一种防夹人型无轨感应电动伸缩门制造技术

本实用新型专利技术涉及电动伸缩门技术领域，尤其涉及一种防夹人型无轨感应电动伸缩门。其技术方案包括：感应组件、底箱与收纳罩，收纳罩内设有内仓，内仓的内部一侧安装有固定座，固定座的一侧安装有铰接链架，铰接链架的一侧安装有底箱，底箱内部的底部安装有驱动轮，底箱的正面安装有检修门，底箱的外部一侧安装有防撞板，底箱的顶部安装有顶箱，顶箱的顶部安装有风速传感器，顶箱的外部一侧安装有感应组件。本实用新型专利技术通过在顶箱的顶部安装有风速传感器，当电动伸缩门在行驶过程中遇强台风时，则通过风速传感器可第一时间检测，并将信号传送至控制器，使控制器控制电路将门体紧急关闭，从而达到抗风作用，防止门体被强风损坏。防止门体被强风损坏。防止门体被强风损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防夹人型无轨感应电动伸缩门


[0001]本技术涉及电动伸缩门
，尤其涉及一种防夹人型无轨感应电动伸缩门。

技术介绍

[0002]电动伸缩门别名电动门或电动折叠门，电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成，伸缩门的门体采用优质铝合金及普通方管管材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大，使用便利，广泛适用于各类工矿厂房、车间、仓库、机房、车库等场合作为活动围墙，为了提高装置运行时的安全性，为此需要使用一种防夹人型无轨感应电动伸缩门。
[0003]经检索，专利公告号为CN2474696Y公开一种无轨电动伸缩门，包括多个主框架，多根连接于主框架上的横杆，连接各主框架的连接管及装在主框架底部的行走轮，其特征在于，主框架由两侧边框、底边框及肩盖插接而成；每两个主框架之间通过连接管连接有一个装饰用副框架。
[0004]现有的无轨电动伸缩门存在的缺陷是：
[0005]1、现有的无轨电动伸缩门在日常使用过程中抗强风性能一般，在装置使用过程中遇强台风时容易使无轨电动伸缩门产生偏移，甚至对伸缩门造成破坏，往往需要工作人员第一时间将门体关闭，以保证装置的抗风性能，而门体无法对强风进行自动感应，不能实现自动保护；
[0006]2、现有的无轨电动伸缩门在日常使用过程中通常为人工操作门体的闭合，行人穿过正在关闭的伸缩门时，而操作人员未能及时发现行人时，容易发生夹伤事故，降低了装置的安全性，为此我们提出一种防夹人型无轨感应电动伸缩门来解决现有的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种防夹人型无轨感应电动伸缩门。
[0008]本技术的技术方案：一种防夹人型无轨感应电动伸缩门，包括感应组件、底箱与收纳罩，所述收纳罩内设有内仓，所述内仓的内部一侧安装有固定座，所述固定座的一侧安装有铰接链架，所述铰接链架的一侧安装有底箱，所述底箱内部的底部安装有驱动轮，所述底箱的正面安装有检修门，所述底箱的外部一侧安装有防撞板，所述底箱的顶部安装有顶箱，所述顶箱的顶部安装有风速传感器，所述顶箱的外部一侧安装有感应组件。
[0009]装置运行时利用驱动轮的通电运行可使底箱在地面进行平行移动，可带动铰接链架进行活动，铰接链架采用的是现有的伸缩门常用平行四边形铰接技术，可进行自由伸缩，在装置关闭过程中，当有行人穿过时，利用感应组件可对人体进行感应，并将感应到的信号通过导线传递至控制器，通过控制器发送停止运行的指令，可避免装置关闭过程中夹伤行人，利用风速传感器的通电运行可对风速进行监测，当电动伸缩门在行驶过程中遇强台风时，则通过风速传感器可第一时间检测，并将信号传送至控制器，使控制器控制电路将门体
紧急关闭，从而达到抗风作用，防止门体被强风损坏。
[0010]优选的，所述顶箱的正面安装有显示器，且顶箱的内部安装有控制器。通过显示器可便于工作人员设定指定的显示信息，利用控制器可提高装置的数控性能，控制器可采用PLC型，是一种具有微处理机的数字电子设备，是用于自动化控制的数字逻辑控制装置。
[0011]优选的，所述防撞板的外部一侧安装有防撞垫，且防撞垫采用的是橡胶材料。利用防撞垫可在伸缩门关闭时对伸缩门进行缓冲保护。
[0012]优选的，所述检修门的正面两侧等距设有通风孔，且检修门的正面上方安装有把手。利用通风孔可便于装置内部的电气设备通风散热，利用把手可便于工作人员将检修门打开，以便对装置进行检修维护。
[0013]优选的，所述底箱内部的顶部安装有蓄电池，且底箱的底部两侧安装有两组支撑轮。利用蓄电池可对电力进行储存，可为装置供电，利用支撑轮可提高装置移动时的稳定性。
