一种新能源电池盖生产模具制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源电池盖生产模具，涉及新能源电池盖生产设备领域，包括冲压盘及液压杆，所述液压杆底部设置有与所述冲压盘滑动连接的上模具板，所述上模具板顶部通过传动机构连接有注液缸，所述注液缸底部与所述上模具板及冲压盘之间连接有注塑管，所述冲压盘底部滑动贯穿有固定板，所述固定板顶部设置有底部纹路盘。本发明专利技术通过液压杆推动上模具板，配合冲压盘对钢材进行冲压成型，成型后液压杆升起，进而带动上模具板上升，从而带动注液缸将其内部的注塑液挤入冲压盘与上模具板之间的空间，从而在冲压成型的钢材外侧形成塑料包裹层，一次加工完成产品，避免传统钢塑结合电池盖生产效率低的弊端。盖生产效率低的弊端。盖生产效率低的弊端。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池盖生产模具


[0001]本专利技术涉及新能源电池盖生产设备领域，具体为一种新能源电池盖生产模具。

技术介绍

[0002]新能源汽车是一种采用单一蓄电池或油电双供能作为储能动力源的汽车，其中纯电动车它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力，同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶，他们所采用的电池即为新能源电池，由于新能源电池往往有众多小电池组合而成，故需要采用一个盒体对其进行固定及保护，并在盒体顶部安装电池盖。
[0003]目前的电池盖多为钢材冲压而成，通过钢材一体式冲压，并在边缘冲压出一定角度适应缓冲，钢材冲压加工速度快，材料强度好，也有部分电池盖采用高强度塑料注塑制成，塑料加工而成的电池盖绝缘性能好，且厚度较大可以更好的保护内部电池，也有部分电池盖采用两者结合，冲压钢材后在其外侧包裹塑料，其结合了两者的优点于一体。
[0004]但目前将钢材作为内芯，外侧包裹塑料的工艺往往需要分段加工，先对内部的钢材进行冲压，并在冲压后再进行注塑，其制造效率较低，且二次加工后由于整体较大脱模较为麻烦，需要可拆卸式模具或额外的脱模工具。

