本申请公开了混凝土搅拌技术领域中的一种混凝土搅拌车液体定量添加装置，包括储液罐、储气罐和输送管路，储液罐内设有若干块将储液罐分隔成不同腔室的隔板，隔板与储液罐的顶壁均有间隙，储液罐的顶壁设有多个与不同腔室连通的进液口以及一个与储气罐连通的进气管，进气管上设置第一电磁阀，不同腔室的底壁连通有出液管，多个出液管上均设置有第二电磁阀，多个出液管均连通输送管路；输送管路上设置有电子流量计和第三电磁阀，输送管路与搅拌车的搅拌筒连通，电子流量计电信号连接有PLC控制器，PLC控制器电信号连接并控制第一电磁阀、第三电磁阀和多个第二电磁阀的开合。本申请的管道少于现有技术，减少了安装的麻烦，避免频繁的切换阀门。免频繁的切换阀门。免频繁的切换阀门。
【技术实现步骤摘要】
混凝土搅拌车液体定量添加装置
[0001]本技术涉及混凝土搅拌
，具体涉及的是一种混凝土搅拌车液体定量添加装置。
技术介绍
[0002]混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车，由于它的外形，也常被称为田螺车，这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。随着城市开发力度的进一步加大，混凝土原材料的比例波动、城市道路的拥堵、天气的变化、商品混凝土运距的增加等客观因素，都会对新拌混凝土工作性能产生较大影响，例如夏季气温高导致混凝土坍落度损失较快，冬季气温低导致混凝土易发生离析等，往往需要在施工现场对商品混凝土工作性能进行即时调整，以达到设计规定的需求。
[0003]但是，用于调整混凝土工作性能的物质多为液体，例如水、有机液体、无机液体、盐溶液和具有流动性能的其他物质，其添加量较大，比例也不同，因此并且需人为用容器从混凝土搅拌车尾部添入，而施工现场又往往远离混凝土搅拌站，搅拌车无计量设备，因此存在液体携带不方便、液体添加不及时、液体添加量不精确等一系列问题。
[0004]基于此，现有技术CN201420656964.7提供了一种混凝土搅拌车液体定量添加装置，该装置包括固定安装在搅拌车上的储液罐、储气罐、流量计和计量控制器，储液罐内部被隔板分隔成多个密封的容腔，容腔通过气管与储气罐连接，气管上安装有控制阀，容腔还通过液管与流量计连接，液管上安装有手动蝶阀，流量计通过输送管路与搅拌车罐体连接，输送管路上安装有电磁阀，计量控制器的输入端与流量计连接，计量控制器的输出端与电磁阀、控制阀连接。使混凝土搅拌车自身具有储存多类液体的能力，可以实时对罐体内混凝土进行定量添加。由于液体是在储液罐中单独存储的，所以设置的管道非常多，每种液体单独户的储液罐，储气罐与每个容腔单独还连接有气管，同时各个管道上还设置有相应的阀门，上述结构过于复杂且对安装来说也较为不易。
技术实现思路
[0005]本技术针对现有技术的不足，设计一种结构简单将管道减少后安装也较为方便的混凝土搅拌车液体定量添加装置。
[0006]本技术的目的之一是提供一种混凝土搅拌车液体定量添加装置，包括储液罐、储气罐和输送管路，所述储液罐内设有若干块将储液罐分隔成不同腔室的隔板，若干块所述隔板与储液罐的顶壁均有间隙，储液罐的顶壁设有多个与不同腔室连通的进液口以及一个与储气罐连通的进气管，进气管上设置第一电磁阀，不同腔室的底壁连通有出液管，多个出液管上均设置有第二电磁阀，多个出液管均连通所述输送管路；所述输送管路上设置有电子流量计和第三电磁阀，所述输送管路与搅拌车的搅拌筒连通，所述电子流量计电信号连接有PLC控制器，所述PLC控制器电信号连接并控制第一电磁阀、第三电磁阀和多个第
二电磁阀的开合。
[0007]本技术的工作原理及有益效果：本技术对储液罐和隔板的结构进行了改进，隔板将储液罐分隔成不同腔室，由于隔板与储液罐的顶壁都是有间隙的，所以各个腔室的上层空间之间都是连通的，所以只需要一根与储气罐连通的进气管，就可以实现对多个腔室进行加气加压的目的；当确定需要加哪种液体或者哪些液体组合，向PLC控制器输入指令，例如要加哪种或者哪几种液体、不同液体的加液量和不同液体的加液顺序等，输入指令后，点击启动，PLC控制器就会控制相应的电磁阀打开，具体的，先打开输送管路上的第三电磁阀，再打开第一电磁阀，最后再打开相应的液体腔室对应的第二电磁阀，电子流量计对液体的流量进行监控，当一种液体的加液量达到预设值，就会关闭相应液体腔室对应的第二电磁阀，当还需要加其他液体时，PLC控制器就会控制相应的液体腔室对应的第二电磁阀打开，继续加液，依次补液直到加液完毕。
