6，调节柱6与底座4的连接处设置有支撑管5，支撑架12的内侧设置有粉末回收泵11，环形喷粉罩2的表面对称设置有雾化喷嘴10；调节柱6贯穿于支撑管5的顶面，调节柱6位于支撑管5内部的一侧表面开设有安装孔14，安装孔14的内部通过弹簧15
连接有卡块13，支撑管5的表面等距开设有与卡块13相匹配的调节卡槽16；
[0025]护栏主体1在进行喷涂操作时，需要调节环形喷粉罩2的高度，使得护栏主体1能够穿设于环形喷粉罩2的内侧，首先，向内按压卡块13，弹簧15被压缩，卡块13离开调节卡槽16的内部，使得再将调节柱6向上移动，移动到合适距离后，卡块13借助弹簧15的弹力从另一组调节卡槽16的内部弹出来，从而调节了调节柱6与支撑管5的连接长度，进而将环形喷粉罩2能够调节至喷涂护栏主体1的最佳位置，喷枪3呈环状均匀设置在环形喷粉罩2的周围，数量和粉量多少可以根据实际情况确定，首先，用静电喷枪3喷涂环氧富锌底粉，此时粉末粒子带负电，再将静电环形喷粉罩2更换摩擦环形喷粉罩2，用摩擦环形喷粉罩2喷涂聚酯面粉，此时粉末粒子带正电，因为异种电荷相互吸引，能够很好的实现聚酯面粉的上粉，减少固化工艺，环形喷粉罩2上设置的雾化喷嘴10能够将多余的粉末进行雾化，增加粉末的附着率，再由支撑架12底端内部的粉末回收泵11进行回收，通过设置的环形喷粉罩2，有利于对护栏主体1便捷进行喷涂操作，减少固化工艺，节约了成本，降低了能耗，提高了产能，同时能够回收多余的粉末，再次利用，减少浪费，保护环境。
[0026]在另外一个实施例中，本实施例公开了环形喷粉罩2的转动方式，如图1和图4所示，底座4的顶面且位于支撑管5的一侧固定有支撑柱9，支撑柱9的一侧设置有驱动电机8，驱动电机8的输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦，包括护栏主体(1)、底座(4)，其特征在于：所述护栏主体(1)的外侧设置有环形喷粉罩(2)，所述环形喷粉罩(2)的表面均匀设置有喷枪(3)，所述环形喷粉罩(2)的底面设置有支撑架(12)，且支撑架(12)与环形喷粉罩(2)转动连接，所述支撑架(12)的底面对称固定有调节柱(6)，所述调节柱(6)与底座(4)的连接处设置有支撑管(5)，所述支撑架(12)的内侧设置有粉末回收泵(11)，所述环形喷粉罩(2)的表面对称设置有雾化喷嘴(10)；所述调节柱(6)贯穿于支撑管(5)的顶面，所述调节柱(6)位于支撑管(5)内部的一侧表面开设有安装孔(14)，所述安装孔(14)的内部通过弹簧(15)连接有卡块(13)，所述支撑管(5)的表面等距开设有与卡块(13)相匹配的调节卡槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种环氧富锌粉末和聚酯粉末双层喷涂的高速公路护拦，其特征在于：所述底座(4)的顶面且位于支撑管(5)的一侧固定有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的一侧设置有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端传动连接有转轴，且转轴的末端延伸至支撑柱(9)的内部，所述转动的表面固定安装有齿轮(17)，所述齿轮(17)的一侧表面啮合连接有条形齿条(18)，所述条形齿条(18)的两端表面固定有限位滑条，所述支撑柱(9)的内部开设有与限位滑条相匹配的限位滑槽，所述条形齿条(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌垄灏，巴旭民，代孟元，黄崇瑶，关贺仁，王治飞，
申请(专利权)人：黄山华佳表面科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：