一种大型零部件运输用便于固定的托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型零部件运输用便于固定的托盘，包括放货板，所述放货板上侧等间距垂直设置有连接条板，连接条板上侧两端以及中间位置设置有支撑垫块，支撑垫块上侧设置有支撑底板，四角位置的支撑垫块外侧设置有保护角板，保护角板内侧面对称设置有连接钉，支撑垫块之间位置的连接条板上侧面设置有一号防磨护板，支撑垫块之间位置的放货板上侧面均设置有二号防磨护板，连接条板上侧中心位置的支撑垫块外侧面通过螺纹连接有绳环。本实用新型专利技术通过设置的保护角板和连接钉，使得木托盘在使用时，四角位置通过连接条板进行保护，避免在使用过程中被撞击损坏，使得木托盘的整体强度得到保证。强度得到保证。强度得到保证。

【技术实现步骤摘要】
一种大型零部件运输用便于固定的托盘


[0001]本技术涉及大型零部件运输
，具体为一种大型零部件运输用便于固定的托盘。

技术介绍

[0002]托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。使用比较广泛的托盘之一为木托盘，可以稳定承载较重货物，方便运输搬运。
[0003]现有的木托盘在使用时，四角位置容易在使用过程中被撞击损坏，使得木托盘的整体强度得不到保证，同时，现有的木托盘在使用时，货物与木托盘之间不便于连接固定，影响货物的稳定性，还有，现有的木托盘在使用时，叉车托举位置缺少有效防磨保护装置，使得木托盘的托举位置容易磨损严重，降低托盘的使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对对现有技术的不足，本技术提供了一种大型零部件运输用便于固定的托盘，克服了现有的木托盘在使用时，四角位置容易在使用过程中被撞击损坏，使得木托盘的整体强度得不到保证的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种大型零部件运输用便于固定的托盘，包括放货板，所述放货板上侧等间距垂直设置有连接条板，连接条板上侧两端以及中间位置设置有支撑垫块，支撑垫块上侧设置有支撑底板，四角位置的支撑垫块外侧设置有保护角板，保护角板内侧面对称设置有连接钉，支撑垫块之间位置的连接条板上侧面设置有一号防磨护板，支撑垫块之间位置的放货板上侧面均设置有二号防磨护板，连接条板上侧中心位置的支撑垫块外侧面通过螺纹连接有绳环。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述一号防磨护板四角设置有螺栓孔，一号防磨护板一侧中心位置设置有胶液槽，二号防磨护板的结构与一号防磨护板的结构相同。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述胶液槽内设置有粘结胶，胶液槽与连接条板胶接，胶液槽内填充的粘结胶可以将一号防磨护板与连接条板连接稳定。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述放货板与连接条板通过铁钉连接，连接条板与支撑垫块通过铁钉连接，支撑底板与支撑垫块通过铁钉连接，支撑底板可以使得托盘底部得到支撑，连接条板可以将放货板进行连接固定，支撑垫块可以保证叉车的操作空间。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述一号防磨护板与连接条板通过螺栓连接，二号防磨护板与放货板通过螺栓连接，一号防磨护板和二号防磨护板可以提高叉车托
举位置的防磨效果。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述保护角板与支撑垫块通过连接钉连接，连接钉与保护角板焊接，保护角板可以提高托盘四角的保护效果，连接钉可以将保护角板与支撑垫块进行连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述一号防磨护板和二号防磨护板均为铝合金制成，放货板长度与支撑底板长度相同，放货板长度可以保证货物放置稳定。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑垫块为立方体结构，保护角板为镀锌铁板制成，支撑垫块的结构可以保证托盘的稳定。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过设置的保护角板和连接钉，使得木托盘在使用时，四角位置通过连接条板进行保护，避免在使用过程中被撞击损坏，使得木托盘的整体强度得到保证；通过设置的绳环，使得木托盘在使用时，货物与木托盘之间通过绳子固定在绳环进行固定，保证货物的稳定性；通过设置的一号防磨护板、二号防磨护板、螺栓孔和胶液槽，使得木托盘在使用时，叉车托举位置通过一号防磨护板和二号防磨护板进行防磨保护，避免木托盘的托举位置磨损降低托盘的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术中的结构示意图。
