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紧急辅助充电装置制造方法及图纸

技术编号:3347226 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种紧急辅助充电装置,其以最标准化及最普及的单颗型一次电池为紧急充电电源,并可依需求不同而制成不同包装结构,以匹配标的负载的二次电池;此外为增进标的负载的安全性,可进一依需要设置开关、过电流断路保护装置或限流装置,并可进一步设置电流或电压显示装置,以便于使用或更进一步设置中央控制装置,以操控其充电输出运行于良好效率及安全的状态。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种紧急辅助充电装置。传统携带式电器如无线电收音机或随身听或小型电脑,通常以固定组装式电池组(Packing)的可充电二次电池为电源,并配置以交流为电源再转为直流的充电器对二次电池充电,使用甚为方便。然而,由于环境限制,如各国电源电压及频率不同以及插座机械尺寸点型状不同,或未随身携带充电器时,即急需一种低价位及方便的紧急充电装置,以作临时性充电。本专利技术的主要目的是提供一种紧急辅助充电装置,其以最标准化及最普及的单颗型一次电池为紧急充电电源,并可依需求不同而制成不同包装结构,以匹配标的负载的二次电池;此外,为增进标的负载的安全性,可进一依需要设置开关、过电流断路保护装置或限流装置,并可进一步设置电流或电压显示装置,以便于使用或更进一步设置中央控制装置,以操控其充电输出运行于良好效率及安全的状态。本专利技术是这样实现的主要为藉一次电池为电源,以供对特定标的负载的二次电池进行紧急辅助充电,其特征在于设由电压高于被充电标的负载二次电池额定电压的一次电池为电源,并设有特定结构而能与标的负载二次电池输入插座依设定作同极性耦合连接或分离的联结式导电装置,以供对标的负载二次电池作电能传输的充电功能。其一次电池电源与输出介面的联结式导电装置之间,进一步可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的短路保护保险丝、或机电式或固态电子式过电流断路装置。其一次电池电源与作为输出介面的联结式导电装置之间,进一步可依需要而选择性设置或不设置与电源串联限流保护用的正温度系数电阻(PTC)或电阻元件或机电式或固态电子元件构成阻抗值随电流值增加而阻抗增大及随电流值减少而阻抗变小的限流保护装置。其一次电池电源与作为输出介面的联结式导电装置之间,可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的模拟式或数字式输出电流检测装置或灯光明暗显示的电流检测装置或提供作为操控参考的模拟或数字电流信号的检测电路,或进一步包括显示装置。其一次电池电源与供作为输出介面的联结式导电装置之间,可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的人工操控开关、或由信号操控的固态或操控开关电路装置。其一次电池组正负极两端,可依需要而选择性设置或不设置与电源并联的机电式或固态电子元件所构成的模拟或数字式电压检测装置、或灯光明暗显示式的输出电压检测装置或提供作为操控参考模拟或数字电压信号的检测电路,或进一步包括显示装置。可进一步设置中央控制装置CCU100,以参考输出电流值及一次电池电压值,进而操控限流保护装置或开关装置,以便在电流过大时操控限流保护装置加大阻抗值以抑制电流值;及在电流到达设定值时操控开关切断输出;此项装置可依需要而选择设置或不设置。其作为输出介面的联结式导电装置,是能够与标的负载的二次电池电能输入端导电结构作机械式耦合,并呈正极对正极、负极对负极的导电联结的结合或分离断电。其一次电池与作为输出的介面的联结式导电装置可为焊合连接,并共同呈一体包装结构。其一次电池呈一体共构包装,再经导线与作为输出介面的联结式导电装置连接。进一步可设置电池座,供连接输出入介面的联结式导电装置,电池座可以是依极性嵌入一次电池或取出。其特定与标的负载输入介面装置可作分离或结合操作的联结导电介面装置与电池座及嵌入的一次电池组可以通过与壳体结合而呈共构结构。其电池座及嵌入式一次电池可置于壳体呈共构结构,再经导线与作为输出介面的联结式导电装置连接。其一次电池组包括一个或由一个以上呈串联、或并联、或串并联的结构。以下配合附图详细说明本专利技术的特征及优点附图说明图1为本专利技术一体式基本结构示意图。图2为本专利技术具有分离式联结导电结构应用实施例示意图。图3为本专利技术由一次电池与联结式导电装置呈一体结构应用实施例示意图。图4为本专利技术的一次电池与联结式导电装置呈分离式结构示意图。图5为本专利技术的一次电池组电池座及联结导电结构呈一体共构应用实施例示意图。图6为本专利技术的一次电池组与电池座呈共构结构,而藉导线连接分离设置的联结式导电结构应用实施例示意图。