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一种汽车底盘维修装置制造方法及图纸

技术编号:33448414 阅读:14 留言:0更新日期:2022-05-19 00:33
本实用新型专利技术涉及汽车维修技术领域,具体为一种汽车底盘维修装置,包括底板、蓄电池、外壳、步进电机、从动轮、传动轴、通孔和转轴,所述底板下表面设置有外壳,所述外壳内部两侧安装有对称分布的步进电机,所述外壳两侧外壁对称开设有通孔,所述底板下表面两侧安装有固定板,所述固定板下端均转动插接有转轴,所述转轴相背离一端均安装有驱动轮,所述转轴相对一端均安装有从动轮,所述步进电机一侧均设置有贯穿所述通孔的传动轴,所述传动轴一端均设置有主动轮,所述外壳内部安装有蓄电池,所述底板上表面两侧均安装有按钮。本实用新型专利技术通过设置按钮控制步进电机的正反转,可驱动底板进行移动,更加便于维修人员进行使用。更加便于维修人员进行使用。更加便于维修人员进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘维修装置


[0001]本技术涉及汽车维修
,具体涉及一种汽车底盘维修装置。

技术介绍

[0002]在对汽车底板维修过程中,通常会使用到升降机将车体升起,以便于维修人员介入车辆下方空间中,对车辆底盘进行维修,但是在缺少升降设备时,通常会使用到移动板,维修人员可躺在移动板的表面,配合移动板下方的滑轮滑移至车辆下方,进行汽车底盘的维修作业。
[0003]经过海量检索,发现现有技术,公开号为:CN208961985U,公开了一种安全型辅助汽车底盘维修装置,滑板顶端四角均焊接有撑杆,且撑杆内部中心固定连接有内芯,撑杆与内芯顶端焊接有顶盘,且顶盘顶端均紧密贴合有顶垫,滑板顶端右侧嵌入设置有头垫,且滑板顶端右侧并位于头垫外侧四角均焊接有支杆,支杆顶端焊接有边框,且边框内侧嵌接有透板,从而对汽车底盘的四侧进行支撑,给予使用者足够的时间从汽车底盘中出来,不需要使用者手持或者用嘴部咬住照明灯,即解决了现有的安全型辅助汽车底盘维修装置,千斤顶松动时汽车底盘倾斜容易压迫到使用者,使用者手持或者用嘴部咬住照明灯,影响到工作的方便性的问题。
[0004]综上所述,现有移动板在使用过程中,由于汽车底盘下方空间较小,维修人员在狭小的空间中不便于进行受力,使得维修人员在进出汽车底盘过程时非常不便,而现有的移动板的结构和功能较为简单,无法解决维修人员灵活进入车辆底盘空间的问题,因此实际使用存在不便。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种汽车底盘维修装置,解决了以上所述的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的方案如下:一种汽车底盘维修装置,包括底板、蓄电池、外壳、步进电机、从动轮、传动轴、通孔和转轴,所述底板下表面设置有外壳,所述外壳内部两侧安装有对称分布的步进电机,所述外壳两侧外壁对称开设有通孔,所述底板下表面两侧安装有关于所述外壳对称分布的固定板,所述固定板下端均转动插接有转轴,所述转轴相背离一端均安装有驱动轮,所述转轴相对一端均安装有从动轮,所述步进电机一侧均设置有贯穿所述通孔的传动轴,所述传动轴背离所述步进电机一端均设置有主动轮,所述外壳内部安装有蓄电池,所述底板上表面两侧均安装有按钮。
[0007]本技术的有益效果是:维修人员可躺在底板表面,通过按动按钮,控制步进电机的正反转,步进电机可带动驱动轮进行旋转,使得驱动轮可带动底板进行往复移动,可便于维修人员通过底板进入和移出汽车底盘,解决了维修人员在汽车底盘下方狭小的空间中,不便于进行移动的问题,实际使用更加方便。
[0008]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0009]进一步,所述底板上表面贴合有橡胶垫。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是:橡胶垫可对维修人员背部进行缓冲,提高维修人员的舒适性。
[0011]进一步,所述底板下表面四角处均安装有滑轮。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是:滑轮可配合驱动轮进行转动,同时还对底板提供了更加全面的支撑。
[0013]进一步,所述蓄电池一侧设置有贯穿所述外壳的充电口。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是:充电口可便于维修人员对蓄电池进行充电。
[0015]进一步,所述步进电机均与所述蓄电池电连接。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是:蓄电池可为步进电机提供电源,使得步进电机摆脱电源线的束缚,提高实际使用的灵活性。
[0017]进一步,所述按钮均与所述步进电机相连接。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是:维修人员可通过按钮操控步进电机的正反转,从而实现底板移入和移出汽车底盘空间。
[0019]进一步,所述从动轮表面均开设有与所述主动轮相嵌合的齿槽。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是:齿槽保证了主动轮与从动轮的啮合稳定性。
[0021]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0022]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0023]图1为本技术实施例提供的一种汽车底盘维修装置的主剖视结构示意图;
[0024]图2为本技术实施例提供的一种汽车底盘维修装置的主动轮与从动轮放大结构示意图;
[0025]图3为本技术实施例提供的一种汽车底盘维修装置的底板仰视结构示意图;
[0026]图4为本技术实施例提供的一种汽车底盘维修装置的底板俯视结构示意图。
[0027]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0028]1、底板;2、橡胶垫;3、蓄电池;4、外壳;5、步进电机;6、按钮;7、驱动轮;8、从动轮;9、传动轴;10、固定板;11、通孔;12、齿槽;13、转轴;14、主动轮;15、滑轮;16、充电口。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1

4对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书,本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0030]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上
或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0031]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0032]如图1至图4所示,本技术提供了一种汽车底盘维修装置,包括底板1、蓄电池3、外壳4、步进电机5、从动轮8、传动轴9、通孔11和转轴13,底板1下表面设置有外壳4,外壳4内部两侧安装有对称分布的步进电机5,外壳4两侧外壁对称开设有通孔11,底板1下表面两侧安装有关于外壳4对称分布的固定板10,固定板10下端均转动插接有转轴13,转轴13相背离一端均安装有驱动轮7,转轴13相对一端均安装有从动轮8,步进电机5一侧均设置有贯穿通孔11本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘维修装置,其特征在于:包括底板(1)、蓄电池(3)、外壳(4)、步进电机(5)、从动轮(8)、传动轴(9)、通孔(11)和转轴(13),所述底板(1)下表面设置有外壳(4),所述外壳(4)内部两侧安装有对称分布的步进电机(5),所述外壳(4)两侧外壁对称开设有通孔(11),所述底板(1)下表面两侧安装有关于所述外壳(4)对称分布的固定板(10),所述固定板(10)下端均转动插接有转轴(13),所述转轴(13)相背离一端均安装有驱动轮(7),所述转轴(13)相对一端均安装有从动轮(8),所述步进电机(5)一侧均设置有贯穿所述通孔(11)的传动轴(9),所述传动轴(9)背离所述步进电机(5)一端均设置有主动轮(14),所述外壳(4)内部安装有蓄电池(3),所述底板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:常二月
申请(专利权)人:常二月
类型:新型
国别省市:

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