驾驶室及具有其的叉车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种驾驶室及具有其的叉车，其中，驾驶室，包括：护顶架总成，护顶架总成包括相对设置的顶板和底板，以及连接在顶板和底板之间的前支撑柱和后支撑柱；座椅，设置在底板上；操作装置，设置在座椅上，或者，设置在底板上并位于座椅的侧部；仪表结构，设置在前支撑柱上并位于前支撑柱的上部。本实用新型专利技术的技术方案解决了现有技术中的叉车的挡板遮挡司机的下部视野，影响工作效率，容易造成安全隐患的缺陷。全隐患的缺陷。全隐患的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
驾驶室及具有其的叉车


[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种驾驶室及具有其的叉车。

技术介绍

[0002]叉车作为一种常用的厂内搬运设备，在运输货物时需要良好的视野以观察前方的货物位置。现有技术中的叉车中，需要在护顶架的底部位置设置一个挡板，挡板上安装多路阀操纵杆、手刹和仪表，挡风玻璃的下端连接在挡板的上端。由于上述挡板的存在，使得司机的下方视野面积减小，因此司机在叉取低处的货物时，身体需要前倾观察。上述情况一方面影响工作效率，影响驾驶体验，另一方面也容易造成安全隐患。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的叉车的挡板遮挡司机的下部视野，影响工作效率，容易造成安全隐患的缺陷，从而提供一种驾驶室及具有其的叉车。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种驾驶室，包括：护顶架总成，护顶架总成包括相对设置的顶板和底板，以及连接在顶板和底板之间的前支撑柱和后支撑柱；座椅，设置在底板上；操作装置，设置在座椅上，或者，设置在底板上并位于座椅的侧部；仪表结构，设置在前支撑柱上并位于前支撑柱的上部。
[0005]可选地，前支撑柱为相对设置的两个，驾驶室还包括设置在顶板、底板和两个前支撑柱之间的前挡风玻璃，其中，前挡风玻璃的下边沿延伸至底板的前侧边沿处。
[0006]可选地，操作装置包括手刹结构，手刹结构设置在底板上并位于座椅的侧部。
[0007]可选地，驾驶室还包括方向机，方向机设置在底板上并位于座椅的前侧。
[0008]可选地，操作装置包括多路阀操作结构，多路阀操作结构设置在座椅上。
[0009]可选地，多路阀操作结构为拇指开关或者拨杆开关。
[0010]可选地，座椅为电比例座椅。
[0011]可选地，仪表结构包括仪表本体和安装支架，安装支架通过紧固件连接在前支撑柱上，仪表本体连接在安装支架上。
[0012]可选地，仪表结构还包括安装盒，安装盒具有容纳凹部，安装盒连接在安装支架上，仪表本体设置在容纳凹部内。
[0013]本技术还提供了一种叉车，包括上述的驾驶室。
[0014]可选地，叉车还包括车身支架，驾驶室设置在车身支架上，车身支架和驾驶室之间设置有减振结构。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]利用本技术的技术方案，将驾驶室内的手刹和多路阀操作杆等操作装置的位置移动至座椅处或者座椅侧部，并且将仪表结构的位置移动至前支撑柱的上部。上述结构将现有技术中的叉车挡板上安装的部件移动至其他位置处，因此不必在设置挡板，大大增
加了司机的下部视野。因此本技术的技术方案解决了现有技术中的叉车的挡板遮挡司机的下部视野，影响工作效率，容易造成安全隐患的缺陷。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1示出了本技术的叉车的结构示意图；
[0019]图2示出了图1中叉车的侧视示意图；
[0020]图3示出了图1中叉车的驾驶室和车身支架的安装示意图；
[0021]图4示出了图3中减振结构的结构示意图；
[0022]图5示出了图1中叉车的护顶架总成的结构示意图；
[0023]图6示出了图5中A处放大示意图；以及
[0024]图7示出了图1中叉车的仪表本体的结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]10、护顶架总成；11、顶板；12、底板；13、前支撑柱；14、后支撑柱；20、座椅；30、方向机；40、操作装置；41、手刹结构；50、仪表结构；51、仪表本体；52、安装支架；53、安装盒；531、容纳凹部；60、前挡风玻璃；100、驾驶室；200、车身支架；300、减振结构。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0031]如图1和图2所示，本实施例的驾驶室包括护顶架总成10、座椅20、方向机30、操作装置40、以及仪表结构50。其中，护顶架总成10包括相对设置的顶板11和底板12，以及连接
在顶板11和底板12之间的前支撑柱13和后支撑柱14。座椅20设置在底板12上。方向机30设置在底板12上并位于座椅20的前侧。操作装置40设置在座椅20上，或者，操作装置40设置在底板12上并位于座椅20的侧部。仪表结构50设置在前支撑柱13上并位于前支撑柱13的上部。
[0032]利用本实施例的技术方案，将驾驶室内的手刹和多路阀操作杆等操作装置40的位置移动至座椅20处或者座椅20侧部，并且将仪表结构50的位置移动至前支撑柱13的上部。上述结构将现有技术中的叉车挡板上安装的部件移动至其他位置处，因此不必在设置挡板，大大增加了司机的下部视野。因此本实施例的技术方案解决了现有技术中的叉车的挡板遮挡司机的下部视野，影响工作效率，容易造成安全隐患的缺陷。
[0033]需要说明的是，本实施例中的驾驶室用于叉车，但本领域技术人员可以理解，其他具有驾驶室的工程机械，也可以采用上述的驾驶室结构，以增加司机的视野范围。
[0034]需要说明的是，上述的方向机30指的是方向盘以及位于下方的传动部件。方向机30的底端连接在底板12上，方向机30的上端朝向座椅20延伸，方向机30的上端设置有方向盘。
[0035]需要说明的是，上述的操本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室，其特征在于，包括：护顶架总成(10)，所述护顶架总成(10)包括相对设置的顶板(11)和底板(12)，以及连接在所述顶板(11)和所述底板(12)之间的前支撑柱(13)和后支撑柱(14)；座椅(20)，设置在所述底板(12)上；操作装置(40)，设置在所述座椅(20)上，或者，设置在所述底板(12)上并位于所述座椅(20)的侧部；仪表结构(50)，设置在所述前支撑柱(13)上并位于所述前支撑柱(13)的上部。2.根据权利要求1所述的驾驶室，其特征在于，所述前支撑柱(13)为相对设置的两个，所述驾驶室还包括设置在所述顶板(11)、所述底板(12)和两个所述前支撑柱(13)之间的前挡风玻璃(60)，其中，所述前挡风玻璃(60)的下边沿延伸至所述底板(12)的前侧边沿处。3.根据权利要求1或2所述的驾驶室，其特征在于，所述操作装置(40)包括手刹结构(41)，所述手刹结构(41)设置在所述底板(12)上并位于所述座椅(20)的侧部。4.根据权利要求1或2所述的驾驶室，其特征在于，所述操作装置(40)包括多路阀操作结构，所述多路阀操作结构设置在所述座椅(20)上。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹保卫，张杰，陈余，董晃晃，
申请(专利权)人：三一机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：