热电水联产系统技术方案

本申请公开了一种热电水联产系统，包括第一抽汽引射器和第二抽汽引射器，第一抽汽引射器进汽端与第一开关组件一端连接，第一开关组件另一端与燃煤发电装置的锅炉再热蒸汽排汽口连接，第一抽汽引射器进汽端与第二开关组件一端连接，第二开关组件另一端与燃煤发电装置的汽轮机中压缸排汽口连接；第二抽汽引射器进汽端与第三开关组件一端连接，第三开关组件另一端与汽轮机中压缸排汽口连接，第二抽汽引射器进汽端与第四开关组件一端连接，第四开关组件另一端与燃煤发电装置的汽轮机低压缸第六级抽汽排汽口连接，第二抽汽引射器出汽端与第五开关组件一端连接，第五开关组件另一端与海水淡化装置进汽端连接。水淡化装置进汽端连接。水淡化装置进汽端连接。

【技术实现步骤摘要】
热电水联产系统


[0001]本申请涉及热机热力系统领域，尤其涉及一种热电水联产系统。

技术介绍

[0002]在我国北方沿海地区，根据当地气候及水文特征，燃煤发电装置常与供热装置和海水淡化装置进行集成，形成热电水联产系统，以解决北方沿海地区淡水资源缺乏和供电供热不足的问题。
[0003]在相关技术中，在燃煤发电装置中的发电机组低负荷运行时，通常采用燃煤发电装置中的汽轮机中压缸第四级抽汽排汽口向海水淡化装置供汽，但是由于燃煤发电装置频繁调峰、深度调峰，使得海淡抽汽压力波动巨大，从而会使得汽轮机中压缸第四级抽汽排汽口的蒸汽压力偏低，进而会使得在发电机组低负荷运行时，海水淡化装置接收到的供汽压力偏低，导致海水淡化装置的制水量降低。

