一种桥架开孔装置制造方法及图纸

技术编号:33478878 阅读:56 留言:0更新日期:2022-05-19 00:53
一种桥架开孔装置,包括:安装架、限位组件、开孔组件;安装架上端两侧设有两个对称布置的第一支撑杆,下端两侧设有两个对称布置的第二支撑杆;限位组件包括第一限位单元和第二限位单元,第一限位单元设于其中一个第二支撑杆上,第二限位单元包括两个限位模块,限位模块设于第一支撑杆上,用于对桥架进行限位;开孔组件设于第一支撑杆上,且可沿安装架长度方向移动,用于对桥架进行开孔;开孔组件包括第二丝杆,第二丝杆上套设有滑块,滑块下端两侧设有连接板,连接板上穿设有第二滑杆,第二滑杆下端设有支撑板,支撑板上穿设有钻头,可以对桥架开孔时进行限位,保证开孔的精度,同时能够提高开孔效率,加快工程进度,适应不同规格的需求。格的需求。格的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种桥架开孔装置


[0001]本技术涉及桥架施工设备
,尤其与一种桥架开孔装置相关。

技术介绍

[0002]桥架的安装一般土建工作基本结束后,与其他管道的安装同步进行,在进行桥架的安装时,一般都需要在桥架的侧面开孔,方便引出线缆,而现有技术中一般都是直接用开孔器在桥架侧面开孔,但是这样容易将孔打歪,使得各孔之间的间隔精度很低,不但会影响美观,还可能对工程质量造成影响,而且采用人工对桥架侧面进行开孔,效率较低,影响工程进度。

