本发明专利技术提供一种节省人力的机车自动充电装置及其使用方法。包括定位部件、开盖部件、充电部件和随动部件，随动部件可随机车移动，定位部件、开盖部件和充电部件分别设置于随动部件上，定位部件可与机车保持相对固定状态，开盖部件可打开充电防尘盖，充电部件可插入或拔出充电接头进行充电。本发明专利技术的优点是：可自动充电，节省人力物力；定位准确，且能够保护各设备长期使用。备长期使用。备长期使用。
【技术实现步骤摘要】
机车自动充电装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及机车辅助装置。
[0002]具体地说，是涉及机车自动充电装置及其使用方法。
技术介绍
[0003]纯电动机车以其低噪音、零排放、扭矩大、费用低等优点，已经越来越多的被钢铁、采矿等企业采用。但传统机车采用人工充电方式，需专人插拔充电插头，较为麻烦，本专利技术为一种机车自动充电装置，机车运行到特定位置时，充电装置自动对机车进行充电，无需专人去插拔充电插头，简洁方便。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种节省人力的机车自动充电装置及其使用方法。
[0005]机车自动充电装置，其特征在于：包括定位部件、开盖部件、充电部件和随动部件，随动部件可随机车移动，定位部件、开盖部件和充电部件分别设置于随动部件上，定位部件可与机车保持相对固定状态，开盖部件可打开机车的充电防尘盖，充电部件可插入或拔出机车的充电接头进行充电。
[0006]一种具体优化方案，定位部件包括定位杆，定位杆使用时靠近机车的一端设有滚轮，滚轮能够沿机车行驶方向转动，定位杆远离机车的一端连接有驱动其往复移动的定位驱动装置，定位驱动装置与随动部件连接，定位驱动装置为直线电机或伸缩缸；机车上设有与定位杆相配合的定位槽。
[0007]一种具体优化方案，定位部件还包括定位缓冲组件，定位缓冲组件包括定位弹簧、第一挡板、第二挡板和定位套筒，第一挡板与定位杆固定连接或一体连接，第二挡板与定位套筒固定连接或一体连接，定位杆与定位套筒套接，定位弹簧套接于定位杆上，定位弹簧一端与第一挡板连接，定位弹簧另一端与第二挡板连接，定位套筒与定位驱动装置连接，定位套筒内设有容定位杆移动的空腔，空腔靠近机车一端设有限位块，定位驱动装置驱动定位套筒远离机车方向移动时，限位块可使定位杆同步移动；定位杆的横截面为矩形或圆角矩形或多边形；定位槽远离充电防尘盖的一侧设有便于定位杆滑入定位槽的弧面或倾斜面。
[0008]一种具体优化方案，定位部件包括导向杆和导向驱动装置，导向驱动装置可驱动导向杆往复移动，导向驱动装置与随动部件连接，导向驱动装置为直线电机或伸缩缸。
[0009]机车上设有与导向杆相配合的定位孔，定位孔外侧直径大于内侧直径。
[0010]一种具体优化方案，开盖部件包括顶杆、第一连接板、第二连接板、防撞弹簧，第一连接板和第二连接板分别与充电部件固定连接，顶杆一端设有可将充电防尘盖顶开的凸起，顶杆另一端分别穿过第一连接板和第二连接板设置，顶杆上设有第一挡块和第二挡块，第一挡块位于第一连接板和第二连接板之间，第二挡块位于第二连接板远离第一连接板的
一侧，防撞弹簧套接于顶杆上，防撞弹簧一端与第一挡块固定连接，防撞弹簧另外一端与第二连接板固定连接；充电防尘盖上设有与顶杆相配合的曲面。
[0011]一种具体优化方案，顶杆上设有防止转动的凸缘，第一连接板上设有与顶杆间隙配合的通孔。
[0012]一种具体优化方案，充电部件包括充电插头、充电驱动装置，充电驱动装置可驱动充电插头来回往复移动，充电驱动装置与随动部件连接，充电驱动装置为直线电机或伸缩缸。
[0013]一种具体优化方案，随动部件包括滑座和滑轨，滑座可沿滑轨水平移动，定位部件、开盖部件、充电部件分别设置于滑座上。
[0014]一种具体优化方案，随动部件包括导轨，滑座上设有与导轨相配合的导向槽，导轨可沿导向槽上下移动。
[0015]机车自动充电装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：定位部件与机车接触，直至将机车自动充电装置与机车相对固定；步骤二：开盖部件顶开充电防尘盖并顶紧；步骤三：充电部件插入充电，达成充电需要后拔出；步骤四：开盖部件停止顶紧充电防尘盖，充电防尘盖归位；步骤五、定位部件复位，充电完成。