技术实现思路

[0005]基于此，本专利技术的目的是提供一种新能源电池盖生产模具，以解决的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源电池盖生产模具，包括冲压盘及液压杆，所述液压杆底部设置有与所述冲压盘滑动连接的上模具板，所述上模具板顶部通过传动机构连接有注液缸，所述注液缸底部与所述上模具板及冲压盘之间连接有注塑管，所述冲压盘底部滑动贯穿有固定板，所述固定板顶部设置有底部纹路盘，所述固定板底部设置有与所述上模具板配合的底部托板。
[0007]通过采用上述技术方案，设置的冲压盘与上模具板配合，从而完成钢材的冲压工作，通过注液缸将注塑液注入上模具板及冲压盘之间的空隙中，通过注塑管引导注塑液的流向，通过固定板在脱模时将底部纹路盘顶起，通过底部纹路盘印制产品底部纹路，通过底部托板带动固定板升起。
[0008]本专利技术进一步设置为，所述上模具板顶部设置有套筒顶杆，所述套筒顶杆外侧套接有滑动套筒，所述滑动套筒顶部与所述注液缸之间铰接有伸缩杆。
[0009]通过采用上述技术方案，设置的套筒顶杆带动滑动套筒移动，通过滑动套筒带动伸缩杆转动，通过伸缩杆使滑动套筒带动注液缸工作。
[0010]本专利技术进一步设置为，所述滑动套筒内部与所述套筒顶杆之间连接有弹簧，所述伸缩杆两端皆铰接有与所述滑动套筒及所述注液缸配合的铰接座。
[0011]通过采用上述技术方案，设置的弹簧使滑动套筒与套筒顶杆之间可以有一定的缓
冲，通过铰接座使伸缩杆可以与所述滑动套筒及注液缸铰接。
[0012]本专利技术进一步设置为，所述底部纹路盘底部设置有与所述冲压盘配合的密封凸起，所述冲压盘内部底端开设有与所述密封凸起契合的凹槽。
[0013]通过采用上述技术方案，设置的密封凸起使底部纹路盘与冲压盘之间具有较好的密封性，通过凹槽与密封凸起之间的密封性更好。
[0014]本专利技术进一步设置为，所述上模具板开设有与所述底部纹路盘配合的上模具凹槽，所述上模具板底部两侧开设有上模具边角槽。
[0015]通过采用上述技术方案，设置的上模具凹槽与底部纹路盘配合，进而使产品压制出需要的纹路，通过上模具边角槽使产品边角具有保护性的折角边。
[0016]本专利技术进一步设置为，所述冲压盘内部开设有与所述上模具板配合的冲压槽，所述冲压盘内部两侧设置有与所述上模具边角槽配合的边角凸起。
[0017]通过采用上述技术方案，设置的冲压槽与上模具板配合，从而对钢材进行冲压作业，通过边角凸起与上模具边角槽将钢材冲压成需要的形状。
[0018]本专利技术进一步设置为，所述边角凸起中部开设有与所述注塑管配合的下注塑口，所述上模具板内部靠近所述下注塑口处设置有上注塑口。
[0019]通过采用上述技术方案，设置的下注塑口与上注塑口与注塑管配合，从而同时向冲压盘内部进行注塑。
[0020]本专利技术进一步设置为，所述底部托板一侧设置有连接板，所述连接板顶部设置有与所述上模具板配合的联动板。
[0021]通过采用上述技术方案，设置的连接板联动板可以带动底部托板，通过联动板使上模具板移动时可以带动连接板移动。
[0022]本专利技术进一步设置为，所述液压杆外侧设置有与所述注液缸配合的固定块，所述固定块一侧上端设置有与所述伸缩杆配合的转轴。
[0023]通过采用上述技术方案，设置的固定块固定注液缸，通过转轴固定伸缩杆的转动中心。
[0024]本专利技术进一步设置为，所述冲压盘底部设置有底座，所述注液缸底部开设有进液管接口。
[0025]通过采用上述技术方案，设置的底座支撑整体设备，通过进液管接口连接外部供液管路。
[0026]综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
[0027]1、本专利技术通过液压杆推动上模具板，配合冲压盘对钢材进行冲压成型，成型后液压杆升起，进而带动上模具板上升，从而带动注液缸将其内部的注塑液挤入冲压盘与上模具板之间的空间，从而在冲压成型的钢材外侧形成塑料包裹层，一次加工完成产品，避免传统钢塑结合电池盖生产效率低的弊端；
[0028]2、本专利技术注塑加工完成后，液压杆带动上模具板持续上升，上升时上模具板触动并带动联动板继续上升，进而通过连接板及底部托板带动底部纹路盘上升，从而将成品从冲压盘中顶出，方便产品脱模取走，避免传统注塑产品需要可拆卸式模具或额外的脱模工具的弊端。
附图说明
[0029]图1为本专利技术的结构剖视图；
[0030]图2为本专利技术的上部结构图；
[0031]图3为本专利技术图2的A细节放大图；
[0032]图4为本专利技术的整体示意图；
[0033]图5为本专利技术的底部示意图；
[0034]图6为本专利技术图5的B细节放大图。
[0035]图中：1、冲压盘；2、注塑管；3、联动板；4、注液缸；5、伸缩杆；6、液压杆；7、铰接座；8、固定块；9、上模具板；10、边角凸起；11、固定板；12、底座；13、底部纹路盘；14、滑动套筒；15、套筒顶杆；16、上模具凹槽；17、密封凸起；18、上模具边角槽；19、连接板；20、底部托板；21、进液管接口。
具体实施方式
[0036]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0037]下面根据本专利技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0038]一种新能源电池盖生产模具，如图1和图5所示，包括冲压盘1及液压杆6，液压杆6底部设置有与冲压盘1滑动连接的上模具板9，上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池盖生产模具，包括冲压盘(1)及液压杆(6)，其特征在于：所述液压杆(6)底部设置有与所述冲压盘(1)滑动连接的上模具板(9)，所述上模具板(9)顶部通过传动机构连接有注液缸(4)，所述注液缸(4)底部与所述上模具板(9)及冲压盘(1)之间连接有注塑管(2)，所述冲压盘(1)底部滑动贯穿有固定板(11)，所述固定板(11)顶部设置有底部纹路盘(13)，所述固定板(11)底部设置有与所述上模具板(9)配合的底部托板(20)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池盖生产模具，其特征在于：所述上模具板(9)顶部设置有套筒顶杆(15)，所述套筒顶杆(15)外侧套接有滑动套筒(14)，所述滑动套筒(14)顶部与所述注液缸(4)之间铰接有伸缩杆(5)。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池盖生产模具，其特征在于：所述滑动套筒(14)内部与所述套筒顶杆(15)之间连接有弹簧，所述伸缩杆(5)两端皆铰接有与所述滑动套筒(14)及所述注液缸(4)配合的铰接座(7)。4.根据权利要求1所述的一种新能源电池盖生产模具，其特征在于：所述底部纹路盘(13)底部设置有与所述冲压盘(1)配合的密封凸起(17)，所述冲压盘(1)内部底端开设有与所述密封凸起(17)契合的凹槽。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：章满帆，章鑫卉，
申请(专利权)人：友鑫达塑胶电子深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：