用于后处理系统的尾管组件技术方案

本申请涉及用于后处理系统的尾管组件。一种用于后处理系统的尾管组件，包括构造成联接到后处理系统的出口管道的管。该管包括管上游部分和管下游部分，其中管下游部分的外横截面宽度小于管上游部分的外横截面宽度。尾管组件包括联接到管的弯头管道并且弯头管道包括围绕管下游部分设置的弯头管道上游部分，使得在弯头管道上游部分的内表面和管下游部分的外表面之间形成环形间隙。弯头管道包括从弯头管道上游部分以非零角度延伸的弯头管道下游部分。排放口被限定在弯头管道上游部分中，并且被构造成允许液体流出环形间隙。被构造成允许液体流出环形间隙。被构造成允许液体流出环形间隙。

【技术实现步骤摘要】
用于后处理系统的尾管组件


[0001]本技术总体上涉及用于后处理系统的尾管组件。

技术介绍

[0002]后处理系统通常用于处理内燃机，如柴油发动机或汽油发动机，产生的废气。后处理系统可以包括封装在壳体内的各种部件，例如选择性催化还原(SCR)催化器、氧化催化器、过滤器、混合器、挡板等。一些后处理系统或至少后处理系统的尾管相对于重力大体上竖直定向。例如，在雨天，液体会进入尾管并流入后处理系统，这对后处理系统的性能有害。

