本实用新型专利技术属于轨道压板设备技术领域，尤其为一种可拆卸的轨道压板装置，包括压板主体，压板主体一侧设置有拼接板，拼接板远离压板主体的一端设置有限位横板，压板主体与拼接板连接处设置有上圆柱槽，上圆柱槽下端设置有下圆柱槽，上圆柱槽内部设置有固定压环，下圆柱槽内部设置有入地螺栓，拼接板一侧设置有组装插板，组装插板远离拼接板的一侧设置有限位纵板，限位纵板与组装插板内部设置有螺纹孔，螺纹孔内部设置有拼接螺栓。本实用新型专利技术通过设置拼接板、限位横板、限位纵板，进行局部组装，可以达到提高本实用新型专利技术可拆卸性的目的；通过设置组装插板、限位纵板、拼接螺栓，可以达到提高本实用新型专利技术便利性的目的。高本实用新型专利技术便利性的目的。高本实用新型专利技术便利性的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸的轨道压板装置
[0001]本技术涉及轨道压板设备
，具体为一种可拆卸的轨道压板装置。
技术介绍
[0002]轨道压板是铁轨上一个很常见的配件，若是铁轨脱离了压板，当列车运转时造成很大的冲击，铁轨很有可能因承受不住这个冲击而松动，更严重的还会出现脱轨等情况。轨道压板总成，柔性轨道紧固件产品应用在火车轨道柔性固定系统。轨道压板总成克服了传统的硬式轨道固定件系统存在的压板松动、减少轮压和行车轮肯轮现象，轨道压板总成同时降低噪音，轨道压板总成有自锁功能。能承受火车车轮传来的侧向力。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的轨道压板在使用时需要强力安装进行固定，但是拆卸的过程非常困难；
[0005]2、现有的轨道压板在进行拆卸时是比较复杂的步骤，在拆卸后又在同一位置进行安装，会耗费较长的时间。
技术实现思路
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可拆卸的轨道压板装置，解决了现今存在的拆卸的过程非常困难；拆卸会耗费较长时间的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆卸的轨道压板装置，包括压板主体，所述压板主体一侧设置有拼接板，所述拼接板远离压板主体的一端设置有限位横板，所述压板主体与拼接板连接处设置有上圆柱槽，所述上圆柱槽下端设置有下圆柱槽，所述上圆柱槽内部设置有固定压环，所述下圆柱槽内部设置有入地螺栓，所述拼接板一侧设置有组装插板，所述组装插板远离拼接板的一侧设置有限位纵板，所述限位纵板与组装插板内部设置有螺纹孔，所述螺纹孔内部设置有拼接螺栓。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述压板主体与拼接板卡接，所述压板主体由硬质合金制成，所述拼接板由硬质合金制成，所述拼接板的宽度尺寸与上圆柱槽的直径尺寸相匹配。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位横板与拼接板固定安装，所述拼接板的一端与压板主体卡接，所述限位横板由硬质合金制成。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述上圆柱槽的径向尺寸与固定压环的外径尺寸相匹配，所述固定压环由硬质合金制成，所述固定压环呈圆环状，所述固定压环的内径尺寸与入地螺栓的径向尺寸相匹配。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述下圆柱槽的径向尺寸与入地螺栓的径向尺寸相匹配，所述入地螺栓由硬质合金制成，所述入地螺栓外表面有螺纹，所述入地螺栓与固定压环固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述组装插板与压板主体固定连接，所述组装插板有硬质合金制成，所述组装插板呈长方体，所述组装插板与限位纵板固定连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位纵板与限位横板固定连接，所述限位横板与限位纵本呈直角，所述拼接螺栓通过螺纹孔将限位纵板、组装插板、拼接板固定安装。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种可拆卸的轨道压板装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种可拆卸的轨道压板装置，通过设置拼接板、限位横板、限位纵板，其中拼接板将压板主体进行拼接后呈现完整的下圆柱槽，用于固定安装，通过限位横板将拼接板进行位置限定，避免因拼接造成的不稳定性，限位纵板通过螺栓固定，进行局部组装，提高了本技术的可拆卸性。
