一种物流搬运平台的缓冲装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种物流搬运平台的缓冲装置，属于物流搬运平台技术领域，包括限位底座，所述限位底座的一侧间隔设置有防护板，防护板的侧面设置有缓冲机构，缓冲机构包括用于发出警示音以及对防护板起到缓冲作用的缓冲警示组件、用于对缓冲警示组件发出的警示音进行放大以及进一步对防护板起到缓冲作用的缓冲调节组件；本发明专利技术结构简单，使用方便，使用时通过多结构的相互配合进行联动缓冲，使缓冲装置可以根据实际使用需求对其提供的缓冲强度进行动态调节，并且在缓冲过程中发出警示音，避免货车进一步向物流搬运平台靠近造成物流搬运平台以及货车由于撞击而受到损伤，使缓冲装置起到的缓冲以及警示效果更好。起到的缓冲以及警示效果更好。起到的缓冲以及警示效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种物流搬运平台的缓冲装置


[0001]本专利技术属于物流搬运平台
，具体涉及一种物流搬运平台的缓冲装置。

技术介绍

[0002]物流搬运平台通常是指为了便于对货车进行货物装卸而搭建的一种平台，物流搬运平台在使用时能够通过其适用性调节结构的使用对货车的车厢起到衔接作用，从而便于工作人员自由进出货车的车厢进行货物装卸，为了避免货车与物流搬运平台发生撞击而造成物流搬运平台以及货车的损坏，通常需要为物流搬运平台配备缓冲装置；传统的缓冲装置包括安装板、紧固件、缓冲件、弹性件和限位板等结构，该缓冲装置的优点在于，通过缓冲垫的设置，可以减缓货车与第二缓冲板之间的撞击冲力，从而对物流搬运平台起到缓冲作用；然而该缓冲装置仅能通过第一缓冲板和第二缓冲板等结构的使用起到简单的缓冲作用，随着货车的进一步向物流搬运平台靠近，物流搬运平台以及货车仍旧很容易由于撞击而受到损伤，不利于装置的推广和使用。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种物流搬运平台的缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种物流搬运平台的缓冲装置，包括限位底座，所述限位底座的一侧间隔设置有防护板，防护板的侧面设置有缓冲机构，缓冲机构包括用于发出警示音以及对防护板起到缓冲作用的缓冲警示组件、用于对缓冲警示组件发出的警示音进行放大以及进一步对防护板起到缓冲作用的缓冲调节组件、用于驱动缓冲调节组件处于工作状态且用于对缓冲警示组件发出的警示音起到放大作用以及用于配合缓冲警示组件对防护板的缓冲强度起到动态调节作用的缓冲驱动组件。
[0005]作为本专利技术进一步的方案：所述缓冲警示组件包括弹性储气件，弹性储气件的两端设置有用于发出警示音的发音管，弹性储气件的两侧设置有供气件，供气件的输出端设置有与弹性储气件相对应的连接软管，供气件的输入端设置有单通进气管，供气件的伸缩端设置有用于驱动其伸缩端伸展的第一弹性驱动件。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案：所述第一弹性驱动件为弹簧或金属弹片。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述缓冲驱动组件包括与限位底座滑动连接的限位驱动板，限位驱动板靠近防护板的一端设置有第一驱动板，限位驱动板上滑动连接有限位支撑板，限位支撑板的侧面设置有与第一驱动板相互排斥的用于对供气件起到挤压作用的第二驱动板，限位支撑板的两端设置有用于驱动限位支撑板远离限位底座的第三弹性驱动件。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位驱动板的两端设置有用于驱动第一驱动板远离限位底座的第二弹性驱动件。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述缓冲调节组件包括用于对发音管发出的警示音起到放大作用的放大管，放大管的内部滑动连接有调节板，调节板的一侧间隔设置有第二限位板，第二限位板的两端设置有与调节板相对应的第三限位板，第三限位板与放大管滑动连接，放大管的一侧间隔设置有用于对第二限位板与放大管之间的间距起到调节作用的传动部件。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述传动部件包括弹性储液箱，弹性储液箱的侧面设置有用于驱动第二限位板进行移动的弹性凸起，弹性凸起的两侧设置有用于配合限位驱动板与弹性储液箱起到挤压作用以驱动弹性凸起进行形态变化的按压板，按压板的一端滑动连接有与限位底座相对应的第一限位板，放大管的两端设置有用于驱动按压板靠近放大管的第四弹性驱动件。