信息处理装置、信息处理方法以及非易失性存储介质制造方法及图纸

本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及非易失性存储介质。提供一种能够对结束住宿设施中的停留的用户进行高效的车辆调配的技术。本公开的信息处理装置管理针对在住宿设施停留的用户的车辆调配。信息处理装置的控制部获取作为与用户的行动相关的信息的第一信息和作为与用户的移动手段相关的信息的第二信息。在基于第一信息预测用户将结束住宿设施中的停留、且基于第二信息判定没有预先准备能够由用户使用的车辆的情况下，控制部将作为用于提议车辆调配的信息的提议信息向与用户相关联的终端发送。联的终端发送。联的终端发送。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、信息处理方法以及非易失性存储介质


[0001]本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及非易失性存储介质。

技术介绍

[0002]已知一种技术，在该技术中，基于用户的位置历史来判定该用户是否有可能前往特定的目的地，在判定为该用户有可能前往特定的目的地的情况下，向该用户处派遣自动驾驶车辆(例如，参照专利文献1。)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特表2019
‑
505899号公报

技术实现思路

[0006]专利技术要解决的问题
[0007]本公开的目的在于提供一种能够对结束在住宿设施中的停留的用户进行高效的车辆调配的技术。
[0008]用于解决问题的方案
[0009]本公开能够理解为一种用于管理针对在住宿设施停留的用户的车辆调配的信息处理装置。
[0010]该情况下的信息处理装置例如也可以具备控制部，该控制部执行：
[0011]获取作为与所述用户的行动相关的信息的第一信息；
[0012]获取作为与所述用户的移动手段相关的信息的第二信息；以及
[0013]在基于所述第一信息预测出所述用户将结束所述住宿设施中的停留、且基于所述第二信息判定出没有预先准备能够由所述用户使用的车辆的情况下，向与所述用户相关联的终端发送作为用于提议车辆调配的信息的提议信息。
[0014]本公开还能够被理解为一种用于管理针对在住宿设施停留的用户的车辆调配的信息处理方法。<br/>[0015]在该情况下的信息处理方法中，例如也可以是，
[0016]计算机执行如下步骤：
[0017]获取作为与所述用户的行动相关的信息的第一信息；
[0018]获取作为与所述用户的移动手段相关的信息的第二信息；以及
[0019]在基于所述第一信息预测出所述用户将结束所述住宿设施中的停留、且基于所述第二信息判定出没有预先准备能够由所述用户使用的车辆的情况下，向与所述用户相关联的终端发送作为用于提议车辆调配的信息的提议信息。
[0020]本公开还能够被理解为一种用于实现上述信息处理方法的信息处理程序、或者储存有该信息处理程序的非易失性存储介质。
[0021]专利技术的效果
[0022]根据本公开，能够提供一种能够对结束在住宿设施中的停留的用户进行高效的车辆调配的技术。
附图说明
[0023]图1是表示车辆调配系统的概要的图。
[0024]图2是概略性地表示实施方式中的车辆调配系统所包含的服务器装置、用户终端以及用户车辆的结构的一个例子的框图。
[0025]图3是表示由接收了提议信息的用户终端显示的消息的一个例子的图。
[0026]图4是表示位置信息表的结构的一个例子的图。
[0027]图5是表示由服务器装置进行的处理流程的流程图。
[0028]图6是概略性地表示变形例中的车辆调配系统所包含的服务器装置、用户终端以及用户车辆的结构的一个例子的框图。
[0029]图7是表示预约信息表的结构的一个例子的图。
[0030]附图标记说明
[0031]10、出租车；20、用户车辆；21、通信部；22、控制部；23、位置获取部；100、服务器装置；101、通信部；102、控制部；103、存储部；1021、获取部；1022、预测部；1023、车辆调配部；1031、位置管理DB；1032、预约管理DB；200、用户终端；201、通信部；202、控制部；203、存储部；204、位置获取部；205、输入输出部。
具体实施方式
[0032]本公开的特征在于，预测和判定用户结束住宿设施中的停留以及没有预先准备能够由用户使用的车辆的情况，从而进行针对用户的车辆调配的提议。
[0033]结束旅馆等住宿设施中的停留的用户有时希望通过车辆作为从住宿设施起的移动手段进行移动。在这样的情况下，若没有预先准备能够由用户使用的车辆，则需要用户亲自进行车辆调配委托、或者用户经由住宿设施的工作人员进行车辆调配委托。在用户亲自进行车辆调配委托的情况下，用户要花费时间调查委托目的地、或者用户要花费时间询问委托目的地。另外，在用户经由住宿设施的工作人员进行车辆调配委托的情况下，用户要花费时间向工作人员进行询问、或者工作人员要花费时间向委托目的地进行询问。由此，期望的是对结束住宿设施中的停留的用户进行高效的车辆调配。
