【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料客车电池吊钩
[0001]本技术涉及氢燃料汽车
技术介绍
[0002]氢燃料车电池框体与纯电动电池框体相比,缺少吊环螺栓装配位置,电池起吊困难;并且因电池重量较大,靠人力搬运困难。
技术实现思路
[0003]为了解决氢燃料汽车电池起吊存在的上述问题,本技术提供了一种氢燃料客车电池吊钩。
[0004]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种氢燃料客车电池吊钩,外限位筒3后端垂直安装立板7,立板7上部设有吊钩孔1,支撑轴4贯穿外限位筒3的中心孔横向安装,支撑轴4前端安装与电池框体腰型孔6相匹配的腰型的内限位板5,支撑轴4后端垂直安装手柄2。
[0005]所述手柄2与轴线方向与内限位板5长轴方向夹角为90
°
。
[0006]本技术的氢燃料客车电池吊钩,可穿进电池框体侧面小孔,实现电池可靠起吊,方便快捷,省时省力。
附图说明
[0007]图1是本技术氢燃料客车电池吊钩结构图。
[0008]图中:1、吊钩孔,2、手柄,3、外限位筒,4、支撑轴,5、内限位板,6、电池框体腰型孔,7、立板。
具体实施方式
[0009]本技术的氢燃料客车电池吊钩结构如图1所示,外限位筒3后端垂直安装立板7,立板7上部设有吊钩孔1,支撑轴4贯穿外限位筒3的中心孔横向安装,支撑轴4前端安装与电池框体腰型孔6相匹配的腰型的内限位板5,支撑轴4后端垂直安装手柄2,手柄2与轴线方向与内限位板5长轴方向夹角为90
°
。 >[0010]非使用状态时,由于手柄2的重力作用,手柄2为垂直地面方向放置,而支撑轴4前端的内限位板5为长轴方向横向放置。使用时,通过旋转手柄2使内限位板5长轴方向与电池框体侧立面腰型孔6相匹配,将内限位板5穿入电池框体侧立面腰型孔6,然后通过手柄2旋转调整腰型外限位板5与电池框体侧立面腰型孔6长轴方向垂直,即内限位板5卡在电池框体侧立面腰型孔6中,然后松开手柄2,并依靠手柄2的自重力防止腰型外限位板5晃动脱落,最后起重装置通过吊钩孔1将支撑轴4和电池吊装起来。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料客车电池吊钩,其特征在于:外限位筒(3)后端垂直安装立板(7),立板(7)上部设有吊钩孔(1),支撑轴(4)贯穿外限位筒(3)的中心孔横向安装,支撑轴(4)前端安装与电池框体腰型孔(6)相匹配的腰型的...
【专利技术属性】
技术研发人员:兴力楠,徐敬宇,龙兴利,
申请(专利权)人:一汽客车大连有限公司,
类型:新型
国别省市:
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