一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车制造技术

本发明专利技术涉及一种货物搬运叉车，尤其涉及一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。本发明专利技术的目的是提供一种方便人们使用的带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。本发明专利技术提供了这样一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，包括有支撑框架、驱动轮、双轴电机、转向组件等，支撑框架的下部右侧前后对称转动式设有驱动轮，支撑框架下部的右侧中间设有双轴电机，双轴电机前后两侧的输出轴均与相邻的驱动轮连接，支撑框架的下部设有转向组件。本发明专利技术在对货物进行运输时，防护壳能够对货物进行保护，当受到撞击时，防护壳会往内侧运动，第三弹簧能够起缓冲作用，避免货物被撞坏。避免货物被撞坏。避免货物被撞坏。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车


[0001]本专利技术涉及一种货物搬运叉车，尤其涉及一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。

技术介绍

[0002]人们在短距离的搬运货物时，经常会使用到叉车，从而能够方便快捷的完成货物搬运工作。
[0003]专利申请CN203498033U，公开日为20140326，公开了一种货物搬运叉车，所述的货物搬运叉车的左纵梁和右纵梁内侧面各分别设置啮合齿条，升降块两端头分别设置啮合齿轮，两个啮合齿轮分别与两个啮合齿条啮合，升降架上还设置升降部件，升降部件一端与升降架的上横梁或下横梁连接，升降部件另一端与升降块连接，升降部件与控制升降部件伸缩的控制器连接，本专利技术的货物搬运叉车，性能可靠，能提高叉车结构的操控性及承载力，适用多种货物的搬运工作，在降低劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。上述专利虽然能够保证搬运工作的安全性，但是无法对货物进行防护，货物在运输途中容易被撞坏，从而会影响后续的搬运工作，也会造成货物的浪费，不方便人们的使用。
[0004]综上所述，故现在迫切需要一种方便人们使用的带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了克服现有的叉车一般无法对货物进行防护，货物在运输途中容易被撞坏，不方便人们使用的缺点，本专利技术的目的是提供一种方便人们使用的带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。
[0006]本专利技术通过以下技术途径实现：一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，包括有支撑框架、旋转轮、驱动轮、双轴电机、抬升杆、转向组件、抬升组件、防护组件和防撞组件，支撑框架的下部右侧前后对称转动式设有驱动轮，支撑框架下部的右侧中间设有双轴电机，双轴电机前后两侧的输出轴均与相邻的驱动轮连接，支撑框架的下部设有转向组件，转向组件上转动式设有两个用于调整带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车的移动方向的旋转轮，支撑框架的右侧设有抬升组件，抬升组件上设有用于搬运货物的抬升杆，抬升组件上设有用于夹住货物的防护组件，防护组件上设有用于保护货物的防撞组件。
[0007]在本专利技术一个较佳实施例中，转向组件包括有转盘、第一锥齿轮、第一支撑块、第一旋转轴、第二支撑块、第二旋转轴、第二锥齿轮、直齿轮、齿带和旋转杆，支撑框架的中部右侧转动式设有转盘，支撑框架内部的下侧中间设有第一支撑块，第一支撑块上部转动式设有第一旋转轴，第一旋转轴右侧与转盘底部均设有第一锥齿轮，第一锥齿轮相互啮合，支撑框架内部的下侧左部设有第二支撑块，第二支撑块右部转动式设有第二旋转轴，第二旋转轴上部与第一旋转轴左侧均设有第二锥齿轮，第二锥齿轮相互啮合，支撑框架的下部左
