一种桥梁提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种桥梁提升装置，包括支撑平台、两个分别固定设置在支撑平台两侧的支架、固定设置在支架底端并且与支架一一对应的支腿、设置在支撑平台上的抬升装置以及与抬升装置连接并且套装在桥墩外表面的卡箍装置，所述卡箍装置设置在支撑平台的下方，所述桥墩设置在卡箍装置内，支架和支腿可保证支撑平台的平稳性，卡箍装置可将桥墩进行连接固定，抬升装置可将连接有桥墩的卡箍装置进行提升。置可将连接有桥墩的卡箍装置进行提升。置可将连接有桥墩的卡箍装置进行提升。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁提升装置


[0001]本专利技术涉及一种桥梁提升装置。

技术介绍

[0002]在桥梁施工过程中，需要将桥墩进行提升。
[0003]现有文件CN201710255826.6，一种钢结构桥梁提升装置，其结构包括横梁、支撑架、电机、定位滑块、提升器主体、控制器、电源线、挂钩、钢丝绳、电动葫芦、桥梁主体、支腿，所述支撑架与桥梁主体相连接，所述电机设有定位滑块，所述端盖与滑块相连接，所述滑块活动连接定位杆，所述滑块设有钢珠，所述防尘片设在滑块上，所述电动葫芦设有提升器主体，所述控制器与电源线相连接，所述电源线活动连接电机，所述电动葫芦设有钢丝绳，所述桥梁主体设在支腿上。
[0004]采用这种方式，无法对桥墩进行固定和卡接，无法完成对桥梁的提升。
[0005]现有文件CN201921137097.5，一种铁路跨桥梁整体提升装置，包括若干支承在相邻盖梁上且位于待提升梁体上方的贝雷梁、设于所述贝雷梁和盖梁之间的支撑座、设于待提升梁体底部的工字钢分配梁、若干穿设所述贝雷梁、待提升梁体以及工字钢分配梁的螺纹钢筋、固定在所述贝雷梁上表面且与螺纹钢筋相连的穿心千斤顶以及固定在所述工字钢分配梁下表面且与螺纹钢筋相连的工字钢兜底，所述螺纹钢筋一端与穿心千斤顶相连、另一端与所述工字钢兜底相连。
[0006]采用这种方式，无法完成对单个桥墩的提升。

