本发明专利技术提供一种汽车制造用铁质零部件打磨装置，涉及汽车制造领域。该汽车制造用铁质零部件打磨装置，包括支撑架，所述支撑架的底面转动贯穿有空心轴，空心轴的外表面转动套接有外轴，外轴的上端固定连接有空心盘，空心盘的上表面与支撑架的底面固定连接，空心盘转动套接在空心轴的外表面，空心轴的外表面且位于空心盘的内部开设有透气槽，外轴的下端固定套接有罩筒，罩筒的内环面固定插接有磁筒。该汽车制造用铁质零部件打磨装置，通过设置磁筒、罩筒、连接管和透气槽，可以对打磨出的铁屑进行清理吸附，解决了打磨下的铁屑不能及时从打磨装置与零件之间清理出去，从而造成打磨装置在打磨时会带动铁屑对零部件表面造成滑擦的问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造用铁质零部件打磨装置
[0001]本专利技术涉及汽车制造领域，具体为一种汽车制造用铁质零部件打磨装置。
技术介绍
[0002]汽车制造包括汽车零部件的制造、汽车零部件的检测、汽车整车装配和汽车整车检测等，通常汽车零部件的制造需要用模具来加工，为了能够提高汽车各部件的质量，需要对汽车各部件进行单独生产加工，然后再用各种加工设备，对其进行打孔、打磨、去毛刺、修边等精细加工，最后通过流水线将各个零部件装配到一起，完成整车装配后，即可将汽车投入检测，检验合格后即可投放入市场。
[0003]汽车零件有铁质的材料，为了保证了零部件表面的光滑性，需要对铁质的零部件进行打磨处理，在打磨时零部件表面会产生碎屑，现今在对零部件打磨时，打磨下的铁屑不能及时从打磨装置与零件之间清理出去，从而造成打磨装置在打磨时会带动铁屑对零部件表面造成滑擦，使零部件表面出现划痕，降低打磨效率。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车制造用铁质零部件打磨装置，解决了打磨下的铁屑不能及时从打磨装置与零件之间清理出去，从而造成打磨装置在打磨时会带动铁屑对零部件表面造成滑擦的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车制造用铁质零部件打磨装置，包括支撑架，所述支撑架的底面转动贯穿有空心轴，空心轴的外表面转动套接有外轴，外轴的上端固定连接有空心盘，空心盘的上表面与支撑架的底面固定连接，空心盘转动套接在空心轴的外表面，空心轴的外表面且位于空心盘的内部开设有透气槽，外轴的下端固定套接有罩筒，罩筒的内环面固定插接有磁筒，磁筒的内部设置有转盘，转盘位于外轴的下方，转盘固定套接在空心轴的下端，转盘下方设置有多个打磨块，每个打磨块的上表面均安装有螺栓杆，转盘滑动套接在螺栓杆的外表面，每个螺栓杆的外表面均活动套接有弹簧，弹簧的两端分别转盘和打磨块固定连接。
[0006]所述支撑架的上表面固定连接有电动机，空心轴的上端与电动机的输出端固定连接，支撑架的底面且位于空心盘的左侧安装有气泵，气泵的右端安装有连接管，空心盘固定套接在连接管的右端。
[0007]优选的，所述外轴的外表面固定套接有角盘，角盘位于磁筒的内部，每个打磨块的上表面固定连接有拉绳，每个拉绳的外表面均活动套接有立筒，立筒的底面与转盘的上表面固定连接，每个立筒的上表面均固定连接有横框，每个横框的内部均滑动插接有方块，拉绳的上端与位于正上方的方块的底面固定连接，每个方块的上表面均转动插接有接触轴，角盘位于若干个接触轴之间，角盘的圆周侧面为牙状。
[0008]优选的，每个拉绳的外表面均套接有限位管，限位管的下端与正下方的打磨块的上表面固定连接，转盘滑动套接在限位管的外表面，多个立筒分别活动套接在多个限位管
的外表面。
[0009]优选的，所述磁筒的上端呈内卷弧形，磁筒的下端为锥形凸台状，磁筒与罩筒同轴设置。
[0010]优选的，所述空心轴的内部固定插接有两个导风板，导风板的形状为螺旋状。
[0011]优选的，所述转盘的下方设置有过滤筒，过滤筒的上表面与空心轴的下端固定连接，过滤筒位于多个打磨块之间。
[0012]优选的，所述罩筒的上表面开设有多个排气孔，打磨块的形状为圆弧状。
[0013]与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：
[0014]1、该汽车制造用铁质零部件打磨装置，通过设置磁筒、罩筒、气泵、连接管和透气槽，启动电动机通过空心轴带动转盘转动，弹簧推动打磨块与零部件表面接触，转盘带动打磨块对零部件表面打磨，同时气泵通过连接管和透气槽向空心轴内部通入高压气流，高压气流从空心轴下端喷出，将打磨块与零部件之间铁屑吹到罩筒内，罩筒内的磁筒对吹出的铁屑进行吸附，由于磁筒的上端为内卷弧形，高压气流在磁筒上端会形成回旋气流，增加铁屑与磁筒接触的时间，保证铁屑有充足的时间粘附到磁筒上，可以对打磨出的铁屑进行清理吸附，解决了打磨下的铁屑不能及时从打磨装置与零件之间清理出去，从而造成打磨装置在打磨时会带动铁屑对零部件表面造成滑擦的问题。
