一种新型商务车中扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型商务车中扶手，属于汽车内饰物技术领域，该一种新型商务车中扶手，包括主体箱，所述主体箱内设置有隔板且所述隔板将所述主体箱分为存储区和操作区，所述存储区顶部转动连接有盖板，所述操作区顶面两侧均滑动连接有移动把手且所述盖板上设置有供所述移动把手滑动的滑腔，所述操作区顶端设置有触摸屏。通过在操作区顶部设置移动把手，并在盖板上设置供移动把手滑动的滑腔，通过外力即可调整移动把手的位置，当需要使用触摸屏时，能够收进滑腔中，从而不影响正常使用，当不需要使用触摸屏时，能够放置乘坐人员误碰触摸屏发生意外。触摸屏发生意外。触摸屏发生意外。

【技术实现步骤摘要】
一种新型商务车中扶手


[0001]本技术属于汽车内饰物
，具体涉及一种新型商务车中扶手。

技术介绍

[0002]商务车，即多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等，近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思，S
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MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5
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7)座，中扶手是商务车中一个重要组成部分。
[0003]现有的商务车中扶手上一般会配备触摸屏对车内的设备进行控制，但是触摸屏直接暴露在外面容易误碰而造成危险，同时中扶手上的存储箱大多单一存在，不好分类存放物品。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型商务车中扶手，以解决上述
技术介绍
中提出现有汽车中扶手在使用过程中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型商务车中扶手，包括主体箱，所述主体箱内设置有隔板且所述隔板将所述主体箱分为存储区和操作区，所述存储区顶部转动连接有盖板，所述操作区顶面两侧均滑动连接有移动把手且所述盖板上设置有供所述移动把手滑动的滑腔，所述操作区顶端设置有触摸屏。
[0006]优选的，所述操作区顶端设置有和所述移动把手相适配的滑轨。
[0007]优选的，所述盖板上设置有拉手
[0008]优选的，所述盖板和所述存储区转动连接的方式可以是铰接或者通过转动轴连接
[0009]优选的，所述操作区前端设置有若干第一存放腔和第二存放腔。
[0010]优选的，所述第一存放腔内均设置有凹槽。
[0011]优选的，所述凹槽内均设置有橡胶垫。
[0012]优选的，所述移动把手上设置有限位块。
[0013]优选的，所述操作区顶端设置有杯托。
[0014]优选的，所述主体箱的材料为塑料。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过在操作区顶部设置移动把手，并在盖板上设置供移动把手滑动的滑腔，通过外力即可调整移动把手的位置，当需要使用触摸屏时，能够收进滑腔中，从而不影响正常使用，当不需要使用触摸屏时，能够放置乘坐人员误碰触摸屏发生意外。
[0017]2、通过在操作区内设置不同的第一存放腔和第二存放腔，实现不同物品的分类摆放，同时第一存放腔内设有凹槽，能够放置物品滑出，提高了安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图一；
[0019]图2为图1中A处放大图；
[0020]图3为图1中B处放大图；
[0021]图4为本技术的整体结构示意图二；
[0022]图5为本技术的滑腔内部结构示意图。
[0023]图中：1、主体箱；2、隔板；3、存储区；4、操作区；5、盖板；6、拉手；7、滑轨；8、滑腔；9、移动把手；10、触摸屏；11、杯托；12、第一存放腔；13、第二存放腔；14、凹槽；15、限位块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种新型商务车中扶手，包括主体箱1，主体箱1内设置有隔板2且隔板2将主体箱1分为存储区3和操作区4，存储区3顶部转动连接有盖板5，操作区4顶面两侧均滑动连接有移动把手9且盖板5上设置有供移动把手9滑动的滑腔8，操作区4顶端设置有触摸屏10。
[0026]本实施方案中，通过隔板2将主体箱1分为存储区3和操作区4，存储区3用于存放一些车上常用的物品，同时存储区3顶部设置有盖板5，盖板5用于存储区3的开闭，同时盖板5上设置有拉手6，便于乘坐人员打开和关闭盖板5，操作区4顶面设置有对商务车内灯光以及车窗进行控制的触摸屏10，操作区4顶面还滑动连接有移动把手9，存储区3上设置有供移动把手9移动的滑腔8，移动把手9的一端可以在滑腔8内滑动，同时为了使移动把手9在操作区4顶面的滑动轨迹不发生偏移，可以在操作区4顶面设置供移动把手9移动的滑轨7，通过设置滑轨7，一方面能够使移动把手9的移动更加稳定，另一方面能够对移动把手9的移动进行限位，防止其在滑动过程中偏离预定轨道。
[0027]本实施例中，盖板5和存储区3转动连接的方式可以是铰接或者通过转动轴连接，通过铰接或者转轴连接的方式即可实现盖板5的转动，进而实现存储区3的开闭。
[0028]本实施例中，操作区4前端设置有若干第一存放腔12和第二存放腔13，通过在操作区4内设置第一存放腔12和第二存放腔13，可以扩大主体箱1整体的存储体积，同时设置不相同的第一存放腔12和第二存放腔13，可以用来存放不同的物品，实现物品的分类摆放和存储。
[0029]本实施例中，第一存放腔12内均设置有凹槽14，凹槽14内均设置有橡胶垫，通过在第一存放腔12内设置凹槽14，可以防止一些光滑的物品在行车过程中滑出，同时为了对第一存放腔12的物品进行进一步的保护，可以在凹槽14内设置橡胶垫，防止电子产品和第一存放腔12之间的硬性接触。
[0030]本实施例中，移动把手9上设置有限位块15，通过在移动把手9上设置限位块15，可以使移动把手9的滑动距离在可控的范围之内。
[0031]本实施例中，操作区4顶端设置有杯托11，乘坐人员了可以将水杯放在杯托11上，
方便乘坐人员拿取。
[0032]本实施例中，主体箱1的材料为塑料。
[0033]本技术的工作原理及使用流程：当乘坐人员需要使用触摸屏10时，只需将移动把手9向着存储区3的方向进行滑动，当移动把手9运动到合适位置即移动把手9不会妨碍乘坐人员的操作时，即可停止推动移动把手9，乘坐人员即可开始操作触摸屏10，从而对车内的灯光以及车窗等设备进行调整，当设备调整完成之后，乘坐人员即可将移动把手9移动回到原位，这时移动把手9能够防止乘坐人员误碰触摸屏10从而影响驾驶员，同时乘坐人员可以通过拉动拉手6打开盖板5从而将车上的常用物品存储在存储区3内，也可以将电子设备放在第一存放腔12内，第二存放腔13可以用来放置如书籍一类的物品。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型商务车中扶手，其特征在于：包括主体箱(1)，所述主体箱(1)内设置有隔板(2)且所述隔板(2)将所述主体箱(1)分为存储区(3)和操作区(4)，所述存储区(3)顶部转动连接有盖板(5)，所述操作区(4)顶面两侧均滑动连接有移动把手(9)且所述盖板(5)上设置有供所述移动把手(9)滑动的滑腔(8)，所述操作区(4)顶端设置有触摸屏(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型商务车中扶手，其特征在于：所述操作区(4)顶端设置有和所述移动把手(9)相适配的滑轨(7)。3.根据权利要求1所述的一种新型商务车中扶手，其特征在于：所述盖板(5)上设置有拉手(6)。4.根据权利要求1所述的一种新型商务车中扶手，其特征在于：所述盖板(5)和所述存储区(3)转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：田先洗，黄子燕，
申请(专利权)人：上海元素汽车科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：