一种大功率风机用新型电机制造技术

本发明专利技术公开了一种大功率风机用新型电机，包括前轴承端盖、端盖轴承压盖、电机壳体、电机转子，前轴承端盖用M12螺栓螺接在电机壳体上，本发明专利技术极大的解决大型风机直联难题，解决电机大载荷轴承采用油润滑，提高轴承润滑性能，降低了风机生产成本，风机维修拆卸方便，大幅度减少维修时间60％，也相应减少人工拆卸费用，有效提高风机使用效率。有效提高风机使用效率。有效提高风机使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率风机用新型电机


[0001]本专利技术涉及大功率风机领域，更具体地说，涉及一种新型大功率风机用的电机。

技术介绍

[0002]风机是我国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机中最重要的设备就是电机，在风机设备中使用的电机要求很高，电机要求具有耐高温，稳定性好、便于装配及拆卸，维护方便，且使用寿命长。而且现有风机必须由指定人员负责管理，才能保证正常运转，中国技术专利说明书CN202022379828.6公开了一种基于循环水冷装置的高温风机用电机，其对电机前轴承端盖设计为水循环，轴承都是采用脂润滑，功率一般使用在90KW以下，电机功率较低，体积较大，维修难度较大，从而增加了成本。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的缺点，本专利技术提供了一种新型大功率风机用的电机。解决了电机使用功率低，体积大，维修难度大，人工费用多的问题。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术提供了一种大功率风机用新型电机包括前轴承端盖、端盖轴承压盖、电机壳体、电机转子，前轴承端盖用M12螺栓螺接在电机壳体上。
[0005]前轴承端盖内压入安装有轴承，前轴承端盖上端面设有由M12螺栓堵塞的加油孔，前轴承端盖的下端面设有由M12油堵堵塞的放油孔，并且在前轴承端盖设有通气孔，前轴承端盖内装有下方设有4个直径为8mm回油孔的油封密封套，油封密封套的两端分别装有J型油封，前轴承端盖两侧面有用10个M10X20螺栓固定安装的密封板，密封板的其中的一个设有用加密封胶螺栓固定安装的玻璃油窗；
[0006]电机壳体中装有电机转子，电机转子上安装有转轴，电机转子的转轴轴径处套有橡胶甩油圈，电机转子的转轴上套装有端盖轴承压盖；端盖轴承压盖内装有两个用密封胶密封的油封，端盖轴承压盖用14个M12X32螺栓固定在前轴承端盖上，并加耐高温的封水耐油胶进行密封，端盖轴承压盖一端有两个通过内六角M12X60螺栓固定的进出水管接口，进出水管接口下方设有回油孔，端盖轴承压盖上设有用4个M10X20螺栓固定安装的密封压圈。
[0007]上述大功率风机用新型电机，优选方式下，前轴承端盖上部轴承部位设有防止内部产生内压，也可做脂润滑注油孔使用的通气孔。
[0008]上述大功率风机用新型电机，优选方式下，前轴承端盖用8个M12螺栓固定在电机壳体上。
[0009]上述大功率风机用新型电机，优选方式下，新型电机采用油润滑。
[0010]上述大功率风机用新型电机，优选方式下，端盖轴承压盖设有进出水管接口螺丝孔，螺丝孔采用无动力自动循环水装置连接使轴承降温。
[0011]上述大功率风机用新型电机，优选方式下，前轴承端盖上的进出水管接口的孔循环水处设有隔，相互不通。
[0012]本专利技术极大的解决大型风机直联难题，解决电机大载荷轴承采用油润滑，提高轴
承润滑性能，降低了风机生产成本，风机维修拆卸方便，大幅度减少维修时间60％，也相应减少人工拆卸费用，有效提高风机使用效率。
附图说明
[0013]图1是本专利技术新型大功率风机用电机整体结构示意图。
[0014]图2是本专利技术新型大功率风机用电机的前轴承端盖的侧视图
[0015]图3是本专利技术新型大功率风机用电机的前轴承端盖的整体结构图。
[0016]图4是本专利技术新型大功率风机用电机的端盖轴承压盖的侧视图
[0017]图5是本专利技术新型大功率风机用电机的端盖轴承压盖的整体结构图。
[0018]图6是本专利技术新型大功率风机用电机的转子轴端整体结构图。
[0019]图7是本专利技术新型大功率风机用电机的油封密封套整体结构图。
[0020]图8是本专利技术新型大功率风机用电机的玻璃油窗侧视图。
[0021]图9是本专利技术新型大功率风机用电机的密封板整体结构图。
[0022]图10是本专利技术新型大功率风机用电机的密封压圈侧视图。
