本实用新型专利技术涉及车内加湿技术领域的一种应用于车内环境的加湿装置，包括装置本体，所述装置本体的底端外侧设有固定组件，所述固定组件包括滑动连接于装置本体底端外侧的固定底座，且公开了本方案中，通过设置的固定组件和吸附组件，便于该装置在使用过程中，首先将固定底座放置在安装面上进行按压，使得固定底座通过吸附套带动乳胶套，挤压吸附套和乳胶套内侧的空气从吸附组件内排出，最后在吸附组件的作用下密封，使得吸附套内侧的空气与外侧空气形成负压差，从而将吸附套固定在安装面上，解决了现有装置使用时放置位置固定的问题。解决了现有装置使用时放置位置固定的问题。解决了现有装置使用时放置位置固定的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于车内环境的加湿装置
[0001]本技术涉及车内加湿
，具体为一种应用于车内环境的加湿装置。
技术介绍
[0002]加湿器能够增加一定空间内的空气湿度，面世以来深受消费者喜爱，尤其在天气寒冷干燥的时间段，加湿器几乎成了每辆汽车必备的车载电器，随着技术的发展和市场的竞争，加湿器的技术也在不断进步，各种各样的加湿器不断涌现。
[0003]现有的应用于车内环境的加湿装置在使用过程中，大多都是将加湿器放置在杯槽内，然后进行使用加湿的，而由于该放置固定方式较为单一，不仅占用杯槽空间导致茶杯无处放置，还会出现固定不稳的问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种应用于车内环境的加湿装置，具备较好的固定夹持功能，解决了上述
技术介绍
中所提到加湿装置方式位置固定以及固定不稳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于车内环境的加湿装置，包括装置本体，所述装置本体的底端外侧设有固定组件，所述固定组件包括滑动连接于装置本体底端外侧的固定底座，所述固定底座的内侧固定连接有固定板，所述固定底座的下表面内侧贯穿并固定连接有四个吸附套，四个所述吸附套的下表面分别固定连接有乳胶套，所述固定板与四个吸附套之间分别设有吸附组件。
[0006]作为本技术一种可选的方案，所述固定底座的内侧均匀分布有四个卡接组件，所述卡接组件包括开设于固定底座内侧的滑槽，所述滑槽的中部内壁开设有限位槽，所述限位槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑槽的内侧滑动连接有固定连接于滑块内侧的固定杆，所述滑块远离固定底座中心的一端通过复位弹簧与限位槽内壁一端连接，所述卡接组件远离固定底座中心的一端设有卡紧组件。
[0007]作为本技术一种优选的方案，所述吸附组件包括固定连接于固定板底端的固定套，所述固定套的内侧开设有圆槽，所述圆槽的内侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的底端固定连接有贯穿固定套底端的橡胶棒，所述橡胶棒的底端滑动连接于吸附套的内侧，所述橡胶棒的外侧固定连接有密封垫，所述滑动板的顶端通过压力弹簧与固定套内壁顶端连接。
[0008]作为本技术一种优选的方案，所述滑动板的上表面固定连接有滑动连接于压力弹簧内侧的连接杆，所述连接杆的顶端依次贯穿固定套和固定板。
[0009]作为本技术一种优选的方案，所述固定板的上表面开设有方形槽，所述连接杆的顶端位于方形槽的内侧。
[0010]作为本技术一种优选的方案，所述卡紧组件包括转动连接于固定底座顶端的环形套，所述环形套的底端固定连接有卡紧块，所述卡紧块内壁均匀固定连接有四个连接块，所述连接块的一端与固定杆滑动连接。
[0011]作为本技术一种优选的方案，所述固定底座的上表面开设有环槽，所述滑槽的一端贯通与环槽的底端，所述环槽的剖面形状呈L形。
[0012]本技术具备以下有益效果：
[0013]1、本方案中，通过设置的固定组件和吸附组件，便于该装置在使用过程中，首先将固定底座放置在安装面上进行按压，使得固定底座通过吸附套带动乳胶套，挤压吸附套和乳胶套内侧的空气从吸附组件内排出，最后在吸附组件的作用下密封，使得吸附套内侧的空气与外侧空气形成负压差，从而将吸附套固定在安装面上，解决了现有装置使用时放置位置固定的问题。
[0014]2、本方案中吸附组件和卡接组件，便于该装置在使用过程中，将装置本体向下移动放置在固定底座内侧时会挤压固定杆在滑槽内侧滑动，固定杆滑动通过滑块挤压限位槽内侧的复位弹簧，从而使得固定杆在复位弹簧的弹性作用下完成装置本体的初步固定，接着转动环形套带动连接块转动挤压固定杆的一端，可以更进一步的将装置本体卡紧，解决了现有装置使用时固定效果差的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图。
