一种移动充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动充电桩，包括桩体和转向组件，桩体底部设置有多个脚轮，桩体在脚轮的转动方向的一侧面的桩体框架中部设置有一垂直方向的腔体，腔体贯穿桩体底部，转向组件包括支架、转向轴、连接杆和转向轮，转向轴可旋转地设置于支架上，转向轮与支架末端连接，连接杆插入腔体并与支架可拆卸地连接。该移动充电桩可以轻松实现灵活转向，提高了移动充电桩的可移动性，满足各种使用场景。满足各种使用场景。满足各种使用场景。

【技术实现步骤摘要】
一种移动充电桩


[0001]本申请涉及充电桩的
，尤其是涉及一种移动充电桩。

技术介绍

[0002]面对新能源汽车的快速发展，新能源汽车占汽车的总数量的比例越来越高，而面对新能源汽车的愈来愈多充电需求，固定式的充电桩因站点固定，需要车主主动找寻充电站点，并且因桩位有限且充电时长较长，对车主的使用造成了很大麻烦，目前市面上已经推出了许多移动充电桩，用以解决临时充电难的问题，但现有的移动充电桩体积庞大，重量可达到上百公斤，没有专用的工具搬运，搬运成本高，无法大范围推广，利用率低，即使在其底部设置脚轮，由于重量以及桩体结构容易导致其难以实现转向，造成其可移动性能低，不利于移动充电桩的配送充电。

