本实用新型专利技术公开了线束台车加工领域的一种线束台车下沉式水平移动装置，其结构包括固定侧壁、控制面板、底座、空气压缩机、位移机构、传送机构，固定侧壁固接于底座上方，控制面板安装在固定侧壁上端，空气压缩机放置于底座一侧，位移机构固接于底座台阶上方，传送机构安装在位移机构上方，位移机构包括移动支撑臂、导柱、导套、第一气缸、第二气缸、装载台、横向导杆、横向导套，位移机构与传送机构能够通过与气缸配合实现线束台车的位置转换，提升了线束加工流水线的质量效率和自动化程度，减少人工浪费在杂项上的时间，大大的提高了线束台车流水线的生产效率。水线的生产效率。水线的生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种线束台车下沉式水平移动装置
[0001]本技术涉及线束台车加工领域，具体地涉及一种线束台车下沉式水平移动装置。
技术介绍
[0002]目前中小型制造业的快速发展,线束加工组装系统及其设备的布局等缺乏规范参考,在实际加工过程中常常出现由于布局不好,而出现加工区域占地较大，导致线束加工环节浪费大量时间在远距离移动上，现采用台车流水线作为加工线束的一种流水线加工方式，成水平环状运行，进行工作老化、测试、装配，由人工对台车流水线进行位置移动的操作，改变线束台车的加工位置。
[0003]针对目前的线束台车下沉式水平移动装置，针对以下存在的问题制定了相对的方案：
[0004]目前的线束台车移动方式，通常是通过人工来进行线束台车的手动移动，不能及时的响应线束台车位置更换的需求，该操作方式费时费力，不适用于大批量线束流水线的生产方式，降低了线束流水线的生产效率。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种线束台车下沉式水平移动装置。
[0006]本技术采用如下技术方案来实现：一种线束台车下沉式水平移动装置，其结构包括固定侧壁、控制面板、底座、空气压缩机、位移机构、传送机构，所述固定侧壁固接于底座上方，所述控制面板安装在固定侧壁上端，所述空气压缩机放置于底座一侧，所述位移机构固接于底座台阶上方，所述传送机构安装在位移机构上方，所述位移机构包括移动支撑臂、导柱、导套、第一气缸、第二气缸、装载台、横向导杆、横向导套，所述移动支撑臂固接于装载台侧壁外表面，所述第一气缸上端固接于移动支撑臂下方，所述第二气缸后端固接于装载台设有的凹槽处，所述导套固接于装载台侧壁下方，所述导柱安装在导套内部，所述横向导套固接于装载台下表面，所述横向导杆安装在横向导套内部，所述位移机构能够改变传送机构位置。
[0007]进一步的，所述传送机构包括传送带、传送电机、固定板，所述传送带安装在固定板上方，所述传送电机安装在固定板上方左端。
[0008]进一步的，所述第一气缸下端固接于底座台阶上表面，所述第二气缸前端固接于固定板一侧。
[0009]进一步的，所述位移机构内设有导套沿导柱进行上下移。
[0010]进一步的，所述固定板底部设有横向导套，所述固定板沿横向导杆进行前后移动。
[0011]进一步的，所述传送带工作平面高于固定板上表面。
[0012]有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设有的位移机构能够通过与气缸配合实现线束台车的位置转换，提高线束加工流水线的质量效率和自动化程度，减少人工浪费在杂项上的时间，大大的提高了线束台车流水线的生产效率。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术整体结构示意图。
[0016]图2为本技术位移机构的后视图。
[0017]图3为本技术位移机构的平面图。
