本申请涉及一种道路绿化改造施工装置，包括板体，板体的一侧且位于板体的四角设置有滚轮，板体上且位于板体的两侧穿设且滑动连接有杆体，两侧杆体靠近滚轮的端部设置有压实板，两侧杆体远离压实板的端部设置有连接板，连接板朝向板体的面上且位于连接板的四角均设置有弹簧，板体上设置有用于调节多个弹簧远离连接板的端部的位置的调节件，板体朝向连接板的面上且位于两侧杆体之间设置有安装板，安装板上固定设置有往复电机，往复电机的驱动端上固定设置有用于与连接板抵接的凸轮，板体上设置有用于调节安装板与板体之间的间距的调节机构；本申请具有适用于不同种类地面的优点。本申请具有适用于不同种类地面的优点。本申请具有适用于不同种类地面的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种道路绿化改造施工装置
[0001]本申请涉及道路施工领域，尤其是涉及一种道路绿化改造施工装置。
技术介绍
[0002]道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
[0003]申请公布号为CN111455783A的中国专利公开了一种绿化道路施工设备及其施工方法，包括有支架、轴承、转轴、导向轮、把手、第一滑套、第一滑杆、第一弹簧、挤压板和传动装置，支架的右部固定连接有轴承，在轴承内过盈连接有转轴，转轴的底部转动式连接有导向轮，转轴的顶端固定连接有把手，支架上固定连接有两个第一滑套，第一滑套内滑动式连接有第一滑杆，第一滑杆的上部与第一滑套之间连接有第一弹簧，第一滑杆的右部固定连接有挤压板，支架的上部设有传动装置，传动装置用于带动第一滑杆向上移动。传动装置包括有电机和凸轮，支架的上部固定连接有电机，电机位于第一滑杆下方，电机的输出轴上固定连接有凸轮，凸轮与第一滑杆为同一平面。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下技术缺陷：通过转动螺杆来调节第二滑杆的高度，从而达到调节挤压板与地面的距离，当对第二滑杆的高度调节时，则会导致凸轮在转动后无法与第一滑杆抵接，导致无法带动挤压板实现对地面的压实，其对挤压板的调节范围有限，从而影响挤压板对不同种地面的压实效果。
技术实现思路
[0005]为了提高挤压板对不同种类地面的压实效果，本申请提供一种道路绿化改造施工装置。
[0006]本申请提供的一种道路绿化改造施工装置采用如下的技术方案：一种道路绿化改造施工装置，包括板体，所述板体的一侧且位于板体的四角设置有滚轮，所述板体上且位于板体的两侧穿设且滑动连接有杆体，两侧所述杆体靠近滚轮的端部设置有压实板，两侧所述杆体远离压实板的端部设置有连接板，所述连接板朝向板体的面上且位于连接板的四角均设置有弹簧，所述板体上设置有用于调节多个弹簧远离连接板的端部的位置的调节件，所述板体朝向连接板的面上且位于两侧杆体之间设置有安装板，所述安装板上固定设置有往复电机，所述往复电机的驱动端上固定设置有用于与连接板抵接的凸轮，所述板体上设置有用于调节安装板与板体之间的间距的调节机构。
[0007]通过采用上述技术方案，通过调节件便于调节弹簧的位置，从而调节弹簧的弹力，通过调节机构调节安装板和板体的位置，从而便于调节凸轮与连接板的位置，从而进一步调节弹簧的弹力，在不同弹力的弹簧的作用下，使得往复电机和凸轮可带动压实板具备不同的压实力，提高了压实板对不同种类地面的压实效果。
[0008]可选的，所述板体上且位于板体的两侧均开设有条形孔，所述板体上且位于两侧
条形孔所在的位置均开设有与条形孔连通的开口，所述调节件包括穿设且固定连接在板体的两侧开口内的调节杆，两侧调节杆与连接板呈交错设置，两侧所述调节杆上滑动设置有用于穿过条形孔的调节板，所述弹簧远离连接板的端部固定设置在调节板上，所述调节杆上设置有用于将调节板固定至任意移动后位置的固定机构。
[0009]通过采用上述技术方案，通过固定机构带动调节板固定至任意位置，从而调节调节板的位置，从而使得调节板带动弹簧调节其位置，从而便于调节弹簧的弹力，将调节杆穿设且固定连接在开口内，增大了弹簧位置的调节范围，从而提高了对弹簧弹力的调节范围，而将调节杆与连接板交错设置，防止连接板在往复移动的时候与调节杆之间造成影响。
[0010]可选的，所述调节杆上沿调节杆的长度方向开设有滑槽，所述调节板上固定设置有滑动连接在滑槽内的滑块，所述固定机构包括沿滑槽的长度方向转动连接在滑槽内的螺杆，所述滑块套设且螺纹连接在螺杆上，所述调节杆远离连接板的端部固定设置有用于驱动螺杆转动的固定电机。
[0011]通过采用上述技术方案，通过固定电机带动螺杆转动，因滑块滑动连接在滑槽内，使得滑块不会跟随螺杆的转动而转动，从而使得滑块位于螺杆上移动，滑块可带动调节板移动，从而对调节板的位置调节，采用螺杆的设置其可带动滑块自动固定至任意移动后的位置，从而提高了对调节板的调节效果。
[0012]可选的，所述连接板与调节板之间且位于每个弹簧所在的位置均设置有伸缩杆，所述伸缩杆包括固定杆和插接且滑动连接在固定杆内的插接杆，所述固定杆固定设置在连接板上，所述插接杆固定设置在调节板上，所述弹簧位于伸缩杆内，所述弹簧的一端固定连接在固定杆的底壁上，另一端固定连接在插接杆的底壁上。
