一种避雷器熔断器手车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种避雷器熔断器手车，包括车架和三相绝缘筒，绝缘筒沿上下方向延伸，且并排间隔固定在车架上，绝缘筒的内部具有空腔且至少一端为敞口结构，绝缘筒的外侧壁上上下间隔安装有上触臂和下触臂，上触臂和下触臂之间通过位于空腔内的导电件导电连接以形成导电回路；每一相导电回路均连接有避雷器，所述避雷器位于空腔内，避雷器的上端与所述导电回路导电连接，避雷器的下端接地。本实用新型专利技术中，避雷器连接尖端以及上、下触臂之间的导电件均被绝缘筒绝缘保护起来，提高了三相导电回路之间的绝缘性能，实现了在有限的空间将熔断器和避雷器安装在手车上，并满足空气绝缘净距离，降低局放，防止绝缘击穿。防止绝缘击穿。防止绝缘击穿。

【技术实现步骤摘要】
一种避雷器熔断器手车


[0001]本技术涉及一种避雷器熔断器手车，属于金属封闭开关设备领域。

技术介绍

[0002]35KV移开式户内金属封闭开关设备的电力计算、电能质量的监测回路中广泛应用到避雷器熔断器手车，也是电力设备中不可或缺的一种常用功能手车。
[0003]如授权公告号为CN208257249U的技术专利中公开的一种新型熔断器避雷器手车，包括车架、固定在车架上部的三相绝缘子、熔断器、固定在车架中部的避雷器、以及分别固定在车架下部的计数器、摇进机构和活门开启机构，每相绝缘子包括上下布置的两个绝缘子，上绝缘子的前端固定有触臂；下绝缘子的前端通过承重绝缘杆分别固定熔断器和过渡触臂；上下绝缘子之间通过异形母排连接构成导电回路，所述异形母排与车架相间隔的空气绝缘净距离为360mm。避雷器的上端通过导线连接熔断器的上端口，下端通过接地线连接计数器后接地。
[0004]由于避雷器熔断器手车的结构体积小、安装空间有限，造成手车局放高、空气绝缘净距离不足，绝缘击穿等故障时常发生，因此，需要在有限的空间将熔断器和避雷器安装在手车上，同时满足空气绝缘净距离，降低局放，防止绝缘击穿。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种避雷器熔断器手车，用以解决现有技术中手车局放高、空气绝缘静距离不足容易发生绝缘击穿故障的技术问题。
[0006]本技术的一种避雷器熔断器手车采用如下技术方案：
[0007]一种避雷器熔断器手车，包括：车架； 绝缘筒，沿上下方向延伸，设置有三相，并排间隔布置固定在车架上，绝缘筒的内部具有空腔且至少一端为敞口结构，绝缘筒的外侧壁上上下间隔安装有上触臂和下触臂，上触臂和下触臂之间通过位于空腔内的导电件导电连接以形成导电回路； 每一相导电回路均连接有避雷器，所述避雷器位于空腔内，避雷器的上端与所述导电回路导电连接，避雷器的下端接地。
[0008]有益效果是：本技术利用绝缘筒将每一相导电回路的避雷器、以及上、下触臂之间的导电件罩设起来；绝缘筒既作为用于安装上、下触臂的支撑柱，又作为对避雷器和导电件的绝缘防护层。这样设置后，避雷器连接尖端以及上、下触臂之间的导电件均被绝缘筒绝缘保护起来，提高了三相导电回路之间的绝缘性能，实现了在有限的空间将熔断器和避雷器安装在手车上，并满足空气绝缘净距离，降低局放，防止绝缘击穿。
[0009]进一步地；为了减少绝缘筒的外径尺寸，绝缘筒和避雷器分别固定在不同的支架上，绝缘筒和避雷器上下错开安装，使得两者的安装结构能够在径向上具有相互重叠的部分，这样能够将绝缘筒的外径尺寸设置的小一点，所述车架包括上下间隔布置的绝缘筒安装支架和避雷器安装支架，绝缘筒安装支架位于避雷器安装支架的上方，绝缘筒安装支架上具有供避雷器穿过的避让孔，绝缘筒的下端为敞口结构，绝缘筒固定在绝缘筒安装支架
上并罩设在避让孔外围，所述避雷器穿过所述避让孔伸入绝缘筒内，所述避雷器的下端固定在避雷器安装支架上。
[0010]进一步地；所述避雷器安装支架包括横梁和固定在横梁上的呈几字型的安装架，所述避雷器的下端固定在所述安装架的顶部。几字型安装架的设置能够让避雷器尽可能多地伸入绝缘筒内，同时又方便安装架固定在横梁上。
