球阀维护工装制造技术

本实用新型专利技术涉及阀门维护技术领域，尤其涉及一种球阀维护工装，其包括动力系统、支撑组件和连接支撑座，动力系统中包括动力件，动力件中设置由动力杆，动力件设置在支撑组件上，动力件能够使动力杆前后移动，动力杆与连接支撑座可拆卸连接在一起。采用本实用新型专利技术的球阀维护工装，不需要将整个阀门从管线中拆下，很方便在管线上就能完成阀座支撑圈的拆卸和安装，实现在线维护，并且，在拆卸和安装过程中，显著降低了对阀座支撑圈和阀门其他部件造成损伤的可能性。损伤的可能性。损伤的可能性。

【技术实现步骤摘要】
球阀维护工装


[0001]本技术涉及阀门维护
，尤其涉及一种球阀维护工装。

技术介绍

[0002]强制密封球阀在使用一定时间后，需要将阀座支撑圈拆下进行维修或者更换。目前，阀座支撑圈与阀座连接在一起，阀座支撑圈的拆卸方式为将整个阀门从管线中拆下，使用铜棒从下游端法兰侧深入流道内来击打支撑圈工艺沟槽来敲出阀座支撑圈，由于阀座支撑圈受到局部点位击打，会因为受力不均而造成变形，甚至卡在阀体内，这样拆卸下的阀座支撑圈已经发生严重变形，无法二次使用，并且还会造成阀体座孔的严重拉伤，导致整个阀门报废，所以，亟需一种便于阀座支撑圈拆卸和安装的球阀维护工装。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题是提供一种便于阀座支撑圈拆卸和安装的球阀维护工装。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：球阀维护工装，包括动力系统、支撑组件和连接支撑座，动力系统中包括动力件，动力件中设置由动力杆，动力件设置在支撑组件上，动力杆呈水平设置，且动力件能够使动力杆前后移动，动力杆与连接支撑座可拆卸连接在一起。
[0005]进一步的是，动力系统为液压动力系统，动力件为液压油缸，动力杆为活塞杆，液压油缸呈横向设置在支撑组件上。
[0006]进一步的是，支撑组件包括支撑座和下支撑立柱，下支撑立柱可拆卸设置在支撑座上。
[0007]进一步的是，支撑座的形状和大小与球阀的下阀杆槽的形状和大小相同。
[0008]进一步的是，连接支撑座包括圆盘座和爪式连接件，爪式连接件设置在圆盘座上；
>[0009]圆盘座的周向上设置有多个第一连接螺纹孔和多个插板孔，一个第一连接螺纹孔与一个插板孔相连通，一个螺纹推杆与一个连接插板相连接，一个连接插板设置在一个插板孔中，一个螺纹推杆设置在一个第一连接螺纹孔中。
[0010]进一步的是，螺纹推杆的外端部设置有转动手轮。
[0011]进一步的是，爪式连接件的中间设置有第二连接螺纹孔，活塞杆的端部设置有外螺纹，活塞杆的端部螺纹与第二连接螺纹孔螺纹相适配。
[0012]进一步的是，还包括上支撑立柱、支撑横板、拉支撑柱和推支撑柱，上支撑立柱设置在液压油缸上，支撑横板设置在上支撑立柱上，拉支撑柱、推支撑柱分别设置在支撑横板的两侧，且拉支撑柱、推支撑柱均与支撑横板相垂直。
[0013]进一步的是，拉支撑柱的长度可调节，推支撑柱的长度可调节。
[0014]进一步的是，支撑横板上设置有吊耳。
[0015]本技术的有益效果是：本技术的球阀维护工装，包括动力系统、支撑组件
和连接支撑座，动力系统中包括动力件，动力件中设置由动力杆，动力件设置在支撑组件上，动力杆呈水平设置，且动力件能够使动力杆前后移动，动力杆与连接支撑座可拆卸连接在一起。
[0016]拆卸阀座支撑圈时，首先将整个支撑组件安装固定在阀体内，连接支撑座与阀座支撑圈相连接，然后动力系统控制动力件工作，将动力杆向远离阀座支撑圈安装位置的方向移动，从而将阀座支撑圈拉出完成阀座支撑圈拆卸工作；安装阀座支撑圈时，首先也是将整个支撑组件安装固定在阀体内，然后将维修好或者新的阀座支撑圈安装在连接支撑座上，然后动力系统控制动力件工作，将动力杆向靠近阀座支撑圈安装位置方向移动，从而将阀座支撑圈推至阀座支撑圈安装位置，完成阀座支撑圈安装工作。可见，采用本技术的球阀维护工装，不需要将整个阀门从管线中拆下，很方便在管线上就能完成阀座支撑圈的拆卸和安装，实现在线维护，并且，在拆卸和安装过程中，显著降低了对阀座支撑圈和阀门其他部件造成损伤的可能性。
附图说明
[0017]图1是球阀维护工装的结构示意图；
[0018]图2是连接支撑座的结构示意图；
[0019]图3是采用本技术球阀维护工装拆卸阀座支撑圈时的示意图；
[0020]图4是采用本技术球阀维护工装安装阀座支撑圈时的示意图；