[0018]图中：固定侧壁1、控制面板2、底座3、空气压缩机4、位移机构5、传送机构6、移动支撑臂51、导柱52、导套53、第一气缸 54、第二气缸55、装载台56、横向导杆57、横向导套58、传送带 61、传送电机62、固定板63。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种线束台车下沉式水平移动装置技术方案：其结构包括固定侧壁1、控制面板2、底座3、空气压缩机4、位移机构5、传送机构6，所述固定侧壁1固接于底座3 上方，所述控制面板2安装在固定侧壁1上端，所述空气压缩机4 放置于底座3一侧，所述位移机构5固接于底座3台阶上方，所述位移机构5包括移动支撑臂51、导柱52、导套53、第一气缸54、第二气缸55、装载台56、横向导杆57、横向导套58，所述移动支撑臂51固接于装载台56侧壁外表面，所述第一气缸54上端固接于移动支撑臂51下方，所述第一气缸54可带动移动支撑臂51进行垂直移动，所述第二气缸55固接于装载台56设有的凹槽处，如附图 2所示，所述导套53固接于装载台56侧壁下方，所述导柱52安装在导套53内部，所述导柱52固接于固定侧壁1与底座3之间，所述导套53与装载台56下表面保持平齐，所述装载台56底部设有滚轮，可在底座3上表面进行前后移动，所述横向导套58固接于装载台56下表面，所述横向导杆57安装在横向导套58内部，所述位移机构5能够改变传送机构6位置；所述传送机构6包括传送带61、传送电机62、固定板63，所述传送带61安装在固定板63上方，所述传送电机62安装在固定板63上方左端，所述传送机构6，所述空气压缩机4通过导气管与第一气缸54、第二气缸55连通，所述第一气缸54与第二气缸55均通过空气压缩机4提供动力实现位移，所述控制面板2可控制第一气缸54与第二气缸55的开合动作，所述位移机构5的垂直工作行程由第一气缸54进行控制，所述位移机构5的横向工作行程由第二气缸55进行控制，所述第一气缸54下端固接于底座3台阶上表面，所述第二气缸55一端固接于固定板 63一侧，所述位移机构5内设有导套53沿导柱52进行上下移动，所述固定板63底部设有横向导套58，所述固定板63沿横向导杆57 进行前后移动。
[0021]本技术一种线束台车下沉式水平移动装置的工作原理：
[0022]当线束台车下沉式水平移动装置使用时，将线束台车放置于传送机构中的传送带上方，通过操作面板控制出传送电机、第一气缸与第二气缸所需的工作参数，参数设置完毕后，空气压缩机启动，为第一气缸与第二气缸的移动提供动力，如附图2所示，第一气缸中的气杆会将移动支撑臂向上顶起，由移动支撑臂带动装载台向上移动，在移动过程中装载台设有的导套会沿着设在底座上方的两根导柱进行移动，由导柱起到支撑和导向的作用，当位移机构垂直位置确定后，第二气缸便会开始工作，由第二气缸中的气杆将传送机构向前推动，传送机构会沿着固定板下方的横向导杆进行水平移动，当传送机构水平位置确定后，传送机构中的传送电机会带动传送带将线束台车由左向右送至下一步工序中，至此位移机构配合传送机构完成一次线束台车的传送工作。
[0023]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种线束台车下沉式水平移动装置，其结构包括固定侧壁(1)、控制面板(2)、底座(3)、空气压缩机(4)、位移机构(5)、传送机构(6)，其特征在于：所述固定侧壁(1)固接于底座(3)上方，所述控制面板(2)安装在固定侧壁(1)上端，所述空气压缩机(4)放置于底座(3)一侧，所述位移机构(5)固接于底座(3)台阶上方，所述传送机构(6)安装在位移机构(5)上方，所述位移机构(5)包括移动支撑臂(51)、导柱(52)、导套(53)、第一气缸(54)、第二气缸(55)、装载台(56)、横向导杆(57)、横向导套(58)，所述移动支撑臂(51)固接于装载台(56)侧壁外表面，所述第一气缸(54)上端固接于移动支撑臂(51)下方，所述第二气缸(55)后端固接于装载台(56)设有的凹槽处，所述导套(53)固接于装载台(56)侧壁下方，所述导柱(52)安装在导套(53)内部，所述横向导套(58)固接于装载台(56)下表面，所述横向导杆(57)安装在横向导套(58)内部，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐清山，张鼎锋，
申请(专利权)人：福州菱成电装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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