[0008]本申请的混凝土搅拌车液体定量添加装置，所涉及的液体管道和气体管道均少于现有技术，减少了安装的麻烦，且一根进气管就可以实现对整个储液罐的加气加压操作，可以加速液体的流动，同时可以避免频繁的切换阀门。
[0009]与此同时，在PLC控制器以及多个电磁阀之间的联锁控制上，本技术能实现了单一加液或者多个液体的顺次加液，相较于现有技术来说更加的智能化，更加的实用。
[0010]进一步，所述储液罐的横截面为椭圆形，储液罐悬空安装在搅拌车车头朝向搅拌筒的一侧上。一来在气体进入后能分散气压对罐壁的压力，二来也便与清洗。
[0011]进一步，所述储液罐的底壁为弧形。此设置便于出液，且清洗时避免液体残留。
[0012]进一步，所述储液罐内不同腔室的容积相同或者不同。根据对调整混凝土工作性能的液体不同需求量，匹配不同容积或者相同容积的腔室，在减少储液罐体积的基础上，便于提高储液罐整体空间的利用率。
[0013]进一步，所述储液罐内不同腔室的容积至少为三种。将储液罐分为大中小三种容积，便于设置和储液。
[0014]进一步，所述储液罐与搅拌车的车头安装的位置处设置有减震弹簧。避免在混凝土搅拌车行驶的过程中，遇到坑洼路面时尽量减少振动。
附图说明
[0015]图1为实施例1一种混凝土搅拌车液体定量添加装置的结构示意图；
[0016]图2为图1中的储液罐去掉顶壁的俯视图。
具体实施方式
[0017]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0018]说明书附图中的附图标记包括：储液罐1、隔板2、腔室3、进气管4、第一电磁阀5、储气罐6、出液管7、第二电磁阀8、电子流量计9、第三电磁阀10、输送管路11、搅拌筒12、减震弹簧13、出液口14。
[0019]实施例1混凝土搅拌车液体定量添加装置如图1～2所示，包括储液罐1、储气罐6、输送管路11和与之配合的搅拌筒12，储液罐1内设有四块将储液罐1分隔成四个腔室3的隔板2，四个腔室3的容积均不相同，其中有一个腔室3的体积较大，是其他腔室3体积的两倍以
上，用于存储用量较大的液体例如水，四块隔板2与储液罐1的顶壁均有间隙，间隙的尺寸在5～20cm之间，储液罐1的顶壁设有四个与不同腔室3连通的进液口以及一个与储气罐6连通的进气管4，进气管4上设置第一电磁阀5，四个腔室3的底壁均设置有出液口14，出液口14均连通有出液管7，四个出液管7上均设置有第二电磁阀8，四个出液管7均通过一个总管连通输送管路11；输送管路11上设置有电子流量计9和第三电磁阀10，输送管路11与搅拌车的搅拌筒12的尾部连通，电子流量计9电信号连接有PLC控制器，PLC控制器电信号连接并控制第一电磁阀5、第三电磁阀10和四个第二电磁阀8的开合。
[0020]如图2所示，将顶壁打开后，可以看到，储液罐1的横截面为椭圆形，储液罐1悬空安装在搅拌车的车头朝向搅拌筒12的一侧上，且在储液罐1与搅拌车的车头安装的位置处设置有减震弹簧13。储液罐1的底壁为弧形，避免液体残留。
[0021]实施例2，设置有三块隔板2，三块隔板2将储液罐1分隔成三个腔室3的隔板2，其中有两个小腔室3的容积相同。
[0022本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.混凝土搅拌车液体定量添加装置，包括储液罐、储气罐和输送管路，其特征在于，所述储液罐内设有若干块将储液罐分隔成不同腔室的隔板，若干块所述隔板与储液罐的顶壁均有间隙，储液罐的顶壁设有多个与不同腔室连通的进液口以及一个与储气罐连通的进气管，进气管上设置第一电磁阀，不同腔室的底壁连通有出液管，多个出液管上均设置有第二电磁阀，多个出液管均连通所述输送管路；所述输送管路上设置有电子流量计和第三电磁阀，所述输送管路与搅拌车的搅拌筒连通，所述电子流量计电信号连接有PLC控制器，所述PLC控制器电信号连接并控制第一电磁阀、第三电磁阀和多个第二电磁阀的开合。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴道义，王贵忠，刘群，
申请(专利权)人：贵州磐石高科新材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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