本实用新型专利技术提供一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池,包括主体、端子和插头,所述主体的顶部的两侧固定安装有端子,所述端子的四周开设有卡槽,所述端子的顶部开设有插槽,所述插头的底部的中心位置处固定安装有电极杆,所述插头的内部的两侧通过弹簧杆活动安装有卡板,所述卡板的一端设置在电极杆的一侧,该带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池通过按钮和卡板方便对插头和端子行快速拆装,方便对端子和连接电线进行快速连接,安装和更换方便,同时通过胶圈能够对插槽和电极杆进行密封,避免造成该铅酸蓄电池短路,通过挤压板、斜板和限位板方便对该铅酸蓄电池进行安装,稳定性,避免该铅酸蓄电池外壳破损,提高其使用寿命。提高其使用寿命。提高其使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池
[0001]本技术涉及铅酸蓄电池
,具体为一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池。
技术介绍
[0002]铅酸蓄电池是以硫酸溶液为电解液、铅及其氧化物为电极的蓄电池,铅酸蓄电池具有放电时电动势较稳定、工作电压平稳、使用温度及使用电流范围广、能充放电数百个循环、贮存性能好、造价低等特点,广泛应用于牵引车、观光车、电动三轮车和老年代步车,可以作为启动型蓄电池、固定型蓄电池、牵引型蓄电池、储能蓄电池等,现有的铅酸蓄电池的端子接口裸露在外侧,对其进行连接时,部分端子会与水分接触,容易造成短路,并不方便对连接电线进行拆装,如电瓶车和老年代步车,在对铅酸蓄电池进行安装时,其周围留有缝隙,行驶时蓄电池会发生震动,造成铅酸蓄电池损伤,降低其使用寿命。
[0003]为此,本技术提供一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术通过插头和端子方便对连接电线进行快速拆装,同时能够对插槽进行密封,避免造成该铅酸蓄电池短路,通过挤压板、斜板和限位板方便对该铅酸蓄电池进行安装,提高其稳定。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池,包括主体、端子和插头,所述主体的顶部的两侧固定安装有端子,所述端子的四周开设有卡槽,所述端子的顶部开设有插槽,所述插头的底部的中心位置处固定安装有电极杆,所述插头的内部的两侧通过弹簧杆活动安装有卡板,所述卡板的一端设置在电极杆的一侧,所述插头的内部活动安装有按钮,所述按钮的底端设置在卡板之间,所述插头通过卡板卡在端子的顶部,所述主体的一侧开设有安装槽,所述安装槽的顶部和底部通过弹簧限位滑动安装有限位板,所述限位板的一端通过转动轴活动安装有斜板,所述斜板的数量为2个,两个所述斜板的一端通过转动轴活动挤压板。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式,所述端子的内侧活动安装有把手。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述电极杆的外侧固定安装有胶圈,所述胶圈与端子的顶部接触。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述卡板的一端卡在卡槽的内部,所述电极杆插在插槽的内部。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述卡板的顶部设置斜面,所述卡板的底部活动安装有滚珠。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式,所述插头的一侧固定安装有连接电线,所述连接电线与电极杆电性相连。
[0011]本技术的有益效果:本技术一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池通过按钮和卡板方便对插头和端子进行快速拆装,方便对端子和连接电线进行快速连接,安装和更换方便,同时通过胶圈能够对插槽和电极杆进行密封,避免造成该铅酸蓄电池短路,通过挤压板、斜板和限位板方便对该铅酸蓄电池进行安装,稳定性,避免该铅酸蓄电池外壳破损,提高其使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池结构图;
[0013]图2为本技术一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池剖面图;
[0014]图3为本技术一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池插头结构图;