侧前后对称转动式设有旋转杆，旋转杆下部均与相邻的旋转轮转动式连接，旋转杆上部和第二旋转轴下部设有直齿轮，直齿轮的数量为三，直齿轮之间绕有齿带。
[0008]在本专利技术一个较佳实施例中，抬升组件包括有滑槽架、第一支撑杆、液压缸、第三旋转轴、链轮、链条和滑动架，支撑框架的右侧前后对称设有滑槽架，滑槽架的左侧下部之间设有第一支撑杆，第一支撑杆的下部右侧设有液压缸，液压缸的伸缩杆上部转动式设有第三旋转轴，第三旋转轴的前后两侧均设有链轮，滑槽架的右部下侧之间滑动式设有滑动架，滑动架右侧与抬升杆连接，第一支撑杆的上部左侧与滑动架的下部左侧之间前后对称设有链条，链条均绕过相邻的链轮。
[0009]在本专利技术一个较佳实施例中，防护组件包括有防护壳、第二支撑杆、滑块、第一弹簧、第一导向杆、限位板和第二弹簧，滑槽架的左部之间设有防护壳，滑槽架的外侧右部均设有两根第二支撑杆，相邻的两根第二支撑杆下部之间均滑动式设有滑块，滑动架往上运动会与滑块接触，第二支撑杆上均绕有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与第二支撑杆和滑块连接，滑块的外侧均上下对称设有第一导向杆，相邻的两根第一导向杆之间均滑动式设有限位板，第一导向杆上均绕有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与第一导向杆和限位板连接。
[0010]在本专利技术一个较佳实施例中，防撞组件包括有固定杆、防护板、第二导向杆和第三弹簧，限位板的外侧均上下对称设有固定杆，固定杆上均左右对称滑动式设有第二导向杆，第二导向杆的数量为八，同侧的四根第二导向杆外侧之间均设有防护板，第二导向杆上均绕有第三弹簧，第三弹簧的两端分别与固定杆和防护板连接。
[0011]在本专利技术一个较佳实施例中，还包括有用于起提醒作用的预警组件，预警组件包括有第三支撑块、活塞缸、活塞杆、第四弹簧、气管、第三支撑杆和哨子，限位板的右部均上下对称设有第三支撑块，第三支撑块的数量为四，第三支撑块内侧均设有活塞缸，活塞缸内侧均滑动式设有活塞杆，活塞杆均与相邻的防护板接触，活塞杆上均绕有第四弹簧，第四弹簧的两端分别与活塞缸和活塞杆连接，相邻的两个活塞缸之间均设有气管并连通，限位板的中部均上下对称设有第三支撑杆，相邻的两根第三支撑杆内侧之间均设有哨子，气管的左端均与相邻的哨子右端连接并连通。
[0012]在本专利技术一个较佳实施例中，还包括有用于防止带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车发生侧翻的支撑组件，支撑组件包括有第三导向杆、第一滑杆、第四支撑杆、第二滑杆、轮子、第五弹簧、滑轮和拉绳，防护壳左侧下部的前后两侧均设有第三导向杆，第三导向杆下部之间滑动式设有第一滑杆，滑动架与第一滑杆接触，防护壳左侧下部的前后两侧均设有第四支撑杆，第四支撑杆位于第三导向杆下侧，第四支撑杆左部之间滑动式设有第二滑杆，第二滑杆的下部右侧转动式两个轮子，第四支撑杆上均绕有第五弹簧，第五弹簧的两端分别与第二滑杆和第四支撑杆连接，防护壳左侧下部的前后两侧均设有滑轮，滑轮位于第四支撑杆外侧，第一滑杆底部的前后两侧与第二滑杆之间均设有拉绳，拉绳均绕过相邻的滑轮。
[0013]在本专利技术一个较佳实施例中，转盘上部套有橡胶护套。
[0014]本专利技术对比现有技术来讲，具备以下优点：1、本专利技术通过液压缸作为驱动力，能够驱动抬升杆往上运动，从而能够将货物抬起，再通过双轴电机作为驱动力，能够驱动整个叉车移动，完成货物的运输工作，在第二弹
簧的弹力作用下，限位板能够将货物夹紧，避免货物发生掉落。
[0015]2、本专利技术在对货物进行运输时，防护壳能够对货物进行保护，当受到撞击时，防护壳会往内侧运动，第三弹簧能够起缓冲作用，避免货物被撞坏。
[0016]3、本专利技术的防护壳往内侧运动时，会挤压活塞缸内部的空气，使得气流通过哨子内部，哨子能够发出响声，能够起到预警的目的，使得人们可以及时调整移动方向。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术第一种视角的立体结构示意图。
[0019]图3为本专利技术第二种视角的立体结构示意图。
[0020]图4为本专利技术转向组件的结构示意图。
