用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件制造技术

一种用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，涉及电机电磁制动器技术领域，用于解决现有的电机电磁制动器体积大、重量重，以及电机电磁制动器的衔铁容易产生运动卡滞的技术问题。所述用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件中，所述线圈与所述壳体的第一安装槽相适配，所述第一波簧和所述第二波簧分别装配至所述壳体的第二安装槽内，所述衔铁通过所述空心螺柱固定于所述壳体，且所述衔铁能够相对于所述空心螺柱滑动，并通过调整所述空心螺柱在所述壳体的旋入深度，能够调节所述壳体与所述衔铁之间的距离，以用于调整定子组件的气隙。件的气隙。件的气隙。

【技术实现步骤摘要】
用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件


[0001]本技术涉及电机电磁制动器
，尤其涉及一种用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件。

技术介绍

[0002]目前，现有技术中，传统的电磁制动器的定子组件主要通过以下两种方案实现：
[0003]方案1：电磁制动器的壳体内部套接设有电磁线圈组件，壳体的内侧中部套接设有压缩弹簧，电磁线圈组件和压缩弹簧之间设有固定连接在壳体上的软磁铁，电磁线圈组件的端部连接设有衔铁，衔铁远离软磁铁的一端连接设有制动盘组件，制动盘组件的侧部连接设有限位块，壳体的两侧部均固定连接设有气隙调整垫；
[0004]方案2：电磁制动器的衬套和盖板通过锁紧螺钉压紧于定子上表面，转子、 衔铁和弹簧通过盖板压紧于定子上，转子设于衔铁和盖板之间；衔铁上设置有供衬套穿过的孔；定子上表面设置有用于连接锁紧螺钉的螺纹孔、用于安装线圈绕组的环形槽、用于安装弹簧的装配孔，线圈绕组的中轴线与定子的中心线重合；并且，衔铁上设置有过磁孔，过磁孔位置与线圈绕组的安装区域相适配，衔铁与转子之间还设置有用于遮盖过磁孔的垫板。
[0005]然而，本申请专利技术人发现，现有技术的上述方案1中，由于弹簧的结构限制，难以大范围的调整制动器结构，对于衔铁与壳体间的气隙调整，采用气隙调整垫，衔铁与壳体未固定，使用不方便，且衔铁在运动中容易发生卡滞；针对上述方案2中，由于弹簧布置位置的缺陷，使得衔铁上所受的弹簧力难以做到均匀分布，会使得衔铁受力与运动轴线不一致，也容易造成衔铁的运动卡滞。