技术实现思路

[0003]针对上述相关现有技术的不足,本申请提供一种桥架开孔装置,可以对桥架开孔时进行限位,保证开孔的精度,同时能够提高开孔效率,加快工程进度,具有较强的实用性。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用以下技术:
[0005]一种桥架开孔装置,包括:安装架、限位组件、开孔组件。
[0006]安装架上端两侧设有两个对称布置的第一支撑杆,下端两侧设有两个对称布置的第二支撑杆;限位组件包括第一限位单元和第二限位单元,第一限位单元设于其中一个第二支撑杆上,第二限位单元包括两个限位模块,限位模块设于第一支撑杆上,用于对桥架进行限位;开孔组件设于第一支撑杆上,且可沿安装架长度方向移动,用于对桥架进行开孔。
[0007]进一步地,第二支撑杆端面沿长度方向设有凹部,凹部内设有第一丝杆,第一丝杆一端连接第一电机,第一电机固定在第二支撑杆上,第一丝杆上套设有挡杆,挡杆朝向安装架的一面沿长度方向设有凹槽,挡杆上端面沿长度方向设有多个第一通孔,且第一通孔穿过凹槽的底部,第一通孔中穿设有转动杆,转动杆上穿设有滚轮,且滚轮位于凹槽内,滚轮一端超出挡杆预定距离。
[0008]进一步地,第一限位单元包括挡板、两个支撑块、两个连接块,支撑块均设于安装架及其中一个第二支撑杆的侧面,支撑块端面设有贯穿的限位孔,挡板下端穿设于限位孔中,挡板上端两侧还设有支板,支撑块上还设有第二通孔,第二通孔穿设有第一滑杆,第一滑杆上端与支板连接,第一滑杆的下端设有限位环,限位环用于抵接到支撑块的下端面,第一滑杆上还套设有第一弹簧,第一弹簧上端抵接到支板,下端抵接到支撑块上端面;连接块分别安装在安装架和挡杆的侧面,连接块上穿设有螺杆,螺杆下端用于抵接挡板,并将挡板下压。
[0009]进一步地,开孔组件包括第二丝杆,第二丝杆设于横杆中,第一支撑杆中心沿长度方向设有两个连杆,横杆两端均穿设于连杆上,第二丝杆一端连接第二电机,第二电机固定在横杆上,第二丝杆上套设有滑块,滑块下端两侧设有连接板,连接板上穿设有第二滑杆,第二滑杆下端设有支撑板,支撑板上穿设有钻头,钻头上端连接第三电机,第三电机固定在支撑板上,第二滑杆上端设有圆台,第二滑杆上还套设有第二弹簧,第二弹簧上端抵接到圆
台,第二弹簧下端抵接到连接板,且第二滑杆下端还设有环台,环台用于抵接到连接板的下端面。
[0010]进一步地,限位模块包括两个第三滑杆,第三滑杆穿设于横杆的一端,且第三滑杆位于两个连杆之间,第三滑杆下端设有压块,横杆两端还穿设有紧固螺钉,用于紧固第三滑杆。
[0011]本技术有益效果在于:在对桥架进行开孔前,对其进行限位,保证桥架开孔的精度,提升工程质量;开孔组件可以在长度方向上移动,能够在桥架上不同的位置上进行打孔,适应不同的需求;在对桥架进行第一次打孔时,将桥架抵接到挡板,可以对桥架实现定位,保证开孔组件能够在桥架上相应位置开孔;挡板在竖直方向上可以移动,避免桥架移动时出现干涉,同时挡板在第一弹簧下的作用下可以复位,能够快速进行下一个桥架的开孔定位;第三滑杆在竖直方向上可以移动,能够对不同规格的桥架进行限位,同时挡杆相对于支撑架的位置也可以调节,适应不同的需求;在开孔组件中利用弹簧,可以在对桥架开孔完毕后,快速复位,加快开孔进度。
附图说明
[0012]本文描述的附图只是为了说明所选实施例,而不是所有可能的实施方案,更不是意图限制本技术的范围。
[0013]图1为本申请实施例的整体结构立体示意图。
[0014]图2为本申请实施例的安装架立体示意图。
[0015]图3为本申请实施例的第一限位单元立体示意图。
[0016]图4为本申请实施例的开孔组件立体示意图。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本技术的实施方式进行详细说明,但本技术所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]如图1~图4所示,本实例提供一种桥架开孔装置,包括:安装架1、限位组件2、开孔组件3。
[0019]安装架1上端两侧设有两个对称布置的第一支撑杆101,下端两侧设有两个对称布置的第二支撑杆102;限位组件2包括第一限位单元和第二限位单元,第一限位单元设于其中一个第二支撑杆102上,第二限位单元包括两个限位模块,限位模块设于第一支撑杆101上,用于对桥架进行限位,保证桥架开孔的精度,提升工程质量;开孔组件3设于第一支撑杆101上,且可沿安装架1长度方向移动,能够在桥架上不同的位置上进行打孔,适应不同的需求。
[0020]具体地,第二支撑杆102端面沿长度方向设有凹部103,凹部103内设有第一丝杆104,第一丝杆104一端连接第一电机105,第一电机105固定在第二支撑杆102上,第一丝杆104上套设有挡杆106,挡杆106朝向安装架1的一面沿长度方向设有凹槽107,挡杆106上端面沿长度方向设有多个第一通孔108,且第一通孔108穿过凹槽107的底部,第一通孔108中穿设有转动杆109,转动杆109上穿设有滚轮110,且滚轮110位于凹槽107内;滚轮110一端超
出挡杆106预定距离。
[0021]具体地,第一限位单元包括挡板201、两个支撑块202、两个连接块209,支撑块202均设于安装架1及其中一个第二支撑杆102的侧面,支撑块202端面设有贯穿的限位孔203,挡板201下端穿设于限位孔203中,在对桥架进行第一次打孔时,将桥架抵接到挡板201,可以对桥架实现定位,保证开孔组件3能够在桥架上相应位置开孔,挡板201上端两侧还设有支板204,支撑块202上还设有第二通孔205,第二通孔205穿设有第一滑杆206,第一滑杆206上端与支板204连接,第一滑杆206的下端设有限位环207,限位环207用于抵接到支撑块202的下端面,第一滑杆206上还套设有第一弹簧208,使得挡板201可以快速复位,第一弹簧208上端抵接到支板204,下端抵接到支撑块202上端面;连接块209分别安装在安装架1和挡杆106的侧面,连接块209上穿设有螺杆210,螺杆210下端用于抵接挡板201,并将挡板201下压,避免在对桥架进行后续开孔的过程中,挡板201阻挡桥架的移动。
[0022]具体地,开孔组件包括第二丝杆301,第二丝杆301设于横杆302中,第一支撑杆101中心沿长度方向设有两个连杆111,横杆302两端均穿设于连杆1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥架开孔装置,其特征在于,包括:安装架(1),上端两侧设有两个对称布置的第一支撑杆(101),下端两侧设有两个对称布置的第二支撑杆(102);限位组件(2),包括第一限位单元和第二限位单元,所述第一限位单元设于其中一个所述第二支撑杆(102)上,所述第二限位单元包括两个限位模块,所述限位模块设于所述第一支撑杆(101)上,用于对桥架进行限位;开孔组件(3),设于所述第一支撑杆(101)上,且可沿所述安装架(1)长度方向移动,用于对桥架进行开孔。2.根据权利要求1所述的桥架开孔装置,其特征在于,所述第二支撑杆(102)端面沿长度方向设有凹部(103),所述凹部(103)内设有第一丝杆(104),所述第一丝杆(104)一端连接第一电机(105),所述第一电机(105)固定在所述第二支撑杆(102)上,所述第一丝杆(104)上套设有挡杆(106),所述挡杆(106)朝向所述安装架(1)的一面沿长度方向设有凹槽(107),所述挡杆(106)上端面沿长度方向设有多个第一通孔(108),且所述第一通孔(108)穿过所述凹槽(107)的底部,所述第一通孔(108)中穿设有转动杆(109),所述转动杆(109)上穿设有滚轮(110),且所述滚轮(110)位于所述凹槽(107)内。3.根据权利要求2所述的桥架开孔装置,其特征在于,所述滚轮(110)一端超出所述挡杆(106)预定距离。4.根据权利要求2所述的桥架开孔装置,其特征在于,所述第一限位单元包括挡板(201)、支撑块(202),所述支撑块(202)有两个,均设于所述安装架(1)及其中一个所述第二支撑杆(102)的侧面,所述支撑块(202)端面设有贯穿的限位孔(203),所述挡板(201)下端穿设于所述限位孔(203)中,所述挡板(201)上端两侧还设有支板(204),所述支撑块(202)上还设有第二通孔(205),所述第二通孔(205)穿设有第一滑杆(206),所述第一滑杆(206)上端与所述支板(204)连接,所述第一滑杆(206)的下端设有限位环(207),所述限位环(207)用于抵接到所述支撑块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊雅何霜罗海莹
申请(专利权)人:成都理邦系统工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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