一种可微调同时车削的双刀头车刀制造技术

技术编号:33467017 阅读:10 留言:0更新日期:2022-05-19 00:45
本发明专利技术公开了一种可微调同时车削的双刀头车刀,涉及车削机床技术领域,其技术方案要点包括刀架本体和两个等弧度分布在所述刀架本体一侧的刀片支架;所述刀片支架用于安装固定车削刀片,且所述刀片支架沿厚度方向设置有穿透腰孔,所述穿透腰孔内插接有与所述刀架本体连接固定的限位螺杆;所述刀架本体设置有两个分别与相应的所述刀片支架匹配并连接的调节组件,所述调节组件用于驱动所述刀片支架沿所述穿透腰孔的长度方向移动调节。本发明专利技术通过两个等弧度分布且适于调节的刀片支架在安装固定车削刀片后,使得两个刀片支架适于根据产品余量进行位置调整,从而实现将常规的余量一分为二作业减少至一次完成即可,从而达到提高生产效率的目的。生产效率的目的。生产效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种可微调同时车削的双刀头车刀


[0001]本专利技术涉及车削机床
,更具体地说它涉及一种可微调同时车削的双刀头车刀。

技术介绍

[0002]随着现代制造行业加工水平的不断提高,对数控车床的工艺形式和车削质量提出了更高的要求。在传统工艺中,机床加工由一把刀具进行产品外径车削,以根据机床刚性和产品工艺来协同实现逐刀的车削。
[0003]但是,如果产品长径比过于太大,车削余量就不能太大,否则将影响加工光洁度和加工效率,缩短刀具的使用寿命。而如果想要提高生产效率和产品的光洁度,则需要提升刀具的本身物理性能,从而造成成本高和难度大的问题,无法满足市场的需求,有待改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种可微调同时车削的双刀头车刀,该可微调同时车削的双刀头车刀具有提高生产效率和产品光洁度的效果。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种可微调同时车削的双刀头车刀,包括刀架本体和两个等弧度分布在所述刀架本体一侧的刀片支架;所述刀片支架用于安装固定车削刀片,且所述刀片支架沿厚度方向设置有穿透腰孔,所述穿透腰孔内插接有与所述刀架本体连接固定的限位螺杆;所述刀架本体设置有两个分别与相应的所述刀片支架匹配并连接的调节组件,所述调节组件用于驱动所述刀片支架沿所述穿透腰孔的长度方向移动调节。
[0006]通过采用上述技术方案,两个等弧度分布且适于调节的刀片支架在安装固定车削刀片后,使得两个刀片支架适于根据产品余量进行位置调整,从而实现将常规的余量一分为二作业减少至一次完成即可,从而达到提高生产效率的目的;与此同时,两个刀片支架起到相互支撑的作用,从而提高产品光洁度,并在根据产品调整两个刀片支架的厚度差从时实现同时车削两个不同直径不同长度的台阶,以使得该可微调同时车削的双刀头车刀具有提高生产效率和产品光洁度的效果。
[0007]本专利技术进一步设置为:所述刀架本体包括两个等弧度分布且分别与相应的所述刀片支架匹配的刀架单座,两个所述调节组件分别插接在相应的所述刀架单座内。
[0008]通过采用上述技术方案,两个刀架单座分别与相应的刀片支架连接固定,以提升刀片支架的连接稳定性和配合有效性。
[0009]本专利技术进一步设置为:两个所述刀架单座的连接处插接固定有固定支柱,并在所述刀架单座远离所述固定支柱的一侧设置有多个依次连接的V型槽,所述刀片支架的相应一侧设置有与所述V型槽匹配以沿着所述V型槽长度方向移动的匹配V型槽。
[0010]通过采用上述技术方案,刀片支架上的匹配V型槽与刀架单座上的V型槽匹配,以显著在刀片支架移动时显著提升刀片支架的移动稳定性,从而达到提升刀削精度和效率的
目的,以使得该可微调同时车削的双刀头车刀具有提高生产效率和产品光洁度的效果。
[0011]本专利技术进一步设置为:所述穿透腰孔包括位于所述刀片支架远离所述刀架本体一侧的外腰槽和与所述外腰槽连通以穿透所述刀片支架的内腰槽;所述限位螺杆的头部插接固定在所述外腰槽内,且底侧与所述外腰槽的槽底抵接;所述限位螺杆的杆部插接在所述内腰槽内,且穿透所述内腰槽的部位与所述刀架本体螺纹连接固定。
[0012]通过采用上述技术方案,限位螺杆与刀架本体螺纹连接固定,以达到提升固定稳定性的目的,并在刀片支架受力移动时,限位螺杆起到有效限位的作用,以使得刀片支架沿内腰槽长度方向做稳定的线性运动,实现高精度微调的效果。
[0013]本专利技术进一步设置为:所述调节组件包括插接在所述刀架本体内的调节螺杆,相应的所述刀片支架设置有与所述调节螺杆匹配的抵接插槽,所述调节螺杆设置有转动调节部,所述转动调节部螺纹连接有一端插入所述抵接插槽内匹配固定的调节螺母。
[0014]通过采用上述技术方案,转动调节螺杆即可令与转动调节部螺纹连接的调节螺母做相对于调节螺杆轴线方向的线性移动,进而有效驱动刀片支架沿线性做稳定的移动调节。
[0015]本专利技术进一步设置为:所述调节螺杆插入所述刀架本体内的一端设置有轴承。
[0016]通过采用上述技术方案,轴承起到提升调节螺杆的转动稳定性的作用。
[0017]本专利技术进一步设置为:所述调节螺杆设置有与所述转动调节部连接的限位固定部,所述限位固定部的外周侧壁上形成有环形凹槽,且所述刀架本体设置有用于与所述环形凹槽匹配抵接以固定所述调节螺杆的固定件。
[0018]通过采用上述技术方案,固定件起到保持调节螺杆固定稳定性的作用。
[0019]本专利技术进一步设置为:所述固定件包括与所述刀架本体螺纹连接的顶丝以及与所述顶丝的一端连接并用于与所述环形凹槽匹配的圆柱销。
[0020]通过采用上述技术方案,驱动顶丝转动即可调整顶丝位于刀架本体的位置,从而起到有效调节圆柱销与环形凹槽的匹配位置关系的作用。
[0021]综上所述,本专利技术具有以下有益效果:通过在刀架本体上设置两个分别与相应的刀片支架匹配的刀架单座,并通过刀架单座上的V型槽和刀片支架上的匹配V型槽的匹配提升刀片支架的调节移动的稳定性,且在转动调节螺杆时即可通过驱动调节螺母的运动而实现针对于相应的刀片支架的驱动移动目的,具有操作便捷、驱动效率高和提升产品光洁度的效果。
附图说明
[0022]图1是本实施例的结构示意图;图2是本实施例的俯视结构示意图;图3是图2中沿A