技术实现思路

[0004]本申请公开一种热电水联产系统，解决了燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行时，海水淡化装置接收到的供汽压力偏低，导致海水淡化装置的制水量降低的问题。
[0005]为了解决上述问题，本申请采用下述技术方案：
[0006]本申请实施例公开一种热电水联产系统，包括：第一抽汽引射器和第二抽汽引射器，其中：所述第一抽汽引射器的进汽端与第一开关组件的一端连接，所述第一开关组件的另一端与燃煤发电装置的锅炉的再热蒸汽排汽口连接，所述第一抽汽引射器的进汽端与第二开关组件的一端连接，所述第二开关组件的另一端与所述燃煤发电装置的汽轮机中压缸的排汽口连接，所述第一抽汽引射器的出汽端与海水淡化装置的进汽端连接；所述第二抽汽引射器的进汽端与第三开关组件的一端连接，所述第三开关组件的另一端与所述汽轮机中压缸的排汽口连接，所述第二抽汽引射器的进汽端与第四开关组件的一端连接，所述第四开关组件的另一端与所述燃煤发电装置的汽轮机低压缸的第六级抽汽排汽口连接，所述第二抽汽引射器的出汽端与第五开关组件的一端连接，所述第五开关组件的另一端与所述海水淡化装置的进汽端连接。
[0007]本申请采用的技术方案能够达到以下有益效果：
[0008]本申请实施例提供一种热电水联产系统，该热电水联产系统包括第一抽汽引射器和第二抽汽引射器，在燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行的情况下，通过将燃煤发电装置的锅炉的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸的排汽在第一抽汽引射器进行混合之后向海水淡化装置进行供汽，在燃煤发电装置中的发电机组在高负荷运行的情况下，通过将燃煤发电装置的汽轮机中压缸的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸的第六级抽汽排汽在第二抽汽引射器进行混合之后向海水淡化装置进行供汽，增大海水淡化装置接收到的供汽压力，提高海水淡化装置的制水量。此外，还通过设置发电机组在不同运行负荷下分别对应的向海水淡化装置供汽的方式，稳定海水淡化装置的制水量。
附图说明
[0009]图1为本申请实施例公开的一种热电水联产系统的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0011]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所电连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0012]图1为本申请实施例公开的一种热电水联产系统的结构示意图。
[0013]如图1所示，本申请实施例公开的热电水联产系统包括：第一抽汽引射器110和第二抽汽引射器120，其中：第一抽汽引射器110的进汽端与第一开关组件210的一端连接，第一开关组件210的另一端与燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽排汽口连接，第一抽汽引射器110的进汽端与第二开关组件的一端连接，第二开关组件的另一端与燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽口连接，第一抽汽引射器110的出汽端与海水淡化装置140的进汽端连接。
[0014]也就是说，燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽可以通过第一抽汽引射器110进行混合后，向海水淡化装置140进行供汽，从而增大海水淡化装置140接收到的供汽压力，提高海水淡化装置140的制水量。
[0015]第二抽汽引射器120的进汽端与第三开关组件的一端连接，第三开关组件的另一端与汽轮机中压缸132的排汽口连接，第二抽汽引射器120的进汽端与第四开关组件240的一端连接，第四开关组件240的另一端与燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽口连接，第二抽汽引射器120的出汽端与第五开关组件的一端连接，第五开关组件的另一端与海水淡化装置140的进汽端连接。
[0016]也就是说，燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽可以通过第二抽汽引射器120进行混合后，向海水淡化装置140进行供汽，从而增大海水淡化装置140接收到的供汽压力，提高海水淡化装置140的制水量。
[0017]具体的，在燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行的情况下，第一开关组件210和第二开关组件开启，燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽通过第一开关组件210进入第一抽汽引射器110，燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽通过第二开关组件进入第一抽汽引射器110，燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽在第一抽汽引射器110进行混合之后，向海水淡化装置140进行供汽。
[0018]在燃煤发电装置中的发电机组在高负荷运行的情况下，第三开关组件、第四开关组件240和第五开关组件开启，燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽通过第三开关组件进入第二抽汽引射器120，燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽通过第四开
关组件240进入第二抽汽引射器120，燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽在第二抽汽引射器120进行混合之后，通过第五开关组件向海水淡化装置140进行供汽。
[0019]本申请实施例提供一种热电水联产系统，该热电水联产系统包括第一抽汽引射器110和第二抽汽引射器120，在燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行的情况下，通过将燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽在第一抽汽引射器110进行混合之后向海水淡化装置140进行供汽，在燃煤发电装置中的发电机组在高负荷运行的情况下，通过将燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽在第二抽汽引射器120进行混合之后向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热电水联产系统，其特征在于，包括：第一抽汽引射器和第二抽汽引射器，其中：所述第一抽汽引射器的进汽端与第一开关组件的一端连接，所述第一开关组件的另一端与燃煤发电装置的锅炉的再热蒸汽排汽口连接，所述第一抽汽引射器的进汽端与第二开关组件的一端连接，所述第二开关组件的另一端与所述燃煤发电装置的汽轮机中压缸的排汽口连接，所述第一抽汽引射器的出汽端与海水淡化装置的进汽端连接；所述第二抽汽引射器的进汽端与第三开关组件的一端连接，所述第三开关组件的另一端与所述汽轮机中压缸的排汽口连接，所述第二抽汽引射器的进汽端与第四开关组件的一端连接，所述第四开关组件的另一端与所述燃煤发电装置的汽轮机低压缸的第六级抽汽排汽口连接，所述第二抽汽引射器的出汽端与第五开关组件的一端连接，所述第五开关组件的另一端与所述海水淡化装置的进汽端连接。2.根据权利要求1所述的热电水联产系统，其特征在于，还包括第六开关组件，所述第六开关组件的一端与所述汽轮机中压缸的排汽口连接，另一端与所述海水淡化装置的进汽端连接。3.根据权利要求2所述的热电水联产系统，其特征在于，还包括第七开关组件，所述第七开关组件的一端与所述第二抽汽引射器的出汽端和所述第五开关组件的连接点连接，另一端与供热装置的进汽端连接。4.根据权利要求3所述的热电水联产系统，其特征在于，所述第二开关组件包括第一开关阀和第二开关阀，所述第一开关阀的一端与所述汽轮机中压缸的排汽口连接，另一端与所述第二开关阀的一端连接，所述第二开关阀的另一端与所述第一抽汽引射器的进汽端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明金，霍丽新，李会作，王丰，
申请(专利权)人：河北国华沧东发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：