技术实现思路
/>[0006]本技术的目的在于提供一种用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，用于解决现有的电机电磁制动器体积大、重量重，以及电机电磁制动器的衔铁容易产生运动卡滞的技术问题。
[0007]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0008]一种用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，包括：壳体，线圈，第一波簧，第二波簧，衔铁，以及空心螺柱；
[0009]所述线圈与所述壳体的第一安装槽相适配，所述第一波簧和所述第二波簧分别装配至所述壳体的第二安装槽内，所述衔铁通过所述空心螺柱固定于所述壳体，且所述衔铁能够相对于所述空心螺柱滑动，并通过调整所述空心螺柱在所述壳体的旋入深度，能够调节所述壳体与所述衔铁之间的距离，以用于调整定子组件的气隙。
[0010]其中，所述线圈由漆包线按顺序绕制而成，且所述线圈呈圆柱形。
[0011]具体地，所述第一波簧和所述第二波簧的一端与所述壳体连接，另一端与所述衔铁接触；
[0012]定子组件安装好时，所述第一波簧和所述第二波簧的中心轴线，与所述衔铁的中
心轴线相重合。
[0013]进一步地，所述第一安装槽填充有导热灌封胶，且所述导热灌封胶用于将所述线圈密封至所述壳体的所述第一安装槽内、并提高导热能力。
[0014]更进一步地，所述第一波簧和所述第二波簧采用多层波形弹簧中的对顶波簧。
[0015]再进一步地，所述第一波簧的弹簧外径为φ60 mm，自由高度为11.43mm，工作高度为5.4mm，负荷为737.3N，弹性系数为122.28N/mm。
[0016]再进一步地，所述第二波簧的弹簧外径为φ174 mm，自由高度为7.07 mm，工作高度为5.4mm，负荷为1142.9N，弹性系数为684.373N/mm。
[0017]相对于现有技术，本技术所述的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件具有以下优势：
[0018]本技术提供的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件中，由于线圈与壳体的第一安装槽相适配，第一波簧和第二波簧分别装配至壳体的第二安装槽内，衔铁通过空心螺柱固定于壳体，且衔铁能够相对于空心螺柱滑动，并通过调整空心螺柱在壳体的旋入深度，能够调节壳体与衔铁之间的距离，以用于调整定子组件的气隙（气隙长度为壳体与衔铁之间的距离长度），因此本技术提供的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，使得弹簧的中心轴线与衔铁的运动方向相重合，从而使得衔铁受到的弹簧力位于衔铁中心轴线上，也即通过优化改善电机电磁制动器的衔铁受力方式，以良好地解决现有技术中衔铁受力不平衡而导致的运动卡滞问题，进而保证定子组件能够有效地降低定子轴向长度，简化结构，降低成本，使得安装更加方便。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例提供的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例提供的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件中定子的结构示意图。
[0021]附图标记：
[0022]1‑
壳体；2
‑
线圈；3
‑
第一波簧；4
‑
第二波簧；5
‑
衔铁；6
‑
空心螺柱；7
‑
导热灌封胶。
具体实施方式
[0023]为了便于理解，下面结合说明书附图，对本技术实施例提供的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件进行详细描述。
[0024]本技术实施例提供一种用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，如图1所示，包括：壳体1，线圈2，第一波簧3，第二波簧4，衔铁5，以及空心螺柱6；线圈2与壳体1的第一安装槽相适配，第一波簧3和第二波簧4分别装配至壳体1的第二安装槽内，衔铁5通过空心螺柱6固定于壳体1，且衔铁5能够相对于空心螺柱6滑动，并通过调整空心螺柱6在壳体1的旋入深度，能够调节壳体1与衔铁5之间的距离，以用于调整定子组件的气隙。
[0025]相对于现有技术，本技术实施例所述的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件具有以下优势：
[0026]本技术实施例提供的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件中，由
于线圈2与壳体1的第一安装槽相适配，第一波簧3和第二波簧4分别装配至壳体1的第二安装槽内，衔铁5通过空心螺柱6固定于壳体1，且衔铁5能够相对于空心螺柱6滑动，并通过调整空心螺柱6在壳体1的旋入深度，能够调节壳体1与衔铁5之间的距离，以用于调整定子组件的气隙（气隙长度为壳体与衔铁之间的距离长度），因此本技术实施例提供的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，使得弹簧的中心轴线与衔铁的运动方向相重合，从而使得衔铁受到的弹簧力位于衔铁中心轴线上，也即通过优化改善电机电磁制动器的衔铁受力方式，以良好地解决现有技术中衔铁受力不平衡而导致的运动卡滞问题，进而保证定子组件能够有效地降低定子轴向长度，简化结构，降低成本，使得安装更加方便。
[0027]其中，如图1所示，上述线圈2可以由漆包线按顺序绕制而成，且该线圈2可以呈圆柱形。
[0028]具体地，如图1所示，上述第一波簧3和第二波簧4的一端可以与壳体1连接，另一端可以与衔铁5接触；定子组件安装好时，第一波簧3和第二波簧4的中心轴线，与衔铁5的中心轴线相重合；由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，其特征在于，包括：壳体，线圈，第一波簧，第二波簧，衔铁，以及空心螺柱；所述线圈与所述壳体的第一安装槽相适配，所述第一波簧和所述第二波簧分别装配至所述壳体的第二安装槽内，所述衔铁通过所述空心螺柱固定于所述壳体，且所述衔铁能够相对于所述空心螺柱滑动，并通过调整所述空心螺柱在所述壳体的旋入深度，能够调节所述壳体与所述衔铁之间的距离，以用于调整定子组件的气隙。2.根据权利要求1所述的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，其特征在于，所述线圈由漆包线按顺序绕制而成，且所述线圈呈圆柱形。3.根据权利要求1所述的用于电磁制动器的具有自动回位功能的定子组件，其特征在于，所述第一波簧和所述第二波簧的一端与所述壳体连接，另一端与所述衔铁接触；定子组件安装好时，所述第一波簧和所述第二波簧的中心轴线，与所述衔铁的中心轴线相重合。4.根据权利要求1

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宏凯，田广泽，李想，
申请(专利权)人：银川威力传动技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：