一种大巴片弹簧卡扣焊接装置制造方法及图纸

一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，涉及机械固定领域，包括底板，所述底板上设置有绝缘块和转动辊，所述绝缘块的外侧对称设置有四个第一限位柱和两个第二限位柱，所述绝缘块的一侧设置有垫高块，所述垫高块的中心开设有安装槽，所述安装槽的上表面设置有限位杆，所述安装槽的两侧壁上对称开设有两条滑槽，所述滑槽内滑动配合有滑动板，所述转动辊上设置有凸轮，所述凸轮上设置有把手；本装置可以很好的对弹簧卡扣和大巴钢背之间进行固定，方便两者之间的后续焊接，装置简单，降低大巴钢背返工率，提高刹车片的组装效率，实用性佳。实用性佳。实用性佳。

【技术实现步骤摘要】
一种大巴片弹簧卡扣焊接装置


[0001]本技术涉及机械固定领域，具体地说是一种大巴片弹簧卡扣焊接装置。

技术介绍

[0002]刹车片包括钢背，摩擦材料等主要部分及其他起辅助作用的部件，即：钢背是刹车片的一部分；钢背的用途主要是用于固定摩擦材料，便于安装在刹车系统上，目前市场上广泛应用的都是碟刹，而几乎所有的碟刹车片上高强度的磨擦材料都是烧结在一块钢板上的，在刹车油缸体的推动下自由活动于卡钳内，因为那块钢板处在磨擦片的背后，所以大家都叫钢背；近年来，随着人们对汽车安全的越来越重视，各大车厂对刹车系统都必须要经过更加严酷的路面试验和反复论证才能正式应用于各大汽车上。
[0003]在进行刹车片组装前需要在大巴钢背的表面焊接弹簧卡扣，现有的固定设备对两者之间的固定效果不好且比较复杂，焊接如果出现问题则需要大批量返工，影响整体生产组装的进度。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在大巴钢背和弹簧卡扣进行组装的过程中固定效果不好且固定结构比较复杂的问题，本技术提供一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，可以避免上述问题的发生。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0006]一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，包括底板，所述底板上设置有绝缘块和转动辊，所述绝缘块的外侧对称设置有四个第一限位柱和两个第二限位柱，所述绝缘块的一侧设置有垫高块，所述垫高块的中心开设有安装槽，所述安装槽的上表面设置有限位杆，所述安装槽的两侧壁上对称开设有两条滑槽，所述滑槽内滑动配合有滑动板，所述转动辊上设置有凸轮，所述凸轮上设置有把手；装置固定效果好，实用且结构简单。
[0007]在一些实施例中，所述滑动板的主体形状为T型，所述滑动板包括水平板和竖直板，所述水平板与所述垫高块相接触，所述竖直板上对称设置有两个滑块，所述滑槽内滑动配合有所述滑块；利用滑槽驱动滑动板运动配合限位柱实现稳定固定。
[0008]在一些实施例中，所述底板上设置有轴承，所述轴承上转动连接有所述转动辊，所述转动辊穿过所述凸轮，所述凸轮固定设置在所述转动辊上；利用轴承实现转动辊与底板之间的转动连接。
[0009]在一些实施例中，两个所述第二限位柱之间的距离小于所述绝缘块的长度。
[0010]在一些实施例中，所述绝缘块的顶端与所述垫高块的顶端相持平。
[0011]在一些实施例中，所述绝缘块上放置有大巴钢背，所述大巴钢背上开设有限位孔，所述限位孔与所述限位杆相配合；在工作人员手动晃动把手驱动滑动板对大巴钢背进行固定前先对大巴钢背进行一次预先位置限定。
[0012]在一些实施例中，所述大巴钢背上对称设置有两个弹簧卡扣固定块，所述弹簧卡
扣固定块上设置有弹簧卡扣；利用弹簧卡扣固定块对弹簧卡扣的位置进行一个初步安装，方便后续两者之间的焊接，降低出错率。
[0013]在一些实施例中，所述第一限位柱与所述大巴钢背相接触；第一限位柱始终与大巴钢背紧密接触。
[0014]在一些实施例中，所述凸轮的高度低于所述滑动板的高度且高于所述垫高块的高度。
