【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车专用充电器，这种充电器可对汽车上使用的电瓶快速充电。现有的充电设备有很多种，如锌镉蓄电池充电器和大功率电瓶充电器，但它们有着同样的缺点，即结构复杂、充电速度慢，而且使用也不方便。随着汽车工业的迅速发展以及生活和工作节奏的加快，研制和生产汽车专用的快速充电器是非常必要的。本专利技术的目的就是要提供一种结构简单、充电速度快且能量转化率高的汽车快速充电器。汽车上使用的电瓶有两种，一种输出电压为6V，另一种输出电压为12V，因此，本专利技术提出的充电器可以对6V和12V电瓶快速充电。该汽车快速充电器包括市电电源插头、变压器、整流元件、转换开关和输出线，电源插头与变压器初级绕组相连，变压器次级绕组包括一个中间抽头，以便得到6V和12V交流输出电压，整流元件由四个二极管组成，这四个二极管两两串联后再并联连接，变压器的两端抽头分别连在相串联的两个二极管之间，两两相串联后又并联而形成的电路的输出端接正输出线，而其输入端接开关，开关为单刀双掷开关，其固定接头接负输出线，余下的另一个接头与变压器的中间抽头相连。转换开关可使该充电器的输出为6V或12V。从上述可以看出，本专利技术提出的这种充电器结构非常简单，实际测试表明，其充电速度比现有的充电器提高近一倍，能量转换效率也相应提高。下面结合实施例及附图对本专利技术的目的和优越性做进一步描述。附图说明图1为根据本专利技术提出的汽车快速充电器的电原理图。如图1所示，该汽车快速充电器包括市电电源插头(未示出)、变压器、四个二极管D1-D4组成的整流元件、转换开关K和输出线。电源插头将220V交流电输入到变压...
【技术保护点】
一种汽车快速充电器，包括市电电源插头、变压器、整流元件、转换开关和输出线，市电电源插头与变压器的初级绕组相连，变压器的次级绕组的输出电压为１２Ｖ，且次级绕组有一中间抽头，以便提供６Ｖ输出电压，整流元件包括四个二极管Ｄ↓［１］－Ｄ↓［４］，其中二极管Ｄ↓［１］和Ｄ↓［３］串联，Ｄ↓［２］和Ｄ↓［４］串联，变压器次级绕组的两个端头分别连接在二极管Ｄ↓［１］和Ｄ↓［４］与Ｄ↓［２］和Ｄ↓［４］之间，二极管Ｄ↓［１］和Ｄ↓［２］的负极连接正输出线，二极管Ｄ↓［３］和Ｄ↓［４］的正极连接转换开关的一个接头，开关的固定接头与负输线相连，开关的另一个接头与变压器次级绕组的中间抽头相连。
【技术特征摘要】
一种汽车快速充电器，包括市电电源插头、变压器、整流元件、转换开关和输出线，市电电源插头与变压器的初级绕组相连，变压器的次级绕组的输出电压为12V，且次级绕组有一中间抽头，以便提供6V输出电压，整流元件包括四个二极管D1-D4，其中二极管D1和D3...
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