[0034]相对于此，在本公开的信息处理装置中，在预测为用户将结束住宿设施中的停留并且判定为没有预先准备能够由用户使用的车辆的情况下，控制部将用于提议车辆调配的信息(提议信息)向与用户相关联的终端发送。详细而言，控制部获取作为与用户的行动相关的信息的第一信息和作为与用户的移动手段相关的信息的第二信息。控制部基于第一信息，预测用户是否结束住宿设施中的停留。在预测为用户将结束住宿设施中的停留的情况下，控制部基于第二信息，判定是否没有预先准备能够由用户使用的车辆。若判定为没有预先准备能够由用户使用的车辆，则控制部对与用户相关联的终端发送提议信息。与用户相关联的终端既可以是用户所携带的终端、或者也可以是住宿设施的工作人员所使用的终端。在用户希望车辆调配的情况下，用户或者住宿设施的工作人员经由上述终端进行同意提议信息的意思的回复即可。由此，在结束住宿设施中的停留的用户希望车辆调配的情况
下，能够减轻用户或者住宿设施的工作人员进行车辆调配委托的麻烦。另外，即使在预测为用户将结束住宿设施中的停留的情况下，若判定为预先准备了能够由该用户使用的车辆，则也能够抑制对该用户发送提议信息的情况。由此，根据本公开，能够对结束住宿设施中的停留的用户进行高效的车辆调配。
[0035]本公开的第二信息也可以包括表示能够由用户使用的车辆是否停放于与住宿设施相关联的停车场的信息(以下，也有时记为“停车信息”。)。在此所说的“能够由用户使用的车辆”例如是用户具有所有权的车辆或者用户具有使用权的车辆(例如，租用车、共享汽车、租借车或者公司用车等)。“与住宿设施相关联的停车场”既可以是处于住宿设施的管理下的停车场(例如，同时设置于住宿设施的停车场、或者与住宿设施合作的停车场等)、或者也可以是位于能够从住宿设施步行移动到的距离的范围内的停车场。
[0036]在上述停车信息表示能够由用户使用的车辆停放于与住宿设施相关联的停车场的情况下，用户能够预测为在住宿设施中的停留结束后利用上述车辆移动。由此，能够判定为预先准备了能够由用户使用的车辆作为住宿设施中的停留结束后的移动手段。由此，在上述停车信息表示能够由用户使用的车辆停放于与住宿设施相关联的停车场的情况下，控制部判定为预先准备了能够由用户使用的车辆。另一方面，在上述停车信息表示能够由用户使用的车辆未停放于与住宿设施相关联的停车场的情况下，控制部判定为没有预先准备能够由用户使用的车辆。由此，能够精度良好地判定是否预先准备了能够由用户使用的车辆作为住宿设施中的停留结束后的移动手段。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理装置，用于管理针对在住宿设施停留的用户的车辆调配，该信息处理装置具备控制部，该控制部执行：获取作为与所述用户的行动相关的信息的第一信息；获取作为与所述用户的移动手段相关的信息的第二信息；以及在基于所述第一信息预测出所述用户将结束所述住宿设施中的停留、且基于所述第二信息判定出没有预先准备能够由所述用户使用的车辆的情况下，向与所述用户相关联的终端发送作为用于提议车辆调配的信息的提议信息。2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述第二信息包括表示能够由所述用户使用的车辆是否停放于与所述住宿设施相关联的停车场的信息。3.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中，与所述住宿设施相关联的停车场是处于所述住宿设施的管理下的停车场，所述控制部从所述住宿设施获取所述第二信息。4.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中，所述控制部基于能够由所述用户使用的车辆的位置信息和与所述住宿设施相关联的停车场的位置信息获取所述第二信息。5.根据权利要求2～4中任一项所述的信息处理装置，其中，在所述第二信息表示能够由所述用户使用的车辆未停放于与所述住宿设施相关联的停车场的情况下，所述控制部判定为没有预先准备能够由所述用户使用的车辆。6.根据权利要求2～4中任一项所述的信息处理装置，其中，所述第二信息还包括与所述用户对租用车或者共享汽车的预约相关的信息，所述控制部从所述用户、租用车服务的提供者或者汽车共享服务的提供者所使用的终端获取所述第二信息。7.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中，在所述第二信息表示能够由所述用户使用的车辆未停放于与所述住宿设施相关联的停车场、且未进行所述用户对租用车和共享汽车的预约的情况下，所述控制部判定为没有预先准备能够由所述用户使用的车辆。8.根据权利要求1～7中任一项所述的信息处理装置，其中，所述第一信息包括表示所述用户是否进行了暗示从所述住宿设施退房的行动的信息。9.根据权利要求8所述的信息处理装置，其中，在所述第一信息表示所述用户进行了暗示从所述住宿设施退房的行动的情况下，所述控制部预测为所述用户将结束所述住宿设施中的停留。10.根据权利要求8或9所述的信息处理装置，其中，暗示从所述住宿设施退房的行动是所述用户进行行李的打包。11.根据权利要求8～10中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：长田祐，樱田伸，驹嶺聪史，佐藤雄介，藤井宏光，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：