[0021]标记为：连接支撑座1、圆盘座11、爪式连接件12、螺纹推杆13、转动手轮14、第二连接螺纹孔15、液压油缸21、活塞杆22、支撑座31、下支撑立柱32、上支撑立柱33、支撑横板34、拉支撑柱35、推支撑柱36、吊耳4、阀体5、阀座支撑圈6。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0023]如图1、图2所示，本技术球阀维护工装，包括动力系统、支撑组件和连接支撑座1，动力系统中包括动力件，动力件中设置由动力杆，动力件设置在支撑组件上，动力杆呈水平设置，且动力件能够使动力杆前后移动，动力杆与连接支撑座1可拆卸连接在一起。动力杆向前移动指的是向靠近阀座支撑圈安装位置方向移动，动力杆向后移动指的是向远离阀座支撑圈安装位置方向移动。
[0024]如图3所示，拆卸阀座支撑圈6时，首先将整个支撑组件安装固定在阀体5内，连接支撑座1与阀座支撑圈6相连接，然后动力系统控制动力件工作，将动力杆向远离阀座支撑圈安装位置的方向移动(图3中箭头方向)，从而将阀座支撑圈6拉出完成阀座支撑圈拆卸工作；如图4所示，安装阀座支撑圈6时，首先也是将整个支撑组件安装固定在阀体5内，然后将维修好或者新的阀座支撑圈6安装在连接支撑座1上，然后动力系统控制动力件工作，将动力杆向靠近阀座支撑圈安装位置方向移动(图4中箭头方向)，从而将阀座支撑圈6推至阀座支撑圈安装位置，完成阀座支撑圈6安装工作。可见，采用本技术的球阀维护工装，不需要将整个阀门从管线中拆下，很方便在管线上就能完成阀座支撑圈6的拆卸和安装，实现在线维护，并且，在拆卸和安装过程中，显著降低了对阀座支撑圈6和阀门其他部件造成损伤的可能性。
[0025]具体的，动力系统的作用是动力杆能够前后移动，带动连接支撑座1前后移动，从而给阀座支撑圈6推力或者拉力。再如图1所示，本技术动力系统优选为液压动力系统，动力件为液压油缸21，动力杆为活塞杆22，液压油缸21呈横向设置在支撑组件上。在液压油介质的作用下，液压油缸21能够将活塞杆22伸出和收缩，也就实现动力杆的前后移动。
[0026]支撑组件起支撑作用，保证动力系统及整个工装在工作时的稳定性，并且使活塞杆22的中心线与阀座支撑圈6的中心线在同一水平直线上，便于工装对阀座支撑圈6进行拆卸和安装。再如图1、图3、图4所示，本技术支撑组件优选的一种结构为：支撑组件包括支撑座31和下支撑立柱32，下支撑立柱32可拆卸设置在支撑座31上。支撑座31保证整个支撑组件有足够的强度，下支撑立柱32保证活塞杆22的安装高度。由于球阀的阀体5的下部设置有下阀杆槽，为了更进一步提高支撑座31的支撑稳定性，支撑座31的形状和大小与球阀的下阀杆槽的形状和大小相同，安装和拆卸阀座支撑圈6时，支撑座31匹配设置在下阀杆槽中，还可通过螺栓连接件将支撑座31与阀体5连接在一起。
[0027]再如图3、图4所示，阀座支撑圈6为中空的圆环形，其内表面设置有6
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8个连接槽，连接支撑座1的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.球阀维护工装，其特征在于：包括动力系统、支撑组件和连接支撑座(1)，动力系统中包括动力件，动力件中设置由动力杆，动力件设置在支撑组件上，动力杆呈水平设置，且动力件能够使动力杆前后移动，动力杆与连接支撑座(1)可拆卸连接在一起。2.如权利要求1所述的球阀维护工装，其特征在于：动力系统为液压动力系统，动力件为液压油缸(21)，动力杆为活塞杆(22)，液压油缸(21)呈横向设置在支撑组件上。3.如权利要求2所述的球阀维护工装，其特征在于：支撑组件包括支撑座(31)和下支撑立柱(32)，下支撑立柱(32)可拆卸设置在支撑座(31)上。4.如权利要求3所述的球阀维护工装，其特征在于：支撑座(31)的形状和大小与球阀的下阀杆槽的形状和大小相同。5.如权利要求2所述的球阀维护工装，其特征在于：连接支撑座(1)包括圆盘座(11)和爪式连接件(12)，爪式连接件(12)设置在圆盘座(11)上；圆盘座(11)的周向上设置有多个第一连接螺纹孔和多个插板孔，一个第一连接螺纹孔与一个插板孔相连通，一个螺纹推杆(13)与一个连接插板相连接，一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱青林，林心良，黄刚，冯程，朱宇，
申请(专利权)人：四川精控阀门制造有限公司，
类型：新型
国别省市：