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述第四弹性驱动件为弹簧或弹性橡胶带。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位底座靠近防护板的一端设置有用于起到缓冲作用的弹性密封套。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述防护板的另一侧设置有用于起到降噪作用的弹性缓冲板。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，使用方便，成本低廉，故障率低，使用环保，使用时通过多结构的相互配合进行联动缓冲，使缓冲装置可以根据实际使用需求对其提供的缓冲强度进行动态调节，并且在缓冲过程中发出警示音，避免货车进一步向物流搬运平台靠近造成物流搬运平台以及货车由于撞击而受到损伤，使缓冲装置起到的缓冲以及警示效果更好，值得推广和使用。
附图说明
[0015]图1为一种物流搬运平台的缓冲装置的结构示意图；图2为一种物流搬运平台的缓冲装置中的缓冲机构的结构示意图；图3为一种物流搬运平台的缓冲装置中的缓冲驱动组件的结构示意图；图4为一种物流搬运平台的缓冲装置中的缓冲调节组件的结构示意图；图5为一种物流搬运平台的缓冲装置中的调节板的结构示意图；图中：1
‑
防护板、2
‑
弹性密封套、3
‑
缓冲机构、4
‑
限位底座、5
‑
弹性缓冲板、31
‑
缓冲警示组件、32
‑
缓冲驱动组件、33
‑
缓冲调节组件、311
‑
单通进气管、312
‑
连接软管、313
‑
第一弹性驱动件、314
‑
弹性储气件、315
‑
发音管、316
‑
供气件、321
‑
第二弹性驱动件、322
‑
第三弹性驱动件、323
‑
限位支撑板、324
‑
第一驱动板、325
‑
第二驱动板、326
‑
限位驱动板、331
‑
第一限位板、332
‑
按压板、333
‑
第四弹性驱动件、334
‑
放大管、335
‑
调节板、336
‑
弹性凸起、337
‑
弹性储液箱、338
‑
第二限位板、339
‑
第三限位板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。
[0018]对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0019]请参阅图1，本实施例提供了一种物流搬运平台的缓冲装置，包括限位底座4，限位底座4的一侧间隔设置有防护板1，防护板1的侧面设置有缓冲机构3，缓冲机构3包括用于发出警示音以及对防护板1起到缓冲作用的缓冲警示组件31、用于对缓冲警示组件31发出的警示音进行放大以及进一步对防护板1起到缓冲作用的缓冲调节组件33本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流搬运平台的缓冲装置，包括限位底座，其特征在于：所述限位底座的一侧间隔设置有防护板，防护板的侧面设置有缓冲机构，缓冲机构包括用于发出警示音以及对防护板起到缓冲作用的缓冲警示组件、用于对缓冲警示组件发出的警示音进行放大以及进一步对防护板起到缓冲作用的缓冲调节组件、用于驱动缓冲调节组件处于工作状态且用于对缓冲警示组件发出的警示音起到放大作用以及用于配合缓冲警示组件对防护板的缓冲强度起到动态调节作用的缓冲驱动组件。2.根据权利要求1所述的物流搬运平台的缓冲装置，其特征在于：所述缓冲警示组件包括弹性储气件，弹性储气件的两端设置有用于发出警示音的发音管，弹性储气件的两侧设置有供气件，供气件的输出端设置有与弹性储气件相对应的连接软管，供气件的输入端设置有单通进气管，供气件的伸缩端设置有用于驱动其伸缩端伸展的第一弹性驱动件。3.根据权利要求2所述的物流搬运平台的缓冲装置，其特征在于：所述第一弹性驱动件为弹簧或金属弹片。4.根据权利要求2所述的物流搬运平台的缓冲装置，其特征在于：所述缓冲驱动组件包括与限位底座滑动连接的限位驱动板，限位驱动板靠近防护板的一端设置有第一驱动板，限位驱动板上滑动连接有限位支撑板，限位支撑板的侧面设置有与第一驱动板相互排斥的用于对供气件起到挤压作用的第二驱动板，限位支撑板的两端设置有用于驱动限位支撑板远离限位底座的第三弹性驱动件。5.根据权利要求4所述的物流搬...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤云，张丽萍，
申请(专利权)人：江苏食品药品职业技术学院，
类型：发明
国别省市：