[0015]2、该汽车制造用铁质零部件打磨装置，通过设置角盘、拉绳、立筒和接触轴，在转盘转动时通过立筒带通横框与牙状的角盘相对转动，角盘的角状侧面与接触杆接触时推动方块远离空心轴，从而拉动打磨块远离零部件，使打磨块与零部件之间存在缝隙，在打磨块交替提高时，使高压气流能将打磨块与零部件之间的铁屑充分清理干净。
[0016]3、该汽车制造用铁质零部件打磨装置，通过设置导风板，由于导风板的形状为螺旋状，使高压气流在空心轴内部流动逐渐形状螺旋状，从空心轴下端旋转喷出，旋转的气流提高对铁屑的清理速度。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图；
[0018]图2为本专利技术连接管与空心盘连接示意图；
[0019]图3为本专利技术导风板与空心轴连接示意图；
[0020]图4为本专利技术转盘内部结构示意图；
[0021]图5为本专利技术过滤筒与空心轴连接示意图；
[0022]图6为本专利技术图5中A处结构放大示意图。
[0023]其中，1支撑架、2外轴、3空心轴、4罩筒、5转盘、6螺栓杆、7磁筒、 8打磨块、9弹簧、10电动机、11气泵、12连接管、13角盘、14立筒、15 方块、16接触轴、17拉绳、18横框、19限位管、20导风板、21过滤筒、22 排气孔、23空心盘、24透气槽。
具体实施方式
[0024]如图1
‑
6所示，一种汽车制造用铁质零部件打磨装置，包括支撑架1，支撑架1的底面转动贯穿有空心轴3，空心轴3的外表面转动套接有外轴2，外轴2的上端固定连接有空心盘23，空心盘23的上表面与支撑架1的底面固定连接，空心盘23转动套接在空心轴3的外表
面，空心轴3的外表面且位于空心盘23的内部开设有透气槽24，空心轴3的内部固定插接有两个导风板20，导风板20的形状为螺旋状，螺旋状的导风板20时内部的高压气流逐渐呈螺旋状流动，提高气流对铁屑的清理效果。
[0025]外轴2的下端固定套接有罩筒4，罩筒4的内环面固定插接有磁筒7，磁筒7的上端呈内卷弧形，磁筒7的下端为锥形凸台状，磁筒7与罩筒4同轴设置，上端为内卷弧形的磁筒7使气流在磁筒7上端形成旋转气流，提高铁屑与磁筒7之间的接触时间，使磁筒7能对吹出的铁屑充分吸收，磁筒7的内部设置有转盘5，转盘5位于外轴2的下方，转盘5固定套接在空心轴3的下端，转盘5下方设置有多个打磨块8，每个打磨块8的上表面均安装有螺栓杆6，转盘5滑动套接在螺栓杆6的外表面，每个螺栓杆6的外表面均活动套接有弹簧9，弹簧9的两端分别转盘5和打磨块8固定连接，转盘5的下方设置有过滤筒21，过滤筒21的上表面与空心轴3的下端固定连接，过滤筒21 位于多个打磨块8之间，过滤筒21防止铁屑进入到空心轴3内部。
[0026]外轴2的外表面固定套接有角盘13，角盘13位于磁筒7的内部，每个打磨块8的上表面固定连接有拉绳17，每个拉绳17的外表面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用铁质零部件打磨装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的底面转动贯穿有空心轴(3)，空心轴(3)的外表面转动套接有外轴(2)，外轴(2)的上端固定连接有空心盘(23)，空心盘(23)的上表面与支撑架(1)的底面固定连接，空心盘(23)转动套接在空心轴(3)的外表面，空心轴(3)的外表面且位于空心盘(23)的内部开设有透气槽(24)，外轴(2)的下端固定套接有罩筒(4)，罩筒(4)的内环面固定插接有磁筒(7)，磁筒(7)的内部设置有转盘(5)，转盘(5)位于外轴(2)的下方，转盘(5)固定套接在空心轴(3)的下端，转盘(5)下方设置有多个打磨块(8)，每个打磨块(8)的上表面均安装有螺栓杆(6)，转盘(5)滑动套接在螺栓杆(6)的外表面，每个螺栓杆(6)的外表面均活动套接有弹簧(9)，弹簧(9)的两端分别转盘(5)和打磨块(8)固定连接；所述支撑架(1)的上表面固定连接有电动机(10)，空心轴(3)的上端与电动机(10)的输出端固定连接，支撑架(1)的底面且位于空心盘(23)的左侧安装有气泵(11)，气泵(11)的右端安装有连接管(12)，空心盘(23)固定套接在连接管(12)的右端。2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用铁质零部件打磨装置，其特征在于：所述外轴(2)的外表面固定套接有角盘(13)，角盘(13)位于磁筒(7)的内部，每个打磨块(8)的上表面固定连接有拉绳(17)，每个拉绳(17)的外表面均活动套接有立筒(14)，立筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员：付海洋，
申请(专利权)人：付海洋，
类型：发明
国别省市：
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