本实用新型专利技术属于材料运输技术领域的一种建筑材料运输装置，包括板车，板车底面两侧均安装有液压杆，液压杆一端安装有支撑板，支撑板上安装有一对辅助杆，两个辅助杆之间滑动连接有支撑架，支撑板上安装有固定壳，固定壳位于两个辅助杆之间，固定壳内安装有驱动电机，驱动电机输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆远离驱动电机一端螺纹连接在支撑架内，支撑架滑动连接在固定壳内，垫片上固定连接弹簧，板车上安装支撑座，支撑座内螺纹连接丝杆，丝杆一端安装握把，丝杆另一端安装吸盘，板车底面安装有四个移动轮，板车一侧安装有控制器，便于对不用宽度不同高度的材料进行运输固定，进一步提高了设备的实用性。提高了设备的实用性。提高了设备的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑材料运输装置
[0001]本技术属于材料运输
，特别涉及一种建筑材料运输装置。
技术介绍
[0002]建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料。建筑材料种类繁多，建筑材料可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等，人们在使用这些材料时需要将材料运输到需要的地方进行使用，因此人们就需要使用运输工具进行运输，但是现有的运输工具存在着一些问题。
[0003]现有的运输工具一般都是使用板车进行运输，但是传统的板车尺寸是固定的，所以当板车在运输材料时如果材料的尺寸过高或者过宽，可能导致材料不能放置在板车上从而影响材料的运输，以及当人们运输时一般都是使用绳索进行固定，此种固定的方式费时费力，不利于单人捆绑。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种建筑材料运输装置，用于解决上述问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种建筑材料运输装置，包括板车，所述板车底面两侧均安装有液压杆，所述液压杆一端安装有支撑板，所述支撑板上安装有一对辅助杆，两个所述辅助杆之间滑动连接有支撑架，所述支撑板上安装有固定壳，所述固定壳位于两个辅助杆之间，所述固定壳内安装有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离驱动电机一端螺纹连接在支撑架内，所述支撑架滑动连接在固定壳内，所述支撑架上安装有两个固定机构，两个所述固定机构位于支撑架内侧，所述固定机构包括连接杆、固定座、垫片、弹簧和压板，所述支撑架上固定连接两个连接杆，两个所述连接杆之间安装固定座，所述固定座底面安装两个垫片，所述垫片上固定连接弹簧，两个所述弹簧之间安装压板，所述板车两侧均安装有一对稳定机构，所述稳定机构包括支撑座、丝杆、握把和吸盘，所述板车上安装支撑座，所述支撑座内螺纹连接丝杆，所述丝杆一端安装握把，所述丝杆另一端安装吸盘，所述板车底面安装有四个移动轮，所述板车一侧安装有控制器。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述压板底面设有橡胶防滑层，所述压板和固定座之间设有限位杆，所述限位杆滑动连接在固定座内；便于对压板进行限位，防止弹簧发生形变时压板的位置偏移。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架呈E形，所述支撑架内设有钢筋加强层；增强支撑架的强度，避免在使用时支撑架损坏。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述握把表面设有橡胶防滑层，所述吸盘表面设有橡胶防滑层，所述吸盘呈圆台形；便于增大吸盘和地面之间的摩擦力，进一步提高设备的稳定性。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，四个所述移动轮位于板车底面四个角，所述移动轮表面设有橡胶耐磨层；有利于延长移动轮的使用寿命。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述板车一侧安装有扶手，所述扶手表面设有橡胶防滑层；便于人们拉动板车。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑板和板车之间安装有多个伸缩杆，所述液压杆位于多个伸缩杆中间；便于提高支撑板的稳定性。
[0013]本技术所达到的有益效果是：
[0014]1、在本技术中，通过打开两个液压杆，使两个液压杆工作，当两个液压杆工作时，液压杆的长度发生变化，液压杆伸长时，液压杆带动支撑板移动，支撑板移动时多个伸缩杆同时移动，当液压杆伸长到合适的长度时，板车可对不同宽度的建筑材料进行运输，打开驱动电机，使驱动电机工作，当驱动电机工作时驱动电机输出端固定连接的螺纹杆转动，螺纹杆上螺纹连接的支撑架在螺纹杆的带动下移动，动支撑架移动到合适的位置时，人们可对不同高度的建筑材料进行运输，有效的提高设备的实用性，使设备可适用不同高度和宽度材料的运输。
