本实用新型专利技术公开了一种电池多通道抓取机构,包括机架,所述机架上设有驱动组件、传递组件一和传递组件二;所述传递组件一包括环形皮带一,所述正面吸取组件一设置在环形皮带一的正面,所述反面吸取组件一设置在环形皮带一的反面;所述传递组件二包括设环形皮带二,所述正面吸取组件二设置在环形皮带二的正面,所述反面吸取组件二设置在环形皮带二的反面;当环形皮带一的正面和环形皮带二的正面均向右或向左移动时,所述正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二和反面吸取组件二之间的间距变小或变大;本实用新型专利技术的整体结构紧凑,能够实现多个电池的抓取,效率高,稳定性好。稳定性好。稳定性好。
【技术实现步骤摘要】
一种电池多通道抓取机构
[0001]本技术涉及自动化领域,具体的说,尤其涉及一种电池多通道抓取机构。
技术介绍
[0002]电池组装过程中,一般需要将多个电池进行组装,以及将保护板安装到电池上、检测等多个工序。如果每个工序或某些工序能够提高效率,那将会提高电池组装的整体效率,降低成本,提高电池产品的市场竞争力。
[0003]现有电池组装可以通过自动化设备实现,为了提高上料效率,有的自动化设备通过料盘进行上料,料盘中可以放置多个电池,电池上料后,通过机械手将电池移动到下一工位,因为料盘上的电池之间的间距比较小,所以一般通过机械手逐一取料,效率比较低。有的电池厂家通过人力抓取电池,容易对电池造成划伤,效率更加低。
技术实现思路
[0004]为了解决电池抓取的效率低的问题,本技术提供一种电池多通道抓取机构。
[0005]一种电池多通道抓取机构,包括机架,所述机架上设有驱动组件、传递组件一、传递组件二、设置在传递组件一上的正面吸取组件一、反面吸取组件一,以及设置在传递组件二上的正面吸取组件二、反面吸取组件二;
[0006]所述传递组件一包括设置在机架上的齿轮一、齿轮二和套设在齿轮一和齿轮二上的环形皮带一,所述正面吸取组件一设置在环形皮带一的正面,所述反面吸取组件一设置在环形皮带一的反面;
[0007]所述传递组件二包括设置在机架上的齿轮三、齿轮四和套设在齿轮三和齿轮四上的环形皮带二,所述正面吸取组件二设置在环形皮带二的正面,所述反面吸取组件二设置在环形皮带二的反面;
[0008]所述传递组件二设置在环形皮带一的正面和环形皮带一的反面之间;
[0009]所述驱动组件用于驱动齿轮一和齿轮三的转动;
[0010]当环形皮带一的正面和环形皮带二的正面均向右移动时,所述正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二和反面吸取组件二之间的间距变小;
[0011]当环形皮带一的正面和环形皮带二的正面均向左移动时,正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二和反面吸取组件二之间的间距变大。
[0012]可选的,从左到右的方向,依次为正面吸取组件一、正面吸取组件二、反面吸取组件二和反面吸取组件一。
[0013]一种电池多通道抓取机构,包括机架,所述机架上设有驱动组件、传递组件一、传递组件二、设置在传递组件一上的正面吸取组件一、反面吸取组件一,以及设置在传递组件二上的正面吸取组件二、反面吸取组件二;
[0014]所述传递组件一包括设置在机架上的齿轮一、齿轮二和套设在齿轮一和齿轮二上的环形皮带一,所述正面吸取组件一设置在环形皮带一的正面,所述反面吸取组件一设置
在环形皮带一的反面;
[0015]所述传递组件二包括设置在机架上的齿轮三、齿轮四和套设在齿轮三和齿轮四上的环形皮带二,所述正面吸取组件二设置在环形皮带二的正面,所述反面吸取组件二设置在环形皮带二的反面;
[0016]所述传递组件二设置在环形皮带一的正面和环形皮带一的反面之间;
[0017]所述驱动组件用于驱动齿轮一和齿轮三的转动;
[0018]当环形皮带一的正面和环形皮带二的正面均向右移动时,正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二和反面吸取组件二之间的间距变大;
[0019]当环形皮带一的正面和环形皮带二的正面均向左移动时,正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二和反面吸取组件二之间的间距变小。
[0020]可选的,从左到右的方向,依次为反面吸取组件一、反面吸取组件二、正面吸取组件二和正面吸取组件一。
[0021]可选的,所述驱动组件连接有减速传动组件,所述减速传动组件包括减速轮一、减速轮二,以及套设在减速齿轮一和减速齿轮二上的皮带;
[0022]所述减速齿轮一和驱动组件连接,所述减速轮一和齿轮一连接,所述减速轮二和齿轮三连接。
[0023]可选的,所述机架上设有转轴一和转轴二,所述减速轮一和齿轮一均套设在转轴一上,所述减速轮二和齿轮三均套设在转轴二上。
[0024]可选的,所述机架上设有滑轨,所述正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二、反面吸取组件二均设置在滑轨上。
[0025]可选的,所述正面吸取组件一包括设置在环形皮带一上的连接板,所述连接板上设有气缸,所述气缸连接有吸块。
[0026]可选的,所述气缸连接有移动板,所述移动板和吸块之间设有弹簧。
[0027]可选的,还包括机座,所述机座上设有移动模组,所述机架设置在移动模组上。