[0016]图2为本技术环形套剖视结构示意图。
[0017]图3为本技术固定套剖视结构示意图。
[0018]图4为本技术图2中A处结构示意图。
[0019]图5为本技术环形套剖视结构示意图。
[0020]图中：1、装置本体；2、固定组件；3、卡紧组件；4、吸附组件；5、卡接组件；
[0021]21、固定底座；22、吸附套；23、乳胶套；24、固定板；25、方形槽；
[0022]31、环形套；32、连接块；33、卡紧块；
[0023]41、固定套；42、滑动板；43、橡胶棒；44、密封垫；45、压力弹簧；46、连接杆；47、圆槽；
[0024]51、滑槽；52、限位槽；53、固定杆；54、滑块；55、复位弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1
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5，一种应用于车内环境的加湿装置，包括装置本体1，装置本体1的底端外侧设有固定组件2，固定组件2包括滑动连接于装置本体1底端外侧的固定底座21，固定底座21的内侧固定连接有固定板24，固定底座21的下表面内侧贯穿并固定连接有四个吸附套22，四个吸附套22的下表面分别固定连接有乳胶套23，固定板24与四个吸附套22之间分别设有吸附组件4。
[0028]在本技术的具体实施例中，将四个乳胶套23通过吸附套22固定在固定底座21
的底端可以保证固定底座21吸附固定的牢固性，通过固定板24可以起到支撑吸附组件4的作用，通过乳胶套23可以更加稳定的挤压吸附套22内的空间，通过吸附套22可以使得乳胶套23与固定底座21底端连接，并进行空气的排出。
[0029]实施例2
[0030]本实施例是在实施例1之上做出的改进，具体的请参阅图4，固定底座21的内侧均匀分布有四个卡接组件5，卡接组件5包括开设于固定底座21内侧的滑槽51，滑槽51的中部内壁开设有限位槽52，限位槽52的内侧滑动连接有滑块54，滑槽51的内侧滑动连接有固定连接于滑块54内侧的固定杆53，滑块54远离固定底座21中心的一端通过复位弹簧55与限位槽52内壁一端连接，卡接组件5远离固定底座21中心的一端设有卡紧组件3。
[0031]本实施例中：通过滑槽51可以保证固定杆53的安装以及移动，通过限位槽52和滑块54的滑动连接，避免固定杆53与固定底座21脱离滑动连接，通过滑块54和限位槽52之间的复位弹簧55，可以带动固定杆53初步完成装置本体1底端的固定。
[0032]实施例3
[0033]本实施例是在实施例1之上做出的改进，具体的请参阅图3，吸附组件4包括固定连接于固定板24底端的固定套41，固定套41的内侧开设有圆槽47，圆槽47的内侧滑动连接有滑动板42，滑动板4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于车内环境的加湿装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的底端外侧设有固定组件(2)，所述固定组件(2)包括滑动连接于装置本体(1)底端外侧的固定底座(21)，所述固定底座(21)的内侧固定连接有固定板(24)，所述固定底座(21)的下表面内侧贯穿并固定连接有四个吸附套(22)，四个所述吸附套(22)的下表面分别固定连接有乳胶套(23)，所述固定板(24)与四个吸附套(22)之间分别设有吸附组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种应用于车内环境的加湿装置，其特征在于：所述固定底座(21)的内侧均匀分布有四个卡接组件(5)，所述卡接组件(5)包括开设于固定底座(21)内侧的滑槽(51)，所述滑槽(51)的中部内壁开设有限位槽(52)，所述限位槽(52)的内侧滑动连接有滑块(54)，所述滑槽(51)的内侧滑动连接有固定连接于滑块(54)内侧的固定杆(53)，所述滑块(54)远离固定底座(21)中心的一端通过复位弹簧(55)与限位槽(52)内壁一端连接，所述卡接组件(5)远离固定底座(21)中心的一端设有卡紧组件(3)。3.根据权利要求1所述的一种应用于车内环境的加湿装置，其特征在于：所述吸附组件(4)包括固定连接于固定板(24)底端的固定套(41)，所述固定套(41)的内侧开设有圆槽(47)，所述圆槽(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋雨兰，
申请(专利权)人：江苏阿尔特空调实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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