[0015]2、转动握把，使握把带动丝杆转动，当丝杆转动到合适的位置时，丝杆上安装的吸盘和地面接触，四个吸盘将设备进行固定，防止将材料放置在车板上时车辆晃动，造成装车不稳定，材料装载完成后打开驱动电机，驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动支撑架移动，支撑架上安装的固定机构工作，固定机构中的压板和材料进行接触，此时控制电机继续工作，压板和固定座之间的弹簧长度缩短，弹簧将压板弹开，使压板固定在材料上，有效的将材料进行固定，防止在运输时材料脱落造成人员伤亡，避免了人们使用绳索捆绑，进一步提高了固定的效率。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术的结构示意图一；
[0018]图2是本技术的结构示意图二；
[0019]图3是本技术的左视剖视结构示意图；
[0020]图4是本技术的局部结构示意图。
[0021]图中：1、板车；2、液压杆；3、支撑板；4、伸缩杆；5、辅助杆；6、支撑架；7、固定壳；8、驱动电机；9、螺纹杆；10、固定机构；11、连接杆；12、固定座；13、垫片；14、弹簧；15、压板；16、限位杆；17、稳定机构；18、支撑座；19、丝杆；20、握把；21、吸盘；22、移动轮；23、扶手；24、控制器。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：如图1
‑
4所示，一种建筑材料运输装置，包括板车1，板车1底面两侧均安装有液压杆2，液压杆2一端安装有支撑板3，支撑板3上安装有一对辅助杆5，两个辅助杆5之间滑动连接有支撑架6，支撑板3上安装有固定壳7，固定壳7位于两个辅助杆5之间，固定壳7内安装有驱动电机8，驱动电机8输出端固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9远离驱动电机8一端螺纹连接在支撑架6内，支撑架6滑动连接在固定壳7内，支撑架6上安装有两个固定机构10，两个固定机构10位于支撑架6内侧，固定机构10包括连接杆11、固定座12、垫片13、弹簧14和压板15，支撑架6上固定连接两个连接杆11，两个连接杆11之间安装固定座12，固定座12底面安装两个垫片13，垫片13上固定连接弹簧14，两个弹簧14之间安装压板15，板车1两侧均安装有一对稳定机构17，稳定机构17包括支撑座18、丝杆19、握把20和吸盘21，板车1上安装支撑座18，支撑座18内螺纹连接丝杆19，丝杆19一端安装握把20，丝杆19另一端安装吸盘21，板车1底面安装有四个移动轮22，板车1一侧安装有控制器24。
[0024]压板15底面设有橡胶防滑层，压板15和固定座12之间设有限位杆16，限位杆16滑动连接在固定座12内；便于对压板15进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑材料运输装置，包括板车(1)，其特征在于：所述板车(1)底面两侧均安装有液压杆(2)，所述液压杆(2)一端安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)上安装有一对辅助杆(5)，两个所述辅助杆(5)之间滑动连接有支撑架(6)，所述支撑板(3)上安装有固定壳(7)，所述固定壳(7)位于两个辅助杆(5)之间，所述固定壳(7)内安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)输出端固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)远离驱动电机(8)一端螺纹连接在支撑架(6)内，所述支撑架(6)滑动连接在固定壳(7)内，所述支撑架(6)上安装有两个固定机构(10)，两个所述固定机构(10)位于支撑架(6)内侧，所述固定机构(10)包括连接杆(11)、固定座(12)、垫片(13)、弹簧(14)和压板(15)，所述支撑架(6)上固定连接两个连接杆(11)，两个所述连接杆(11)之间安装固定座(12)，所述固定座(12)底面安装两个垫片(13)，所述垫片(13)上固定连接弹簧(14)，两个所述弹簧(14)之间安装压板(15)，所述板车(1)两侧均安装有一对稳定机构(17)，所述稳定机构(17)包括支撑座(18)、丝杆(19)、握把(20)和吸盘(21)，所述板车(1)上安装支撑座(18)，所述支撑座(18)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔波，
申请(专利权)人：杭州速邦建筑安装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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