[0016]2、该一种可拆卸的轨道压板装置，通过设置组装插板、限位纵板、拼接螺栓，其中拼接螺栓将拼接板、组装插板、限位纵板进行组合安装，安装固定的情况下，较小的拼接螺栓比坚固稳定的入地螺栓好控制，提高了本技术的便利性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构整体截面示意图；
[0018]图2为本技术结构俯剖图；
[0019]图3为本技术结构整体组装结构图；
[0020]图4为本技术结构A部结构放大图。
[0021]图中：1、压板主体；2、拼接板；3、限位横板；4、上圆柱槽；5、下圆柱槽；6、固定压环；7、入地螺栓；8、组装插板；9、限位纵板；10、螺纹孔；11、拼接螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本实施方案中：一种可拆卸的轨道压板装置，包括压板主体1，压板主体1一侧设置有拼接板2，拼接板2远离压板主体1的一端设置有限位横板3，压板主体1与拼接板2连接处设置有上圆柱槽4，上圆柱槽4下端设置有下圆柱槽5，上圆柱槽4内部设置有固定压环6，下圆柱槽5内部设置有入地螺栓7，拼接板2一侧设置有组装插板8，组装插板8远离拼接板2的一侧设置有限位纵板9，限位纵板9与组装插板8内部设置有螺纹孔10，螺纹孔10内部设置有拼接螺栓11。
[0024]本实施例中，压板主体1与拼接板2卡接，压板主体1由硬质合金制成，拼接板2由硬质合金制成，拼接板2的宽度尺寸与上圆柱槽4的直径尺寸相匹配，这样设置可以使轨道压板便于组装拆卸；限位横板3与拼接板2固定安装，拼接板2的一端与压板主体1卡接，限位横板3由硬质合金制成，这样设置可以使轨道压板稳定性加强；上圆柱槽4的径向尺寸与固定压环6的外径尺寸相匹配，固定压环6由硬质合金制成，固定压环6呈圆环状，固定压环6的内径尺寸与入地螺栓7的径向尺寸相匹配，这样设置可以提高轨道压板的有效性；下圆柱槽5的径向尺寸与入地螺栓7的径向尺寸相匹配，入地螺栓7由硬质合金制成，入地螺栓7外表面
有螺纹，入地螺栓7与固定压环6固定连接，这样设置可以使设备便于安装使用；组装插板8与压板主体1固定连接，组装插板8有硬质合金制成，组装插板8呈长方体，组装插板8与限位纵板9固定连接，这样设置可以使设备拼接时不影响稳定性；限位纵板9与限位横板3固定连接，限位横板3与限位纵本呈直角，拼接螺栓11通过螺纹孔10将限位纵板9、组装插板8、拼接板2固定安装，这样设置可以使设备便于组装拼接使用。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：操作者通过拼接板2将压板主体1进行拼接后呈现完整的下圆柱槽5，用于固定安装，通过限位横板3将拼接板2进行位置限定，避免因拼接造成的不稳定性，限位纵板9通过螺栓固定，进行局部组装，拼接螺栓11将拼接板2、组装插板8、限位纵板9进行组合安装，安装固定的情况下，较小的拼接螺栓11比坚固稳定的入地螺栓7好控制；使用本技术时，将压板主体1与拼接板2拼接，然后将限位纵板9通过拼接螺栓11固定，而后将设备对准轨道边，旋转入地螺栓7进行固定即可。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸的轨道压板装置，包括压板主体（1），其特征在于：所述压板主体（1）一侧设置有拼接板（2），所述拼接板（2）远离压板主体（1）的一端设置有限位横板（3），所述压板主体（1）与拼接板（2）连接处设置有上圆柱槽（4），所述上圆柱槽（4）下端设置有下圆柱槽（5），所述上圆柱槽（4）内部设置有固定压环（6），所述下圆柱槽（5）内部设置有入地螺栓（7），所述拼接板（2）一侧设置有组装插板（8），所述组装插板（8）远离拼接板（2）的一侧设置有限位纵板（9），所述限位纵板（9）与组装插板（8）内部设置有螺纹孔（10），所述螺纹孔（10）内部设置有拼接螺栓（11）。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的轨道压板装置，其特征在于：所述压板主体（1）与拼接板（2）卡接，所述压板主体（1）由硬质合金制成，所述拼接板（2）由硬质合金制成，所述拼接板（2）的宽度尺寸与上圆柱槽（4）的直径尺寸相匹配。3.根据权利要求1所述的一种可拆卸的轨道压板装置，其特征在于：所述限位横板（3）与拼接板（2）固定安装，所述拼接板（2）的一端与压板主体（1）卡接，所述限位横板（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：周卫东，查仁贵，
申请(专利权)人：海安三义锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。