用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法技术

本发明专利技术提供一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，包括以下步骤：获取模具和浇注材料的信息；根据模具信息和浇注材料信息确定浇注时间、浇注量和浇注温度；根据浇注时间和浇注输出量启动浇注管输出浇注材料；根据浇注温度获得浇注结束信息，根据浇注结束信息获得浇注结束指令；本发明专利技术用以实现在汽车配件生产过程中能够对浇注温度进行控制，从而实现浇注效率进行提高的目的。浇注效率进行提高的目的。

【技术实现步骤摘要】
用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法


[0001]本专利技术涉及汽车配件生产
，特别涉及一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法。

技术介绍

[0002]目前，汽车配件的注塑生产过程中，传统的固化温度是由金属模具来控制温度的。这里有两个弊端，一个是金属模具成本高，不适合碳纤维复合材料小批量生产的需求；例如，小批量生产销售的汽车有商用车，比如物流车和客车、专用车等，这些模具往往采用非金属模具；另外一个是金属模具升温降温的速度相对慢，花费时间长，这样就影响了生产节拍；
[0003]对于金属或非金属模具的温度控制格外重要，因此缺少一种能够在浇注成型过程中对浇注温度进行有效控制，从而提高生产效率的温度控制方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，用以实现在汽车配件生产过程中能够对浇注温度进行控制，从而实现浇注效率进行提高的目的。
[0005]本专利技术提供一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，包括以下步骤：
[0006]获取模具和浇注材料的信息；
[0007]根据模具信息和浇注材料信息确定浇注时间、浇注量和浇注温度；
[0008]根据浇注时间和浇注输出量启动浇注管输出浇注材料；根据浇注温度获得浇注结束信息，根据浇注结束信息获得浇注结束指令。
[0009]优选的，所述模具信息包括：模具材料和模具的型腔尺寸、厚度；
[0010]所述浇注材料信息包括：材料牌号、材料融化温度、材料固化温度、材料成型时间、材料注塑压力。
[0011]优选的，根据模具温度确定冷却系统是否打开；
[0012]若浇注管浇注结束后，模具上的多个测温点达到第一预设值，则对冷却系统发送第一指令，根据第一指令启动冷却系统。
[0013]优选的，还包括：
[0014]根据浇注材料温度确定保温装置是否升温；
[0015]若浇注材料温度在浇注管的温度达到第二预设值，则对保温装置发送第二指令，根据第二指令和第一指令确定保温装置的升温或保温指令。
[0016]优选的，还包括：
[0017]根据模具和浇注材料的信息确定浇注管的直径和长度信息，
[0018]根据浇注管的直径和长度信息确定浇注温度。
[0019]优选的，根据浇注管的直径和长度信息确定浇注压力，根据浇注压力和采集的模具信息确定浇注管是否堵塞；
[0020]若浇注管堵塞则触发报警指令。
[0021]优选的，还包括：根据浇注压力判断浇注管堵塞等级，根据浇注管堵塞等级判断是否启动浇注管自动更换装置；
[0022]若启动浇注管自动更换装置，则完成本次浇注后，停止浇注，并关闭浇注管输入端的物料输入；
[0023]启动备用浇注管的输入端，并根据备用浇注管的输入端将浇注机输出的浇注材料进行输至备用浇注管内。
[0024]优选的，其中，所述备用浇注管可设置为多个，多个所述备用浇注管和所述浇注管均分别一一连接浇注机和模具；并根据所述浇注管自动更换装置将各所述备用浇注管进行打开或封闭的切换。
[0025]优选的，所述浇注管自动更换装置可以是电磁阀。
[0026]本专利技术的有益效果如下：
[0027]本专利技术提供一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，包括以下步骤：获取模具和浇注材料的信息；根据模具信息和浇注材料信息确定浇注时间、浇注量和浇注温度；根据浇注时间和浇注输出量启动浇注管输出浇注材料；根据浇注温度获得浇注结束信息，根据浇注结束信息获得浇注结束指令；本专利技术用以实现在汽车配件生产过程中能够对浇注温度进行控制，从而实现浇注效率进行提高的目的。
[0028]本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书中所特别指出的结构来实现和获得。
