一种总线型电机开发生产用自动加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种总线型电机开发生产用自动加油装置，包括气缸，所述气缸设有两个，且两个所述气缸顶端设有压板，所述压板前端安装有注油管，所述气缸正面设有定位板，所述定位板顶端一侧对齐注油管的位置设有卡头，所述气缸底端设有底板，所述底板上表面对齐另一个注油管的位置设有承托座，本实用新型专利技术解决现有的润滑油加油设备不能够对不同的零部件进行添加润滑油，同时这种结构的润滑油添加设备操作方便，便于快速的对零部件进行添加润滑油的问题，通过对加油设备的结构进行改良和优化，使得加油设备的能够快速的对零部件进行加油，能够辅助工作人员快速的对零部件进行加油处理，同时这种结构的加油设备组装方便，便于快速的组装和使用。快速的组装和使用。快速的组装和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种总线型电机开发生产用自动加油装置


[0001]本技术涉及加油设备
，具体为一种总线型电机开发生产用自动加油装置。

技术介绍

[0002]现有很多机械设备的各个零部件在安装时需要涂抹润滑油，从而通过润滑油能够坚守零部件之间的摩擦，进而得以提高零部件的使用寿命，但是对零部件添加润滑油时需要利用加油设备，但是现有的润滑油添加设备在使用时存在以下问题：现有的润滑油加油设备不能够对不同的零部件进行添加润滑油，同时这种结构的润滑油添加设备操作方便，便于快速的对零部件进行添加润滑油。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种总线型电机开发生产用自动加油装置，旨在改善现有的润滑油加油设备不能够对不同的零部件进行添加润滑油，同时这种结构的润滑油添加设备操作方便，便于快速的对零部件进行添加润滑油的问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种总线型电机开发生产用自动加油装置，包括气缸，气缸设有两个，且两个气缸顶端设有压板，压板前端安装有注油管，气缸正面设有定位板，定位板顶端一侧对齐注油管的位置设有卡头，气缸底端设有底板，底板上表面对齐另一个注油管的位置设有承托座；气缸便于带动压板和注油管进行上下移动，从而方便注油管插入零部件内部，定位板便于将两个气缸稳定的连接在一起，同时定位板也便于对卡头进行承托，便于卡头的固定，底板便于整个多位置加油装置固定在地面上，承托座便于对零部件承托，从而方便对零部件不同位置进行添加润滑油。
[0006]进一步的，气缸侧面靠近底部和顶部的位置设有连接头，且气缸输出端设有伸缩杆，伸缩杆顶端设有连接板，连接板上设有若干连接孔，且气缸正面设有若干连接槽，底板四个边角处设有沉孔，且底板对齐承托座的位置设有螺柱；连接头便于配合气泵，从而方便气泵驱动气缸运作，伸缩杆便于带动压板上下移动，便于压板带动注油管上下移动，连接板便于伸缩杆与压板连接在一起，便于气缸带动压板上下移动和使用，连接孔便于通过螺栓将压板和连接板连接在一起，连接槽便于配合定位板，便于定位板和气缸连接在一起，沉孔便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将气缸固定在指定的位置，螺柱便于配合承托座，便于承托座的安装和使用。
[0007]进一步的，压板后端边角处设有穿孔，注油管顶端设有外接头，且注油管底端设有注油头，压板前端面中部对齐注油管设有顶丝；穿孔便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将压板和连接板，外接头便于和供油管连接在一起，便于供油管对零部件添加润滑油，注油头便于插入零部件内部，从而方便对零部件内部进行添加润滑油，顶丝便于固定注油管，便于注油管的稳定。
[0008]进一步的，定位板对齐卡头的位置设有卡槽，定位板对齐连接槽的位置设有定位孔；卡槽便于配合卡头，从而方便通过螺栓固定卡头的位置，定位孔便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将定位板与气缸连接在一起。
[0009]进一步的，卡头靠近后端的位置设有螺栓孔，且卡头前端设有卡口，且卡口内侧设有料槽，卡头两侧对称设有接管头；螺栓孔便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将卡头固定在定位板上，卡口便于对零件进行卡合料槽便于出润滑油，从而方便对零部件表面进行添加润滑油，接管头便于和供油管路进行供油。
[0010]进一步的，承托座顶端设有承托槽，且承托座圆弧面设有压紧螺栓，承托座底部设有支撑杆，支撑杆圆弧面设有接管头；承托槽便于对零部件进行承托，从而方便零部件的使用，压紧螺栓便于固定零部件，便于零部件的稳定，支撑杆便于承托座与底板连接在一起，接管头便于和供油管路连接在一起。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过对加油设备的结构进行改良和优化，使得加油设备的能够快速的对零部件进行加油，能够辅助工作人员快速的对零部件进行加油处理，同时这种结构的加油设备组装方便，便于快速的组装和使用，有效的提高加油设备的使用灵活性。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0013]图1是本技术加油装置结构示意图；
[0014]图2是本技术气缸结构示意图；
[0015]图3是本技术压板结构示意图；
[0016]图4是本技术定位板结构示意图；
[0017]图5是本技术卡头结构示意图；
[0018]图6是本技术承托座结构示意图；
[0019]图中：1
‑
气缸；11
‑
连接头；12
‑
伸缩杆；13
‑
连接板；14
‑
连接孔；15
‑
连接槽；16
‑
底板；17
‑
沉孔；18
‑
螺柱；2
‑
压板；21
‑
穿孔；22
‑
注油管；23
‑
外接头；24
‑
注油头；25
‑
顶丝；3
‑
定位板；31
‑
卡槽；32
‑
定位孔；4
‑
卡头；41
‑
螺栓孔；42
‑
卡口；43
‑
料槽；44
‑
接管头；5
‑
承托座；51
‑
承托槽；52
‑
压紧螺栓；53
‑
支撑杆。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的
选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例：参照图1、图2和图3所示：一种总线型电机开发生产用自动加油装置，包括气缸1，气缸1设有两个，且两个气缸1顶端设有压板2，压板2前端安装有注油管22，气缸1正面设有定位板3，定位板3顶端一侧对齐注油管22的位置设有卡头4，气缸1底端设有底板16，底板16上表面对齐另一个注油管22的位置设有承托座5；气缸1便于带动压板2和注油管22进行上下移动，从而方便注油管22插入零部件内部，定位板3便于将两个气缸1稳定的连接在一起，同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种总线型电机开发生产用自动加油装置，其特征在于：包括气缸(1)，所述气缸(1)设有两个，且两个所述气缸(1)顶端设有压板(2)，所述压板(2)前端安装有注油管(22)，所述气缸(1)正面设有定位板(3)，所述定位板(3)顶端一侧对齐注油管(22)的位置设有卡头(4)，所述气缸(1)底端设有底板(16)，所述底板(16)上表面对齐另一个注油管(22)的位置设有承托座(5)。2.根据权利要求1所述的一种总线型电机开发生产用自动加油装置，其特征在于，所述气缸(1)侧面靠近底部和顶部的位置设有连接头(11)，所述气缸(1)输出端设有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)顶端设有连接板(13)，所述连接板(13)上设有若干连接孔(14)，所述气缸(1)正面设有若干连接槽(15)，所述底板(16)四个边角处设有沉孔(17)，所述底板(16)对齐承托座(5)的位置设有螺柱(18)。3.根据权利要求2所述的一种总线型电机开发生产用自动加油装置，其特征在于，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡灿元，宣军毅，朱定君，
申请(专利权)人：浙江联大科技有限公司，
类型：新型
国别省市：