[0023]图中：1、前轴承端盖，2、M12螺栓，3、电机壳体，4、电机转子，5、油封，6、M10X20螺栓，7、密封压圈，8、橡胶甩油圈，9、端盖轴承压盖，10、M12X32螺栓，11、封水耐油胶，12、J型油封油封，13、油封密封套，14、轴承，15、M12油堵，16、密封板，17、玻璃油窗，18通气孔，19、加油孔，20、放油孔，21、进出水管接口，22、回油孔。
具体实施方式
[0024]如图1～图10所示，一种大功率风机用新型电机包括前轴承端盖1、端盖轴承压盖9、电机壳体3、电机转子4，前轴承端盖1用8个M12螺栓2螺接在电机壳体上3。
[0025]前轴承端盖1内压入安装有轴承14，所述轴承14采用不易损坏的调心滚子轴承，如图3所示，前轴承端盖1上端面设有由M12螺栓2堵塞的加油孔19，前轴承端盖1的下端面设有由M12油堵15堵塞的放油孔20，并且在前轴承端盖1设有通气孔18，前轴承端盖1内装有下方设有4个直径为8mm回油孔的油封密封套13，油封密封套13的两端分别装有J型油封，所述J型油封的规格为119X150X1612，前轴承端盖1两侧面有用10个M10X20螺栓6固定安装的密封板16，密封板的结构如图7所示，密封板16的其中的一个有用加密封胶螺栓固定安装的玻璃油窗17，所述玻璃油窗的结构如图8所示。
[0026]电机壳体3中装有电机转子4，电机转子4上安装有转轴，电机转子4的转轴轴径处套有橡胶甩油圈8，电机转子4的转轴上套入安装有端盖轴承压盖9，端盖轴承压盖9用14个M12X32螺栓10固定在前轴承端盖1上，并加耐高温的封水耐油胶11进行密封，端盖轴承压盖9一端有两个通过内六角M12X60螺栓固定的进出水管接口21，所述进出水管接口21下方设有回油孔22，所述端盖轴承压盖9上设有用4个M10X20螺栓6固定安装的密封压圈7。
[0027]如图2、前轴承端盖1上部轴承部位设有防止内部产生内压也可做脂润滑注油孔使用的通气孔18，但做油润滑通气孔18必须畅通；
[0028]如图1所示，电机采用油润滑轴使轴承极限转速提高，采用油润滑电机直联，省掉大风机传动组部分，叶轮重量530kg,小于直联电机，前轴承端盖1轴承额定载荷775KN，采用不易损坏的调心滚子轴承，能确保电机前轴承端盖中轴承使用运转。
[0029]如图1所示，前轴承端盖1与原电机高度一致，加长电机支点固定位置，电机的轴径加粗，并采用调心轴承，确保电机同心度和风机叶轮与电机直联动载负荷。
[0030]如图4所示，前轴承端盖1中的油封密封套13设有使因产生离心力作用甩在油封密封套13内壁上的油流入油箱且直径为8mm的回油孔22。
[0031]橡胶甩油圈8会使转子运转时由于离心力甩到内壁上的油自然流入滚动轴轴承处。
[0032]如图1、图5所示，前轴承端盖1与端盖轴承压盖9采用8个M12X322螺栓固定，并结合面有防水密封胶进行密封，端盖轴承压盖9设有进出水管接口螺丝孔，螺丝孔采用无动力自动循环水装置连接使轴承降温。前轴承端盖1进出水管接口21本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率风机用新型电机，其特征在于，包括前轴承端盖(1)、端盖轴承压盖(9)、电机壳体(3)、电机转子(4)，所述前轴承端盖(1)用M12螺栓(2)螺接在所述电机壳体上(3)；所述前轴承端盖(1)内压入安装有轴承(14)，所述前轴承端盖(1)上端面设有由所述M12螺栓(2)堵塞的加油孔(19)，所述前轴承端盖(1)的下端面设有由M12油堵(15)堵塞的放油孔(20)，并且在所述前轴承端盖(1)设有通气孔(18)，所述前轴承端盖(1)内装有下方设有4个直径为8mm回油孔的油封密封套(13)，所述油封密封套(13)的两端分别装有J型油封(12)，所述前轴承端盖(1)两侧面有用10个M10X20螺栓(6)固定安装的密封板(16)，所述密封板(16)的其中的一个设有用加密封胶螺栓固定安装的玻璃油窗(17)；所述电机壳体(3)中装有所述电机转子(4)，所述电机转子(4)上安装有转轴，所述电机转子(4)的转轴轴径处套有橡胶甩油圈(8)，所述电机转子(4)的转轴上套装有端盖轴承压盖(9)；所述端盖轴承压盖(9)内装有两个用密封胶密封的油封(5)，所述端盖轴承压盖(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆山，
申请(专利权)人：大连亿豪风机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：