[0015]基于本技术的一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，涉及机械固定领域，包括底板，所述底板上设置有绝缘块和转动辊，所述绝缘块的外侧对称设置有四个第一限位柱和两个第二限位柱，所述绝缘块的一侧设置有垫高块，所述垫高块的中心开设有安装槽，所述安装槽的上表面设置有限位杆，所述安装槽的两侧壁上对称开设有两条滑槽，所述滑槽内滑动配合有滑动板，所述转动辊上设置有凸轮，所述凸轮上设置有把手；本装置可以很好的对弹簧卡扣和大巴钢背之间进行固定，方便两者之间的后续焊接，装置简单，降低大巴钢背返工率，提高刹车片的组装效率，实用性佳。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构装配图；
[0017]图2为本技术中的固定工装立体图；
[0018]图3为图1中标号B的局部放大图；
[0019]图4为图2中标号A的局部放大图；
[0020]附图标记：
[0021]1、底板；11、第一限位柱；12、第二限位柱；13、绝缘块；14、垫高块；141、安装槽；15、滑动板；151、水平板；152、竖直板；16、转动辊；17、凸轮；18、把手；19、限位杆；20、滑槽；2、大巴钢背；21、限位孔；22、弹簧卡扣固定块；3、弹簧卡扣。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0024]如图1至图4所示，一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，包括底板1，所述底板上设置有
绝缘块13和转动辊16，所述绝缘块的外侧对称设置有四个第一限位柱11和两个第二限位柱12，所述绝缘块的一侧设置有垫高块14，所述垫高块的中心开设有安装槽141，所述安装槽的上表面设置有限位杆19，所述安装槽的两侧壁上对称开设有两条滑槽20，所述滑槽内滑动配合有滑动板15，所述转动辊上设置有凸轮17，所述凸轮上设置有把手18；工作人员通过摇动所述把手驱动所述凸轮与滑动板相接触，凸轮可随所述转动辊转动，滑动板沿所述滑槽运动实现对大巴钢背的固定，方便后续弹簧卡扣与大巴钢背之间的焊接，固定效果好，装置简单实用性佳，四个第一限位柱首先对大巴钢背的两侧进行固定限位，随即利用滑动板和两个第二限位柱对大巴钢背的前后进行位置限定，绝缘块的作用是防止工作人员在焊接过程中触电，起到安全防护的作用。
[0025]本技术的实施例具体实施时，如图1至图4所示，所述绝缘块上放置有大巴钢背2，所述大巴钢背上开设有限位孔21，所述限位孔与所述限位杆相配合；工作人员将大巴钢背放置到绝缘块上的同时所述限位杆插入所述限位孔内对大巴钢背进行一个预先位置限定，所述限位孔的孔径大于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，其特征在于，包括底板，所述底板上设置有绝缘块和转动辊，所述绝缘块的外侧对称设置有四个第一限位柱和两个第二限位柱，所述绝缘块的一侧设置有垫高块，所述垫高块的中心开设有安装槽，所述安装槽的上表面设置有限位杆，所述安装槽的两侧壁上对称开设有两条滑槽，所述滑槽内滑动配合有滑动板，所述转动辊上设置有凸轮，所述凸轮上设置有把手。2.根据权利要求1所述的一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，其特征在于，所述滑动板的主体形状为T型，所述滑动板包括水平板和竖直板，所述水平板与所述垫高块相接触，所述竖直板上对称设置有两个滑块，所述滑槽内滑动配合有所述滑块。3.根据权利要求1所述的一种大巴片弹簧卡扣焊接装置，其特征在于，所述底板上设置有轴承，所述轴承上转动连接有所述转动辊，...

【专利技术属性】
技术研发人员：盖峻源，王忠义，
申请(专利权)人：曲阜天博汽车制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：