[0013]通过采用上述技术方案，伸缩杆的设置可对弹簧的拉伸和压缩起到导向的效果，防止连接板在往复移动时带动弹簧倾斜，从而间接提高了压实板的压实效果。
[0014]可选的，所述板体朝向连接板的面上开设有调节槽，所述调节槽内且位于调节槽的两侧滑动连接有调节块，所述调节机构包括铰接设置在两侧所述调节块上的驱动杆，两侧所述驱动杆远离调节块的端部铰接设置在连接板上，所述调节槽内设置有用于带动两侧调节块相互靠近或远离的驱动机构。
[0015]通过采用上述技术方案，通过驱动机构带动两侧调节块相互靠近或远离，从而使得驱动杆的两端位于调节块和连接板上转动，使得驱动杆带动连接板升降，采用驱动杆和驱动机构的设置可使得安装板进一步移动至靠近板体的位置，增大了往复电机和凸轮的移动范围，从而进一步提高了对弹簧弹力的调节范围，进一步提高了压实板对不同种类地面的压实效果。
[0016]可选的，所述驱动机构包括沿调节槽的长度方向转动设置在调节槽内的双向丝杠，所述调节槽内固定设置有用于驱动双向丝杠转动的驱动电机，两侧所述调节块套设且螺纹连接在双向丝杠的两端螺纹部上。
[0017]通过采用上述技术方案，通过驱动电机带动双向丝杠转动，因双向丝杠的两端螺纹部旋向相反，并且调节块滑动连接在调节槽内不会跟随双向丝杠的转动而转动，从而使得两侧调节块位于双向丝杠上相互靠近或远离，使得两侧驱动杆带动安装板升降，采用双向丝杠的设置可带动安装板固定至任意升降后的高度，从而提高了对安装板的驱动效果。
[0018]可选的，所述杆体设置为可伸缩结构，可伸缩结构包括连接杆和插接且滑动连接
在连接杆内的移动杆，所述连接杆固定设置在压实板上，所述移动杆固定设置在连接板上，所述连接杆上设置有用于将移动杆固定至连接杆内任意位置的固定件。
[0019]通过采用上述技术方案，通过带动移动杆位于连接杆内移动，从而对杆体的长度调节，通过对杆体的长度调节，从而进一步对弹簧的弹力进行调节，使得压实板可进一步提高了对不同种类地面的压实效果。
[0020]可选的，所述固定件包括穿设且螺纹连接在连接杆上的固定螺栓，所述固定螺栓的杆部用于抵接至移动杆上。
[0021]通过采用上述技术方案，通过固定螺栓位于连接杆上拧动，从而使得固定螺栓将移动杆抵接至固定杆内，使得移动杆固定至连接杆内任意位置，采用固定螺栓的设置其固定方式方便简单，提高了对移动杆的固定效果。
[0022]综上所述，本申请包括以下至本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路绿化改造施工装置，其特征在于：包括板体(1)，所述板体(1)的一侧且位于板体(1)的四角设置有滚轮(11)，所述板体(1)上且位于板体(1)的两侧穿设且滑动连接有杆体(12)，两侧所述杆体(12)靠近滚轮(11)的端部设置有压实板(121)，两侧所述杆体(12)远离压实板(121)的端部设置有连接板(13)，所述连接板(13)朝向板体(1)的面上且位于连接板(13)的四角均设置有弹簧(131)，所述板体(1)上设置有用于调节多个弹簧(131)远离连接板(13)的端部的位置的调节件，所述板体(1)朝向连接板(13)的面上且位于两侧杆体(12)之间设置有安装板(14)，所述安装板(14)上固定设置有往复电机(141)，所述往复电机(141)的驱动端上固定设置有用于与连接板(13)抵接的凸轮(142)，所述板体(1)上设置有用于调节安装板(14)与板体(1)之间的间距的调节机构。2.根据权利要求1所述的一种道路绿化改造施工装置，其特征在于：所述板体(1)上且位于板体(1)的两侧均开设有条形孔(16)，所述板体(1)上且位于两侧条形孔(16)所在的位置均开设有与条形孔(16)连通的开口(161)，所述调节件包括穿设且固定连接在板体(1)的两侧开口(161)内的调节杆(162)，两侧调节杆(162)与连接板(13)呈交错设置，两侧所述调节杆(162)上滑动设置有用于穿过条形孔(16)的调节板(163)，所述弹簧(131)远离连接板(13)的端部固定设置在调节板(163)上，所述调节杆(162)上设置有用于将调节板(163)固定至任意移动后位置的固定机构。3.根据权利要求2所述的一种道路绿化改造施工装置，其特征在于：所述调节杆(162)上沿调节杆(162)的长度方向开设有滑槽(164)，所述调节板(163)上固定设置有滑动连接在滑槽(164)内的滑块(165)，所述固定机构包括沿滑槽(164)的长度方向转动连接在滑槽(164)内的螺杆(166)，所述滑块(165)套设且螺纹连接在螺杆(166)上，所述调节杆(162)远离连接板(13)的端部固定设置有用于驱动螺杆(166)转动的固定电机(167)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红玉，孙壮，陈绍美，李小飞，
申请(专利权)人：华质建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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