本实用新型专利技术公开了一种水利工程用道路临时防汛装置，涉及水利工程技术领域，包括支撑板，所述支撑板上表面的左侧固定连接有固定块，支撑板上表面的中部开设有限位槽，限位槽的内部卡接有限位块，限位槽的底面开设有滑槽，限位块的底面开设有与滑槽相卡接的滑块，限位块的左侧面固定连接有第二连接杆。通过固定板、转动轴和行走轮的配合可以使装置具有便于移动的好处，通过限位块、弹簧、第二连接杆、第一挡板和弯板的配合，可以对冲击而来的水流进行阻挡，并具有移动的缓冲作用，可以使冲击而来的水流进行反方向打回，大大较少后续水流带来的冲击力，从而使防汛的效果更好，解决了现有的混凝土阻挡的方式不便于移动且防汛效果不够好的问题。果不够好的问题。果不够好的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用道路临时防汛装置
[0001]本技术涉及水利工程
，具体为一种水利工程用道路临时防汛装置。
技术介绍
[0002]为了防止和减轻洪水灾害，在洪水预报、防洪调度、防洪工程运用等方面进行的有关工作，防汛的主要内容包括长期、中期、短期天气形势预报，洪水水情预报，堤防、水库、水闸、蓄滞洪区等防洪工程的调度和运用，出现险情灾情后的抢险救灾，非常情况下的应急措施等。
[0003]现有的防汛装置往往都是使用混凝土铸成一道墙用于阻挡水流，但是这种阻挡方法铸造完成之后，混凝土铸造成的阻挡墙无法拆卸，待水流退下之后仍然存在，影响美观且铸造这种阻挡墙比较浪费材料，且阻挡效果不够好，因此亟需一种可以便于移动且具有有效阻挡水流的装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种水利工程用道路临时防汛装置，解决了现有的防汛往往采用混凝土铸造不能移动和阻挡效果不够好的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水利工程用道路临时防汛装置，包括支撑板，所述支撑板上表面的左侧固定连接有固定块，所述支撑板上表面的中部开设有限位槽，所述限位槽的内部卡接有限位块，所述限位槽的底面开设有滑槽，所述限位块的底面开设有与滑槽相卡接的滑块，所述限位块的左侧面固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离限位块的一端与固定块的右侧面卡接，所述限位块的左侧面固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位块的一端与固定块的右侧面固定链接，所述弹簧与第一连接杆套接，所述限位块上表面的右侧固定连接有第一挡板，所述第一挡板远离限位块的一面固定连接有弯板。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述，所述支撑板的底面固定连接有两个固定板，所述两个固定板关于支撑板底面的中心线对称，可以对转动轴进行固定，使转动轴更加的稳定。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述，所述两个固定板相互靠近的一面从前到后转动连接有两个转动轴，两个所述转动轴的外表面均固定连接有行走轮，可以使装置整体可以进行移动。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述，所述支撑板上表面的右侧开设有方槽，所述方槽的内部卡接有第二挡板，所述第二挡板的底面固定连接有三角块，可以使第二挡板固定在底面，从而对装置整体进行固定，进而可以防止水流从装置的下方流出。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述，所述方槽的内前壁和内后壁均卡接有第二连接杆，所述第二连接杆相互远离的一端均固定连接有挡块，可以使第二连接杆可以在方槽的内部进行移动。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述，所述第二挡板的前后两面均开设有方孔，所述两个第二连接杆相互靠近的一面均固定连接有方孔相适配的方块，可以使方块卡入方孔的内部，从而可以使第二挡板在升起的状态下更加稳定。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述，所述支撑板上表面靠近右侧位置开设有圆孔，所述圆孔的内部卡接有一排连接柱，每个所述连接柱的上表面均与第二挡板的顶面固定连接，便于控制方块卡入方孔的内部从而达到对第二挡板固定的作用。
[0012]相比于现有技术，本技术具备以下有益效果：
[0013]1.该一种水利工程用道路临时防汛装置，通过固定板、转动轴和行走轮的配合可以使装置具有便于移动的好处，通过限位块、弹簧、第一连接杆、第一挡板和弯板的配合，可以对冲击而来的水流进行阻挡，并具有移动的缓冲作用，可以使冲击而来的水流进行反方向打回，大大较少后续水流带来的冲击力，从而可以使防汛的效果更好，解决了现有的混凝土阻挡的方式不便于移动且防汛效果不够好的问题。