技术实现思路

[0003]在一些实施例中，一种用于后处理系统的尾管组件包括构造成联接到后处理系统的出口管道的管。该管包括管上游部分和设置在管上游部分的下游的管下游部分，其中管下游部分的外横截面宽度小于管上游部分的外横截面宽度。尾管组件包括联接到管的弯头管道。弯头管道包括弯头管道上游部分，弯头管道上游部分围绕管下游部分设置，使得在弯头管道上游部分的内表面和管下游部分的外表面之间形成环形间隙。弯头管道还包括从弯头管道上游部分以非零角度延伸的弯头管道下游部分。尾管组件包括排放口，该排放口限定在弯头管道上游部分中，靠近管下游部分，并构造成允许液体流出环形间隙。
[0004]在一些实施例中，所述弯头管道上游部分的弯头管道上游端被斜切(chamfer)。
[0005]在一些实施例中，所述弯头管道下游部分的下游端限定弯头管道出口，所述弯头管道出口朝向所述弯头管道以非零角度倾斜。
[0006]在一些实施例中，所述弯头管道出口以范围在大约60
°
和大约80
°
之间的非零角度倾斜。
[0007]在一些实施例中，所述尾管组件还包括穿过所述管上游部分限定的缝隙，所述缝隙构造成接收所述后处理系统上的突出部，用于将所述尾管组件联接到所述后处理系统。
[0008]在一些实施例中，所述弯头管道上游部分的内横截面宽度小于或等于所述管上游部分的外横截面宽度。
[0009]在一些实施例中，所述弯头管道上游部分的内横截面宽度小于所述弯头管道下游部分的内横截面宽度。
[0010]在一些实施例中，所述弯头管道上游部分的内横截面宽度等于所述弯头管道下游部分的内横截面宽度，使得所述弯头管道从所述弯头管道上游部分到所述弯头管道下游部分的下游端具有恒定的内横截面宽度。
[0011]在一些实施例中，所述管下游部分的外横截面宽度在70mm和130mm之间的范围内。
[0012]在一些实施例中，所述弯头管道上游部分的内横截面宽度大于所述管上游部分的外横截面宽度。
[0013]在一些实施例中，所述管上游部分的外横截面宽度小于所述弯头管道下游部分的内横截面宽度。
[0014]在一些实施例中，所述尾管组件还包括夹具，所述夹具被构造为将所述管固定到所述后处理系统的所述出口管道。
附图说明
[0015]根据结合附图进行的以下描述和所附权利要求，本公开的前述特征和其他特征将彻底地变得明显。应理解，这些附图仅描绘了根据本公开的数个实施方式且因此不应被考虑为限制本公开的范围，本公开将通过使用附图的附加具体说明和细节被描述。
[0016]图1是根据实施例的后处理系统的侧视图，该后处理系统具有联接到其上的尾管组件。
[0017]图2A是图1的尾管组件的透视图。
[0018]图2B是图1的尾管组件的侧视剖面图。
[0019]图3A是根据实施例的尾管组件的透视图。
[0020]图3B是图3A的尾管组件的侧视剖面图。
[0021]图4A是根据实施例的尾管组件的透视图。
[0022]图4B是图4A的尾管组件的侧视剖面图。
[0023]图5是相对于重力大体上竖直定向的尾管组件的侧视剖面图。
具体实施方式
[0024]本文描述的实施例总体上涉及用于阻止液体(例如，雨水)进入后处理系统的尾管组件，尤其涉及包括弯头管道的尾管组件，该弯头管道具有围绕管径向设置的较大直径。液体流入围绕管的弯头管道，并通过限定在弯头管道中的排放口从弯头管道排放。
[0025]本文描述的尾管组件的实施例可以提供一个或更多个益处，包括例如：(1)阻止液体(例如雨水)流入后处理系统；(2)收集并通过排放口排放液体，以阻止液体溢出到后处理系统中；(3)降低尾管的高度；以及(4)降低制造过程的复杂性。
[0026]参考图1，示出了后处理系统100，该后处理系统具有联接(例如，附接、固定、焊接、紧固、铆接、粘接、结合、销接等)到其的尾管组件110。后处理系统100包括限定内部容积的壳体102，后处理系统100的部件设置在该内部容积内。后处理系统100被构造成处理流经其中的废气。在一些实施例中，废气可以包括柴油废气，并且部件可以包括SCR系统、氧化催化器、过滤器(例如，柴油颗粒过滤器)、混合器、挡板等。在图1所示的实施例中，后处理系统100的纵向轴线A
L
相对于重力水平定向。后处理系统100包括入口管道，入口管道从壳体102的纵向端延伸，并且被构造成接收来自发动机(例如，柴油发动机)的废气。在一些实施例中，入口管道104联接到后处理系统100的侧壁。后处理系统100包括出口管道106，出口管道106从壳体102的纵向端延伸，并被构造成从后处理系统100排出处理过的废气。在一些实施例中，出口管道106联接到后处理系统100的侧壁。出口管道106具有外横截面宽度W0，当出口管道106具有圆形横截面时，该外横截面宽度W0是出口管道106的外径。
[0027]尾管组件110联接到后处理系统100的出口管道106，并构造成阻止液体(例如雨水等)进入出口管道106并因此被阻止进入后处理系统100。在一些实施例中，尾管组件110与出口管道106一体形成。如本文所使用的，当两个或更多个元件作为单个制造过程的一部分被形成并结合在一起以产生单件或整体结构时，这两个或更多个元件彼此“一体形成”，单
件或整体结构在没有至少部分地破坏整个部件的情况下不能被拆卸。在其他实施例中，尾管组件110可移除地联接到出口管道106。
[0028]参考图2A
‑
图2B，示出了图1的尾管组件110。尾管组件110包括管112。如图1所看到的，管112被构造成联接到出口管道106。在一些实施例中，管112通过夹具被夹紧到出口管道106。管112包括管上游部分114。管上游部分114构造成接收从出口管道106排出的废气。管上游部分114具有外横截面宽度W1(例如直径)。管上游部分114的外横截面宽度W1大于出口管道106的外横截面宽度W0，使得出口管道106设置在管112内。在一些实施例中，管上游部分114的外横截面宽度W1在大约75毫米(mm)到大约135mm的范围内，包括端值(例如71.25mm、80mm、85mm、90mm、95mm、100mm、106mm、110mm、115mm、120mm、125mm、130mm、135mm、141.75mm等)。在一些实施例中，管上游部分114的外横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于后处理系统的尾管组件，其特征在于，包括：管，其构造成联接到所述后处理系统的出口管道，所述管包括：管上游部分，和管下游部分，其设置在所述管上游部分的下游，其中所述管下游部分的外横截面宽度小于所述管上游部分的外横截面宽度；弯头管道，其联接到所述管，所述弯头管道包括：弯头管道上游部分，其围绕所述管下游部分设置，使得在所述弯头管道上游部分的内表面和所述管下游部分的外表面之间形成环形间隙，和弯头管道下游部分，其从所述弯头管道上游部分以非零角度延伸；以及排放口，其限定在所述弯头管道上游部分中，靠近所述管下游部分，并被构造成允许液体流出所述环形间隙。2.根据权利要求1所述的尾管组件，其中，所述弯头管道上游部分的弯头管道上游端被斜切。3.根据权利要求2所述的尾管组件，其中，所述弯头管道下游部分的下游端限定弯头管道出口，所述弯头管道出口朝向所述弯头管道以非零角度倾斜。4.根据权利要求3所述的尾管组件，其中，所述弯头管道出口以范围在大约60
°
和大约80
°
之间的非零角度倾斜。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的尾管组件，其中，所述尾管组件还包括穿过所述管上游部分限定的缝隙，所述缝隙构造成接收所述后处理系统上的突出部，用于将所述尾管组件联接到所述后处理系统。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳光杰，韦文静，欧林立，陈紫宁，代银银，陈琳，
申请(专利权)人：康明斯排放处理公司，
类型：新型
国别省市：