一种自适应舒适性调节系统技术方案

本申请属于航空领域，特别涉及一种自适应舒适性调节系统。包括：输入模块、输出模块以及处理器。所述输入模块包括摄像头、供氧面罩、血氧监测仪以及温度传感器；所述输出模块包括舒适性组件、电子氧气调节器以及坐高自动调节系统；所述处理器用于将所述输入模块采集到的信号进行计算得到作动信号，并将所述作动信号输出到所述输出模块。本申请的自适应舒适性调节系统，通过采集多个环境因素和生理参数，经过计算，输出作动信号，综合实现对飞行员的舒适性的提升。性的提升。性的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应舒适性调节系统


[0001]本申请属于航空领域，特别涉及一种自适应舒适性调节系统。

技术介绍

[0002]飞行员在空中长航时飞行时会产生疲劳驾驶，而且因为高空作业特点，难以获得休息时间。目前飞行员舒适性设计方面主要采取手动操作的方式，因为涉及到较多专业的原因，工作较为分散。
[0003]因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供了一种自适应舒适性调节系统，以解决现有技术存在的至少一个问题。
[0005]本申请的技术方案是：
[0006]一种自适应舒适性调节系统，包括：
[0007]输入模块，所述输入模块包括摄像头、供氧面罩、血氧监测仪以及温度传感器；
[0008]输出模块，所述输出模块包括舒适性组件、电子氧气调节器以及坐高自动调节系统；
[0009]处理器，所述处理器用于将所述输入模块采集到的信号进行计算得到作动信号，并将所述作动信号输出到所述输出模块。
[0010]在本申请的至少一个实施例中，所述摄像头固定安装在仪表盘上，用于采集飞行员的眼动信号以及坐姿信号。
[0011]在本申请的至少一个实施例中，所述供氧面罩由飞行员佩戴，用于采集飞行员的呼吸频率。
[0012]在本申请的至少一个实施例中，所述血氧监测仪包括多个，分别安装在头盔以及飞行员综合防护服脊柱上，用于采集飞行员的血氧浓度。
[0013]在本申请的至少一个实施例中，所述温度传感器安装在脚蹬上方，用于采集飞行员的脚部温度。
[0014]在本申请的至少一个实施例中，所述舒适性组件包括按摩仪、气动腰托、加温系统以及通风系统。
[0015]所述按摩仪安装在座椅背靠处，用于按摩飞行员的腰部；
[0016]所述气动腰托安装在座椅腰靠处，用于调节飞行员腰部高度；
[0017]所述加温系统具有两根供气管路，分别位于座椅护腿板下方以及管路口指向脚蹬上方，用于对飞行员脚步进行加温；
[0018]所述通风系统与飞行员综合防护服通风服接口连通，用于向飞行员的通风背心通风。
[0019]在本申请的至少一个实施例中，所述电子氧气调节器安装在座椅侧方，用于控制
供氧浓度。
[0020]在本申请的至少一个实施例中，所述坐高自动调节系统安装在座椅椅盆上，用于控制座椅椅盆上下移动，调节飞行员坐高。
[0021]在本申请的至少一个实施例中，所述处理器用于将所述输入模块的摄像头采集到的信号进行计算得到第一作动信号，并将所述第一作动信号输出到所述输出模块的舒适性组件、电子氧气调节器以及坐高自动调节系统；
[0022]所述处理器用于将所述输入模块的供氧面罩以及血氧监测仪采集到的信号进行计算得到第二作动信号，并将所述第二作动信号输出到所述输出模块的舒适性组件以及电子氧气调节器；
[0023]所述处理器用于将所述输入模块的温度感受器采集到的信号进行计算得到第三作动信号，并将所述第三作动信号输出到所述输出模块的舒适性组件。
[0024]在本申请的至少一个实施例中，所述摄像头以及所述温度传感器采集到的信号通过总线传入到所述处理机，所述供氧面罩以及所述血氧监测仪采集到的信号通过所述电子氧气调节器传入所述处理机，所述电子氧气调节器通过总线接收所述处理机的作动信号。
[0025]专利技术至少存在以下有益技术效果：
[0026]本申请的自适应舒适性调节系统，通过采集多个环境因素和生理参数，经过计算，输出作动信号，综合实现对飞行员的舒适性的提升。
附图说明