A方向的剖视结构示意图;图4是本实施例的主视结构示意图;图5是图4中沿B

B方向的剖视结构示意图。
[0023]附图标记说明:1、刀架本体;11、刀架单座;111、V型槽;12、固定支柱;2、刀片支架;21、外腰槽;22、匹配V型槽;23、内腰槽;24、抵接插槽;3、调节螺杆;31、限位固定部;32、调节螺母;33、转动调节部;4、限位螺杆;5、轴承;6、顶丝;7、圆柱销。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术的技术方案和优点更加清楚,以下将结合附图对本专利技术作进一步详细说明,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0025]如图1所示,一种可微调同时车削的双刀头车刀,包括刀架本体1和两个等弧度分布在刀架本体1一侧的刀片支架2。其中,刀片支架2用于安装固定车削刀片,且刀片支架2沿厚度方向设置有穿透腰孔。在穿透腰孔内插接有与刀架本体1连接固定的限位螺杆4。与此同时,刀架本体1设置有两个分别与相应的刀片支架2匹配并连接的调节组件,且调节组件用于驱动所述刀片支架2沿穿透腰孔的长度方向移动调节。因此,当两个等弧度分布且适于调节的刀片支架2在安装固定车削刀片后,使得两个刀片支架2适于根据产品余量进行位置调整,从而实现将常规的余量一分为二作业减少至一次完成即可,从而达到提高生产效率的目的;与此同时,两个刀片支架2起到相互支撑的作用,从而提高产品光洁度,并在根据产品调整两个刀片支架2的厚度差本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可微调同时车削的双刀头车刀,其特征在于:包括刀架本体(1)和两个等弧度分布在所述刀架本体(1)一侧的刀片支架(2);所述刀片支架(2)用于安装固定车削刀片,且所述刀片支架(2)沿厚度方向设置有穿透腰孔,所述穿透腰孔内插接有与所述刀架本体(1)连接固定的限位螺杆(4);所述刀架本体(1)设置有两个分别与相应的所述刀片支架(2)匹配并连接的调节组件,所述调节组件用于驱动所述刀片支架(2)沿所述穿透腰孔的长度方向移动调节。2.根据权利要求1所述的一种可微调同时车削的双刀头车刀,其特征在于:所述刀架本体(1)包括两个等弧度分布且分别与相应的所述刀片支架(2)匹配的刀架单座(11),两个所述调节组件分别插接在相应的所述刀架单座(11)内。3.根据权利要求2所述的一种可微调同时车削的双刀头车刀,其特征在于:两个所述刀架单座(11)的连接处插接固定有固定支柱(12),并在所述刀架单座(11)远离所述固定支柱(12)的一侧设置有多个依次连接的V型槽(111),所述刀片支架(2)的相应一侧设置有与所述V型槽(111)匹配以沿着所述V型槽(111)长度方向移动的匹配V型槽(22)。4.根据权利要求1所述的一种可微调同时车削的双刀头车刀,其特征在于:所述穿透腰孔包括位于所述刀片支架(2)远离所述刀架本体(1)一侧的外腰槽(21)和与所述外腰槽(21)连通以穿透所述刀片支架(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜少杰陈圣杰
申请(专利权)人:浙江品上智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1