一种用于轮毂总成转场的翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及输送装置技术领域，尤其涉及一种用于轮毂总成转场的翻转装置，其包括支架，所述支架的顶部设置有两个轴承座和由电机驱动的减速机，两个所述轴承座之间通过转轴转动连接有翻斗，所述减速机与所述转轴固定连接，所述翻斗的截面为“凵”字形，所述翻斗的一端设置有进料辊排，所述翻斗的另一端设置有出料辊排。本实用新型专利技术可把轮毂总成转移到另一条生产线，并使轮毂总成翻转180

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮毂总成转场的翻转装置


[0001]本技术涉及输送装置
，特别是涉及一种用于轮毂总成转场的翻转装置。

技术介绍

[0002]轮毂总成在压装完成轴承、齿圈和刹车鼓后，需要转移到油封压装线，无论是采用吊装还是传送带，都需要人工把轮毂总成翻转180
°
，增加了人工成本，且降低了生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种用于轮毂总成转场的翻转装置，其在轮毂油封压装线之前设置翻转装置，省去人工翻转，提高效率，并可实现自动化。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于轮毂总成转场的翻转装置，包括支架，所述支架的顶部设置有两个轴承座和由电机驱动的减速机，两个所述轴承座之间通过转轴转动连接有翻斗，所述减速机与所述转轴固定连接，所述翻斗的截面为“凵”字形，所述翻斗的一端设置有进料辊排，所述翻斗的另一端设置有出料辊排。
[0005]进一步的，所述进料辊排、所述出料辊排均由若干个辊子平行排列组成，所述进料辊排形成的辊面与所述翻斗的底部垂直，所述出料辊排形成的辊面与所述翻斗的底部夹角为135
°
。
[0006]进一步的，所述出料辊排的辊子数量少于所述进料辊排。
[0007]进一步的，所述电机设置有计时切换开关，所述支架在进料侧设置有切换触点一，所述支架在出料侧设置有切换触点二，所述翻斗设置有翻转时两面分别抵触所述切换触点一或所述切换触点二的压板机构，所述切换触点一和所述切换触点二与所述计时切换开关电连接。
[0008]进一步的，所述压板机构包括固定于所述翻斗侧面的支板和与所述支板铰接的压板，所述压板的截面为三角形。
[0009]进一步的，所述切换触点一、所述切换触点二设置有缓冲装置。
[0010]进一步的，所述翻斗翻转行程大于135
°
。
[0011]进一步的，所述翻斗在翻转到对应两端生产线后的停留时间大于5s。
[0012]本技术的有益效果是：一种用于轮毂总成转场的翻转装置，其包括支架，所述支架的顶部设置有两个轴承座和由电机驱动的减速机，两个所述轴承座之间通过转轴转动连接有翻斗，所述减速机与所述转轴固定连接，所述翻斗的截面为“凵”字形，所述翻斗的一端设置有进料辊排，所述翻斗的另一端设置有出料辊排。本技术可把轮毂总成转移到另一条生产线，并使轮毂总成翻转180
°
，从而节省人力，并可实现自动化翻转及转场，提高生产效率。
附图说明
[0013]图1是本技术的一种用于轮毂总成转场的翻转装置的立体图；
[0014]图2是所述翻斗翻转到进料侧时的平面图；
[0015]图3是所述翻斗翻转到出料侧时的平面图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1——支架、2——轴承座、3——电机、4——减速机、5——转轴、6——翻斗、61——进料辊排、62——出料辊排、7——计时切换开关、8——切换触点一、9——切换触点二、10——压板机构、101——支板、102——压板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。
[0019]如图1
‑
3所示，本实施例的一种用于轮毂总成转场的翻转装置，包括支架1，所述支架1的顶部设置有两个轴承座2和由电机3驱动的减速机4，两个所述轴承座2之间通过转轴5转动连接有翻斗6，所述减速机4与所述转轴5固定连接，所述翻斗6的截面为“凵”字形，所述翻斗6的一端设置有进料辊排61，所述翻斗6的另一端设置有出料辊排62。
[0020]本实施例以把轮毂总成翻转180
°
，且实现从一条生产线翻转到另一条生产线的自动转场为例，所述进料辊排61的长度小于刹车鼓的直径，所述出料辊排62的长度小于刹车鼓的直径且大于1/2刹车鼓的直径，当轮毂总成随所述翻斗6翻到出料侧时，刹车鼓一部分可搭在出料侧生产线，这样轮毂总成就可以在出料侧生产线的作用下被输送走。
[0021]为实现自动转场，节省人力，降本增效，所述电机3设置有计时切换开关7，所述支架1在进料侧设置有切换触点一8，所述支架1在出料侧设置有切换触点二9，所述翻斗6设置有翻转时两面分别抵触所述切换触点一8或所述切换触点二9的压板机构10，所述切换触点一8和所述切换触点二9与所述计时切换开关7电连接。
[0022],当所述翻斗6翻转对应到进料侧生产线时，所述压板机构10下压所述切换触点一8，使其连通并给所述计时切换开关7信号，所述计时切换开关7切断所述电机3的电源并开始计时，如计时6s，此6s为轮毂总成传输到所述进料辊排61的时间，完成计时后，所述计时切换开关7接通所述电机3的反向电源使其反转；轮毂总成随所述翻斗6翻转140
°
，所述翻斗6的敞口对应出料侧生产线，因为所述出料辊排62与所述翻斗6的底部夹角为135
°
，所以，轮毂总成在其自重作用下落到所述出料辊排62，这样轮毂总成的实际翻转角度为185
°
；同时，当所述翻斗6朝出料侧翻转时，所述压板机构10下压所述切换触点二9，使其连通并给所述计时切换开关7信号，所述计时切换开关7切断所述电机3的电源并开始计时，当计时完成后，所述计时切换开关7接通所述电机3的正向电源使其正转。所述计时切换开关7的计时时间可以预先设置，具体时间适配生产线的速度，计时时，所述翻斗6停止翻转，从而可以使轮毂总成有时间进入或离开所述翻斗6。
[0023]为防止所述切换触点一8和所述切换触点二9被所述压板机构撞击损坏，所述切换触点一8、所述切换触点二9设置有缓冲装置，具体可以在其顶部可下行的压杆套接弹簧等。
[0024]本技术也可以人工操作，具体是设置另外的人工操作开关控制所述电机3的正转或反转，为实现人工操作，所述压板机构10包括固定于所述翻斗6侧面的支板101和与
所述支板101铰接的压板102，所述压板102的截面为三角形，当需要人工操作时，转动所述压板102，使其避开所述切换触点一8和所述切换触点二9。
[0025]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轮毂总成转场的翻转装置，其特征在于：包括支架，所述支架的顶部设置有两个轴承座和由电机驱动的减速机，两个所述轴承座之间通过转轴转动连接有翻斗，所述减速机与所述转轴固定连接，所述翻斗的截面为“凵”字形，所述翻斗的一端设置有进料辊排，所述翻斗的另一端设置有出料辊排。2.根据权利要求1所述的一种用于轮毂总成转场的翻转装置，其特征在于：所述进料辊排、所述出料辊排均由若干个辊子平行排列组成，所述进料辊排形成的辊面与所述翻斗的底部垂直，所述出料辊排形成的辊面与所述翻斗的底部夹角为135
°
。3.根据权利要求2所述的一种用于轮毂总成转场的翻转装置，其特征在于：所述出料辊排的...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐林明，张少卿，欧阳沐坤，谭川，张晓虎，张宇，彭浩，
申请(专利权)人：湖北三环车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：