[0027]图1是本申请一个实施方式的自适应舒适性调节系统示意图。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
[0029]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
[0030]下面结合附图1对本申请做进一步详细说明。
[0031]本申请提供了一种自适应舒适性调节系统，包括：输入模块、输出模块以及处理器。
[0032]具体的，如图1所示，输入模块包括摄像头、供氧面罩、血氧监测仪以及温度传感器；输出模块包括舒适性组件、电子氧气调节器以及坐高自动调节系统；处理器用于将输入
模块采集到的信号进行计算得到作动信号，并将作动信号输出到输出模块。
[0033]其中，输入模块的摄像头固定在仪表盘上，镜头可录制飞行员视线和坐姿，能够实现采集飞行员的眼动信号以及坐姿信号。供氧面罩由飞行员佩戴，可感知呼吸频率，实现对飞行员呼吸频率的采集，供氧面罩的一端接入电子氧气调节器，由电子氧气调节器供氧；血氧监测仪有4个，分别安装在头盔两侧和飞行员综合防护服脊柱部分，用以检测飞行员的头部和躯干血氧浓度；温度传感器安装在脚蹬上方，用于采集飞行员的脚部温度。以上输入模块中，摄像头以及温度传感器采集到的信号通过总线传入处理机，供氧面罩以及血氧监测仪采集到的信号通过电子氧气调节器传入处理机。
[0034]进一步，舒适性组件安装在座椅上，包括按摩仪、气动腰托、加温系统以及通风系统。其中，按摩仪与气动腰托安装在座椅背靠和腰靠处，按摩仪用于按摩飞行员的腰部，气动腰托用于调节飞行员腰部高度；加温系统有两根供气管路，分别位于座椅护腿板下方，管路口指向脚蹬上方，加温系统用于对飞行员脚步进行加温；通风管路连通到飞行员综合防护服通风服接口处，用于向飞行员的通风背心通风；电子氧气调节器安装在座椅侧方，用于控制供氧浓度；坐高自动调节系统由升降电机控制座椅椅盆升降，坐高自动调节控制器由座椅椅载中央处理单元兼运行，能够控制座椅椅盆上下移动，调节飞行员坐高。上述输出模块的舒适性组件与坐高自动调节系统直接通过处理机进行控制，电子氧气调节器通过总线接收处理机的信号，由电子氧气调节器控制供氧浓度。处理机的工作由座椅椅载中央处理单元运行。
[0035]本申请的自适应舒适性调节系统，处理器用于将输入模块的摄像头采集到的信号进行计算得到第一作动信号，并将第一作动信号输出到输出模块的舒适性组件、电子氧气调节器以及坐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应舒适性调节系统，其特征在于，包括：输入模块，所述输入模块包括摄像头、供氧面罩、血氧监测仪以及温度传感器；输出模块，所述输出模块包括舒适性组件、电子氧气调节器以及坐高自动调节系统；处理器，所述处理器用于将所述输入模块采集到的信号进行计算得到作动信号，并将所述作动信号输出到所述输出模块。2.根据权利要求1所述的自适应舒适性调节系统，其特征在于，所述摄像头固定安装在仪表盘上，用于采集飞行员的眼动信号以及坐姿信号。3.根据权利要求1所述的自适应舒适性调节系统，其特征在于，所述供氧面罩由飞行员佩戴，用于采集飞行员的呼吸频率。4.根据权利要求1所述的自适应舒适性调节系统，其特征在于，所述血氧监测仪包括多个，分别安装在头盔以及飞行员综合防护服脊柱上，用于采集飞行员的血氧浓度。5.根据权利要求1所述的自适应舒适性调节系统，其特征在于，所述温度传感器安装在脚蹬上方，用于采集飞行员的脚部温度。6.根据权利要求1所述的自适应舒适性调节系统，其特征在于，所述舒适性组件包括按摩仪、气动腰托、加温系统以及通风系统。所述按摩仪安装在座椅背靠处，用于按摩飞行员的腰部；所述气动腰托安装在座椅腰靠处，用于调节飞行员腰部高度；所述加温系统具有两根供气管路，分别位于座椅护腿板下方以及管路口指向脚蹬上方，用于对飞行员脚步进...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔东岳，王巍，杨轶凡，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：