本实用新型专利技术涉及辅助装置技术领域，且公开了一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置，解决了目前现有的三轮汽车底盘部件检查稳定性低，实用性低的问题，其包括建筑地面和地沟，建筑地面上端开设有地沟，所述建筑地面上端且位于地沟外部连接有底板，底板上端两侧分别连接有第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨前侧连接有第一限位杆，第一导轨和第二导轨后侧连接有第二限位杆，本实用新型专利技术通过将三轮汽车前轮驶入连接板上的承载凹槽内，可实现在第一导轨和第二导轨内部滑行，解决了现有辅助设备难以使用于三轮汽车底盘检查的问题，有效的降低了劳动强度，适用性高，稳定性高，实用性好，且提高了检查检修效率。高了检查检修效率。高了检查检修效率。
【技术实现步骤摘要】
一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置
[0001]本技术属于辅助装置
，具体为一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置。
技术介绍
[0002]在对汽车进行安全性能检查和检修时使用的辅助设备多为地沟举升机将汽车举升顶起，对汽车底盘进行检查，然而地沟举升机难以使用于三轮汽车，顶起后，稳定性低，进而提出一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置，有效的解决了目前现有的三轮汽车底盘部件检查稳定性低，实用性低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置，包括建筑地面和地沟，建筑地面上端开设有地沟，所述建筑地面上端且位于地沟外部连接有底板，底板上端两侧分别连接有第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨前侧连接有第一限位杆，第一导轨和第二导轨后侧连接有第二限位杆，第一导轨和第二导轨内侧活动连接有连接板，连接板四角处均连接有滚轮，其中两个滚轮位于第一导轨内部滚动连接，另外两个滚轮位于第二导轨内部滚动连接。优选的，所述底板一端且位于第一限位杆一侧连接有驶入板，驶入板上端与第一限位杆之间连接有第一斜台。优选的，所述底板一端且位于第二限位杆一侧连接有驶出板，驶出板上端与第二限位杆之间连接有第二斜台。优选的，所述第一导轨和第二导轨内部均开设有移动槽，滚轮位于移动槽内部滚动连接。优选的，所述连接板上端中部嵌装有承载凹槽。优选的，所述连接板上端四角均开设有槽口，连接板上下两端均连接有轴筒，两个轴筒内部均连接有连接轴，四个滚轮分别安装于两个连接轴两端，且滚轮位于槽口内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将三轮汽车前轮驶入连接板上的承载凹槽内，可实现在第一导轨和第二导轨内部滑行，解决了现有辅助设备难以使用于三轮汽车底盘检查的问题，有效的降低了劳动强度，适用性高，稳定性高，实用性好，且提高了检查检修效率。
附图说明
[0004]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术滚轮的安装结构示意图；图4为本技术移动槽的开设结构示意图；图中：1、建筑地面；2、地沟；3、底板；4、第一导轨；5、第二导轨；6、第一限位杆；7、第二限位杆；8、连接板；9、滚轮；10、驶入板；11、第一斜台；12、驶出板；13、第二斜台；14、移动槽；15、承载凹槽；16、槽口；17、轴筒；18、连接轴。
具体实施方式
[0005]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一，由图1
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图4给出，本技术包括建筑地面1和地沟2，建筑地面1上端开设有地沟2，建筑地面1上端且位于地沟2外部连接有底板3，底板3上端两侧分别连接有第一导轨4和第二导轨5，第一导轨4和第二导轨5前侧连接有第一限位杆6，第一导轨4和第二导轨5后侧连接有第二限位杆7，第一导轨4和第二导轨5内侧活动连接有连接板8，连接板8上端中部嵌装有承载凹槽15，连接板8四角处均连接有滚轮9，其中两个滚轮9位于第一导轨4内部滚动连接，另外两个滚轮9位于第二导轨5内部滚动连接。实施例二，在实施例一的基础上，底板3一端且位于第一限位杆6一侧连接有驶入板10，驶入板10上端与第一限位杆6之间连接有第一斜台11，底板3一端且位于第二限位杆7一侧连接有驶出板12，驶出板12上端与第二限位杆7之间连接有第二斜台13。实施例三，在实施例一的基础上，第一导轨4和第二导轨5内部均开设有移动槽14，滚轮9位于移动槽14内部滚动连接，连接板8上端四角均开设有槽口16，连接板8上下两端均连接有轴筒17，两个轴筒17内部均连接有连接轴18，四个滚轮9分别安装于两个连接轴18两端，且滚轮9位于槽口16内。工作原理：在使用时，三轮汽车的前轮由驶入板10驶入连接板8上的承载凹槽15内，三轮汽车驱动轴后轴推动连接板8在滚轮9的作用下沿第一导轨4和第二导轨5内部滑行，三轮汽车骑行地沟2之上，到达第二限位杆7位置停止滑行，对三轮汽车底盘部件进行检查检修，检查检修完毕后，由驶出板12驶出检查地沟2。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置，包括建筑地面（1）和地沟（2），建筑地面（1）上端开设有地沟（2），其特征在于：所述建筑地面（1）上端且位于地沟（2）外部连接有底板（3），底板（3）上端两侧分别连接有第一导轨（4）和第二导轨（5），第一导轨（4）和第二导轨（5）前侧连接有第一限位杆（6），第一导轨（4）和第二导轨（5）后侧连接有第二限位杆（7），第一导轨（4）和第二导轨（5）内侧活动连接有连接板（8），连接板（8）四角处均连接有滚轮（9），其中两个滚轮（9）位于第一导轨（4）内部滚动连接，另外两个滚轮（9）位于第二导轨（5）内部滚动连接。2.根据权利要求1所述的一种三轮汽车底盘部件检查辅助装置，其特征在于：所述底板（3）一端且位于第一限位杆（6）一侧连接有驶入板（10），驶入板（10）上端与第一限位杆（6）之间连接有第一斜台（11）。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵建建，邵琪钰，
申请(专利权)人：邵建建，
类型：新型
国别省市：
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