[0014]2.该一种水利工程用道路临时防汛装置，通过滑槽和滑块的配合可以使限位块在限位槽内进行移动更加的稳定，防止限位块从限位槽内滑出，通过第二挡板、方槽和三角块的配合可以对流入装置内部的水流进行阻挡，使防汛效果更好，通过挡块、第二连接杆、方块和方孔的配合可以使第二挡板在升起的状态时对第二挡板进行固定，通过连接柱和圆孔的配合可以使第二挡板在进行升降的时候更加稳定，更好的保证了装置整体的防汛效果。
附图说明
[0015]图1为本技术支撑板正视图；
[0016]图2为本技术支撑板俯视图的剖面图；
[0017]图3为本技术支撑板右视图；
[0018]图4为本技术支撑板右视图的剖面图。
[0019]图中：1、支撑板；2、固定板；3、转动轴；4、行走轮；5、固定块；6、限位槽；7、限位块；8、第一连接杆；9、弹簧；10、第一挡板；11、弯板；12、方槽；13、第二挡板；14、连接柱；15、圆孔；16、三角块；17、第二连接杆；18、挡块；19、滑槽；20、方块；21、方孔；22、滑块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种水利工程用道路临时防汛装置，包括支撑板1，支撑板1的底面固定连接有两个固定板2，两个固定板2关于支撑板1底面的中心线对称，可以对转动轴3进行固定，使转动轴3更加的稳定，两个固定板2相互靠近的一面从前到后转动连接有两个转动轴3，两个转动轴3的外表面均固定连接有行走轮4，可以使装置整体可以进行移动，支撑板1上表面的右侧开设有方槽12，方槽12的内部卡接有第二挡板13，第二挡板13的底面固定连接有三角块16，可以使第二挡板13固定在底面，从而对装置整体进行固定，进而可以防止水流从装置的下方流出，第二挡板13的前后两面均开设有
方孔21，两个第二连接杆17相互靠近的一面均固定连接有方孔21相适配的方块20，可以使方块20卡入方孔21的内部，从而可以使第二挡板13在升起的状态下更加稳定，方槽12的内前壁和内后壁均卡接有第二连接杆17，第二连接杆17相互远离的一端均固定连接有挡块18，可以使第二连接杆17可以在方槽12的内部进行移动，支撑板1上表面靠近右侧位置开设有圆孔15，圆孔15的内部卡接有一排连接柱14，每个连接柱14的上表面均与第二挡板13的顶面固定连接，便于控制方块20卡入方孔21的内部从而达到对第二挡板13固定的作用，支撑板1上表面的左侧固定连接有固定块5，支撑板1上表面的中部开设有限位槽6，限位槽6的内部卡接有限位块7，限位槽6的底面开设有滑槽19，限位块7的底面开设有与滑槽19相卡接的滑块22，可以使限位块7在限位槽6的内部进行移动的时候更加的稳定，防止限位块7从限位槽6的内部滑出，限位块7的左侧面固定连接有第一连接杆8，第一连接杆8远离限位块7的一端与固定块5的右侧面卡接，限位块7的左侧面固定连接有弹簧9，弹簧9远离限位块7的一端与固定块5的右侧面固定链接，弹簧9与第一连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水利工程用道路临时防汛装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上表面的左侧固定连接有固定块(5)，所述支撑板(1)上表面的中部开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)的内部卡接有限位块(7)，所述限位槽(6)的底面开设有滑槽(19)，所述限位块(7)的底面开设有与滑槽(19)相卡接的滑块(22)，所述限位块(7)的左侧面固定连接有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)远离限位块(7)的一端与固定块(5)的右侧面卡接，所述限位块(7)的左侧面固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)远离限位块(7)的一端与固定块(5)的右侧面固定链接，所述弹簧(9)与第一连接杆(8)套接，所述限位块(7)上表面的右侧固定连接有第一挡板(10)，所述第一挡板(10)远离限位块(7)的一面固定连接有弯板(11)。2.根据权利要求1所述的一种水利工程用道路临时防汛装置，其特征在于：所述支撑板(1)的底面固定连接有两个固定板(2)，所述两个固定板(2)关于支撑板(1)底面的中心线对称。3.根据权利要求2所述的一种水利工程用道路临时防汛装置，其特征在于：所述两个固定板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭海龙，
申请(专利权)人：江西竞逾建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。