本专利技术紧急辅助充电装置,主要是通过一次电池为电源,以供对特定标的负载的二次电池进行紧急辅助充电,其主要特征在于藉由电压高于被充电标的负载二次电池额定电压的一次电池作为电源,并设有特定结构而能与标的负载二次电池输入插座依设定作同极性耦合连接或分离的联结式导电装置,以供对标的负载二次电池作电能传输的充电功能,如图1所示为本专利技术一体式基本结构示意图,其主要构成包含--一次电池组BAT101为由一个或一个以上一次电池呈串联、或并联、或串并联连接,其电压高于设定标的负载所配置二次电池的电压、以供作为对二次电池充电的电源;--联结式导电装置CN100为呈特定结构供与标的负载二次电池连接介面作正极对正极、负极对负极耦合,以作为分离断电或结合导电的联结式导电装置,其结构为插头及插座结构型态,或类似嵌入结合结构型态,可供传输一次电池电能到设定标的负载的二次电池;--过电流断路装置0S100前述一次电池电源与供输出介面的联结式导电装置之间,进一步可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的短路保护保险丝、或机电式或固态电子式过电流断路装置(CURRENTBREAKER);--限流保护装置LP100前述一次电池电源与供作为输出介面的联结式导电装置之间,进一步可依需要而选择性设置或不设置与电源串联限流保护用的正温度系数电阻(PTC)或电阻元件、或机电式、或固态电子元件构成阻抗值随电流值增加而阻抗增大及随电流值减少而阻抗变小的限流保护装置;--电流检测电路ID100前述一次电池电源与作为输出介面的联结式导电装置之间,可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的模拟式或数字式输出电流检测装置、或灯光明暗显示的电流检测装置、或提供作为操控参考的模拟或数字电流信号的检测电路,或进一步包括显示装置;--开关装置SW100前述一次电池电源与作为输出介面的联结式导电装置之间,可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的人工操控开关或由信号操控的固态或操控开关电路装置;--电压检测电路VD100前述一次电池组正负极两端,可依需要而选择性设置或不设置与电源并联的机电式或固态电子元件所构成的模拟或数字式电压检测装置、或灯光明暗显示式的输出电压检测装置、或提供作为操控参考模拟或数字电压信号的检测电路,或进一步包括显示装置;--中央控制装置CCU100前述进一步设置中央控制装置CCU100以参考输出电流值及一次电池电压值,进而操控限流保护装置或开关装置,以便在电流过大时操控限流保护装置加大阻抗值以抑制电流值;以及在电流到达设定值时操控开关切断输出;此项装置可依需要而选择设置或不设置。--壳体H100为由绝缘或内套绝缘材料的非绝缘材料所构成,供内置前述各项装置而呈一体结构。此外也可将联结式导电装置与前述紧急充电装置分开而呈分离结构,并藉导线(或第二插头插座组)与前述紧急充电装置连接。图2所示为本专利技术具有分离式联结导电结构应用实施例示意图;在实际应用中为针对不同使用习惯及成本考虑,此项紧急辅助充电装置可以藉由下列不同结构型态所构成1、紧急辅助充电装置的一次电池组BAT100与作为输出的介面的联结式导电装置CN100可为焊合连接,并共同呈一体包装壳体H100的结构;如图3所示为本专利技术由一次电池与联结式导电装置呈一体结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧急辅助充电装置,主要是通过一次电池为电源,以便对特定标的负载的二次电池进行紧急辅助充电,其特征在于:设有电压高于被充电标的负载二次电池额定电压的一次电池作为电源,并设有特定结构而能与标的负载二次电池输入插座依设定作同极性耦合连接或分离的联结式导电装置,以供对标的负载二次电池作电能传输的充电功能。

【技术特征摘要】
1.一种紧急辅助充电装置,主要是通过一次电池为电源,以便对特定标的负载的二次电池进行紧急辅助充电,其特征在于设有电压高于被充电标的负载二次电池额定电压的一次电池作为电源,并设有特定结构而能与标的负载二次电池输入插座依设定作同极性耦合连接或分离的联结式导电装置,以供对标的负载二次电池作电能传输的充电功能。2.如权利要求1所述的紧急辅助充电装置,其特征在于其一次电池电源与输出介面的联结式导电装置之间,进一步可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的短路保护保险丝、或机电式、或固态电子式过电流断路装置。3.如权利要求1所述的紧急辅助充电装置,其特征在于其一次电池电源与供作为输出介面的联结式导电装置之间,进一步可依需要而选择性设置或不设置与电源串联限流保护用的正温度系数电阻(PTC)、或电阻元件、或机电式、或固态电子元件构成阻抗值随电流值增加而阻抗增大及随电流值减少而阻抗变小的限流保护装置。4.如权利要求1所述的紧急辅助充电装置,其特征在于其一次电池电源与作为输出介面的联结式导电装置之间,可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的模拟式或数字式输出电流检测装置、或灯光明暗显示的电流检测装置、或提供作为操控参考的模拟或数字电流信号的检测电路,或进一步包括显示装置。5.如权利要求1所述的紧急辅助充电装置,其特征在于其一次电池电源与作为输出介面的联结式导电装置之间,可依需要而选择性设置或不设置与电源串联的人工操控开关、或由信号操控的固态或操控开关电路装置。6.如权利要求1所述的紧急辅助充电装置,其特征在于其一次电池组正负极两端,可依需要而选择性设置或不设置与电源并联的机电式或固态电子元件所构成的模拟或数字式...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨泰和陈洋
申请(专利权)人:杨泰和陈洋
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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