[0014]优选的，所述感应组件的外部安装有红外感应探头，且感应组件的内部安装有扬声器。利用红外感应探头的通电运行可对人体进行感应，利用扬声器可发出提示音，可对行人进行语音警示。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0016]1、本技术通过在顶箱的顶部安装有风速传感器，利用风速传感器的通电运行可对风速进行监测，当电动伸缩门在行驶过程中遇强台风时，则通过风速传感器可第一时间检测，并将信号传送至控制器，使控制器控制电路将门体紧急关闭，从而达到抗风作用，防止门体被强风损坏。
[0017]2、本技术通过在顶箱的外部一侧安装有感应组件，在装置关闭过程中，当有行人穿过时，利用感应组件可对人体进行感应，并将感应到的信号通过导线传递至控制器，通过控制器发送停止运行的指令，可避免装置关闭过程中夹伤行人，提高了装置的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视图；
[0019]图2为本技术的正面结构示意图；
[0020]图3为本技术的剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术的底箱剖面局部结构示意图。
[0022]附图标记：1、感应组件；101、红外感应探头；2、顶箱；201、风速传感器；202、显示器；203、控制器；3、防撞板；301、防撞垫；4、检修门；401、通风孔；5、底箱；501、支撑轮；502、蓄电池；503、驱动轮；6、收纳罩；601、内仓；602、固定座；603、铰接链架。
具体实施方式
[0023]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种防夹人型无轨感应电动伸缩门，包括感应组件1、底箱5与收纳罩6，收纳罩6内设有内仓601，内仓601的内部一侧安装有固定座602，固定座602的一侧安装有铰接链架603，铰接链架603的一侧安装有底箱5，底箱5内部的底部安装
有驱动轮503，底箱5的正面安装有检修门4，底箱5的外部一侧安装有防撞板3，底箱5的顶部安装有顶箱2，顶箱2的顶部安装有风速传感器201，顶箱2的外部一侧安装有感应组件1。
[0026]基于实施例一的防夹人型无轨感应电动伸缩门工作原理是：装置运行时利用驱动轮503的通电运行可使底箱5在地面进行平行移动，可带动铰接链架603进行活动，铰接链架603采用的是现有的伸缩门常用平行四边形铰接技术，可进行自由伸缩，在装置关闭过程中，当有行人穿过时，利用感应组件1可对人体进行感应，并将感应到的信号通过导线传递至控制器203，通过控制器203发送停止运行的指令，可避免装置关闭过程中夹伤行人，风速传感器201的型号可采用GFY15X型，利用风速传感器201的通电运行可对风速进行监测，当电动伸缩门在行驶过程中遇强台风时，则通过风速传感器201可第一时间检测，并将信号传送至控制器203，使控制器203控制电路将门体紧急关闭，从而达到抗风作用，防止门体被强风损坏。
[0027]实施例二
[0028]如图1或图4所示，本技术提出的一种防夹人型无轨感应电动伸缩门，相较于实施例一，本实施例还包括：顶箱2的正面安装有显示器202，且顶箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防夹人型无轨感应电动伸缩门，包括感应组件(1)、底箱(5)与收纳罩(6)，其特征在于：所述收纳罩(6)内设有内仓(601)，所述内仓(601)的内部一侧安装有固定座(602)，所述固定座(602)的一侧安装有铰接链架(603)，所述铰接链架(603)的一侧安装有底箱(5)，所述底箱(5)内部的底部安装有驱动轮(503)，所述底箱(5)的正面安装有检修门(4)，所述底箱(5)的外部一侧安装有防撞板(3)，所述底箱(5)的顶部安装有顶箱(2)，所述顶箱(2)的顶部安装有风速传感器(201)，所述顶箱(2)的外部一侧安装有感应组件(1)。2.根据权利要求1所述的一种防夹人型无轨感应电动伸缩门，其特征在于：所述顶箱(2)的正面安装有显示器(202)，且顶箱(2)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：林磊，曹敏，尹斌，
申请(专利权)人：山东晟昌智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：