[0016]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本专利技术的优点是：1、头部带滚轮的定位杆，可带动自动充电装置与机车同步停车，头部带滚轮的定位杆尾部有弹簧与自动充电主机连接，可保证自动充电装置与机车受电平台横向距离不变，方便后续充电头操作。当充电完成后，定位杆会缩回，便于机车继续运行；2、机车上的受电平台有楔形面，便于头部带滚轮的定位杆与机车初定位；3、自动充电装置有用于精确定位的导向杆，导向杆在机车停止后可自动深处，与机车上的受电平台自动定位。当充电完成后，导向杆会自动缩回，便于机车继续运行；4、机车上的受电平台有喇叭口状的定位环，用于和自动充电上的导向杆匹配，用于自动充电装置与机车上的受电平台精确定位；5、自动充电主机与自动充电平台通过垂直与平台面的导轨连接，自动充电主机可上下移动，方便与机车上的受电平台精确定位；6、机车上的受电平台充电座有可自动开启的防尘盖，防尘盖一侧有与充电插头顶杆匹配的曲面；7、自动充电装置上的移动充电插头带有能自动顶开充电座防尘盖的顶杆，顶杆与移动充电座通过弹簧连接，既能顶开防尘盖，又不至于因力过大造成防尘盖损坏；8、自动充电装置有自动充电插头，当导向杆插入机车上的定位喇叭环后，移动充电插头会自动伸出，与充电座连接，给机车充电。当充电完成后，移动充电插头会自动缩回，便于机车继续运行。
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。
附图说明
[0018]附图1是本专利技术自动充电装置的使用状态图。
[0019]附图2是本专利技术自动充电装置的结构示意图。
[0020]附图3是本专利技术自动充电装置另一视向的结构示意图。
[0021]附图4是本专利技术自动充电装置的俯视向结构示意图。
[0022]附图5是本专利技术自动充电装置的局部横截面示意图。
[0023]附图6是本专利技术顶杆的结构示意图。
[0024]附图7是本专利技术定位杆的结构示意图。
[0025]图中：1
‑
定位部件；2
‑
开盖部件；3
‑
充电插头；4
‑
随动部件；5
‑
定位槽；6
‑
充电防尘盖；7
‑
曲面；8
‑
定位孔；11
‑
定位杆；12
‑
滚轮；13
‑
定位弹簧；14
‑
第一挡板；15
‑
第二挡板；16
‑
定位套筒；17
‑
导向杆；18
‑
限位块；21
‑
顶杆；22
‑
第一连接板；23
‑
第二连接板；24
‑
防撞弹簧；25
‑
凸起；26
‑
第一挡块；27
‑
第二挡块；41
‑
滑座；42
‑
滑轨；43
‑
导轨。
具体实施方式
[0026]实施例1：如附图1
‑
7所示，机车自动充电装置，包括定位部件1、开盖部件2、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.机车自动充电装置，其特征在于：包括定位部件、开盖部件、充电部件和随动部件，随动部件可随机车移动，定位部件、开盖部件和充电部件分别设置于随动部件上，定位部件可与机车保持相对固定状态，开盖部件可打开机车的充电防尘盖，充电部件可插入或拔出机车的充电接头进行充电。2.根据权利要求1所述的机车自动充电装置，其特征在于：定位部件包括定位杆，定位杆使用时靠近机车的一端设有滚轮，滚轮能够沿机车行驶方向转动，定位杆远离机车的一端连接有驱动其往复移动的定位驱动装置，定位驱动装置与随动部件连接，定位驱动装置为直线电机或伸缩缸；机车上设有与定位杆相配合的定位槽。3.根据权利要求2所述的机车自动充电装置，其特征在于：定位部件还包括定位缓冲组件，定位缓冲组件包括定位弹簧、第一挡板、第二挡板和定位套筒，第一挡板与定位杆固定连接或一体连接，第二挡板与定位套筒固定连接或一体连接，定位杆与定位套筒套接，定位弹簧套接于定位杆上，定位弹簧一端与第一挡板连接，定位弹簧另一端与第二挡板连接，定位套筒与定位驱动装置连接，定位套筒内设有容定位杆移动的空腔，空腔靠近机车一端设有限位块，定位驱动装置驱动定位套筒远离机车方向移动时，限位块可使定位杆同步移动；定位杆的横截面为矩形或圆角矩形或多边形；定位槽远离充电防尘盖的一侧设有便于定位杆滑入定位槽的弧面或倾斜面。4.根据权利要求1所述的机车自动充电装置，其特征在于：定位部件还包括导向杆和导向驱动装置，导向驱动装置可驱动导向杆往复移动，导向驱动装置与随动部件连接，导向驱动装置为直线电机或伸缩缸；机车上设有与导向杆相配合的定位孔，定位孔外侧直径大于内侧直径。5.根据权利要求1所述的机车自动充电装置，其特征在于：开...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏培磊，王龙祥，范建锋，王东，林静，高兆颖，王纯，邵波，厉建波，陈丽英，孙绪更，
申请(专利权)人：山东华车能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。