[0028]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术提供一种电池多通道抓取机构,整体结构紧凑,能够实现多个电池的抓取,效率高,稳定性好;正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二和反面吸取组件二之间的间距能够变小,方便对间距小的多个电池进行抓取;抓取后,正面吸取组件一、反面吸取组件一、正面吸取组件二和反面吸取组件二之间的间距能够变大,拉大电池之间的距离,避免碰撞,也便于放到不同位置的工位上。
附图说明
[0029]图1为本技术实施例提供的电池多通道抓取机构的结构示意图一;
[0030]图2为本技术实施例提供的电池多通道抓取机构的结构示意图二;
[0031]图3为本技术实施例提供的电池多通道抓取机构的结构示意图三;
[0032]图4为本技术实施例提供的正面吸取组件一的结构示意图。
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0034]实施例1:
[0035]本实施例提供一种电池多通道抓取机构,包括机架10,机架10上设有驱动组件1、传递组件一2、传递组件二3、设置在传递组件一2上的正面吸取组件一4、反面吸取组件一5,以及设置在传递组件二3上的正面吸取组件二6、反面吸取组件二7,该驱动组件1为电机。
[0036]传递组件一2包括设置在机架10上的齿轮一21、齿轮二22和套设在齿轮一21和齿轮二22上的环形皮带一23,正面吸取组件一4设置在环形皮带一23的正面,反面吸取组件一5设置在环形皮带一23的反面;传递组件二3包括设置在机架10上的齿轮三31、齿轮四32和套设在齿轮三31和齿轮四32上的环形皮带二33,正面吸取组件二6设置在环形皮带二33的正面,反面吸取组件二7设置在环形皮带二33的反面。传递组件二3设置在环形皮带一23的正面和环形皮带一23的反面之间。
[0037]以齿轮一21和齿轮二22之间的水平连线为基准,该环形皮带一23的正面指的是位于水平连线前面的环形皮带一23,该环形皮带一23的反面指的是位于水平连线后面的环形皮带一23。同理,以齿轮三31和齿轮四32之间的水平连线为基准,该环形皮带二33的正面指的是位于水平连线前面的环形皮带二33,该环形皮带二33的反面指的是位于水平连线后面的环形皮带二33。即该环形皮带一23的正面和环形皮带二33的正面设置在同一侧,该环形皮带一2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池多通道抓取机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)上设有驱动组件(1)、传递组件一(2)、传递组件二(3)、设置在传递组件一(2)上的正面吸取组件一(4)、反面吸取组件一(5),以及设置在传递组件二(3)上的正面吸取组件二(6)、反面吸取组件二(7);所述传递组件一(2)包括设置在机架(10)上的齿轮一(21)、齿轮二(22)和套设在齿轮一(21)和齿轮二(22)上的环形皮带一(23),所述正面吸取组件一(4)设置在环形皮带一(23)的正面,所述反面吸取组件一(5)设置在环形皮带一(23)的反面;所述传递组件二(3)包括设置在机架(10)上的齿轮三(31)、齿轮四(32)和套设在齿轮三(31)和齿轮四(32)上的环形皮带二(33),所述正面吸取组件二(6)设置在环形皮带二(33)的正面,所述反面吸取组件二(7)设置在环形皮带二(33)的反面;所述传递组件二(3)设置在环形皮带一(23)的正面和环形皮带一(23)的反面之间;所述驱动组件(1)用于驱动齿轮一(21)和齿轮三(31)的转动;当环形皮带一(23)的正面和环形皮带二(33)的正面均向右移动时,所述正面吸取组件一(4)、反面吸取组件一(5)、正面吸取组件二(6)和反面吸取组件二(7)之间的间距变小;当环形皮带一(23)的正面和环形皮带二(33)的正面均向左移动时,正面吸取组件一(4)、反面吸取组件一(5)、正面吸取组件二(6)和反面吸取组件二(7)之间的间距变大。2.根据权利要求1所述的一种电池多通道抓取机构,其特征在于:从左到右的方向,依次为正面吸取组件一(4)、正面吸取组件二(6)、反面吸取组件二(7)和反面吸取组件一(5)。3.一种电池多通道抓取机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)上设有驱动组件(1)、传递组件一(2)、传递组件二(3)、设置在传递组件一(2)上的正面吸取组件一(4)、反面吸取组件一(5),以及设置在传递组件二(3)上的正面吸取组件二(6)、反面吸取组件二(7);所述传递组件一(2)包括设置在机架(10)上的齿轮一(21)、齿轮二(22)和套设在齿轮一(21)和齿轮二(22)上的环形皮带一(23),所述正面吸取组件一(4)设置在环形皮带一(23)的正面,所述反面吸取组件一(5)设置在环形皮带一(23)的反面;所述传递组件二(3)包括设置在机架(10)上的齿轮三(31)、齿轮四(32)和套设在齿轮三(31)和齿轮四(32)上的环形皮带二(33),所述正面吸取组件二...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾祥威,谢飞翔,陈豫川,张尚冬,温珍钿,聂龙如,游国富,
申请(专利权)人:惠州市德赛电池有限公司,
类型:新型
国别省市:
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