散热组件、散热器、半导体模块及车辆制造技术

本申请涉及一种散热组件、散热器、半导体模块及车辆，散热组件包括底板及安装在所述底板上的散热芯体，其特征在于，所述散热芯体包括相互独立的第一散热元件及第二散热元件，所述底板在其厚度方向上具有相对的第一表面与第二表面，所述第一散热元件设置在所述底板的第一表面上，所述第二散热元件堆砌在所述第一散热元件上。本申请的散热组件，当第一散热元件及第二散热元件其中一个损坏时，只需要更换损坏的那一个散热元件，最大限度地降低工业成本和工业污染。本和工业污染。本和工业污染。

【技术实现步骤摘要】
散热组件、散热器、半导体模块及车辆


[0001]本申请属于功率模块散热
，涉及一种散热组件、散热器、半导体模块及车辆。

技术介绍

[0002]目前，常用于功率模块散热的产品有带针圆柱散热器。其结构可概括为在底板的底部设置交错分布的金属圆柱(例如铜柱)。冷却液流经金属圆柱时，会分流产生“湍流效应”，从而达到加快散热的目的。
[0003]这种散热器的散热组件大多为一次成型工艺制备而成，即底板与金属圆柱形成不可分离的结合体。
[0004]但是，现有的带针圆柱散热器，一次成型工艺加工出来的散热组件，底板与金属圆柱不具有可替代性。当底板与金属圆柱的部分区域存在缺陷时，散热组件产品就面临着整体失效和报废的风险，从而不得不整体更换散热组件。这样，增加了材料的浪费，不符合当下所倡导的重复利用、低碳环保的精神。
[0005]此外，一次成型的散热组件，其冷却液通道的高度不能进行调控，降低了产品的可重复利用率。综上，现有的散热组件，不能局部替换零部件，增加工业成本和工业污染。

