【技术实现步骤摘要】
热点连接的控制方法、装置、计算机设备和存储介质
[0001]本专利技术实施例涉及车联网
,尤其涉及一种热点连接的控制方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
[0002]随着车联网技术的发展,智能汽车中集成的IVI(In
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Vehicle Infotainment,车载信息娱乐系统)主机由原来的功能单一逐渐向多元丰富发展,IVI主机中支撑其用户体验的一个重要环节就是车载4G/5G通讯技术。
[0003]车机4G/5G流量价格高居不下,限制了用户对车联网的体验,而手机4G/5G相对成熟,使用成本低,可以将通过热点分享的方式,使车机连接手机的热点。
[0004]车机连接手机热点时,操作繁琐,不适合车辆行驶场景,热点连接效率低。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例提供一种热点连接的控制方法、装置、计算机设备和存储介质,以提高热点连接的效率。
[0006]第一方面,本专利技术实施例提供了一种热点连接的控制方法,该方法包括:
[0007]在当前手机与车机的NFC区域接触的情况下,建立与当前手机之间的NFC连接;
[0008]确定车机中Wi
‑
Fi所处的第一工作状态;
[0009]通过NFC连接,从当前手机获取当前手机中热点所处的第二工作状态;
[0010]根据第一工作状态和第二工作状态,确定车机与当前手机之间的热点连接状态;热点连接状态为已连接或未连接;
[0011]对车机与当前手机之间的热点连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热点连接的控制方法,其特征在于,所述方法包括:在当前手机与车机的NFC区域接触的情况下,建立与所述当前手机之间的NFC连接;确定车机中Wi
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Fi所处的第一工作状态;通过NFC连接,从所述当前手机获取当前手机中热点所处的第二工作状态;根据所述第一工作状态和所述第二工作状态,确定所述车机与当前手机之间的热点连接状态;所述热点连接状态为已连接或未连接;对所述车机与当前手机之间的热点连接状态进行切换。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一工作状态和所述第二工作状态,确定车机与当前手机之间的热点连接状态,包括:若所述第一工作状态为车机中Wi
‑
Fi已开启且已连接,所述第二工作状态为当前手机中当前热点已开启且已连接,则判断车机所连接的热点是否为所述当前热点;若车机所连接的热点为所述当前热点,则确定车机与当前手机之间的热点连接状态为已连接状态;若车机所连接的热点不为所述当前热点,则确定车机与当前手机之间的热点连接状态为未连接状态;若满足如下任一项,则确定车机与当前手机之间的热点连接状态为未连接状态,所述第一工作状态为车机中Wi
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Fi未开启或未连接,所述第二工作状态为当前手机中当前热点为未开启或未连接。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对车机与当前手机之间的热点连接状态进行切换,包括:若所述车机与当前手机之间的热点连接状态为未连接,且车机与其他手机中的其他热点已建立连接,则断开与其他热点之间的连接,并建立与所述当前手机中的当前热点之间的连接;若所述车机与当前手机之间的热点连接状态为未连接,且车机未连接其他热点,则建立与所述当前手机中的当前热点之间的连接。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述建立与所述当前手机中的当前热点之间的连接,包括:通过NFC连接,从所述当前手机获取当前热点的配置信息密文;所述当前热点的配置信息密文通过对当前热点的配置信息原文进行加密得到;对所述当前热点的配置信息密文进行解密,得到当前热点的配置信息原文;采用所述当前热点的配置信息原文,建立与所述当前手机中的当前热点之间的连接。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对车机与当前手机之间的热点连接状态进行切换,包括:若所述车机与当前手机之间的热点连接状态为已连接,则断开与所述当前手机中当前热点之间的连接状态。6.一种热点连接的控制方法,其特征在于,所述方法包括:在所述当前手机与车机的NFC区域接触的情况下,建立与车机之间的NFC连接;确定所述当前手机中热点所处的第二工作状态;通过NFC连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:马剑桥,高洪伟,吕贵林,张文权,闫明毅,高楚,张彤,富文泰,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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