[0017]图2为本技术中一号防磨护板的仰视结构示意图。
[0018]图3为本技术中保护角板的俯视结构示意图。
[0019]图中：1、支撑垫块；2、支撑底板；3、连接条板；4、一号防磨护板；5、放货板；6、保护角板；7、二号防磨护板；8、胶液槽；9、螺栓孔；10、连接钉；11、绳环。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，一种大型零部件运输用便于固定的托盘，包括放货板5，放货板5上侧等间距垂直设置有连接条板3，连接条板3上侧两端以及中间位置设置有支撑垫块1，支撑垫块1上侧设置有支撑底板2，四角位置的支撑垫块1外侧设置有保护角板6，保护角板6内侧面对称设置有连接钉10，支撑垫块1之间位置的连接条板3上侧面设置有一号防磨护板4，支撑垫块1之间位置的放货板5上侧面均设置有二号防磨护板7，连接条板3上侧中心位置的支撑垫块1外侧面通过螺纹连接有绳环11。
[0022]具体的，一号防磨护板4四角设置有螺栓孔9，一号防磨护板4一侧中心位置设置有胶液槽8，二号防磨护板7的结构与一号防磨护板4的结构相同。
[0023]具体的，胶液槽8内设置有粘结胶，胶液槽8与连接条板3胶接，胶液槽8内填充的粘结胶可以将一号防磨护板4与连接条板3连接稳定。
[0024]具体的，放货板5与连接条板3通过铁钉连接，连接条板3与支撑垫块1通过铁钉连
接，支撑底板2与支撑垫块1通过铁钉连接，支撑底板2可以使得托盘底部得到支撑，连接条板3可以将放货板5进行连接固定，支撑垫块1可以保证叉车的操作空间。
[0025]具体的，一号防磨护板4与连接条板3通过螺栓连接，二号防磨护板7与放货板5通过螺栓连接，一号防磨护板4和二号防磨护板7可以提高叉车托举位置的防磨效果。
[0026]具体的，保护角板6与支撑垫块1通过连接钉10连接，连接钉10与保护角板6焊接，保护角板6可以提高托盘四角的保护效果，连接钉10可以将保护角板6与支撑垫块1进行连接。
[0027]具体的，一号防磨护板4和二号防磨护板7均为铝合金制成，放货板5长度与支撑底板2长度相同，放货板5长度可以保证货物放置稳定。
[0028]具体的，支撑垫块1为立方体结构，保护角板6为镀锌铁板制成，支撑垫块1的结构可以保证托盘的稳定。
[0029]工作原理：在使用时，先将装置翻转过来，然后将货物放置在放货板5上，将捆绑货物的绳子固定在绳环11上，保护角板6可以通过连接钉10与支撑垫块1连接固定，一号防磨护板4通过螺栓和胶液槽8内的粘结胶与连接条板3连接，二号防磨护板7也是通过螺栓和胶液槽8内的粘结胶与放货板5连接，使得叉车在抬升托盘时，叉车的托举位置通过一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型零部件运输用便于固定的托盘，包括放货板(5)，其特征在于：所述放货板(5)上侧等间距垂直设置有连接条板(3)，连接条板(3)上侧两端以及中间位置设置有支撑垫块(1)，支撑垫块(1)上侧设置有支撑底板(2)，四角位置的支撑垫块(1)外侧设置有保护角板(6)，保护角板(6)内侧面对称设置有连接钉(10)，支撑垫块(1)之间位置的连接条板(3)上侧面设置有一号防磨护板(4)，支撑垫块(1)之间位置的放货板(5)上侧面均设置有二号防磨护板(7)，连接条板(3)上侧中心位置的支撑垫块(1)外侧面通过螺纹连接有绳环(11)。2.根据权利要求1所述的一种大型零部件运输用便于固定的托盘，其特征在于：所述一号防磨护板(4)四角设置有螺栓孔(9)，一号防磨护板(4)一侧中心位置设置有胶液槽(8)，二号防磨护板(7)的结构与一号防磨护板(4)的结构相同。3.根据权利要求2所述的一种大型零部件运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：李钟，刘斌，李刚，
申请(专利权)人：浙江尚唯机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：