技术实现思路

[0006]本申请所要解决的技术问题是：针对现有的散热组件，不能局部替换零部件的问题，提供一种散热组件、散热器、半导体模块及车辆。
[0007]为解决上述技术问题，一方面，本申请提供了一种散热组件，包括底板及安装在所述底板上的散热芯体，其特征在于，所述散热芯体包括相互独立的第一散热元件及第二散热元件，所述底板在其厚度方向上具有相对的第一表面与第二表面，所述第一散热元件设置在所述底板的第一表面上，所述第二散热元件堆砌在所述第一散热元件上；
[0008]所述第一散热元件朝向所述第二散热元件的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第一沟槽，所述第一沟槽的开口朝向所述第二散热元件；所述第二散热元件朝向所述第一散热元件的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第二沟槽，所述第二沟槽的开口朝向所述第一散热元件；所述第一沟槽与第二沟槽对接形成第一微通道。
[0009]可选地，所述第一散热元件朝向所述底板的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第三沟槽，所述第三沟槽的开口朝向所述底板，所述底板的第一表面封闭所述第三沟槽的开口以形成第二微流道；
[0010]沿所述第一散热元件的左右方向，所述第一沟槽及第三沟槽交替排布。
[0011]可选地，所述底板上设置有平行间隔且沿前后方向延伸的第一导槽及第二导槽；
[0012]所述散热组件还包括第一格挡栅及第二格挡栅，所述第一格挡栅插接在所述第一导槽中，所述第二格挡栅插接在所述第二导槽中，所述第一散热元件及第二散热元件连接在所述第一格挡栅与第二格挡栅之间。
[0013]可选地，
[0014]所述第一格挡栅包括第一凸型插销、第一竖直主体板、第一上水平挡板、第一下水平挡板及第一竖直挡板，所述第一上水平挡板及第一下水平挡板连接在所述第一竖直主体板的朝向所述第二格挡栅的一侧面上，所述第一竖直挡板连接在所述第一竖直主体板的前侧面上；所述第一散热元件的朝向所述第一竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第一左水平凹槽，所述第二散热元件的朝向所述第一竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第二左水平凹槽，所述第一上水平挡板滑动插接在所述第一左水平凹槽中，所述第一下水平挡板滑动插接在所述第二左水平凹槽中，所述第一竖直挡板抵接在所述第一散热元件及第二散热元件的前侧面上；所述第一凸型插销可沿前后方向滑动插入所述第一导槽；
[0015]所述第二格挡栅包括第二凸型插销、第二竖直主体板、第二上水平挡板、第二下水平挡板及第二竖直挡板，所述第二上水平挡板及第二下水平挡板连接在所述第二竖直主体板的朝向所述第一格挡栅的一侧面上，所述第二竖直挡板连接在所述第二竖直主体板的前侧面上；所述第一散热元件的朝向所述第二竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第一右水平凹槽，所述第二散热元件的朝向所述第二竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第二右水平凹槽，所述第二上水平挡板滑动插接在所述第一右水平凹槽中，所述第二下水平挡板滑动插接在所述第二右水平凹槽中，所述第二竖直挡板抵接在所述第一散热元件及第二散热元件的前侧面上；所述第二凸型插销可沿前后方向滑动插入所述第二导槽。
[0016]可选地，所述第一凸型插销的截面呈“凸”字形，所述第一导槽的形状与第一凸型插销适配，以此限制所述第一格挡栅沿所述底板的厚度方向的位移；
[0017]所述第二凸型插销的截面呈“凸”字形，所述第二导槽的形状与第二凸型插销适配，以此限制所述第二格挡栅沿所述底板的厚度方向的位移。
[0018]可选地，所述第二散热元件背离所述底板的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第四沟槽，所述第四沟槽的开口背向所述底板；
[0019]沿所述第二散热元件的左右方向，所述第二沟槽及第四沟槽交替排布，所述第三沟槽及第四沟槽在所述底板的厚度方向上正对设置；
[0020]所述第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽及第四沟槽均呈U形。
[0021]可选地，所述第一微通道的高度为4
‑
8mm，所述第一微通道的宽度3
‑
6mm。
[0022]根据本申请实施例的散热组件，散热芯体安装在底板上，第二散热元件堆砌在第一散热元件上形成散热芯体，第一散热元件朝向第二散热元件的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第一沟槽，第一沟槽的开口朝向第二散热元件；第二散热元件朝向第一散热元件的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第二沟槽，第二沟槽的开口朝向第一散热元件；第一沟槽与第二沟槽对接形成供冷却液流过的第一微通道。本申请的散热组件，当第一散热元件及第二散热元件其中一个损坏时，只需要更换损坏的那一个散热元件，最大限度地降低工业成本和工业污染。此外，利用第一微流道的微流道效应，可以增加冷却液与散热器的热交换效率，从而提升散热效率。
[0023]另一方面，本申请实施例还提供了一种散热器，包括冷却槽及上述的散热组件，所述冷却槽内设置有顶部开口的流通腔室，所述冷却槽的槽壁上设置有进液口及出液口，所述进液口及出液口与流通腔室相通，所述散热芯体嵌入所述流通腔室，所述底板的第一表面边缘固定在所述冷却槽的开口端面上。
[0024]可选地，所述第二散热元件背离所述底板的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第四沟槽，所述第四沟槽的开口背向所述底板，所述流通腔室的底面封闭所述第四沟槽的开口以形成第三微流道。
[0025]可选地，所述流通腔室为立方体腔室，所述进液口及出液口分别设置在所述冷却槽的槽壁的长度方向的相对两侧；
[0026]所述流通腔室的深度大于或等于所述第一散热元件与第二散热元件的高度之和；
[0027]所述流通腔室的长度方向的两侧壁的前端设置有前格挡柱，所述流通腔室的长度方向的两侧壁的后端设置有后格挡柱；所述第一散热元件及第二散热元件的前侧面与前格挡柱抵接，以在所述散热芯体的前端与冷却槽的前侧槽壁之间形成进液室；所述第一散热元件及第二散热元件的后侧面与后格挡柱抵接，以在所述散热芯体的后端与冷却槽的后侧槽壁之间形成出液室本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热组件，包括底板及安装在所述底板上的散热芯体，其特征在于，所述散热芯体包括相互独立的第一散热元件及第二散热元件，所述底板在其厚度方向上具有相对的第一表面与第二表面，所述第一散热元件设置在所述底板的第一表面上，所述第二散热元件堆砌在所述第一散热元件上；所述第一散热元件朝向所述第二散热元件的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第一沟槽，所述第一沟槽的开口朝向所述第二散热元件；所述第二散热元件朝向所述第一散热元件的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第二沟槽，所述第二沟槽的开口朝向所述第一散热元件；所述第一沟槽与第二沟槽对接形成第一微通道。2.根据权利要求1所述的散热组件，其特征在于，所述第一散热元件朝向所述底板的一侧设置有沿前后方向延伸的多个第三沟槽，所述第三沟槽的开口朝向所述底板，所述底板的第一表面封闭所述第三沟槽的开口以形成第二微流道；沿所述第一散热元件的左右方向，所述第一沟槽及第三沟槽交替排布。3.根据权利要求1所述的散热组件，其特征在于，所述底板上设置有平行间隔且沿前后方向延伸的第一导槽及第二导槽；所述散热组件还包括第一格挡栅及第二格挡栅，所述第一格挡栅插接在所述第一导槽中，所述第二格挡栅插接在所述第二导槽中，所述第一散热元件及第二散热元件连接在所述第一格挡栅与第二格挡栅之间。4.根据权利要求3所述的散热组件，其特征在于，所述第一格挡栅包括第一凸型插销、第一竖直主体板、第一上水平挡板、第一下水平挡板及第一竖直挡板，所述第一上水平挡板及第一下水平挡板连接在所述第一竖直主体板的朝向所述第二格挡栅的一侧面上，所述第一竖直挡板连接在所述第一竖直主体板的前侧面上；所述第一散热元件的朝向所述第一竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第一左水平凹槽，所述第二散热元件的朝向所述第一竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第二左水平凹槽，所述第一上水平挡板滑动插接在所述第一左水平凹槽中，所述第一下水平挡板滑动插接在所述第二左水平凹槽中，所述第一竖直挡板抵接在所述第一散热元件及第二散热元件的前侧面上；所述第一凸型插销可沿前后方向滑动插入所述第一导槽；所述第二格挡栅包括第二凸型插销、第二竖直主体板、第二上水平挡板、第二下水平挡板及第二竖直挡板，所述第二上水平挡板及第二下水平挡板连接在所述第二竖直主体板的朝向所述第一格挡栅的一侧面上，所述第二竖直挡板连接在所述第二竖直主体板的前侧面上；所述第一散热元件的朝向所述第二竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第一右水平凹槽，所述第二散热元件的朝向所述第二竖直主体板的一侧设置有沿前后方向延伸的第二右水平凹槽，所述第二上水平挡板滑动插接在所述第一右水平凹槽中，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：高一帆，吴彦，
申请(专利权)人：比亚迪半导体股份有限公司，
类型：新型
国别省市：