[0011]进一步地，所述绝缘筒的横截面为矩形，矩形的四角为圆角结构，位于同一绝缘筒上的上触臂和下触臂安装在绝缘筒的同一侧面上。相比圆筒结构，本技术中的触臂安装在平面上，更方便安装。
[0012]进一步地，所述车架包括支撑架，绝缘筒的背离上、下触臂的侧面上设置有凸柱，所述支撑架与凸柱固定连接以对绝缘筒进行支撑。由于触臂朝绝缘筒的一侧悬伸布置，绝缘筒和触臂的中心朝向触臂一侧偏斜，通过支撑架与凸柱连接，能够保证绝缘筒和触臂的重心稳定，并且在手车推入开关柜中与触头插接时，支撑架能够从绝缘筒背后形成支撑。
[0013]进一步地，所述凸柱与下触臂位于绝缘筒的同一高度，所述绝缘筒内壁上于下触臂和凸柱的上下两侧均设置有伞裙结构。由于凸柱和下触臂设置在绝缘筒的同一高度位置，这样方便在上下两侧集中设置伞裙，方便绝缘筒的成型。
[0014]进一步地，所述下触臂内具有熔断器，通过将熔断器设置在下触臂内，熔断器位于绝缘筒外部，避雷器位于绝缘筒内部，防止了避雷器连接尖端以及上下触臂之间导电件对熔断器的影响，防止熔断器爆炸。
[0015]进一步地，为了方便从绝缘筒的内部进行安装，所述绝缘筒的上端为敞口结构，绝缘筒的上端连接有绝缘筒盖。
[0016]进一步地，为了方便上下触臂之间的导电连接，所述导电件包括固定在绝缘筒侧壁上的上导电座和下导电座，上导电座与上触臂导电连接，下导电座与下触臂导电连接，上导电座与下导电座之间通过位于绝缘筒内的导电排连接。
[0017]进一步地，所述避雷器的上端不高于下触臂的高度，所述避雷器通过导电杆连接在导电件的靠近上触臂的位置处。由于避雷器的上端不高于下触臂的高度，相当于避雷器避开了上下触臂之间的导电件，减小绝缘筒的外径尺寸，同时，方便从绝缘筒的上端固定导电杆与导电件。
附图说明
[0018]图1是本技术中一种避雷器熔断器手车的实施例1的立体图；
[0019]图2是本技术中一种避雷器熔断器手车的实施例1的正视图；
[0020]图3是本技术中一种避雷器熔断器手车的实施例1的侧视图；
[0021]图中：1、车架；2、绝缘筒；3、绝缘筒盖；4、上触臂；5、下触臂；6、避雷器安装支架；61、横梁；62、安装架；7、熔断器；8、避让孔；9、避雷器；10、支撑架；11、导电排；12、上导电座；13、导电杆；14、凸柱；15、伞裙结构。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本
技术，并不用于限定本技术，即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种避雷器熔断器手车，其特征在于；包括车架（1）和沿上下方向延伸的绝缘筒（2），所述绝缘筒（2）设置有三相，并排间隔固定在车架（1）上，绝缘筒（2）的内部具有空腔且至少一端为敞口结构，绝缘筒（2）的外侧壁上上下间隔安装有上触臂（4）和下触臂（5），上触臂（4）和下触臂（5）之间通过位于空腔内的导电件导电连接以形成导电回路；每一相导电回路均连接有避雷器（9），所述避雷器（9）位于空腔内，避雷器（9）的上端与所述导电回路导电连接，避雷器（9）的下端接地。2.根据权利要求1所述的避雷器熔断器手车，其特征在于；所述车架（1）包括上下间隔布置的绝缘筒安装支架和避雷器安装支架（6），绝缘筒安装支架位于避雷器安装支架（6）的上方，绝缘筒安装支架上具有供避雷器穿过的避让孔（8），绝缘筒（2）的下端为敞口结构，绝缘筒（2）固定在绝缘筒安装支架上并罩设在避让孔（8）外围，所述避雷器穿过所述避让孔伸入绝缘筒内，所述避雷器的下端固定在避雷器安装支架上。3.根据权利要求2所述的避雷器熔断器手车，其特征在于；所述避雷器安装支架（6）包括横梁（61）和固定在横梁上的呈几字型的安装架（62），所述避雷器（9）的下端固定在所述安装架（62）的顶部。4.根据权利要求1所述的避雷器熔断器手车，其特征在于；所述绝缘筒（2）的横截面为矩形，矩形的四角为圆角结...

【专利技术属性】
技术研发人员：任建超，汪强，马琰，张盼盼，杨晓敏，郭佩淇，李海洋，阎志朋，刘洒洒，李军浩，宋曙光，
申请(专利权)人：河南平高通用电气有限公司，
类型：新型
国别省市：