[0015]图4为本技术一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池插头剖面图;
[0016]图中:1、主体;2、安装槽;3、挤压板;4、斜板;5、限位板;6、端子;7、卡槽;8、插槽;9、插头;10、把手;11、弹簧;12、连接电线;13、按钮;14、电极杆;15、卡板;16、胶圈;17、弹簧杆。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池,包括主体1、端子6和插头9,所述主体1的顶部的两侧固定安装有端子6,所述端子6的四周开设有卡槽7,所述端子6的顶部开设有插槽8,所述插头9的底部的中心位置处固定安装有电极杆14,所述插头9的内部的两侧通过弹簧杆17活动安装有卡板15,所述卡板15的一端设置在电极杆14的一侧,所述插头9的内部活动安装有按钮13,所述按钮13的底端设置在卡板15之间,所述插头9通过卡板15卡在端子6的顶部,所述主体1的一侧开设有安装槽2,所述安装槽2的顶部和底部通过弹簧11限位滑动安装有限位板5,所述限位板5的一端通过转动轴活动安装有斜板4,所述斜板4的数量为2个,两个所述斜板4的一端通过转动轴活动挤压板3,通过按钮13和卡板15能够将插头9和端子6进行快速拆装,方便对主体1进行安装和更换,同时防止端子6进水,避免发生短路。
[0019]作为本技术的一种优选实施方式,所述端子6的内侧活动安装有把手10,方便对主体1进行移动。
[0020]作为本技术的一种优选实施方式,所述电极杆14的外侧固定安装有胶圈16,所述胶圈16与端子6的顶部接触,能够对插槽8和电极杆14进行密封。
[0021]作为本技术的一种优选实施方式,所述卡板15的一端卡在卡槽7的内部,所述电极杆14插在插槽8的内部,能够对插头9进行固定,方便将连接电线12与端子6进行连接。
[0022]作为本技术的一种优选实施方式,所述卡板15的顶部设置斜面,所述卡板15的底部活动安装有滚珠,方便向两侧挤压卡板15。
[0023]作为本技术的一种优选实施方式,所述插头9的一侧固定安装有连接电线12,所述连接电线12与电极杆14电性相连,方便将该铅酸蓄电池通过连接电线12与外接设备相连。
[0024]在使用该带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池时,通过把手10将主体1移动到合适
的平面上,向安装槽2的内部推动挤压板3,挤压板3通过转动轴带动两个斜板4,斜板4通过转动轴推动限位板5,限位滑板5在安装槽2的内部分别向顶部和底部滑动,同时限位板5压缩弹簧11,通过把手10将该铅酸蓄电池安装在电瓶车或老年代步车上安装位置的内部,松开挤压板3,限位板5在弹簧的弹力作用下相对滑动,限位板5通过在转动轴推动斜板4,斜板4向外侧推动挤压板3,挤压板3与安装位置侧壁接触,对主体1进行限位和固定,取合适带有合适长度连接电线12的插头9,按压按钮13,按钮13向插头9的内部滑动,按钮13的底部通过斜面向两侧挤压卡板15,卡板15通过弹簧杆17和滚轮向两侧滑动,弹簧杆17上的弹簧被压缩,弹簧杆17的一端在卡板15的内部滑动,卡板15的一端向插头9的内部滑动,选择合适的方向将插头9安装在端子6的顶部,电极杆14插入插槽8的内部,并将其压紧,松开按钮13,卡板15在弹簧杆17的作用下向电极杆14靠近,卡杆15的一端卡进卡槽7的内部,从而对插头9进行固定,按钮13在斜面的挤压下上滑,该带有降低酸分层结构的铅酸蓄本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有降低酸分层结构的铅酸蓄电池,包括主体(1)、端子(6)和插头(9),其特征在于,所述主体(1)的顶部的两侧固定安装有端子(6),所述端子(6)的四周开设有卡槽(7),所述端子(6)的顶部开设有插槽(8),所述插头(9)的底部的中心位置处固定安装有电极杆(14),所述插头(9)的内部的两侧通过弹簧杆(17)活动安装有卡板(15),所述卡板(15)的一端设置在电极杆(14)的一侧,所述插头(9)的内部活动安装有按钮(13),所述按钮(13)的底端设置在卡板(15)之间,所述插头(9)通过卡板(15)卡在端子(6)的顶部,所述主体(1)的一侧开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的顶部和底部通过弹簧(11)限位滑动安装有限位板(5),所述限位板(5)的一端通过转动轴活动安装有斜板(4),所述斜板(4)的数量为2个,两个所述斜板(4)的一端通过转动轴活动...
【专利技术属性】
技术研发人员:张常发,俞振钱,莫春辉,
申请(专利权)人:海志电源技术赣州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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