技术实现思路

[0007]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可对桥墩进行卡接固定和提升的桥梁提升装置。
[0008]本专利技术采用如下技术方案：
[0009]本专利技术用于对桥梁的桥墩进行提升，包括支撑平台、两个分别固定设置在支撑平台两侧的支架、固定设置在支架底端并且与支架一一对应的支腿、设置在支撑平台上的抬升装置以及与抬升装置连接并且套装在桥墩外表面的卡箍装置，所述卡箍装置设置在支撑平台的下方，所述桥墩设置在卡箍装置内。
[0010]本专利技术所述抬升装置固定设置在支撑平台上表面的穿心千斤顶、设置在穿心千斤顶上并且贯穿支撑平台的螺纹钢筋以及固定设置在螺纹钢筋底端的钩圈，所述螺纹钢筋的底端位于支撑平台的下方，所述钩圈与卡箍装置连接。
[0011]本专利技术所述卡箍装置包括环形卡套A、固定设置在环形卡套A外侧圆周面上的挂钩、套装在环形卡套A内侧的环形卡套B、设置在环形卡套B左侧的环形卡套C以及若干固定设置在环形卡套B和环形卡套C之间的连接块，所述桥墩套装在环形卡套B和环形卡套C内侧，所述挂钩与钩圈连接，所述环形卡套B的左端面位于环形卡套A左端面的左侧。
[0012]本专利技术所述卡箍装置还包括与环形卡套A左端面转动连接的转动块A、固定设置在
转动块A上的电机、位于环形卡套B左端并且与环形卡套B外圆周面固定连接的固定块、转动连接在固定块左侧面上的转动块B以及与电机输出轴固定连接并且贯穿转动块A的螺纹杆，所述螺纹杆与转动块B为螺纹连接。
[0013]本专利技术所述连接块为三个，均匀等距分布在环形卡套B端面与环形卡套C端面之间。
[0014]本专利技术所述卡箍装置还包括三个分别位于相邻的连接块之间的矩形限位环、套装在矩形限位环内并且与矩形限位环一一对应的限位杆以及设置在环形卡套A与限位杆之间的转轴A，所述矩形限位环靠近环形卡套C的侧面固定设置转轴B，所述转轴B嵌入环形卡套C内并且与环形卡套C转动连接，所述限位杆的两端分别位于环形卡套B的内外两侧，所述转轴A一端与环形卡套A的端面固定连接，所述转轴A的另一端与限位杆转动连接，所述桥墩位于限位杆之间。
[0015]本专利技术所述卡箍装置还包括设置在限位杆上远离转轴A一端的通槽、转动连接在通槽上两个相对侧面之间的转轴C以及固定设置在转轴C上的橡胶轮，所述橡胶轮与转轴C共轴，所述桥墩位于橡胶轮之间。
[0016]本专利技术积极效果如下：
[0017]1、支架和支腿可保证支撑平台的平稳性，卡箍装置可将桥墩进行连接固定，抬升装置可将连接有桥墩的卡箍装置进行提升。
[0018]2、穿心千斤顶可通过提升螺纹钢筋进而抬升卡箍装置和桥墩。
[0019]3、将桥墩套装在环形卡套B和环形卡套C内侧，再将挂钩勾住钩圈，利用穿心千斤顶和螺纹钢筋可对桥墩进行提升。
[0020]4、将桥墩套装在环形卡套B和环形卡套C内侧，打开电机，电机的输出轴带动螺纹杆转动，由于转动块A与环形卡套A转动连接，转动块B与固定块转动连接，而固定块与环形卡套B固定连接，因此螺纹杆的转动可改变转动块A和转动块B之间的距离，进而推动环形卡套B与环形卡套A发生相对转动，限位杆的一端通过转轴A与环形卡套A转动连接并且限位杆套装在矩形限位环内，可保证环形卡套A和环形卡套B之间不会脱离，此时，环形卡套B与环形卡套A发生相对转动可使限位杆围绕转轴A做圆周运动，并且限位杆在矩形限位环内侧发生相对滑动，限位杆位于环形卡套B内侧的一端便会进行靠近桥墩或者远离桥墩的运动，进而完成对桥墩的卡接和固定，也可使卡箍装置从桥墩上脱离。
[0021]5、橡胶轮可使桥墩的重心向下，也可防止限位杆对桥墩发生相对滑动进而发生限位杆或者桥墩的损坏。
附图说明
[0022]图1为本专利技术结构示意图；
[0023]图2为本专利技术卡箍装置结构示意图；
[0024]图3为本专利技术卡箍装置中连接块的位置示意图；
[0025]图4为本专利技术环形卡套A、环形卡套B以及环形卡套C的截面示意图；
[0026]图5为本专利技术卡箍装置中转轴A分别与环形卡套A和限位杆的相对位置示意图；
[0027]图6为本专利技术转轴C的相对位置示意图；
[0028]图7为本专利技术橡胶轮相对位置示意图。
[0029]在附图中：1、支撑平台；2、支架；3、支腿；4、桥墩；5、穿心千斤顶；6、螺纹钢筋；7、钩圈；8、环形卡套A；9、挂钩；10、环形卡套B；11、环形卡套C；12、连接块；13、转动块A；14、电机；15、固定块；16、转动块B；17、螺纹杆；18、矩形限位环；19、限位杆；20、转轴A；21、转轴B；22、通槽；23、转轴C；24、橡胶轮。
具体实施方式
[0030]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0031]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0032]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁提升装置，用于对桥梁的桥墩(4)进行提升，其特征在于：包括支撑平台(1)、两个分别固定设置在支撑平台(1)两侧的支架(2)、固定设置在支架(2)底端并且与支架(2)一一对应的支腿(3)、设置在支撑平台(1)上的抬升装置以及与抬升装置连接并且套装在桥墩(4)外表面的卡箍装置，所述卡箍装置设置在支撑平台(1)的下方，所述桥墩(4)设置在卡箍装置内。2.根据权利要求1所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：所述抬升装置固定设置在支撑平台(1)上表面的穿心千斤顶(5)、设置在穿心千斤顶(5)上并且贯穿支撑平台(1)的螺纹钢筋(6)以及固定设置在螺纹钢筋(6)底端的钩圈(7)，所述螺纹钢筋(6)的底端位于支撑平台(1)的下方，所述钩圈(7)与卡箍装置连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：所述卡箍装置包括环形卡套A(8)、固定设置在环形卡套A(8)外侧圆周面上的挂钩(9)、套装在环形卡套A(8)内侧的环形卡套B(10)、设置在环形卡套B(10)左侧的环形卡套C(11)以及若干固定设置在环形卡套B(10)和环形卡套C(11)之间的连接块(12)，所述桥墩(4)套装在环形卡套B(10)和环形卡套C(11)内侧，所述挂钩(9)与钩圈(7)连接，所述环形卡套B(10)的左端面位于环形卡套A(8)左端面的左侧。4.根据权利要求3所述的一种桥梁提升装置，其特征在于：所述卡箍装置还包括与环形卡套A(8)左端面转动连接的转动块A(13)、固定设置在转动块A(13)上的电机(14)、位于环形卡套B(10)左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元森，郭志辉，许少龙，陈迎超，李硕飞，苌伟超，郭冠卿，刘旭珂，罗元芳，王永兴，
申请(专利权)人：李元森，
类型：发明
国别省市：