[0029]下面通过实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。
具体实施方式
[0030]以下对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0031]本专利技术实施例提供了一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，包括以下步骤：
[0032]获取模具和浇注材料的信息；根据模具信息和浇注材料信息确定浇注时间、浇注量和浇注温度；根据浇注时间和浇注输出量启动浇注管输出浇注材料；根据浇注温度获得浇注结束信息，根据浇注结束信息获得浇注结束指令。
[0033]本专利技术用以实现在汽车配件生产过程中能够对浇注温度进行控制，从而实现浇注效率进行提高的目的。
[0034]具体的，所述模具信息包括：模具材料和模具的型腔尺寸、厚度；
[0035]所述浇注材料信息包括：材料牌号、材料融化温度、材料固化温度、材料成型时间、材料注塑压力。
[0036]通过对模具信息和浇注材料信息进行统一录入和统一管理，实现在应对不同模具和不同浇注材料时，分别一一对应各自的浇注信息，根据对应的浇注信息获得浇注温度，再进一步利用浇注温度控制冷却系统进行保温或冷却，实现在浇注过程中对浇注状态下的模具进行智能化控制的目的，从而提高生产效率，提高固化效率，减少因固化时间长导致生产
滞后的情况。
[0037]在一个实施例中，根据模具温度确定冷却系统是否打开；若浇注管浇注结束后，模具上的多个测温点达到第一预设值，则对冷却系统发送第一指令，根据第一指令启动冷却系统。
[0038]还包括：根据浇注材料温度确定保温装置是否升温；若浇注材料温度在浇注管的温度达到第二预设值，则对保温装置发送第二指令，根据第二指令和第一指令确定保温装置的升温或保温指令。
[0039]该实施例中，采用树脂浇注方式生产汽车配件时，能够根据树脂浇注的不同阶段以及汽车配件的成型凝固状态，控制树脂浇注管的加热温度，从而保证汽车配件成型的一体性；进一步根据智能控制加热温度实现快速固化成型件的目的，从而提高汽车配件的生产效率。
[0040]在一个实施例中，还包括：根据模具和浇注材料的信息确定浇注管的直径和长度信息，根据浇注管的直径和长度信息确定浇注温度。
[0041]树脂材料在固化时的固化时间是由温度高低决定的，温度越高，固化时间越短，生产节拍越快。该实施例中，所述浇注管的材料优选为金属材料，通过金属材料的浇注管来控制温度，由于金属材料的浇注管的体积远远小于模具的体积，所以相对模具而言其升降温的效率较快；这样就可以达到成倍加快生产效率的目的。
[0042]在一个实施例中，根据浇注管的直径和长度信息确定浇注压力，根据浇注压力和采集的模具信息确定浇注管是否堵塞；若浇注管堵塞则触发报警指令。
[0043]还包括：根据浇注压力判断浇注管堵塞等级，根据浇注管堵塞等级判断是否启动浇注管自动更换装置；若启动浇注管自动更换装置，则完成本次浇注后，停止浇注，并关闭浇注管输入端的物料输入；启本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取模具和浇注材料的信息；根据模具信息和浇注材料信息确定浇注时间、浇注量和浇注温度；根据浇注时间和浇注输出量启动浇注管输出浇注材料；根据浇注温度获得浇注结束信息，根据浇注结束信息获得浇注结束指令。2.如权利要求1所述的一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，其特征在于，所述模具信息包括：模具材料和模具的型腔尺寸、厚度；所述浇注材料信息包括：材料牌号、材料融化温度、材料固化温度、材料成型时间、材料注塑压力。3.如权利要求1所述的一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，其特征在于，根据模具温度确定冷却系统是否打开；若浇注管浇注结束后，模具上的多个测温点达到第一预设值，则对冷却系统发送第一指令，根据第一指令启动冷却系统。4.如权利要求3所述的一种用于生产汽车配件的树脂浇注温度控制方法，其特征在于，还包括：根据浇注材料温度确定保温装置是否升温；若浇注材料温度在浇注管的温度达到第二预设值，则对保温装置发送第二指令，根据第二指令和第一指令确定保温装置的升温或保温指令。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：余炳跃，
申请(专利权)人：江苏葑全新能源动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：