技术实现思路

[0003]针对上述目前移动充电桩的可移动性能低等问题，本申请提出了一种移动充电桩，用以解决上述技术问题。
[0004]本申请提出了一种移动充电桩，包括桩体和转向组件，桩体底部设置有多个脚轮，桩体在脚轮的转动方向的一侧面的桩体框架中部设置有一垂直方向的腔体，腔体贯穿桩体底部，转向组件包括支架、转向轴、连接杆和转向轮，转向轴可旋转地设置于支架上，转向轮与支架末端连接，连接杆插入腔体并与支架可拆卸地连接。该移动充电桩通过框架的结构设置，使其能够与转向轮实现快速装卸的配合，通过转向轮可以帮助移动充电桩转向，提高移动性能。
[0005]在一些具体的实施例中，桩体包括底座、电池组支架、立柱和外壳体，立柱设置于底座中部两侧，电池组支架间隔设置于立柱上，外壳体覆盖立柱和电池组支架并设置于底座上。r/>[0006]在一些具体的实施例中，电池组支架包括底板和侧板，侧板为三角形面板，三角形面板的中部与立柱固定连接。凭借该设置能够保证电池组支架的结构稳定性。
[0007]在一些具体的实施例中，底座中部两侧中的其中至少一立柱贯穿底座，且立柱为中空结构。利用该结构可以用于与转向轮的连接杆进行配合。
[0008]在一些具体的实施例中，立柱的中空结构形成一矩形腔体，连接杆为矩形柱状结构。凭借该设置可以避免转向轮的支架相对连接杆旋转，而对移动充电桩的桩体造成伤害。
[0009]在一些具体的实施例中，立柱为槽钢结构。凭借该设置便于进行生产加工。
[0010]在一些具体的实施例中，底座上设置有卡槽，外壳体底部设置有卡接口，卡接口与卡槽配合。凭借该设置可以快速实现壳体的装配。
[0011]在一些具体的实施例中，立柱和连接杆上设置有定位孔，通过定位销连接立柱和连接杆。凭借该设置可以方便进行连接杆的安装固定。
[0012]在一些具体的实施例中，转向组件还包括拉杆，拉杆为包括顶部水平拉杆和底部
垂直连接杆的T型结构，底部垂直连接杆与转向轴通过销轴可拆卸且可转动地连接。凭借拉杆的设置能够方便工作人员拉动移动充电桩。
[0013]本申请的一种移动充电桩，利用桩体的立柱框架结构实现与转向轮的可拆卸连接，进而可以通过转向轮带动移动充电桩转向，提高移动充电桩的可移动性，同时整体连接结构简单，利用插销等方式即可实现安装配合，安装拆卸维护过程简单。
附图说明
[0014]包括附图以提供对实施例的进一步理解并且附图被并入本说明书中并且构成本说明书的一部分。附图图示了实施例并且与描述一起用于解释本技术的原理。将容易认识到其它实施例和实施例的很多预期优点，因为通过引用以下详细描述，它们变得被更好地理解。附图的元件不一定是相互按照比例的。同样的附图标记指代对应的类似部件。
[0015]图1是根据本申请的一个实施例的移动充电桩的整体结构示意图；
[0016]图2是根据本申请的一个具体的实施例的移动充电桩的框体结构示意图；
[0017]图3是根据本申请的一个具体的实施例的转向轮和移动充电桩体连接部的剖面示意图。
[0018]附图标记说明：1、充电桩；11、底座；12、立柱；13、电池支架；14、脚轮；2、转向组件；21、拉杆；22、转向轴；23、支架；24、转向轮。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]图1示出了根据本申请一个实施例中的一种移动充电桩的整体结构示意图，如图1所示，该移动充电桩包括充电桩本体1和转向组件2，其中，充电桩本体1为长方体结构，其内部设置有可充放电的电池组结构，转向组件2可拆卸地设置于充电桩本体1的一侧，利用转向组件2可以带动充电桩本体1转向，进而使得充电桩本体1具有更好的可移动性，便于配送工作人员将其移动至相应位置为车辆或其他需要供电的设备提供能量。
[0021]继续参考图2，图2示出了根据本申请的一个具体的实施例的移动充电桩的框体结构示意图，如图2所示，充电桩本体1包括底座11、立柱12、电池组支架13和脚轮14，其中，立柱12设置于底座11中部的两侧，多组电池组支架13间隔固定于立柱12上，脚轮14设置于底座11的四个角点，便于实现充电桩本体1的可移动特性。立柱12为中空结构，并且至少存在一立柱贯穿底座11使其中空结构的内腔与底座11的外部连通，以供转向组件2实现可拆卸的连接配合。
[0022]在具体的实施例中，充电桩本体1还包括有外壳体，外壳体覆盖立柱和电池组支架设置于底座上，外壳体对称分为左右两壳体，两壳体通过底部卡接口与底座卡槽的配合实现装配，可以快速实现壳体安装或分离。
[0023]在具体的实施例中，电池组支架13包括底板和侧板，其中一侧板为三角形结构，三角形结构的侧板中部固定于立柱12上，以提高整体结构的稳定性。底板上设置有多个镂空
通孔，便于电池组的散热。与三角型结构侧板相对的一侧固定于底座中部的另一立柱框架结构上，该部分的立柱框架中空可作为电池组的风扇散热通道。
[0024]在具体的实施例中，转向组件2包括拉杆21、转向轴22、支架23和转向轮24，转向轴22可转动地设置于支架23上，且转向轴22的下部连接转向轮24，上部与拉杆21通过插销实现可转动连接，能够通过拉杆21实现对底部转向轮24的同步转向控制，拉杆21的上部还可以设置握把，使整体拉杆呈T型构造，便于操作人员进行移动操作。
[0025]在具体的实施例中，转向轴22通过抗弯矩的轴承组件可旋转地设置于支架23上，抗弯矩轴承组件包括轴承座和多个轴承合理分布形成，能够在灵活转动的情况下抵抗住搬运重物的巨大重量产生的弯矩。
[0026]在具体的实施例中，图3示出了根据本申请的一个具体的实施例的转向轮和移动充电桩体连接部的剖面示意图，如图3所示，转向组件2还包括一连接杆25，连接杆25设置于支架23上，用于连接支架23和充电桩本体1。具体的，支架23上设置有连接杆插槽，连接杆25的一端插入该插槽中，另一部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动充电桩，其特征在于，包括桩体和转向组件，所述桩体底部设置有多个脚轮，所述桩体在所述脚轮的转动方向的一侧面的桩体框架中部设置有一垂直方向的腔体，所述腔体贯穿所述桩体底部，所述转向组件包括支架、转向轴、连接杆和转向轮，所述转向轴可旋转地设置于支架上，所述转向轮与所述支架末端连接，所述连接杆插入所述腔体并与所述支架可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述的一种移动充电桩，其特征在于，所述桩体包括底座、电池组支架、立柱和外壳体，所述立柱设置于所述底座中部两侧，所述电池组支架间隔设置于所述立柱上，所述外壳体覆盖所述立柱和所述电池组支架并设置于所述底座上。3.根据权利要求2所述的一种移动充电桩，其特征在于，所述电池组支架包括底板和侧板，所述侧板为三角形面板，所述三角形面板的中部与所述立柱固定连接。4.根据权利要求3所述的一种移...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏文深，林子南，甘元红，魏建，
申请(专利权)人：厦门深蓝动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：