[0021]图5为本专利技术抬升组件的体结构示意图。
[0022]图6为本专利技术抬升组件的第一部分体结构示意图。
[0023]图7为本专利技术抬升组件的第二部分体结构示意图。
[0024]图8为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，包括有支撑框架（1）、旋转轮（2）、驱动轮（3）、双轴电机（31）和抬升杆（4），支撑框架（1）的下部右侧前后对称转动式设有驱动轮（3），支撑框架（1）下部的右侧中间设有双轴电机（31），双轴电机（31）前后两侧的输出轴均与相邻的驱动轮（3）连接，旋转轮（2）用于调整带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车的移动方向，抬升杆（4）用于搬运货物，其特征是，还包括有转向组件（5）、抬升组件（6）、防护组件（7）和防撞组件（8），支撑框架（1）的下部设有转向组件（5），旋转轮（2）转动式安装在转向组件（5）上，支撑框架（1）的右侧设有抬升组件（6），抬升杆（4）安装在抬升组件（6）上，抬升组件（6）上设有用于夹住货物的防护组件（7），防护组件（7）上设有用于保护货物的防撞组件（8）。2.按照权利要求1所述的一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，其特征是，转向组件（5）包括有转盘（501）、第一锥齿轮（502）、第一支撑块（503）、第一旋转轴（504）、第二支撑块（505）、第二旋转轴（506）、第二锥齿轮（507）、直齿轮（508）、齿带（509）和旋转杆（510），支撑框架（1）的中部右侧转动式设有转盘（501），支撑框架（1）内部的下侧中间设有第一支撑块（503），第一支撑块（503）上部转动式设有第一旋转轴（504），第一旋转轴（504）右侧与转盘（501）底部均设有第一锥齿轮（502），第一锥齿轮（502）相互啮合，支撑框架（1）内部的下侧左部设有第二支撑块（505），第二支撑块（505）右部转动式设有第二旋转轴（506），第二旋转轴（506）上部与第一旋转轴（504）左侧均设有第二锥齿轮（507），第二锥齿轮（507）相互啮合，支撑框架（1）的下部左侧前后对称转动式设有旋转杆（510），旋转杆（510）下部均与相邻的旋转轮（2）转动式连接，旋转杆（510）上部和第二旋转轴（506）下部设有直齿轮（508），直齿轮（508）的数量为三，直齿轮（508）之间绕有齿带（509）。3.按照权利要求2所述的一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，其特征是，抬升组件（6）包括有滑槽架（601）、第一支撑杆（602）、液压缸（603）、第三旋转轴（604）、链轮（605）、链条（606）和滑动架（607），支撑框架（1）的右侧前后对称设有滑槽架（601），滑槽架（601）的左侧下部之间设有第一支撑杆（602），第一支撑杆（602）的下部右侧设有液压缸（603），液压缸（603）的伸缩杆上部转动式设有第三旋转轴（604），第三旋转轴（604）的前后两侧均设有链轮（605），滑槽架（601）的右部下侧之间滑动式设有滑动架（607），滑动架（607）右侧与抬升杆（4）连接，第一支撑杆（602）的上部左侧与滑动架（607）的下部左侧之间前后对称设有链条（606），链条（606）均绕过相邻的链轮（605）。4.按照权利要求3所述的一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，其特征是，防护组件（7）包括有防护壳（701）、第二支撑杆（702）、滑块（703）、第一弹簧（704）、第一导向杆（705）、限位板（706）和第二弹簧（707），滑槽架（601）的左部之间设有防护壳（701），滑槽架（601）的外侧右部均设有两根第二支撑杆（702），相邻的两根第二支撑杆（702）下部之间均滑动式设有滑块（703），滑动架（607）往上运动会与滑块（703）接触，第二支撑杆（702）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓柱栋，
申请(专利权)人：深圳市海川五金制品有限公司，
类型：发明
国别省市：